Grazie a voi tutti, l'impegno è tanto ma è ripagato dal vostro apprezzamento.

@Chimico01
Scusa ho letto ieri che eri in rotta per il Montmelò, so che ci vai sempre. Peccato per i test, saranno sicuramente molto interessanti quest'anno. Se può consolare, stavolta Dorna ha garantito la copertura dell'evento dalle 10,00 alle 17,00, dunque potremo fare una nostra diretta senza dover dipendere da nessuno.

Bravo Martin, strameritato. Veloce e costante, combattivo ma con raziocinio, complimenti davvero.
Grande Bagnaia, vero campione e velocissimo, anche lui si sarebbe meritato il campionato.
Marquez bravissimo, anche se sono convinto che avrebbe potuto lottare per la vittoria ma non ha voluto farlo.

Grazie Blade, il tuo lavoro mi é stato sempre prezioso per tenermi aggiornato. Sei meglio di tutte le testate specialistiche!!!!

No.
La competenza che hai espresso non può essere paragonata a quella di un qualunque appassionato (tipo me).

Oltre ad essere estremamente oggettivo e non di parte.

Io avrei preferito che avesse vinto un Giorgio Martini da Roma invece di Jorge Martin da Madrid. Faccio molta fatica a non sperare che vinca sempre un italiano.
Ma non si può non ammettere che Martin è stato strepitoso, avendo dimostrato anche oggi di poter essere un campione completo, sapendo anche accontentarsi.

Peccato per Bagnaia.

Di sicuro e non contestabile c'è questi 2 sono stati un livello superiore a tutti gli altri e credo che ai punti avrebbero meritato un ex-equo.

Le sprint races hanno modificato le regole del gioco, ma lo hanno fatto per tutti. Non mi piace come formula ma le regole sono le stesse per tutti.

Grazie per l'impegno a arrivederci al prossimo anno.

La classifica finale, con due numeri dice tutto. 500 punti a testa totalizzati dai due fenomeni, che finiscono separati da soli 10, dopo 40 gare, tra lunghe e corte.
What else?

Grazie Blade, bellissima stagione.
Diventi sempre più bravo:)
Secondo me hai suggerito tu la formula attuale, per rendere le tue cronache ancora più ricche ed esaltanti!

E ora, son curioso per i test!

Dopo 2 anni devo dire che la gara sprint ha il suo perché ed anche i piloti finalmente l’hanno capito….oggi ha avuto problemi solo Acosta, le prime gare sembravano Rollerball…
Grazie Blade, sei una sicurezza, il sito dove trovare tutto quello che interessa di questo mondo!

@Barney
Macchè, niente bravura, è passione ed il fatto che mi piace 'trasmettere' scrivendo. E poi ho lavorato una vita nell'ambiente, alla fine se non sei de coccio, qualcosa a livello di conoscenza ti resta.
Vedremo di migliorare ancora, anzi mi scuso per i ricorrenti errori di digitazione, purtroppo l'intensità della stagione ha pesato anche sulla tastiera del mio PC, che sta perdendo per strada lettere, numeri, segni d'interpunzione e spazi, e spesso mi dimentico di tornare indietro e rimettere i pezzi mancanti.
Ho già in casa un Lenovo (paga Gigi), ma devo trovare la sintonia, non ho feeling, devo lavorare sul setting e cucirmelo addosso. :)

si magari cambia forcella e forcellone....;)

Dì alla tua tastiera di tener duro sino a martedì (anche con la y):lol:
Grazie ancora!

Ecco infatti, quella è una delle lettere in tilt, ho corretto il tuo nick ora, ma ho dovuto 'convincerla'. Domani una spennellata di oetrolio e un pò di WD40 e via (scherzo)

MotoGP - Si cambia, ecco il nuovo logo della MotoGP

Mesi, anni di studi...ed alla fine una banale scritta in corsivo, senza nessun richiamo grafico all'idea di velocità, potrebbe essere lo stilema di una caldaia. Era così centrato e a tema quello attuale, con la bandiera a scacchi stilizzata, ma evidentemente bisogna cambiare per forza, anche a costo di fare una stupidaggine.
https://www.youtube.com/watch?v=FvhAawaumT0

MotoGP - Jorge Martin - 'World Champion Press Conference'

https://www.youtube.com/watch?v=pEstl71BRcA

Complimenti a martin che si è meritato il titolo e a tutto il team pramac. Sprint o no le gare sono le stesse per tutti e bagnaia con 11 vittorie può solo recriminare sui tanti zero fatti quest’anno. Che gli dia di lezione è di crescita perché nel 2025 con un marquez così ritrovato (anche oggi prestazione monster con una 23) sarà bella tosta. Spero anche per Aprilia e il campionato che martin sia competitivo l’anno prox. Bastianini quarto nel mondiale rispecchia la sua inconstanza. Ha poco da inveire su espargaro. Alex marquez con una gp23 gli è arrivato davanti. Con una moto lenovo devi essere a podio tutto i week ed è finito dietro marquez con una 23. Grazie ancora a blade per il servizio ��

MotoGP - Race - Ultimo giro

https://www.youtube.com/watch?v=EOfYUoE_fNc

Il fatto è che questo tipo di "corsa" era dall'inizio, o almeno dal quarto/quinto weekend, il più probabile, e probabilmente solo uno dei due si è regolato per tempo di conseguenza. Il (mancato) quarto posto di Aragon pesa 13 punti, che probabilmente sarebbero stati 16 lo stesso, con tutti quei giri da fare.

E domani, test!

Grazie Blade!

Si, questo è innegabile, la considerazione numerica era solo per sottolineare l'incredibile equilibrio di una battaglia durata nove mesi. il mio timore è che io meccanismo indotto dalle Sprint Races spinga sempre più i piloti a 'giocare di rimessa', piuttosto che a cercare il risultato pieno, che alla fine comporta tanti rischi e paga poco di più. Vero è che la Sprint esiste anche in Superbike, ma lì le gare lunghe sono due, questo rende la cosa molto diversa.

MotoGP - Domani giornata di test ufficiali a Barcellona

Con tutti i piloti in sella alle nuove moto, visto che nessuna casa ha posto veti o fatto valere vincoli contrattuali. Come anticipato ieri, questa volta Dorna offre la copertura dell'evento, dunque servizio di Live Tining attivo. Si girerà dalle 10.00 alle 17.00, con tempi ed aggiornamentiqui nel thread.

MotoGP - Intervista a Michele Pirro

https://www.gpone.com/it/2024/11/18/...jR6CKn_t8yuzGw

MotoGP - Stefano Domenicali, dalla F1 a possibile nuovo CEO della MotoGP

Ormai è più di una voce, e se la riporta l'amico Emiliano, la cosa è davvero molto probabile a verificarsi. Mala tempora currunt, è lo stesso Stefano Domenicali che parlava di abolire le sessioni di prove, perchè al pubblico non interessano!
https://www.youtube.com/watch?v=by5C3RvOXbA

Moto3 - Video intervista a Paolo Simoncelli

Dal Podcast di Zam. Sempre un piacere ascoltare quest'uomo, capace di una dolcezza disarmante ma allo stesso tempo di una durezza e decisione lapidarie. Temprato dalla vita, risorto dal dolore e animato da una passione infinita.
https://www.youtube.com/watch?v=ipl6P2DSJTk