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Allora spendi meno di 300 €
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No no la cabina la paghi uguale anche se non la riempi
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Certo ma tieni un passeggero in meno
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Io ho fatto questo ragionamento :
Arriverò in mattinata ad Amburgo. Il tempo di scaricare la moto e riparto per il Nord della Danimarca. Da Amburgo Altona a Hirstals sono circa 530 Km. Se fai una media di 50 Km/h puoi metterci sulle 10 ore. Diciamo di metterci invece 8-9 h rinunciando a qualche sosta. Ricorda i limiti in Danimarca. Arriverei a Hirstals la sera .I traghetti ( Colorline o Fjordline) più o meno partono ogni ora credo fino a poco meno delle 23. Arriverei in serata a Kristiansand forse anche tardi. Da qui a Stavanger sono 230 Km ,sulle tre ore ,limiti anche più restrittivi .Conta che provengo da poco più do 500 Km con un riposo di circa 2 h per la traversata. C'è la non poco probabilità di fermarmi prima di arrivare a Stavanger. Quindi spese di pernottamento. Se pure non fosse arriverei a Stavanger la sera . Per fare il pulpito il giorno dopo. Per poi ripartire per il nord oppure fare come farai tu. 2 giorni a Stavanger. Con l'aggarvio di una notte di pernottamento. A conti fatti fra benzina-pernottamento preferisco sfruttare quel tempo in cui sicuramente non posso viaggiare,la notte, credo di essere quasi in pareggio.. Con il guadagno di un giorno |
il traghetto c'é anche da Hirstals a Stavanger, parte alle 20.00 e arriva alle 6.30, poi puoi andare direttamente al parcheggio per il pulpito dovrebbe essere circa un ora di moto 90 km, io sto valutando di fare cosí. Se arrivi a Kristiansand alle 2 o 3 di notte cosa fai.
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Se potete a pochi chilometri da Stavanger c’e Kjerag boulder detto anche il bullone . Io non ho potuto ma sembra spettacolare :eek:
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Io avevo preventivato di dormire in Danimarca una notte ad aalborg e di prendere il traghetto ad hirstals alle 10 del mattino....
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Forse è meglio che tu legga qualche consiglio che puoi trovare qui . " COSA FARE E COSA NON FARE" https://www.visitnorway.it/dove-anda...RoCM9AQAvD_BwE Quindi vedi bene quale è l'orario previsto per il pulpito |
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Mi spiego meglio:
1 giorno verona amburgo 2 giorno amburgo aalborg 3 giorno aalborg - kristiansand - stravanger 4 giorno stravanger - pulpito - stravanger 5 giorno stravanger - bergen almeno la prima ipotesi... |
Chrisspazz: se non hai altri interessi per la Danimarca il secondo giorno potresti arrivare direttamente a Kristiansand con uno dei traghetti pomeridiani.
io farò così, però andrò prima a fare il trekking a Kjerag passando come ha consigliato Stac dalla N.9 e fv337 e raggiungerò Lysebotn attraverso la spettacolare Lysevegen road. |
@Crispazz, prova ad impostare il programma di viaggio sui pernotti (arrivo e ripartenza) anziché sui giorni, può essere che le tappe ti vengano meglio organizzate.
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Resto della mia idea. Se Stavanger è il pulpito impiegherei un altro giorno per altri posti. Forse perché io ho intenzione di arrivarci a Capo Nord
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qualcuno sa se da Andenes a Grillefiord si puó traghettare la moto, non ho trovato nulla a riguardo, ho visto che ci sono 3 collegamenti al giorno ma mi sembra che non carichino moto e macchine
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Chrispazz@
Due giorni alle Lofoten sono il minimo sindacale per apprezzare queste isole. E' vero che da Svolvaer ad Å sono circa (vado a memoria) 130/140 km ma le località da visitare ed i panorami da ammirare che inviteranno ad una sosta sono parecchi. Al consiglio di una uscita in mare per l'osservazione delle balene alle Vesterålen aggiungo quella da Svolvaer per visitare il bellissimo Trollfjord il cui ingresso è largo solamente 100 metri e d è affiancato da montagne con un’altezza di oltre 1000m. Una volta arrivati a sud per rientrare sulla terraferma (se l'idea non è quella di avanzare verso nord) è più rapido raggiugere Bodø con il traghetto da Moskenes |
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https://www.youtube.com/watch?v=h4U2w5bUO7o |
Grazie!!
Li vedrò con calma Per quanto riguarda l'uscita in mare per le balene? |
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