Avevo pensato anch'io a. Bassare la pressione , se continuano questi ondeggiamenti in fase di piega è una bella fregatura. Le k3 rr nom erano così molto più stabili in piega comunque proverò con la pressione

Guarda. . K3rr ottime gomme. .
Le s10r le trovo ottime uguali e con più grip! Non ho i tuoi problemi di ondeggiamento ne per strada ne in pista in piega...
Solo l usura veloce. . Rispetto altre marche pari livello. .
Prova a 2.2 ant e 2.2.e post?
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Qua giornata in pista 2 turno e 600 km percorsi x strada... mai un problema. ..

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Ciao David , ho fatto la pressione alle gomme con il mio manometro digitale ed ho riscontrato un problema. Le pressioni del gommista era sbagliate mi aveva fatto
Ant. 2.3
Post 2.7
Assurdo forse penquesto la seconda uscita faceva molto caldo e la gomma scivolava. Comunque adesso ho fatto
Ant. 2.2
Post. 2.4,5
Appena esco ti faccio sapere. Con chiunque parlo dicono che sono favolose e nessuno ha riscontrato il mio problema. Sarà forse la pressione esagerata fata dal gommista. Visto che ha fatto le stesse pressioni ad un mio amico identiche a me. Addirittura a lui 2.6 ant.penso che il suo manometro e starato

Ciao David .jo fatto pressione ho riscontrato che il gommista ha fatto una pressione assurda
Ant. 2.3
Post 2.7,5
Per questa lla moto scivolava molto comunque adesso ho fatto
Ant. 2.1,5
Post 2.4,5
Con chiunque parlo mi dicono che sono ottime. Credo che le altre pressioni mi faceva scivolare la moto. Anche ad il mio amico che abbiamo montato le gomme insieme solo lui dunlop gli ha fatto le stesse pressioni credo che abbia il manometro starato

Bene dai... fammi sapere?
Io oggi ho montato il secondo treno!
Ho tenuto 2.2 ant. Secondo me pressione perfetta su questa gomma x strada.
E sono passato da 2.3 sl POST. (Devo dire che il grip era ottimo x strada ma si consumava velocemente la parte centrale! Lati no perfetti) A 2.5 al post.
Poi se vedo che scivola abassero a 2.4!
Ciao
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Ok. Ci aggiorniamo ciao

Il posteriore a 2 5 lavora bene.. ottima tenuta. . L ant. A 2.2 perfetto! Xro si consuma un po ... lo porterò a 2.3!
Ormai sono al secondo treno do rs10r! E il loro unico problema la durata. ..

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Ciao David , anch'io ora con le pressioni cambiate mi trovo bene. E completamente ambiato il lavoro della gomma erano eccessivamente gonfie. Nom so se tu hai notato differenze tra le temperature o è solo una mia sensazione. Sembra che la gomma lavora meglio a temperature non troppo elevate. Forse è solo mia impressione.

Qualcuno ha mai usato le continental CONTI RACE ATTAK?

Sì. Quando fa troppo caldo scivola leggermente il post.in pista! X strada no!. ma in alcune situazioni al limite. . Comune a molte gomme ! Se te lo fa x strada Si dovrebbe abbassare ancora un po a 2.3 il post. Ma poi si consuma. .

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Ok. Porterò il posteriore a 2.3. Ti farò sapere

Che poi è quello che fanno anche le Metz. K3.

Qualcuno mi spiega un po' la tipologia di queste gomme in base alle lettere. ?? L f j r non ci sto capendo nulla

F x l ant. e R per il post.

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Sul sito B. ci sono le misure e a fianco le specifiche x alcune moto. Quelle lettere. Però non ci sono la F e la R.
Guardando le R 10 (senza S) di un amico ho pensato che vogliano dire Front e Rear.

Ok. Grazie