Buonasera a tutti, ho fatto ormai 7.000 km con le mie Dunlop meridian, con 2.000 di autostrada tra andata e ritorno in Francia, e devo dire che sono ancora messe bene sia davanti che dietro. Sono gomme stupende che danno grande confidenza sull’asciutto anche forzando il ritmo e la piega, ma che mi hanno tradito ben due volte sul bagnato con la moto che è scivolata con entrambe le ruote contemporaneamente la prima qualche settimana fa e l’altro giorno solo col posteriore la seconda mentre stavo cercando di non farmi distanziare da due amici entrambi col GS 1250, standard come il mio e adventure, equipaggiati con le Michelin road 6. Gomme che monterò fra qualche giorno per andare a fare a fine mese un bel giro fino in Grecia, dopo tutti i complimenti che hanno fatto sulla loro tenuta in ogni condizione di strada e di meteo e dopo averli visti allontanarsi senza alcuna difficoltà sul bagnato, mentre sull’asciutto siamo sempre attaccati l’uno all’altro. È chiaro che la prima scivolata non mi ha aiutato ad essere sereno trovandomi sotto la pioggia nuovamente, ma le loro gomme non hanno mai dato segno di cedimento mentre la mia posteriore, come scritto sopra, ha perso aderenza in curva.


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Se le road 6 sul bagnato sono ancora meglio delle 5, credo sia una delle migliori gomme da bagnato e sicuramente da riferimento
Io quando piove guido sempre sulle uova, indipendentemente dalla gomma.


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Ormai le meridian penso di conoscerle, sull'asciutto ottime.sul bagnato a me' non sono mai scivolate ma cerco sempre di tenermi un bel margine, trovo anche il feeling non ottimale.


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come scrivevo prima in merito alle Meridian sull'asciutto eccellenti, sul bagnato l'anteriore mi ha tradito su una banalissima chiazza di umido, vero che sono entranto un po troppo forte e con parecchia piega, ma sull'asciutto non credo mi sarebbe successo.

Adesso a 10000km mi sembra che la gomma si sia un po indurita anche perché negli utlimi tempi ho macinato Km su Km (2500 in 5 giorni) e non vedo segni di usura

insomma non penso le ri-monterò, ma non so ancora quali monterò

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non credo di conoscere una gomma in grado di "superare" questa considerazione. Magari il nostro specialist Gonfia lo sa, io proprio no.

Marcio non so quanto siano vecchie le tue gomme, mi sembra strano che si siano indurire,proprio un pregio di queste gomme è la costanza di rendimento e l'elevata tenuta sino alla fine..... Poi nuove sono nuove non fraintendiamo.

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Molto probabile che sull’asciutto non sarebbe successo, i limiti di tenuta in piega di qualsiasi gomma sono ben diversi tra bagnato e asciutto.

Quindi la questione è: nella stessa situazione (“entrato un po’ troppo forte e con parecchia piega”) un’altra gomma avrebbe tenuto?
Magari sì, o magari no… ma indipendente da ciò questo esempio non mi sembra il migliore per dire che le Meridian “non siano buone sul bagnato”

Sicuramente però è vero che ci sono gomme più “specialistiche” sul bagnato, tipo le Mutant o le Michelin Road6, ma è possibile che anche loro in quella circostanza potessero non essere irreprensibili, così come è possibile che sull’asciutto le Meridian siano più efficaci.

La botte piena e la moglie ubriaca non è stata ancora inventata [emoji6]


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@Fabiofax
gomme montate a Giugno dello scorso anno
la sensazione di indurmento deriva dal fatto che con così tanti km in due week-end (1300+1200) non sembra influire sul battistrada, almeno ad occhio (strumento molto rozzo), probabilmente un paio di mm sono andati via

@ gonfia
si con altra gomma probabilmente il bagnato avrebbe provocato lo stesso effetto: la caduta
Diciamo che il dubbio è che siccome con questa gomma sull'asciutto uno vede che può osare con la piega, poi sicuramente (scollega il cervello) e pensa di poter fare lo stesso anche in situazioni diverse

di fondo, la caduta resta a tutti gli effetti un mio errore, per fortuna senza conseguenze gravi.

il problema è che mi ha messo la pulce nell'orecchio e quindi verosimilmente più per un fattore psicologico che altro proverò a cambiare, quale montare non so

Stante quanto osi sul bagnato io direi "Mutant" che sono veramente notevoli.

Sull'asciutto in estate potresti provare delle belle esperienze ... ti invitano proprio, "ma che ratza di gomme" ![emoji3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f4bfc5dc8d.jpg

ecco le M9RR sono molto meglio delle R06 sul bagnato, pur essendo ottime anche le francesi

Dopo 4500 Km (tanto sono durate) di ContiTrail ho montato le ContiRoad per avere meno intaglio (le Trail hanno intagli larghissimo verso la spalla) ma vedendo l'usura dopo 600 Km circa, mi sa che finiranno presto anche queste!!!

Lo Road per me hanno un difetto: scendono troppo velocemente in piega, nella prima parte! Ho l'anteriore a 2,4 bar e proverò a scendere un poco per vedere di limitare questa situazione sgradevole (sempre per me); con le Trail non avvertivo questo problema!

Si vede che le mie saranno state difettose... perchè di km me ne hanno fatti 4.500 (!!!) e nel centro avevo pure la tela fuori (tra l'altro ci si arriva all'improvviso... okkio!!!).

Ho solo questa foto e non rende l'idea...
[IMG]https://i.ibb.co/7CMKQJS/IMG-20240713-WA0008.jpg[/IMG]

Dipende dal gas che si da ;) , con ta3 percorso 12000km e di battistrada ne avevano ancora , andando tranquilli si poteva percorrere ancora qualche migliaio di km . Fino a 8000km ottima resa poi un calo graduale ma sempre usabili .

È uno dei pregi delle Continental, generalmente tengono bene fino alla fine, come anche le Dunlop.

Se con le Trail hai percorso 4500, con le road farai la metà?


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La metà non credo, ma qualcosa in meno è possibile, anche solo per il fatto che il battistrada ha uno spessore leggermente minore
La mescola tutto sommato è abbastanza simile, cioè molto morbida (e gripposa!) per entrambe

***
Interessante analisi. Sto cercando spunti da tutti per farmi un'idea di quali pneumatici montare.

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Strano, non ho provato le RA4 ma le RA3 le avevo trovate finora le gomme più lineari a scendere in piega e stabili in appoggio, anche se non le più agili (ma a me piace di più la sensazione di stabilità).
Le TA3 rispetto alle RA3 molto piu agili ma per me con sensazioni molto più simili a quelle che hai riscontrato tu sulle RA4

Sono davvero cambiate così tanto le RA4 dalle 3 ?


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Le RA4 hanno un profilo più agile delle 3, in effetti assomigliano di più alle TA3 (che io tenevo a 2 decimi in meno proprio per avere più neutralità)

Anch’io le tengo già a 0,2 in meno da
solo … su consiglio tuo [emoji23]


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