Multi V4. Chi l'ha provata.
 

Beh ... diciamo che ora in inverno sono “in sella” sempre su un V ... che si può comunque assimilare alla V4 ... anche se ha “il cardano” e qualche puledro in più [emoji6]


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Gigid, leggi bene l'immagine [emoji2321]

Vedo che ci sono sempre problemi di lana caprina da dipanare [emoji23][emoji23][emoji23]

Questi sono i miei due libretti, qui potete indagare quanto volete [emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...66c277bba1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...43d76c8b71.jpg


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Quel plug anale piu sopra è inquietante

Multi V4. Chi l'ha provata.
 

Allora non capisco:

La V4 senza accessori è larga 99 cm contro 89 del GS quindi il GS è ben più stretto nonostante le orecchie da mukka

con le vario chiuse mi pare che il GS non superi la sagoma di manubrio e cilindri quindi idem come sopra

Con le vario aperte ci sono ancora 3 cm a vantaggio del GS che è 99 contro 102 della V4 con accessori

Che è quello che ho detto sopra (mancava solo la misura della V4 con le borse)

O mi e’ scappato qualcosa che hai visto tu ?

Mi fa sorridere che Bmw “insista” sulla larghezza “con accessori originali bmw” come a voler mettere fuori legge qualsiasi altra borsa... Ducati almeno scrive optional ... più “fine” e delicata [emoji4]

Che poi senza borse l’avrei pensata un po’ più stretta del GS, a logica e a occhio


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e nei quali ho deciso di non mi addentrarmi (visto che il GS è la mia ex [emoji6][emoji1]).
Però "un ulteriore spunto" lo posso anche dare a chi volesse farlo: la V4 (così agile - corta ecc) è anche più lunga del GS !! [emoji33] [emoji1][emoji1]
@GIGID, in effetti il manubrio è più largo. Le borse oltre i 100 cm sono a libretto, quindi ok. ... 1020 mm. quindi borse opt non originali entro quel limite sarebbero ok. Sono d'accordo che "accessori originali" è decisamente meno elegante di "optional".

Per i ricordi che ho ma magari sbaglio le vario aperte sono più di quello dichiarato, non credo che si allarghino solo di 5 cm l’una, tu che cellai dovresti prodigarti per una verifica [emoji12]


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... una motivazione d'acquisto ?[emoji2960][emoji1][emoji1]

Beh... io tengo sempre le vario chiuse perché non mi piace avere il culo largo soprattutto in montagna se i sorpassi sono numerosi.
10 cm senza borse, gia dalla larghezza del GS, non sono pochi


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poi in città che fai ? [emoji15]

Concordo....anche se col culo degli altri.....[emoji3]

Multi V4. Chi l'ha provata.
 

Città ? Al massimo in paese ... qui da noi [emoji23][emoji23][emoji23]
Credo di averla presa 4/5 volte negli ultimi anni per muovermi nel comune... forse anche meno.
Al bar in centro ... a piedi ... o al massimo in bici [emoji23]
Per chi abita però a Milano o peggio a Roma ... quei 10 cm ... [emoji2960]


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Ma forse sono solo gli specchietti più sporgenti per vedere meglio dietro ...:lol:

In effetti sono andato a controllare la foto sul sito del configuratore ed in effetti si direbbe che le borse stanno entro l'ingombro dei paramani e specchietti, boh

Purtroppo non parrebbero gli specchietti .
E se e’ il manubrio è proprio ad altezza specchietti delle auto, dove da’ più fastidio a chi la usa in urbano (non il mio caso).


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Potrebbe essere che si siano tenuti “larghi” a libretto per delle alu più larghe o perché prevedono in futuro un paio di plasticose più capienti o magari espandibili ?


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Gigi, sono risalito oggi sulla V4 e per me il manubrio è un poco più largo di quello del 1250. Non posso però essere certo perché non l'ho misurato, sono soltanto sceso da un 1250 e subito salito sul V4 anche se.... quella piega manubrio (quantomeno strana) potrebbe influire sulla valutazione.

Ma veramente nell’acquisto di una moto c’è chi considera i 10 cm un parametro derimente?

Dpelago Ducati MTS V4

direi "deterrente" ! [emoji2][emoji2][emoji2]
Comunque un amico compagno di uscite è fabbro. È uno che si presta... se ci fosse da tagliare, "è un attimo" !!

Azz.... :lol::lol::lol:

Ed io che non ho mai consultato un libretto in vita mia delle decine di moto che ho comperato

Dpelago Ducati MTS V4