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i bluetooth cellular line hanno un dispositivo che deve essere configurato "master" , quello del pilota tipicamente, anche se per soggetti più passivi potrebbe essere quello della passeggera. Il dispositivo master é l'unico che può commutare su navigatore, telefono e passeggero.
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Io ho l'accoppiata Zumo + interfono Midland e "penso" che a grandi linee il funzionamento sia uguale al Cellular Line.
Solo il dispositivo master che di solito lo indossa il conducente ha la funzione Bluetooth, l'altro dispositivo funziona solo dietro al primo. Faccio un esempio....mettiamo che stia conversando con il passeggero in interfono, squilla il cellulare e rispondo (basta pronunciare una parola e si risponde al telefono) in quel momento preciso la comunicazione interfono con il passeggero viene esclusa, se io voglio che alla telefonata partecipi anche il passeggero devo premere un pulsante sul dispositivo, se poi lo voglio escludere di nuovo lo devo ripremere. Analogo è il funzionamento con lo Zumo mettiamo che io mi sto ascoltando gli MP3 tramite lo Zumo, se voglio che li senta anche il passeggero devo premere il pulsante del dispositivo e possiamo ascoltare la musica entrambi e comunicare. Se contemporaneamente alla musica usiamo lo Zumo x la navigazione quando ci sono avvisi vocali o sonori l'interfono non viene escluso e il passeggero sente tutto quello che sento io. Il "problema" che ho riscontrato è quando lo Zumo è solo in modalità navigazione, ogni volta che c'è un'indicazione vocale o avviso tipo autovelox con il "din din" la comunicazione interfono con il passeggero viene esclusa perchè il Midland interpreta l'intrusione vocale e/o avviso sonoro dello Zumo come una telefonata quindi esclude il passeggero e per far si che ci possiamo sentire di nuovo devo premere il pulsante sul dispositivo, ma al successivo messaggio vocale e/o sonoro dello Zumo si esclude di nuovo l'iterfono con il passeggero.....quindi diventa una rottura di cojons!!! Spero d'essere stato chiaro :cool: |
x Biff : ho telefonato al tipo dell'assistenza Cellularline che oltretutto va in moto anche lui, quindi sa cosa vuol dire usare il casco con l'aggeggio in questione. Vado a trovarlo venerdi mattina perchè mi sistema i due microfoni e credo anche la centralina che gracchia. In effetti ho dovuto sostituire due microfoni in poco tempo. :mad::mad:
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Fra sei stato fortunato ,solo 2? :lol:
io ti ho battuto sono a 3 :mad::( |
Ragazzi, ma li masticate i microfoni ? :lol: :lol:
Io lo uso per fare enduro in modo da stare collegato per sicurezza sempre con qualcuno e non mi si é mai rotto nulla. E tenete presente che l'ho installato dentro un casco da enduro con quella c@zzo di mentoniera :( Ho solo problemi di autonomia: non dura piú di 3 ore e mezza ed il tipo di Cellular LIne mi ha fatto una supercazzola che alla fine l'ho mandato a quel paese. P.S. Ho qualche dubbio che il prodotto originale sia Cellular LIne. Provate a fare una ricerca su e-bay.... In Germania lo vendono con i tasti color argento: super "alternativo" :lol: :lol: |
x ancorags e interessati
cellular line NON funziona come midland. o si ascolta un "canale" ad esempio. telefono, navigatore, navigatore+telefono (in questo caso il telefono è in collegamento con il navigatore) O si parla con il passeggero. Le due funzioni insieme (commutazione o no) non funzionano x il microfono personalmente non mi si è mai rotto ma anche a luHa si è già rotto 2 o 3 volte. ps ma le batterie in mod interfono, quanto vi durano? a me 5h se ho chiulo... non ricomprerei! |
anche a me dopo 4-5 ore comincia a fare il bip di batteria scarica anche se poi dura ancora 1-2 ore
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ma lo tieni fisso su interfono o lo attivi (l'interfono) solo quando ti serve? perchè nel primo caso (il mio) ti invidio mooooooooolto......
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Quello che ha detto Burro lo immaginavo,ma non l'ho mai potuto verificare....
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è sicuro, parlai anche con l'assistenza che me lo confermò......
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Confermo anch'io....
Niente pairing x cui o interfono o cellulare nel mio caso...... lampese |
mi accorgo ogni giorno sempre piu' delle limitazioni della cellularline.
niente pairing, durate batterie insuffuciente e costi spropositati. con tre ore di autonomia non ci fai assolutamnte niente come interfono. PENOSO. maledetto il giorno che l'ho acquistato:mad::mad::mad::mad::mad: |
Quote:
mah!!! |
Quote:
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quello nuovo è meglio?
dicono di si. ma solo chi lo vende. |
cellular line come interfono.
il cellular line funziona così:
La causa del consumo delle batterie è causato dal dispositivo del passeggero che continua ad effettuare tentativi di comunicazione con il pilota. Per aumentare l'autonomia bisogna mettere la museruola, pardon , in stand by il passeggero. Questo purtroppo non può essere fatto automaticamente: uno dei due sgancia l'altro (un click). Chi dei due vuole parlare si riconnette (doppio click). L'autonomia aumenta ma in ogni caso c'è un limite fisiologico di 6 / 7 ore di conversazione. Ricordiamoci sempre che, qualsiasi marca sia, sono sempre oggettini da 100 euro. Che autonomia ha un telefonino con un uso normale ? uno massimo due giorni. Pacioccando un po' con i tasti non si tira sera. |
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