Quoto ! :thumbup:

Ho fatto il cambio un paio di mesi fa e confermo : 0,8 al cambio e 0,2 al cardano.
Con un flacone da 1 lt. si fa tutto.

;)

P.S.: Per tutti gli oli, meglio un filo meno che troppo !

Giusto ieri mattina ho tolto l'olio dal cambio per controllare dato che era diventato duro e bisognava accompagnare sempre la cambiata con la frizione.
Ne ho tolti 900 ml e ancora non arrivava a filo della vite di carico.
Ne ho rimessi dentro 800 ml e il cambio sembra andar meglio. L'olio aveva circa 3.000 km, trasparente e nessun residuo di limatura!

Ma scusa ilmazza se l'ultima volta ne hai messo 800 ml. come hai fatto questa volta a toglierne 900 ahahahahah!
Cosa hai gli gnometti nel cambio che lo producono eheheheheh!

1100 Gs forever

ma nooooo!:lol: ovvio che l'ultima volta ne avevo messi 900 basandomi sul filo della vite di carico. E infatti 1 lt non mi era bastato per fare coppia conica + cambio!

:lol::lol::lol:

Guarda il msg #13 ....mi pare ne avesse messo 1 Kg.

;)

Salve a tutti sono Max.
Volevo portarmi via un lt di olio, va bene il castrol power1 10w40???
Grazie mille

Max18,questa vecchia discussione riguardava l'olio del cambio che è diverso da quello motore che indichi tu.
Puoi trovare comunque tutte le informazioni che desideri sullìolio motore in questo thread e in tutti gli altri in evidenza nel forum del meccanico nel box.

Riprendo la discussione......
Oggi ho fatto la sostituzione olio al cambio della ghisona ed ho messo 700cc del repsol 80w90 e 100ml di un vecchio total 80w90 che avevo poiché il repsol mi era finito. ....poi mi sono accorto che pur essendo entrambi minerali e della stessa gradazione il primo riporta la dicitura api gl5 mentre il total che ho aggiunto è un api gl3.Pensate possa essere un problema?

Inviato dal mio GT-I9205

Ma perchè non hai usato 1 litro di olio nuovo e facevi tutto :mad::mad::mad:
Io prenderei 2 litri nuovi, scaricherei tutto, e dentro il primo litro, un paio di giretti, scarico e dentro il secondo.
Tanto non vai in malora per 10 euro per altri 30/40000km sei tranquillo

Purtroppo ne avevo usato per il cardano e non'è bastato per il cambio......purtroppo ho pensato a guardare solo la gradazione e credevo fosse lo stesso......allora domani compro un litro nuovo e lo sostituisco subito!

Inviato dal mio GT-I9205

Bravo è la cosa migliore ;)
Magari non sarebbe successo nulla ma visti i costi in ballo meglio non rischiare, meglio pochi euro un oretta oggi che magari dolori un domani