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Per un mototurista la possibilità di visionare e programmare gli itinerari di viaggio sul comodo schermo di un pc è impagabile. Per uso stradale ti consiglio 3 modelli: quest, 2820 e zumo. Tutti modelli impermeabili e per i quali esistono staffe specifiche per l'uso motociclistico. Il quest è piccolo (sta nel taschino) e portatile, con batteria al litio di grande autonomia. Per contro lo schermo è un pò sacrificato per le dimensioni e la velocità di elaborazione non è eccezionale. Il 2820 ha un ottimo schermo, è anche touch screen ed è molto completo. Funziona solo a batteria ed è il più ingombrante dei tre. Sta benissimo anche in auto. Lo zumo è l'ultimo arrivato ed il primo progettato da garmin specificatamente per la moto. E' compatto, veloce ed ha uno schermo molto buono anche questo touch screen. Funziona anche a batteria ed ha di serie il supporto per la moto. E' un progetto recente che segue fin troppo la filosofia della massima semplificazione introdotta da tomtom, al punto che nonostante costi caro è il meno ricco di funzioni dei 3 (secondo il mio personale metro di paragone) Come outsider ci metto anche un bel 2720 da cercare usato, ha praticamente le stesse ottime caratteristiche del 2820 eccetto il bluetooth A già il bluetooth, dimenticavo.. se ti piace infilarti le cuffie dentro il casco e farti rompere le scatole dal cellulare e dalla vocina del navigatore, questo privilegio te lo offrono il 2820 e lo zumo soltanto. |
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http://www.pixmania.com/it/it/455367...62&from=kelkoo |
e per ricevere i rimanenti segnali vaganti nei paraggi...( cellulare etc... )....prendi questo ......ricevitore nel taschino e microcuffia.
http://www.eprice.it/default.aspx?sk...%2Bda%2BKelkoo |
Grazie Berta, credo che la scelta cadrà sullo Zumo...ma le differenze tra il modello 500Deluxe e il 550 quali sono? La mia ignoranza in materia di GPS non ha limiti!
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...ma devo acquistare anche mapsource?
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chiedo a Berta: un parere sul Garmin 60 csx?
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Compre Garmin e vai su sicuro, io il tom tom ce l'ho e te lo sconsiglio
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Il 550 ha in più la funzione "street speech name" che indica i nomi delle vie nelle indicazioni vocali di svolta. In pratica ti dice "tra 100m gira a dx in via volta" mentre il 500 dice solo "tra 100m svolta a dx" Il 550 ha in più il supporto per la ricezione radio delle informazioni sul traffico, servizio però non attivo in Italia.. Mapsource è incluso non lo devi comprare. |
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Il kit comprendente mappe stradali e supporto auto va acquistato a parte, il che rende la spesa abbastanza importante. |
il 550 ha in più la staffa per la macchina, che da sola costa un centinaio di euro. questa staffa ha l'autoparlante in quanto lo zumo è muto, parla solo tramite blutooth o appunto la staffa per auto.........
berta....................... mi scivoli su una buccia di banana:lol::lol::lol::lol: |
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cosa fa uno strucabotoni? (sono veneto anch'io...) e soprattutto, che botoni struca?
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Quelli che stai strucando quando scrivi in codesto forum.....;)
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1 allegato(i)
Orpo... sei tu o un tuo collega? :lol::lol::lol:
Io per diletto struco questi botoni: |
Grazie Berta per le delucidazioni sull'argomento, alla fine ho deciso per lo zumo 550! Arriva lunedi!
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per poterne usufruire bisogna acquistare l'antenna GTM12 del costo di ca. 100 euro. lo dico per esperienza personale, in quanto la uso con il supporto da auto (altra cosa che il 550 ha in più rispetto al 500 ;) ) e funziona alla grande... |
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Ma buono a sapersi che RTL102.5 fornisca il servizio TMC, non lo sapevo. |
ciao boss.......... spero di reincontrarti presto
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