precisazione: con l'akra non si mette la fascetta originale ma quella in fibra di carbonio che fa parte del kit!

Fabio togli la fascetta originale e togli il distanziale che si interpone tra di essa .Cioe' togli il perno a passare e elimina lo spessore centrale.Rimetti la fascetta e serra per bene.Il silenziatore non si muovera' piu' e non avrai problemi estetici in prossimita' del sostegno in carbonio.ciao

Per uecciccio...la fascetta incriminata e' quella che dovrebbe stringere il collo del silenziatore akra alla y di scarico originale.

l'akra si sposta se:

- montaggio approssimativo
- poco o nulla pasta al rame tra akra stesso e uscita del 'padellino kat' e incorretto serraggio di questa giunzione (causa probaile)
- mancato o incorretto serraggio di tutti i fermi (frenafiletti aiuta)
- ATTACCO DEL PADELLINO CAT SOTTO IL CARTEr MOTORE lasco (causa piu' probabile)...

altrimenti non fa un plisse' in NESSUNA condizione (almeno quello che hanno montato a me)

f.to: il comandante di savona (ancora per poco) detto ..il professore (vedi uvonrats) :lol:

dicono che con una bella tamponatina va a posto:lol: :lol: :lol:

ah, gia' ...dimenticavo ... si sposta anche se ti ...tamponano ...grazie filippo! :lol:

io sono un'altro!!!

Grazie Uvonrats, domani verifico il tutto...:)

Eccomi qua è successo anche a me.........mi dite che procedura avete avviato per farla sostituire in garanzia? premetto che però io l'ho acquistata usata a febbraio qui sul forum con un mese di vita

GRAZIE

io sono andato a Lecce, ho fatto vedere la schifezza che si era creata vicino al collare di carbonio e loro gentilmente me l'hanno sostituito. Però a quanto pare ho brutte notizie: ne hanno sostituiti solo 3 perchè poi la BMW ha posto il veto sostenendo che il problema era il montaggio sbagliato...

Ciao, il conce ha sostituito la mia Akra in garanzia, ma lui stesso ha dovuto insistere parecchio con l'ispettore di zona...
Cmq è vergognosa la scelta della casa madre di non sostituire gli scarichi con la motivazione del montaggio errato...

confermo il vergognoso...
considerato anche il fatto che l'akrapovic non marchiato bmw non fa questo problema...

..........sono messo così anch'io................

sta a vedere che a breve cambieranno fornitore.........

a volte il fai da te è migliore di qualsiasi sostituzione in garanzia...

Ciao a tutti
Il problema con Hp2 è ancora maggiore perchè non avendo fascetta che la fissa al bombolotto (catal) sotto la Akra balla che è un piacere e la fascia di carbonio annerisce il titanio ......ma su Hp2 segno più segno meno....
Approfitto di voi per un suggerimento ... ma se il titanio della Akra si bozza per una caduta che si fa si ribatte ?
PS Spero sia una domanda in argomento grazie

padellino???azzz e'?si mangia??

Senza strillare come zitelle agitate, chi ne capisce dia una chiara indicazione di come risolvere il problema, qui non si tratta di errato montaggio ma di mancata tenuta dell'AKRA sul punto di serraggio con il terminale dei collettori, mi succede la stessa cosa anche dopo aver sfilettato il dado di tenuta in quel punto a forza di stringere ed ho dovuto sostituirlo.

x merlino:hai presente la fascetta che stringe l'akra alla y?....bene devi toglierla e svitare il dado da 15 mm,devi eliminare il distanziale passante,quello che in pratica si interpone tra la fascetta....blocca tutto per bene e vedrai che lo scarico non si muovera' piu'...(quali arcani?quali padelle e pentoline?quali siliconi e tamponature varie...)

Quelli rovinati me li prendo io...