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Glock 28-05-2011 23:11

Ricordi del ks senza db...:lol:

Glock 28-05-2011 23:32

Credo che la guida in inglese sia questa

http://www.s1000rrforum.com/forum/s1...mble-idle.html

xeno21 29-05-2011 18:37

io mi ricordo quando stavamo vicino casa tua , che hai leggermente allungato con un mercedes ihihihih e si son sentete le cannonate ihihihiihhiihhi

MORISUPER 30-05-2011 09:09

Quote:

Originariamente inviata da Glock (Messaggio 5822612)
Credo che la guida in inglese sia questa

http://www.s1000rrforum.com/forum/s1...mble-idle.html

si la guida e questa ma basta staccare quelli sotto la sella dove si vede il servo motore, lasciando stare quelli della marmitta

il rumore non è eccessivo diventa solo piu pieno fino a 4000 poi e uguale!!:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

Begghinz 30-05-2011 10:10

Si Glock, la guida è quella...io ce l'avevo in pdf e non sapevo come postarla...grazie...
MORISUPER, secondo te è meglio staccare quelli sotto la sella? Dici che è più facile?

Glock 30-05-2011 10:33

Mah quasi quasi provo....da fermi pare proprio di avere l'asma :lol: e forse stappa pure un po di calore. Se non fa troppo rumore si può fare. Farmi fermare per queste minkiate proprio non mi va.

MORISUPER 30-05-2011 18:36

il rumore e molto bello e vai tranquillo che non ti fermano e molto cattivo come rumore da moto seria!!!!!!!!!!!!!

si io ho preferito quelli sotto la sella con un cacciavite fai uscire la guaina dal suo fermo poi stacchi il pirolino nel motorino,fallo senza timore non puoi invertirli hanno il diametro diverso!!!!

Glock 30-05-2011 20:00

Fatto! Ma da sotto, ho sganciato i cavi e anche i loro condotti. Li ho girati al contrario fascettati e nascosti dentro la vasca. Cosi i cordini continuano a fare avanti e indietro tranquilli e se cambio idea in 5 minuti li riaggancio. Devo dire che l'aumento non è terribile, ma sembra un rumore vero ora.

MORISUPER 31-05-2011 09:39

Quote:

Originariamente inviata da Glock (Messaggio 5826958)
Fatto! Ma da sotto, ho sganciato i cavi e anche i loro condotti. Li ho girati al contrario fascettati e nascosti dentro la vasca. Cosi i cordini continuano a fare avanti e indietro tranquilli e se cambio idea in 5 minuti li riaggancio. Devo dire che l'aumento non è terribile, ma sembra un rumore vero ora.

ottimo! si forse hai ragione li riagganci subito se non ti va ,io forse ero di parte visto che dovevo cambiare lo scarico ! cosi la smontavo e via

Begghinz 31-05-2011 09:52

Magnifico, mi state dando delle ottime notizie...non vedo l'ora di farlo...ora sono nella fase più lunga e snervante...ho finito il rodaggio ma l'officina mi ha detto di aspettare a portargli la moto perchè è strapieno di lavoro...AAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH!!!!

Glock 31-05-2011 09:59

Eh che vuoi fare! È l'estate ...un sacco di motociclisti veri staccano il mantenitore di carica e fanno il tagliando per affrontare i 2000 km estivi che faranno :lol:

alpin wolf 31-05-2011 10:16

infatti a novembre e dicembre dove sono???

Begghinz 31-05-2011 11:49

Io generalmente a dicembre monto le chiodate e mi butto sul lago ghiacciato come questo tipo qui...ihiihihi
http://www.youtube.com/watch?v=QHPOw-Xmm4o

atpietro 05-06-2011 12:25

Glock una curiosità, la tua rr ha i controlli?

Glock 05-06-2011 12:34

Se intendi ABS e dtc si. Perché?

atpietro 05-06-2011 20:01

Mhmhm ho guardato sotto la sella ma non riesco a vedere dove vanno ad infilarsi questi 2 cavi! Ti ho chiesto perchè credevo la mia fosse diversa con dtc e abs ...
Lo so sono impedito, ma hai smontato solo la sella pilota per fare questa operazione?

Glock 05-06-2011 20:06

Guarda io ti consiglio da sotto. Direttamente sulla valvola. Per raggiungerli da sopra devi smontare sella e fianchetto sx. Magari domani ti mando una foto

atpietro 05-06-2011 21:00

Ok Glock grazie mille ho fatto tutto!
Dimmi solo come hai fatto a fermare i condotti sotto la vasca... Non mi é venuta nessuna idea...

Hai notato differenze di tiro ai bassi?
Grazie Glock!!!!!

Glock 06-06-2011 09:41

Per il momento no. Mercoledì conto di fare l'uscita saltata di domenica causa pioggia e provarla bene. Anchese tale valvola interviene dopo la giudica del gas e solo fino ai 4000 giri per retare nell'ambito delle ultime norme antirumore. In teoria non dovrebbe, vedremo in pratica.
Per il fissaggio ho sganciato le due curvette metalliche dal supporto. Le ho unite tra loro con una fascetta. Le ho girate verso la vasca e con un'altra fascetta le ho fissate al bullone basso della vasca (l'unico che è li) facendo attenzione che i due cordini restino liberi di muoversi.

atpietro 06-06-2011 17:12

Ok grazie Glock!
Ho fatto un giretto e anche a me pare non cambiato il tiro ai bassi.
Diciamo che è una modifica molto leggera, anche per il rumore ...
La differenza vera è al minimo, quando la moto è ferma, al bar si può far un figurone!!! :lol:

Notavo il movimento dei cavetti, fino a 4/5000 rpm uno tira e l'altro molla (ma visto che c'è la molla non potevano fare solo uno che tira ...? :-o)
Poi sopra ai 5/6000 è come se staccassero corrente e tutti e due ritornano in posizione "zero" ... forse perchè sono i gas che poi tengono aperta la farfalla e la molla fa il suo dovere appena si rilascia il gas?

Mi sto complicando la vita forse? ;)


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