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...quanto costa non lo ricordo (o forse l'ho rimosso :lol:)...per la velocità ti posso solo dire che io ho superato i 270 km/h e che, a mio parere, non ci siano limiti, se non quelli della moto.
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Quote:
La softbag si integra perfettamente, è adattabile alle dimensioni del contenuto, pesa poco da vuota, si porta facilmente a tracolla, si smonta e monta facilmente grazie ai ganci in plastica (che a dire la verità sono a l'unico dettaglio a di scarsa qualità: troppo piccoli e di plastichina delicata). Non ricordo i limiti di omologazione, posso dire che oltre i 210-220 il trio softbag + borse laterali alleggerisce troppo l'anteirore che inizia a comportarsi male sugli avvallamenti e sui curvoni autostradali. In queste condizioni utilizzando solo le fibbie originali il borsone ha retto perfettamente per oltre 200 km. L'impermeabilità è perfetta: 350km di pioggia intensa e tutto era asciutto all'interno ad eccezione delle tasche laterali (non sono comunque dichiarate impermeabili) che hanno lasciato trafilare un po' di umidità. A me l'hanno regalata al momento dell'acquisto ma penso si trovi intorno ai 150 € L'unico problema della suddetta è che è facilmente asportabile ed apribile quindi non è indicata per lasciare la moto incustodita ... |
E qui torna in ballo il terribile bauletto... :lol::lol::lol:
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Aggiungiamo anche il portapacchi della touratech per montare il bauletto ZEGA PRO (quello in alluminio)
[IMG]http://img855.imageshack.us/img855/5...1110600i01.jpg[/IMG] mi pare bello robusto anche se il "piatto" è sollevato rispetto agli attacchi (cosa che non mi piace molto) costa 124 € qui il link |
riapro questo vecchio thread in quanto vedo che sulle maniglie originali del k 1300 s non e' possibile montare il portapacchi originale bmw per la borsa morbida.Dovendole sostituire chiedo se qualcuno conosce il prezzo delle nuove maniglie da installare e se qualcuno lo ha gia' fatto.
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Nella confezione del portapacchi BMW ci sono anche le maniglie.
Già che è stato riesumato il 3d, qualcuno sa dove posso acquistare in Italia (anche on-line) la borsetta Touratech specifica per il portapacchi originale BMW? Sul sito italiano non c'è.. |
Il mio portapacchi era montato su un k 1200 r
Devo ricomprarlo? |
Quote:
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io mi sa che cederò al sw motech, ma poi che piastra devo montare sopra per essere compatibile con il monorack givi???
Mi rispondo da solo, ma datemi conferma http://www.bikerfactory.it/it/Borse-...-S-1000421.php e poi questo http://www.bikerfactory.it/it/Borse-...-S-1000421.php |
Portapacchi universale a basso costo
Ciao a tutti,
dopo aver acquistato il K1300S ho subito notato che la sua vocazione da gran turismo era un pò limitata dal fatto che non ha la possibilità di installare una valigia (bauletto) di grandi dimensioni e di marca “commerciale” ed in particolare Givi, perchè nessuno produce un portapacchi che possa ospitare tali valigioni, ed anche perchè possedevo già un Givi V46 (nuova) e non avevo nessuna voglia di regalarla. Inoltre, quelli che producono portapacchi, fanno degli “accrocchi” che si vanno a sommare al portapacchi esistente sul K1300S e sporgono in modo esagerato verso l'alto e sinceramente sono brutti da vedere. Dopo aver fatto molte ricerche, sui vari siti specializzati, mi sono convinto che dovevo costruirmelo da solo, così mi sono ingegnato ed ho costruito un portapacchi in alluminio “pieno” se si integra con quello originale BMW, e quando è montato non è così brutto come quelli esistenti in commercio. Certo qualcuno dirà che esteticamente la moto “perde” e sono d'accordo con loro, tant'è che ho fatto in modo che il mio portapacchi si monta e si smonta in 3-4 minuti con la Torx di serie bmw ed una chiave misura 10. Il portapacchi lo monto quando devo fare dei lunghi viaggi, di più giorni con passeggero, chiaramente oltre al valigione monto delle borse “morbide universali” poggiate sulla sella (che avevo sulla precedente moto) ed anche una borsa da serbatoio anche questa riciclata. Se avete voglia, tempo e capacità e volete realizzare tale portapacchi vi spiego come realizzarlo con il supporto di diverse foto. >> Innanzi tutto dovete acquistare un “piastra universale Monokey Givi “ (in resina) modello E251 (prezzo 26€) http://imageshack.com/a/img674/6031/dt5pE5.jpg ed una piastra in alluminio delle seguenti dimensioni: 26cm X 26cm X 6mm di spessore (io ho speso circa 6 €) (foto 4) perciò il portavaligia completo vi costerà circa € 32,00 più la vostra manodopera...... Quando avrete acquistato il tutto dovrete smontare parte del portapacchi originale (foto1 e 2), va smontata solo la parte che tiene il plexiglass fumè così da lasciare le maniglie laterali. Ora sulle maniglie andrà sagomato un cartone che vi servirà per tracciare la forma sull'alluminio (foto3). Dopo aver tracciato la forma dovrete tagliare l'alluminio con una sega elettrica oppure con un flullino, poi andrà stondato con disco abbrasivo e rifinito con lima e carta vetrata (foto6 e 7). Finita la forma in alluminio andranno praticati 4 fori da 8mm che dovranno combaciare con i 4 fori lasciati liberi dal codino in plexiglas (foto 7). Dopo andranno fatti 6 (volendo anche di più) fori da 6mm che serviranno per ancorare la piastra givi E251 (foto8,10,11) . Per praticare tali fori poggiate la Givi sopra l'alluminio e segnate (foto9) i fori in modo uniforme e “bilanciato”, una volta forato ancorate il Givi alla piastra in alluminio (con le viti in dotazione) lasciate liberi (e visibili) i 4 fori da 8mm in modo da poterli poi utilizzare per fissare il tutto alle maniglie della moto (foto15). A questo punto il lavoro è finito!!!!! Se invece volete montare altre valigie,dovrete chiaramente acquistare un'altro rack da montare sulla pistra in alluminio.... Sicuramente non sarò stato così chiaro da farvi capire al volo, ma le foto allegate spero siano meglio delle mie parole e se così non fosse potete tranquillamente chiedere chiarimenti. Ciao e......buon lavoro.. P.S. Prossimamente pubblicherò la realizzazione di un supporto Tomtom specifico per K1300S, veramente carino..... http://imageshack.com/a/img673/2241/R7Icqx.jpg http://imageshack.com/a/img661/8791/cTzWi4.jpg http://imageshack.com/a/img905/1656/7KKOJo.jpg http://imageshack.com/a/img909/6669/53ihf9.jpg http://imageshack.com/a/img661/617/KCX6V3.jpg http://imageshack.com/a/img537/3419/3Kpmsj.jpg http://imageshack.com/a/img674/6634/pRlkiy.jpg http://imageshack.com/a/img540/1474/9X47O3.jpg http://imageshack.com/a/img908/6818/E0oZYs.jpg http://imageshack.com/a/img538/5424/GWqJor.jpg http://imageshack.com/a/img910/8739/sK1GbC.jpg http://imageshack.com/a/img674/4919/Xv9Eff.jpg http://imageshack.com/a/img661/5791/riu91q.jpg http://imageshack.com/a/img537/847/a0d78G.jpg http://imageshack.com/a/img910/7695/VDQIv9.jpg http://imageshack.com/a/img537/4769/zSEdkg.jpg http://imageshack.com/a/img913/3217/sObvpT.jpg http://imageshack.com/a/img540/1295/tmJkV4.jpg http://imageshack.com/a/img537/371/yOU1LH.jpg http://imageshack.com/a/img540/6805/MNKkGD.jpg http://imageshack.com/a/img743/517/8jtAJZ.jpg http://imageshack.com/a/img905/1413/402IwT.jpg http://imageshack.com/a/img674/4420/I6Agqh.jpg |
Complimenti!!!
Ben fatto veramente. L'unico appunto che ti faccio, è sui punti di fissaggio, rimangono le 4 vitine originali... Com'è la solidità?? |
Hai perfettamente ragione, nella fretta di terminare il lunghissimo post, ho dimenticato di parlare della cosa più importante: la sua solidità. Premetto che la foto, con la moto carica, è il giorno della partenza x il viaggio (fine giugno) per la turchia, abbiamo percorso 6.000 km in 15gg....La solidità del portapacchi è stata eccezionale, avevo qualche timore, in quanto nessuno di noi calcola mai il peso che si carica nelle valigie e sui portapacchi.
Io in questa occasione ho pesato il tutto: La V46 da sola pesa 4,6kg dopo averla riempita il tutto pesava 12kg, non avevo pressato la valigia ma comunque era piena. Al ritorno, chiaramente, i pesi erano lievitati in tutte le valigie (la Turchia è la patria del tarocco!!) e la V46 al ritorno pesava quasi 15kg, il portapacchi non ha mai dato segni di cedimento, ne vibrazioni, chiedevo a chi mi seguiva di verificare eventuali vibrazioni sospette, ma il tutto è stato sorprendentemente stabile e solidale con la moto, e non si vedevano le classiche vibrazioni delle valigie, credo che la Givi consiglia di non superare gli 80km/h con le valigie!!!!!!!. Io ho superato i limiti di velocità svariate volte (sulle autostrade Greche!!!) La solidità del portapacchi è stata veramente eccezionale e la cosa mi ha sorpreso positivamente. Il fatto che il tutto sia tenuto dalle quattro viti originali non credo sia un'handicap in quanto la piastra d'alluminio si "incastra" perfettamente tra i maniglioni originali e basta veramente poco per non farla sfilare. Dopo il collaudo effettuato questa estate credo che il portapacchi avrà lunga vita. Ciao lamps |
Complimenti, un bel lavoro e neanche troppo complicato!
Gli manca solo una passata di nero opaco :thumbup: |
Bravissimo:) e sopratutto belle foto e descrizioni:!:
Anche io perplesso solo sulla solidita':mad: Comunque complimenti:D Doppio lampsss... |
Ok che costava... ma non ha considerato il portapacchi SW-Motech? Senza bauletto attaccato è piccolo, discreto e decisamente più carino dello scaldavivande trasparente BMW (e pensare che prima di montarlo avevo paura non mi piacesse!), mentre quando ci attacchi la piastra e poi il bauletto sopra è davvero solido... ;)
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Quote:
comunque il colore si vede solo da sotto, in quanto da sopra il tutto è nascosto dalla piatra Givi |
Complimenti per il tuo lavoro.
bravo davvero. domanda: dove si trova una piastra di alluminio da acquistare? |
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da Caló metalli, che si trova in via delle province 129, vende ogni tipo di metallo e lo taglia alla misura che vuoi.. Ciao |
Grazie!!!!!!!!!
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Per me il più bello in assoluto è questo http://www.megamodo.com/images2010/0...%20Monokey.jpg http://www.bykebitz.co.uk/media/cata...1190-alloy.jpg. Peccato che però la Givi non intenda adattarlo al 1300, il modello in foto (con bauletto) è <Specie Rack Alluminio> ma solo x K1200s che pur essendo molto simili non si può montare sul 1300 :-o A loro basterebbero piccole modifiche per adattarlo, li ho anche contattati.....ma mi hanno detto che per il momento non è prevista la modifica per k1300s :mad: (comunque, per la cronaca, costa più del motech!! ) Da qui e scattata la molla che mi ha portato a realizzare il mio "special rack"....... Lamps lamps |
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