Secondo me sono viti che utilizzeranno solo in particolari punti visibili per rifinire qualcosa ... in poche parole "vite estetiche" ;)

L'importante è che il passo sia quello standard, così da poterla sostituire immediatamente.

Se ne sentiva la mancanza, i prototipi saranno a pagamento e come per le moto, dal terzo anno di produzione avranno caratteristiche meno esclusive[emoji1787]

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Grande genio:lol:

Però il barattolo di vaselina da 100gr è necessario ordinarlo a parte 😂😂😂

Dei veri geni del male

https://carbuzz.com/bmw-roundel-logo-screw-patent/

Non hanno una motivazione estetica ma sono pensate espressamente per fare in modo che solo gli autorizzati BMW possano rimuoverle ...

Il tutto per la nostra sicurezza, ovviamente ...

Sei ottimista: secondo me non servirà neppure guardarla...

Nakakata. Glande glande glande.

Ma è una bufala, vero?
Verooooo????

Se è veramente bella si potrebbe indossare come ciondolo per catenina😂

Pare che a Forcella (chi è stato a Napoli lo sa) siano già disponibili le valigette, con la serie completa, a 19,50 euro... :lol:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4b99d3a428.jpg


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:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
ribaltato

meglio il mercato di Resina...sempre Naples....trovi di meglio, e di piu'...capisci a me :lol:

Naples in my heart...

4 mesi alla Scuola Trasmissioni di San Giorgio a Cremano.

Che nostalgia, anche perché avevo 19 anni...

Tra 15 giorni le troveremo su Temu a 5 euro al chilo.

Già detto?

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Quoto al 100% Panzerkmpfwagen , anche se a vista son carine :toothy2:

ah ah ah.... troppo comoda ! ....che razza di pretese !

per venderle in esclusiva, ovviamente a peso d'oro, dovranno renderle di difficilissima reperibilità ... si inventeranno quindi un nuovo filetto che sia una via di mezzo tra il nostro metrico, l'inglese Whitworth e l'americano UNC/UNF. Per evitare l'uso del frenafiletti avranno incorporato nella testa delle rondelle Nord Lock e saranno quindi mono uso.
E' finita l'era delle viti che togli e metti in eterno !

Cuntent ?

:lol:

Buongiorno a tutti, il cosiddetto brevetto della vite BMW è solo una domanda di brevetto tedesco (Offenlengungschrift) non concessa.
Questa domanda di brevetto vale solo per il territorio della Germania e pare che non vi siano altre domande di brevetto al di fuori della Germania.
Poi la domanda domanda deve essere esaminata rispetto allo stato della tecnica e considerati i documenti anteriori ci sono forti dubbi che possa essere concessa.
Per esempio la domanda di brevetto europeo EP0266888A1 del 1988 è molto simile e ne impedirebbe la concessione.
Quindi la riproduzione della vite BMW per gli aspetti tecnici (non il marchio BMW) è libera per tutti, perché non può essere oggetto di monopolio un prodotto che esisteva già prima.

A che serve brevettarla in Germania?
A loro non basta dire che le viti non vanno assolutamente toccate?


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