io sono al secondo treno e mi trovo bene, con le prime ci ho fatto circa 8000km... più o meno quelle che facevo con le Tourance... ah dimenticavo... ovviamente pagandole !

Adesso ho sotto le Dunlop TR91 che semplicemente adoro,ma queste mi "toccherà" provarle!:-p

un + per il tester e x pirelli.....


inoltre.....quoto mamba.......potrebbe essere una prova post tr91.....oppure le conti.....

..si vedrà!!

'scolta, Manag, che ciò mica voglia di leggere tutto... Le compro?

Aaaaaaaaadesso ho capito perchè il nic èttornato normale.

Oddio...normale. Sifapperdire.

Pensa che temevo che dopo questo thread sarebbe diventato "moderatore gommato"

[QUOTE=Managdalum;6540608].................................
CONCLUSIONI
Immagino si sia già capito che gli ST mi sono piaciuti veramente tanto.
Li ho trovati confortevoli e rassicurantemente performanti, una sorta di quadratura del cerchio tra prestazioni e sicurezza.


....OKKEI, ma tu sai guidare ? :lol:

no. Ovvio.

il che rende il test attendibile.

questa stava dillà, ma ineffetti stabene anche diqquà. hehehe.

Visto che parlate con Pirelli, potete anche dirgli che le Scorpion Trail sono gomme molto stradali e quasi sportive per il GS.

Per avere una gomma tuttofare come quelle con cui Pirelli equipaggia la KTM 990 Adv (non disponibili nelle misure per GS) ho dovuto prendere delle Heidenau K60 Scout

Possibile che dal gruppo Pirelli-Metzeler non riesca ad uscire una gomma simile?

forse non vogliono..dato che alla fine...è la richiesta di mercato quella che poi fa investire in ricerca le aziende.....

Và che roba.......che tester!!!! e che resoconto!!!!!! Mica solo mangianutella, qui su QdE....

A quanto pare invece vogliono.
Infatti ho trovato in giro notizie delle nuove Pirelli Scorpion Rally.

Nuove perché anche se il nome è IDENTICO a quelle estreme per mono da enduro africano... in realtà PARE che nelle misure del GS siano molto più "civili".
Oviamente ciò NON contribuisce a fare chiarezza sul tipo di prodotto venduto.

Esteticamente sembrano una specie di Metzeler Karoo T, dalla Pirelli dicono che siano ottime sulla sabbia e in autostrada ... :rolleys:
http://img.tapatalk.com/022e3ffb-0ff2-41fc.jpg

Visto che le scorpion sync non le fanno più queste scorpion trail sarebbero le eredi ? le sync secondo me erano perfette tuttofare, per la supermoto 950/990 queste trail quindi lo sono altrettanto ??
lo chiedo perchè costano una barca di soldi, per capirci con gli stessi soldi metti un treno e mezzo di qualsiasi altro prodotto stradale mooolto performante....ma queste son miste e altri prodotti del genere sulle misure 180 55 17 120 70 17 non ci sono !

Le Scorpion Trail costano come tutte le altre.
Non mi risulta che abbiano prezzi diversi.
Tuttofare?
Sono stradali esattamente come i Tourance EXP.

guarda che non hai letto bene il mio post !!
intanto le tourance nella misura 180 55 17 non ci sono e poi le mettevo in crisi col gs figurati se le monterei su una supermoto 950 ....!
della scorpion trail, la post 180/55 costa 190€ la ant 120/70 110€ tot 300euro (prezzi internet non montate !!
un treno di gomme mooolto dignitose di questa misura costano diciamo pirelli diablo o dunlop qualifier 200€
il fatto è che cerco delle gomme decenti per farci un po di tutto, non le Z6 con le quali alla prima rotonda mi sdraio ma nemmeno le racetech slick ...

.....alla fine ho montato dunlop le sportsmart.

Io con le Z6 ci sono anche andato in pista e non mi sono sdraiato ;)

Per il prezzo ovviamente ho scritto per misure da GS, dato che siamo nella stanza dedicata! Non è che so quanto costano le misure per la tua moto attuale che non so nemmeno quale sia :lol:

Comunque le Roadsmart sono ottime per utilizzo prettamente stradale ;)

ma F.I.G.A ho scritto sportsmart perdinci !!!!

Ahahahaah :lol:
Deve essere il tuo brutto avatar che mi impedisce di leggere correttamente quello che c'è scritto nel messaggio!