alla fine confermi quello che ho scritto.

Vale a dire che la differenza fra le 2 la trovi se guidi "molto in alto".
Molto in alto su strada e molto in alto in off.
Allora sì che devi scegliere.

Ma il mio pensiero è che per il 90% dei regimi di guida si fa tranquillamente e molto molto bene con entrambe e che sono 2 gomme sì diverse ma non così diverse come può sembrare.

IMHO

Per me no, nel senso: ok su strada (quasi), ma per la parte di strade "bianche" non sono assolutamente paragonabili. Te ne accorgi la prima volta che trovi delle pozzanghere anche solo un po' fangose su strade di terra (parola di endurista)..
Ma per il resto siamo d' accordo.
Ora proverò queste sciagurate anak II anche sulla Adv, ma mi sa che non ci faccio l'autunno, al massimo l'estate e poi passo alle TKC 70.
In questo modo potrò provare 2 gomme nuove e vedere la differenza. ...già perché spesso non ci ricordiamo di dire che se si cambiano le gomme quando sono ormai finite, qualsiasi nuova gomma è migliore di quella smontata, come aver cambiato moto...già...

Corde et igne audere semper

quotissimo

Forse ora proverai le Anak3....immagino

Comunque sull'off hai certamente ragione tu. Io ne so davvero poco e non ho basi per giudicare il tassello.

Mentre su strada resto dell'idea che una buona semitassellata o fintatassellata (la vecchia Anakee2 o l'attuale Tkc70) sia più o meno sullo stesso livello di resa delle altre, le varie TA2, ST2, NeXT ecc

Per questo dico di essere indeciso tra ContiTA2 e TKC70. Queste ultime credo siano come le vecchie Anakee2, la miglior gomma mai avuta (2 treni).

Una trazione in uscita di curva a gas aperto che non ho mai più ritrovato con nessun'altra gomma. Fantastiche.

maidomo, visto che come me non fai sterrato, quando avrai finito le gomme che hai, ti consiglio le Pirelli Scorpion Trail2...

Montate le scorpion trail 2..... Fatti 200 km..... Dureranno meno.... Saranno troppo stradali.... E chi piú ne ha ne metta, ma rispetto alle anakee 3 un mondo diverso.

Nautilus dammi dei buoni motivi. Ma veri. Che non sia il prezzo perché 20 euro in più o in meno non mi cambiano la vita

Si, intendevo le III . Per il resto, forse diciamo la stessa cosa o forse ci esprimiamo in modo diverso, non capisco bene.
Quel che ho come esperienza personale è che TA2 e TKC70 non le avrei tra i miei dubbi di alternativa. Anche guardando ai disegni del battistrada, penso che sono entrambi MOTO belli, ma li inserisco in contesti d'uso diversi.
Dimenticavo: la durata mi interessa poco, quando cambia il gusto per la guida, li cambio. Mai fatti più di 6k con nessuna gomma.

Corde et igne audere semper

Quoto! Ed in più sul bagnato sono più sincere delle TA2 (che a me proprio non piacevano).


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Oggi fatto oltre 250 km da Anversa ad Amsterdam, ed oggi la pioggia è stata battente, nn saranno super performanti nn saranno da sprint, ma io oggi con l'asfto di merda che ha il Belgio tenevo tranquillamente le max velocità consentite in autostrada, nn di più, (quasi mai😁) in quanto ci sono un sacco di velox e tutor (tutor in Olanda), NON si sono mai mosse nn un accenno di incertezza.....
Comunque scegliete quello che più vi piace....

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Per quella che è la mia esperienza le TKC 70 sono una buona scelta anche se non si fa necessariamente off.

Io non ne faccio mai, ma -soprattutto nella stagione fredda, ma non solo- giro spessissimo su strade che sono molto lontane dall'essere un biliardo!
Tra bagnato, umido, foglie, brecciolino, rattoppi fatti ad minchiam, terra lasciata dai mezzi agricoli, e chi più ne ha più ne metta, il grip varia in continuazione ed è difficile fidarsi a fare delle belle pieghe.
Con le TKC ho notato che invece mi fido molto di più, è difficile spiegarlo ma evidentemente sento di poterlo fare...ci sono arrivato un po' per volta ma mi sono reso conto che quando il grip dell'asfalto non è ottimale riesco comunque a guidare sereno, ed in molti casi anche con gusto, anziché con ansia!
Con le ST2 ad esempio non ero altrettanto tranquillo , anche se con il bagnato/umido non mi hanno mai fatto scherzi...ma non le sentivo come queste.

Quando l'asfalto invece è buono riesco comunque a tenere delle andature che -per come la vedo io- spesso sono al di là dei limiti consigliati dal (mio) buon senso, per cui per me queste gomme non sono un limite su fondo buono, ma capisco che alcuni possano desiderare una gomma con limiti più alti, e sicuramente ce ne sono!
Ma il fondo non è sempre buono...😉

Detto ciò anticipo che quando le finirò molto probabilmente vorrò provare le RS3, sono sempre molto curioso nei confronti dei nuovi prodotti, specie se Dunlop , ma sono altresì convinto che difficilmente mi sentirò altrettanto sicuro quando le condizioni non saranno quelle ideali...vedremo

@Rescue, immagino ti riferissi alle TA2.
@gonfia, sono d'accordissimo, soprattutto da quando ho un po' rivisto i limiti da darmi nella guuda su strada, personalmente per i motivi da te descritti, rimontero' le TKC.

qualcuno di voi ha provato le Anakee Wild? sono curioso come soluzione per il Marocco

dunlop RS3, il miglior anteriore che ho provato, ana3 ta2 st2 quelle valutate, e nella nostra moto è importante sentire l' anteriore che per costituzione è un po' "soffice", il post va scaldato bene per via della mescola centrale un po' più dura, mi riservo il giudizio anche se abbastanza positivo.
nelle nostre strade rattoppate e framezzate di pezzi "in bianco" non sento la necessità del tassello, con la ruota ant da 19 si va su tutto, divertendosi...

Straquoto ;)


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alle volte secondo me è sbagliato intestardirsi su un un tipo di gomma e stop, bisogna provare e testare per bene di persona,e poi si può sparare la sentenza che comunque resta personale ,facendo ciò puoi trovare meglio o peggio di ciò che già hai ovvio
per quello io tendo a non montare mai la stessa gomma,se possibile

Più che giusto gio !!
certo l'ideale sarebbe poter buttare nel cesso le gomme nuove appena montate nel momento in cui non ci piacciono...ma non è che si può aver tutto eh!!
Io ci dovrei fare almeno 6 - 9 mesi.....

se hai avuto anche le RSII posteresti una comparativa?

no niente rs2, ana3, 2 treni di conti ta2 , pirelli st2, ed ora rs3

montato oggi le nuove Metzeler Roadtec 01, un azzardo? vi saprò dire.
Costo totale 301 eurini.
troppo stradali? in fuoristrada ci vado con altro ;)
buon pomeriggio a tutti