Cioè ricevono corrente dall'alimentazione del gps e non sono connessi alla batteria? Regge anche con il gps attivo? Avevo fatto due conti ma mi pareva l'assorbimento fosse oltre il limite in cui il canbus stacca (la presa din almeno).

fra presa din e gps c'e' differenza, fai comunque presto a vedere fai una prova attaccando sia il gps che i faretti e vedi se regge. Io per non avere problemi, visto che ho anche messo delle prese usb e del Traker Gps uso la connessione del gps per eccitare il relè e dal relè alimento le varie utenze

Curiosita' lo spinotto sulladx e' x il navigatore,quello sulla sx x cosa e'?

Per i faretti originali

Xche' non collegarsi a quello di sx? Ci sono problemi.?

messo così, i cavi rimangono sotto, quindi l'acqua non può infilarsi nei contatti. poi l'ho ben sigillato con silicone e nastro isolante. è l'unica posizione che ho trovato per poter mettere il pulsante a sx. ho già fatto migliaia di km, preso pioggia e lavaggi, tutto ok.

Me lo son chiesto anch'io. Mi sembra che quello spinotto sia disabilitato e occorra andare in concessionario, ma se non erro la corrente arriverà solo se viene comandato con il pulsante a manubrio dedicato del kit originale, via canbus. E si accenderebbe anche la spia sul cruscotto.

Insomma, non mi par si possa solo abilitarlo e via. Se qualcuno ne sa di più parli!

Ciao ragazzi, un dubbio al volo: come si monta la staffa del kit AliExpress?
Negli esplosi BMW vedo che ci sono dei dadi "svasati" mentre a me sono arrivati solo di normali.
Anche nelle foto del kit smart bomb mi sembrano normali. Voi avete comprato due dadi a parte?

io ho montato la staffa in plastica uguale a originale aliexpress...intendi quella alemar86?...se si non dannarti a cercare di far entrare quel dado nella sede...io ho risolto semplicemente con una rondella che faccia da battuta e poi ho messo il dado...non sarà facilissima da tenere il dado te lo dico subito...poco spazio..ma con le dita riesci ad allargare con delicatezza lateralmente il fianchetto(delicatamente)...una volta "agganciato" con la chiave stai fermo con quella e avvita da sotto.....consiglio...prima verifica su un tavolo che il supporto di plastica sia "dritto"....in modo da raddrizzarlo prima e non trovarti dopo a rimontare di nuovo tutto e raddrizzarlo (in bagno con acqua caldissima e poi messo con dei "pesi" laterali e qualcosa in mezzo che alzasse la parte centrale per fargli fare la piega e renderla dritta...

questa almeno la mia esperienza con il kit.

Per raddrizzare la staffa puoi fare come da post 159 a 163... Quella dell'acqua calda non ci avevo mai pensato... Comunque quando esce la pistola termica al lidl investi 10/15€ e torna utile per tante altre cose...

R1200GS my 2014 by Tapatalk

Esattamente così

Io ho suggerito acqua calda perché sei uno non pratico può fare danni con la pistola …

per raddrizzare le plastiche (anche il paraurti dell'auto con un gran gibollo) sempre usato il phon di mia moglie, con ottimi risultati e nessun danno a vernice o quant'altro.

gibix..il problema non è tanto un danno irreversibile ...ma avere dimestichezza con questi phon...non so quanto scaldi quello del lidl.....e forse per quello hai ragione gibix...probabilmente con quelle potenze di danni è difficile farli presumo...ma se sono come quelli che uso io sul lavoro se non stai attento..di danni ne fai...estetici intendo...strutturali per farli bisogna essere degli incapaci veri e propri....l'acqua invece vai sul sicuro...non alteri la colorazione della plastica scalda uniformemente la parte....comunque a parte tutto....basta che funzioni..no?...quindi phone o acqua ognuno scelga quello che meglio gli aggrada

Fornisco anche il mio contributo per coloro che volessero acquistare e montare i faretti supplementari a LED, non originali.

Acquistati su noto sito cinese, sono arrivati in meno di tre settimane. Ho acquistato il kit completo: faretti, supporto da mettere sotto il becco e tutte le connessioni (cavi).

Qui il link:

https://it.aliexpress.com/item/40008...rch-mainSearch

Sono poi passato al montaggio. Seguendo alcune indicazioni ho acquistato relè aggiuntivo, che poi si è rivelato (per il tipo di montaggio da me effettuato) non necessario.

Ho seguito questo tutorial e ha funzionato molto bene, sia per il posizionamento del grosso relè che per il cablaggio:

https://www.youtube.com/watch?v=rUAR...SDaupvnWq0nBvp

L'unica differenza: non mi sono agganciato all'accendi sigari, bensì alla linea del Navigatore. Non ho impiegato un ruba corrente, ho invece impiegato le guaine termoresistenti applicate con la pistola ad aria calda. E nastro adesivo dove necessario.

Non è stato facilissimo, ma alla fine ce l'ho fatta e funziona tutto bene.

PS: Ho anche il Navi collegato sulla stessa linea e funziona perfettamente.

Cablaggio Denali
 

Buonasera vorrei montare i faretti Denali con relativo CanBus ma guardando i video su YT mi sono reso conto che tutti per far passare i cavi smontano mezza moto compreso il serbatoio. Qualcuno che ha montato i Denali mi conferma che è la sola via percorribile? Grazie. Aldo.

Salve a tutti, da un po' ho un problema con i faretti Ali. Installati lo scorso anno con attacco diretto alla batteria (non sotto chiave) hanno funzionato benissimo. Ora molto spesso quando accendo sento il click del relè ma i fari si illuminano solo per un istante e non si accendono mentre il led sul pulsante si accende regolarmente. A volte invece i faretti si accendono regolarmente.
Cosa può essere? È possibile che sia il relè 12v 40A da 4 spine da sostituire?
Grazie per l'aiuto.
Lamps.

scubait, non ho ben capito, hai usato un relè per fare cosa, se non son sottochiave?

comunque tutto può essere, ma 99,9% hai un problema di falsi contatti/cablaggi. la diagnostica in questi casi si fa per tentativi, ispezionando i contatti, guardando i cavi e eventuali sgualcimenti, muovendo i cavi specialmente nei punti di curva/giunzione/contatto, e vedendo se nel muoverli c'è comunque e sempre continuità (con un tester - o tenendoli accesi e vedendo quando smetton di far luce). una volta identificato il problema, lo risolvi.

oppure, che è quello che farei io,
sostituirei tutto il cablaggio che il costo e il tempo di sostituzione non val la pena del tempo per cercare il problema.

Ovviamente prima verificherei che il problema non siano i faretti in se (banalmente, la saldatura/il cavo che ci entra) o il pulsante.

Relè rotti per usura, meh, difficile.

Ciao e grazie per la tua risposta BobsHaero

Il relè non l'ho messo io ma è incluso nel cablaggio fornito da fornitore Aliexpress.
Io l'ho semplicemente collegato alla batteria.
La cosa strana è che l'interruttore di comando che ha un led incorporato quando sta in "on" si accende sempre e da il segnale al relè perché sento il click ed i fari si accendono solo per per un istante.
Non vorrei che fosse entrata dell'acqua nella scatoletta del relè e si fosse ossidato qualcosa.
Se stacco il relè e lo reinserito a volte i fari rimangono accesi regolarmente.
Ad ogni modo quando partono i fari poi non si spengono mai finché non spengo io dell'interruttore. Questo mi lascia pensare che non sia un falso contatto altrimenti durante la marcia si spegnerebbero.
Saluti

che sia un relè elettronico? in tal caso, ci sta si rompa, non sarebbe certo il primo.
credo che abbia senso che tu faccia un paio di foto o indagini su quale sia lo schema di collegamento.
tuttavia, rimane vero cio che ho detto prima per fare le prove. se è il relè andrebbe escluso e capito se è quello.

Ciao
R