... c'è già una discussione sulla risonanza ciclica... sulla 2013 c'era... sulla 2014 c'è e, a quanto pare, c'è anche sulla 2015.
E' così... chiamala caratteristica, chiamata come vuoi, ma ci devi convivere.

Hai ragione.
Riunite tutte le discussioni risonanti e sferraglianti.

Risonanza ciclica
 

La mia sembra che abbia un motore elettrico, tanto e silenziosa!

Grandiiiiii, come sempre! Grazie mille

Dai che si "schersa"😊
Sicuramente il my13 che ho avuto, era molto ma molto più sferragliante che il my14 che ho tutt'ora.

Comunque, se non ho compreso male, "ilMezza" non intendeva la risonanza ciclica che si sentiva anche nella mia 2013 a velocità costante 80/90 km/h in sesta, Lui si riferiva ad una vibrazione dai bassi regimi a salire, credo, almeno io, innescata del motore sollecitato a giri troppo bassi.

... la mia non fa proprio nessun rumore...






... poi quando l'accendo... un macello.

Flower.....è una caratteristica.......

Perfetto, ormai si è compreso che non sono tutte uguali, la mia 2013 aveva un eco dal cardano, la attuale ADV no, ma pare che alcuni lo abbiano ancora anche nella 2015 e forse nelle 2016. Se così non fosse non ci sarebbero ben 13 pagine sull'argomento.

La mia una 2016 ha lo stesso problema o "caratteristica". Arrivando dal K1300R, Ducati multistrada 1200 e ktm 990 credevo fosse il boxer ma a quanto pare non è così. Per assurdo il rumore è peggiorato dopo il tagliando fatto a 880km. Speriamo in bene...... :-(

Io ho notato oggi che passando i 60km/h fino a non so quanto (dopo un po smette) c'e' un rumore come fosse uno che dice "uuuuuuuuuuuuu" dentro un rotolo di scottex. :) :)

Se togli il cupolo, non lo senti più. La stessa cosa se si fanno modifiche. Il giro aerodinamico spinge in alto alcuni rumori, es quello dell'aspirazione.

Corde et igne audere semper

Ecco, oggi ho riprovato, e se tiro la frizione il vuuuuuuuuuuu continua, quindi son le gomme?

Cambiato pneumatici 20 giorni addietro. O meglio... rimessi i next poiché' mi sono trovato bene. Morale : risonanza dei 70 km scomparsa totalmente. Una rondine non fa primavera ma giusto per partecipare :)

Se si chiamano Ana.....

Eh gia'... proprio cosi'...

Ciao e tutti
Io ho una R1200 RS LC con 750 km all'attivo. La moto è stata costruita ad aprile 2016 e presenta quel rumore e una leggerissima vibrazione solo in 4^ marcia e solo tra i 65 e i 75 km/h circa. A me non da fastidio anche perchè a quelle velocità tiene tranquillamente la 5^ marcia o la 3^. Non credo sia una cosa grave che possa causare rotture del cardano, o almeno spero...
Una cosa simile accadeva sulla mia precedente moto, Yamaha tracer, dove in 3^ marcia ma più evidente in 6^ marcia, oltre i 95 km/h il motore faceva un rumore tipo cigolio, rumore comune a tutte le altre Tracer. Probabilmente è causato da una serie di concause e varia in base alle tollerande degli accoppiamenti meccanici. Vedrò dopo il tagliando dei 1000 km se peggiora o migliora.

Oggi sono andato a fare il servizio dei 1000km. Ho riferito dell'ululato delle gomme tra i 60-90km/h ed hanno tolto un pochetto di pressione. Risultato, le gomme non ululano piu'...

stesso problema/caratteristica :) fino a 9000 km nessuna "caratteristica" poi appena cambiato gomme ecco che è apparso questo uououuouououo fino agli 80km/h circa....ho messo le next prima avevo le anake di primo equipaggiamento. provato con più o meno pressione non cambia nulla...pensavo fosse una cosa legata all'equilibratura ma non vibra nulla...mi ci abituerò!
fatti ad oggi 1200km

La mia adv 2015 10000 km è da circa 5000 che fa un rumore tipo tacchino ( glu glu glu glu ) non sempre , ma spesso! Il rumore proviene dal lato sinistro , logicamente fatta provare al capo meccanico e non ha sentito nulla! Mi ha detto che non ha mai sentito un motore girare così bene. La prossima volta lo lego dietro alla moto e me lo scarrozzo in giro per un bel po' , sperando di non essere il suo tipo :love3: