Visualizza la versione completa : Husqvarna Norden 901 in arrivo
https://www.motociclismo.it/husqvarna-prepara-lancio-norden-901-serie-mercato-73934
E poi ditemi che non ha un suo fascino :eek: , per me ben superiore alle nuove proposte del settore.
Che poi ci mettano un secolo per farla uscire e chissà a che prezzo è un'altra storia :confused:
AlanCarter
03-12-2019, 15:51
Proprio niente male.
potrebbe essere l’erede del 990?
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Finalmente in diversi (marchi) si son resi conto che un motore da quasi 1300 cc e i conseguenti pesi e costi sono esagerati
ValeChiaru
03-12-2019, 16:23
Avendola vista dal vivo a Eicma posso dire che esteticamente è meglio rispetto alla 790 di ktm dalla quale deriva.
Peccato per quei faretti gialli, discostano troppo e senza motivo, ma son gusti personali.
Ho qualche perplessità su quell'oblo li davanti, ma per il resto mi gusta ...
marcobmw
03-12-2019, 17:04
Finalmente in diversi (marchi) si son resi conto che un motore da quasi 1300 cc e i conseguenti pesi e costi sono esagerati
chissà se dopo i marchi se ne accorgeranno anche i clienti ....... da anni tutti dicono che le moto sono diventate troppo grandi, troppo pesanti, troppo potenti ...... ma poi quando vedo i dati sulle vendite noto che in cima ci sono sempre motorone grosse .......
Se la guardate bene, non sono i faretti o il faro a stonare, quanto i copristeli bianchi...
PER ME nèeee [emoji6]
ValeChiaru
03-12-2019, 17:12
Sarei curioso di sapere il prezzo.. non può fare certo concorrenza alla cugina 790, quindi farla pagare più o meno?
marcobmw
03-12-2019, 17:29
costerà di più, è di cilindrata maggiore, è più carenata ......
credo che la base sia l’890
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Tolti i tubolari e i faretti è proprio carina e con tutte le cose giuste al posto giusto... il motore è 890, il che rende già "vecchia" la cugina.
A meno di 14/15k non la metteranno di sicuro.
chissà se dopo i marchi se ne accorgeranno anche i clienti ...
Quello dipende dalla gravità delle sindromi che gli stessi presentano in relazione alle dimensioni del proprio pene e necessità di compensare ;)
rsonsini
03-12-2019, 19:38
Bellissima
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tigrotto
03-12-2019, 19:43
Il carotone dopo 20 anni ....sembra l erede del 950 adventure
Ho qualche perplessità su quell'oblo li davanti...
Transalp 700??
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191203/6725089e30b2533726572803760927ff.jpg
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tigrotto
04-12-2019, 08:08
Diciamo che il davanti e la parte più brutta della moto ..potevano fare meglio perché di fianco e dietro ha una bella linea evocativa ma moderna in più ha una sella larga che per i viaggi fa bene non come il tenere 700 che ha una sella larga 20 cm ..
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Quindi a tutti piace quel forcellone posteriore ?
brontolo
04-12-2019, 09:02
Mbeh? Checcià il forcellone post?
A me piace, con quelle nervature stile macchina industriale ma messe in un contesto diverso.
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OcusPocus
04-12-2019, 09:50
Mi piace molto...snella, ignorante, mi piace anche il faro tondo dopo tanti insettoni sdoppiati
Flying*D
04-12-2019, 09:55
prima bicilindrica della casa...
minchia anche motociclismo si sta rincoglionendo..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191204/4ec2a99d582a63e1594810eed0bb3b07.jpg
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Perchè quella era BMWeee ;)
Strano qui nessun commento, del tipo:
Moriremo cinesi
Meglio un usato
non comprerò mai una cinese
La forza del Marchio...
P.S bella moto.
matteo.t
04-12-2019, 11:13
Per essere bella è bella, aspettiamo di vederei prezzi che dovranno essere adeguati alla
componentistica ma tenendo conto del motore made in Cina....insomma, non potrà costare come una multistrada 950 ....tanto per dirne una.
A mio parere la Multistrada 950 ha il miglior rapporto
qualità/prezzo.
Flying*D
04-12-2019, 11:43
Perchè quella era BMWeee ;)
e questa e' KTM, sempre Husqvarna e'...
OcusPocus
04-12-2019, 11:47
[QUOTE=Saetta;10195548Multistrada 950 miglior rapporto
qualità/prezzo.[/QUOTE]
Totalmente daccordo....pacchetto completo non manca proprio nulla
Ma questa e' una roba meno stradale/da viaggio un po' piu "selvatica"
marcobmw
04-12-2019, 11:54
Per essere bella è bella, aspettiamo di vederei prezzi che dovranno essere adeguati alla
componentistica ma tenendo conto del motore made in Cina....insomma, non potrà costare come una multistrada 950 ....tanto per dirne una.
non costerà nemmeno meno di una multistrada (14800) se consideriamo che la sorella "minore" ktm 790 costa 13-14 k
Checcià il forcellone post?
Mi sà di posticcio, avrei preferito uno scatolato che nascondesse le nervature.
Il serbatoio e’ tradizionale o laterale basso?
Non ci vedo piu’, domani vado a fare un esame....
Comunque questa mi piace proprio!
esteticamente evoca le dakariane anni 80. Forse gli spigoli cominciano a stufare
Aspetto di vedere il K 890 che uscirà.....questa promette bene ma strizza un po' troppo l'occhio ai danarosi amanti del design, preferisco la sostanza.
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Il serbatoio e’ tradizionale o laterale basso?
...
E' quel del 790, solo che hanno coperto le pance con alluminio e raccordato i fianchi al cupolino rendendolo meno raccapricciante del ktm.
17.000 + valigie, sta a vedere, eh!:blob6:
Va vista dal vero. Così in foto preferisco la 790 R
Sto con la minoranza, a me pare urenda, almeno dalle foto.
Ha pure il doppio schermo! :(
Mettendola accanto a una Guzzi 85 questa mi sembra l'incubo di un metallaro che ha mangiato pesante...
Togliendo gli stendipanni con faretti e con cupolino leggermente più alto acquista molto più slancio e il design è super semplice.
Vista dal vivo a Eicma è un bel mezzo!
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marcobmw
04-12-2019, 22:14
Sto con la minoranza, a me pare urenda, almeno dalle foto.
Ha pure il doppio schermo! :(
Mettendola accanto a una Guzzi 85 questa mi sembra l'incubo di un metallaro che ha mangiato pesante...
Poi guidala dopo aver guidato la Guzzi, e ti rendi conto di quale e' l'incubo ..
Non è brutta ma la vista anteriore non è all'altezza del resto moto secondo m e.
Ho visto che qualcuno sta lavorando sulla 790r per fare una simil carena tra convogliatori e faro anteriore....a quel punto questa non ha più tanto senso .....Costerà sicuramente di più, se non la liberi da tutti gli orpelli che ha peserà di più ed esteticamente una 790r carenata è decisamente più bella.
OcusPocus
05-12-2019, 09:15
Io la 790 la trovo una delle moto piu brutte di sempre....proprio non riesco a guardarla
Così com'è concordo....ma chiudendo la zona vuota sotto il faro acquista decisamente un altro aspetto ....
Considerando anche che va a sostituire la 1090r, per me tra le più belle moto in circolo.
OcusPocus
05-12-2019, 09:27
Se oggi dovessi prendere una "Endurona" prenderei la 1090r usata ......avevano beccato l'equilibrio giusto, secondo me
ti ri-qto ancora....oltretutto sono anche convinto che la 1090r sia un buon "investimento" (so che investimento in questo campo è una parola grossa)
C'è da riconoscere però che Ktm con la 790 ha fatto una vera adv che può competere con le altre per viaggiare o con la Tenerè per divertirsi sugli sterrati ....attualmente è quasi una moto unica....da come ne parlano i vari tester.
Per me la 790 base e’ veramente brutta mentre la R non mi dispiace affatto. Quoto sulla 1090 R, che rimane un mio pensiero ricorrente come seconda moto (ma dato che sarebbe prima causa di divorzio, soprassiedo).
matteo.t
05-12-2019, 10:55
Ma allora perché ne hanno vendute cosi poche....di 1090 parlo.
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Mah e’ comunque una ktm un po’ vecchia scuola, altissima, un po’ scorbutica, pensata per andare forte prima che per essere comoda e friendly e con una elettronica non di ultimissimo grido (non ha abs cornering, piattaforma inerziale, cambio quickshifter e Dashboard multifunzione). Insomma non è un oggetto facile come una Africa twin o di moda come una Bmw gs
(non ha abs cornering, piattaforma inerziale, cambio quickshifter e Dashboard multifunzione)
Quasi quasi la valuto come prossima moto...
A me piace. Tanto.
Potrebbe essere una vera adventure bike da viaggio, con un occhio alla sicurezza (ABS e TCS) senza eccedere nelle'elettronica.
Mi resta qualche dubbio sull'affidabilità, ma su quella il tempo darà il verdetto.
Faro anteriore a parte, a me piace
marcobmw
05-12-2019, 15:24
A me piace. Tanto.
Potrebbe essere una vera adventure bike da viaggio, con un occhio alla sicurezza (ABS e TCS) senza eccedere nelle'elettronica.
Mi resta qualche dubbio sull'affidabilità, ma su quella il tempo darà il verdetto.
a me piace moltissimo. ho gli stessi dubbi sull affidabilità (anzi purtroppo temo di avere delle certezze al riguardo)
blacksurfer
05-12-2019, 15:58
potete mettere una foto della moto senza borse e bauletti?
Che tipo di problemi di affidabilità?..
Per me è stata affidabile anche un Husky 570 R...per dire
chissà se dopo i marchi se ne accorgeranno anche i clienti ....... da anni tutti dicono che le moto sono diventate troppo grandi, troppo pesanti, troppo potenti ...... ma poi quando vedo i dati sulle vendite noto che in cima ci sono sempre motorone grosse .......La Norden mi piace e mi sembra valida.
Vero che 1300 forse sono troppi, vero che le moto pesano... poi si prova il GS1250 e si cambia idea...
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giessehpn
06-12-2019, 17:09
La Norden piace molto anche a me (fari gialli e tubi laterali esclusi!), e la 1250 è pesante solo a spostarla da ferma...e probabilmente anche in fuoristrada...
Ma la Norden mi piace! Assai. ;)
Già in strada per i testhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191212/5bbf41fcb1c8ce4787dba9fd26f1dae1.jpg
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oddio vista cosi non mi piace per nulla, tutta la vita la 790 R
tigrotto
12-12-2019, 16:33
Azz brutta davvero vista così ...Africa twin ( non adventuresport) tutta la vita anche il nuovo tiger900 e più bello.il 790 non ha una linea che si può definire tale diciamo che e funzionale ma è molto sgraziata e per me è bruttina un bel po
rsonsini
12-12-2019, 18:09
La foto è schiacciata
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giessehpn
12-12-2019, 19:14
Non giudicherei certo la Norden (e nessun altra moto) dalla foto sopra. Quella esposta a Milano mi sembrava piuttosto intrigante...
sarà anche schiacciata la foto, ma di sicuro il tester passa i 100 kg. e il metro e novanta
Aggiungo: ....ed è appena atterrato piatto da un salto... [emoji2379]
Azz... sembra 'na piadina [emoji779] ma vi ricordate al salone com'era "bella alta" [emoji780]
tigrotto
12-12-2019, 21:36
Per me è un 790 con la carena davanti ..un 790 non r avrà 180 mm di escursione ..boh
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MOTOMONZA
12-12-2019, 21:51
La faranno in Cina anche questa ?
Una 790 con catena davanti sara’ sicuramente una bella moto
Costera’ 250 euro in piu’ per la plastica in piu’
A proposito di plastica e ktm, qualcuno ha toccato la plastica copri serbatoio del duke 890?
Un pezzo di moplen...
C'è qualcuno che la semicarena già l'ha messa sulla 790r .....coperto il buco tra convogliatori e faro direi che ha decisamente un altro aspetto.
Alla fine anche io preferisco Ktm...l'anteriore di questa moto è veramente la parte peggiore, potevano adottare il faro della 790 che oltretutto funge a dovere
Ricordare che la 790r è già a 88cm di sella ......penso che il tester è bello grosso
@Tigrotto la 790s ha 200mm di escursione ant/post e 200mm di luce a terra direi che il minimo sindacabile (forse anche più) lo ha, è la conformazione che frega....la cosa strana (forse sarà per il prezzo) su strada ho visto un discreto numero di S e nessuna R
come fate a dire che la 790 è più bella...ma santo cielo...ma i canoni dell'estetica sono soggettivi fino a un certo punto..
ho capito che tutti non possono avere studiato disegno industriale...
L'ha vista la 790 carenata??
Questa in confronto con quell'oblo da lavatrice fa cagare...fidati oppure studia
Potrà anche essere carina, ma sinceramente non mi sento ancora pronto ad acquistare una moto completamente prodotta in Cina.
Dati i legami e la piattaforma comune con KTM, credo infatti che anche lei, come tutta la gamma dei Twin Paralleli (compresa purtroppo anche la 890R che mi interessava molto dopo la visione ad EICMA) verrà prodotta a Hangzhou, nella fabbrica la cui costruzione è iniziata nel 2018 e che verrà completata ad inizio 2020 come annunciato dalla casa austriaca proprio in questi giorni.
A Mattinghoffen resterà solo la produzione dei VTwin 1300.
se la fabbrica e' nuovissima anche i macchinari lo saranno, va a finire che saranno qualitativamente meglio di quelle austriache..
matteo.t
13-12-2019, 09:22
Più che macchinari sono i materiali che contano....e la qualità della manodopera in fase di assemblaggio.
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rsonsini
13-12-2019, 10:39
Cioè volete dire che le husqvarna verranno prodotte in cina?
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@rsonsini: http://www.ddg-magazine.com/ktm-cina-produzione-shanghai/
come fate a dire che la 790 è più bella...... i canoni dell'estetica sono soggettivi fino a un certo punto.. ho capito che tutti non possono avere studiato disegno industriale... grande [emoji779][emoji106]
Sarà un'altra moto "non per tutti" .... e ròsica ròsica...
FATSGABRY
13-12-2019, 12:38
Perché comprare questa e non una benelli?
Sarà fatta in Cina e venduta al prezzo europeo per marginare di più.
Unica speranza ormai le japponesi....forse
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Anche HD farà la 350 in Cina
https://www.motociclismo.it/la-piccola-harley-davidson-hd350-si-avvia-verso-la-produzione-73970
Quindi dimentichiamoci piccole d medie cilindrate in fatte in Europa, una volta per tutte
Quindi in Europa verranno prodotte:
Moto da 950 in su
Moto fuoristrada specialistiche
Le moto con prezzi da bicicletta di media gamma (senza motore) non verranno piu’ prodotte e neppure solamente assemblate in Europa
Ktm Triumph e Bmw ed non lo fanno completamente, lo faranno entro pochi mesi
Ducati ha moto grosse, avrà problemi con la scrambler che per venderla hanno presentato al salone la versione da 8000 euro
Il gruppo Piaggio penso che acquisti la maggior parte in India/Cina/Vietnam etc.
Mv vediamo come si muove, ma come farà a guadagnare vendendo la brutale 800 a 12.000 euro di listino, quando ktm vende la duke 890 a prezzo maggiore, oro e tolla a confronto
tigrotto
13-12-2019, 14:08
O italiane ...almeno la producono qua Ducati ,Aprilia , Guzzi
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L'ha vista la 790 carenata??
Questa in confronto con quell'oblo da lavatrice fa cagare...fidati oppure studiaIo mi riferivo alla 790 ..R...
E stai tranquillo...
Hd 350,mi fa un po’ ridere...ma del resto se si vogliono fare i numeri,bisogna prendere quote di mercato diverse dallo standard di ogni singola casa
@Ghima
A me pare ....se c'è uno che deve stare tranquillo non sono io
marcobmw
13-12-2019, 19:23
Più che macchinari sono i materiali che contano....e la qualità della manodopera in fase di assemblaggio.
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Ma davvero nel 2019 e' possibile pensare che la qualita' di un prodotto sia migliore o peggiore in funzione di dove lo stesso viene costruito/assemblato ?
La realtà è ancora questa, per svariati (sottolineo svariati) motivi è ancora molto più probabile avere difettosità in alcune realtà piuttosto che in altre......ma è il profitto che detta le regole, per tutti.
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Flying*D
13-12-2019, 19:48
la qualita' di un prodotto sia migliore o peggiore in funzione di dove lo stesso viene costruito/assemblato ?
assolutamente no, in Cina ci sono produzioni a livello dei giapponesi però poi se vuoi fare 10.000 pezzi a 20 euro trovi pure quelli..
Oggi non credo esista una grande marca, in qualsiasi settore, che non produca componenti di qualità in Cina...
ahh io lavoro per Philips...
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marcobmw
13-12-2019, 19:58
La realtà è ancora questa, per svariati (sottolineo svariati) motivi è ancora molto più probabile avere difettosità in alcune realtà piuttosto che in altre......ma è il profitto che detta le regole, per tutti.
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Non sono svariati motivi. Sono svariati pregiudizi, la difettosita' accettabile la definisce il committente in funzione di quanto vuole spendere.
Forse in un mondo perfetto, la Realtà è ancora tutt'altra.
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FATSGABRY
13-12-2019, 20:30
Hd 350,mi fa un po’ ridere...ma del resto se si vogliono fare i numeri,bisogna prendere quote di mercato diverse dallo standard di ogni singola casaDici uno in india dovrebbe guidare un ultra classic?
Chissà quante indiane ci si porta a letto uno li con HD
[emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41]
67mototopo67
07-12-2020, 18:09
https://funkyimg.com/i/39cy3.jpg (https://funkyimg.com/view/39cy3)
https://www.motorradonline.de/enduro/husqvarna-norden-901/
Speriamo che la versione definitiva non abbia il serbatoio laterale della KTM 890 adv :mad:
Flying*D
07-12-2020, 18:27
li monteranno anche sulla ktm 1290, mi sa che gli tocca
giessehpn
07-12-2020, 18:32
Penso che ci vorrà ancora un po’ di tempo per vedere la Norden dai concessionari.:mad:
67mototopo67
07-12-2020, 18:33
...basta che non abbia il cupolino della 890!
Nella foto il serbatoio è esattamente quello della 790/890. Comunque a me quell'olbò li davanti me pias zero (parziale cit.)
Flying*D
07-12-2020, 18:35
dici nascosto sotto il paramotore?
si esattamente, ha solo diverse "cover"
Boxerfabio
07-12-2020, 18:54
Questi si scavano la fossa
Che senso ha il doppione carrozzato diverso?
Dato che i serbatoi bassi possono piacere come no fai la k così è l’huski falla tradizionale!!!!
Così vedi cosa vuole il mercato e aggiusti il tiro.
Son pazzi
Boxerfabio hai proprio ragione :mad:
La KTM ha deciso di suicidarsi, vende perlopiù le Duke e poco altro, se escludiamo la famiglia exc.
Gli altri buttano fuori a ritmo continuato moto a coda tronca con targa attaccata alla ruota o ad un peduncolo chilometrico :confused:
Le top di gamma viaggiano tutte sopra i 20.000 euros , ma perlomeno continuano a mantenere le caratteristiche strutturali di una motocicletta (sempre a parer mio).
Poi ci meravigliamo che spopolino le Benelli & Co , che avranno pure difetti estetici/di motore etc ma almeno sembrano motociclette e non costano come una Mini (auto).
Onofrio67
07-12-2020, 19:09
saetta aggiungi qualcosa e prendi la v7 special. niente contro benelli ma la v7...
La carenatura anteriore nasconde il difetto delle Ktm 790/890
Le cover finto alluminio nascondono il serbatoio basso
Cosi’ si puo’ guardare e sembra una moto proporzionata,
Flying*D
08-12-2020, 18:33
La KTM ha deciso di suicidarsi, vende perlopiù le Duke e poco altro, se escludiamo la famiglia exc.
Gli altri buttano fuori a ritmo continuato moto a coda tronca con targa attaccata alla ruota o ad un peduncolo chilometrico :confused:
ktm nel 2019 ha venduto 234.000 moto crescendo per il nono anno consecutivo...
bmw per dire ne fa circa 180k... tralasciando ovviamente il discorso profitto
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gradient
08-12-2020, 20:35
La carenatura anteriore nasconde il difetto delle Ktm 790/890
Le cover finto alluminio nascondono il serbatoio basso
Cosi’ si puo’ guardare e sembra una moto proporzionata,
ti quoto in toto ,in questa son riusciti a camuffare bene il serbatoio basso e quella con gli inserti gialli non mi dispiace . La ktm invece proprio non mi va giu
Molto bella [emoji106] mi spiace solo che il motore non si veda proprio per niente, ma è decisamente meglio del K.
Non vedo differenze evidenti rispetto al prototipo che era al Salone di Milano.
V4 S- GT
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/bcc0e960db12a5c289e0d4c2e5b1737c.jpg
Cambiano le quote e di molto rispetto al prototipo la versione camuffata in nero è molto più bassa e goffa nelle foto proprio come ktm 790 che x me è inguardabile..Speriamo che la versione definitiva con grafiche giuste si avvicini al prototipo
ktm nel 2019 ha venduto 234.000 moto crescendo per il nono anno consecutivo...
Esatto, ktm e’ il primo costruttore moto europeo, e cresce costantemente da anni.
Questo non toglie che ogni tanto mi chiedo se hanno assunto delle scimmie urlatrici al marketing
Ps a me piace di più la 790/890 R rispetto a questa norden. La 790/890 base invece e’ proprio brutta
Brein secondo
09-12-2020, 13:11
Esatto, ktm e’ il primo costruttore moto europeo, e cresce costantemente da anni.
ripropongo questo mio vecchio post al riguardo
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=10400804&postcount=36
Ma si ci sta, per completezza però andrebbero visto tutti i numeri del bilancio.
per fare manutenzione, tipo che ne so cambiare una candela, conviene ricomprare la moto...in fattura 6 giorni di manopera per smontare tutto il baraccone..:-D
Ho fatto mente locale alle strutture laterali di carpenteria
Non le aveva neppure mio padre sul moto per sorreggere i paragambe 70 anni fa...
PHARMABIKE
11-12-2020, 11:56
Merlino concordo con il tuo pensiero !
ziofranco.GS
17-12-2020, 15:37
a me piace, non enorme con i cavalli ed il peso giusti. Perchè no, sara poi da vedere e provare.
Ps a me piace di più la 790/890 R rispetto a questa norden. La 790/890 base invece e’ proprio brutta
Basta spostare il parafango anteriore in posizione alta come la S.
Se quello che intendi e’ spostare il parafango basso della S (che in realtà non si chiama S ma solo 790 senza lettere) in alto come quello della R, per me no. Ho già visto questa modifica e pur migliorando le cose le due moto rimangono diverse. Diverse le sospensioni (la forca più grossa della R ha tutto un altro impatto anche visivo sull’avantreno) diverse le quote ciclistiche (la R e’ molto più alta e slanciata, la Base più bassa e tozza) diversa anche la sella, un pezzo unico sulla R in due pezzi sulla S.
Comunque ho provato la 790 base e per me ha sospensioni insufficienti e mi sentivo seduto sul bidè’ troppo bassa, mentre la posizione della R e’ molto più “attiva” e, a mio avviso, preferibile.
Disamina impeccabile :) Da 3 settimane ho una 790, l' ho presa al posto di una RT del 2007 . Avevo voglia di qualcosa di più "spensierato" da usare a 360 gradi visto che non disdegno il fuoristrada. Avrei preferito di gran lunga la R ma sono basso 172 cm e, soprattutto in città , rappresenta un bel disagio l' altezza della sella e la maggiore escursione delle sospensioni, peraltro regolabili. Devo dire che mettendo il parafango alto della R e la sella Rally la mia ha trovato un suo perchè......le selle originali le uso con mia moglie, si trova straordinariamente bene. Aggiungo che ovviamente cambiando sella cambia radicalmente la percezione di guida, con la Rally sei "sopra " la moto, con la standard ( che comunque è a 85 cm da terra ) sei " dentro" la moto....... e hai ragione , anche a me ricorda decisamente la postura del cesso :lol::lol::lol:
La Norden mi piace tanto, vista e "sbavata" lo scorso anno all' EICMA, temo però che , anche se civilizzata per la produzione, resterà per me altissima....
67mototopo67
24-07-2021, 18:31
https://youtu.be/HoNdXxHx6Hw
Certo, ma visto che ei sono fatti attendere, ora la vogliamo con il motore 990 non con lo spompatello 890
Mah, speriamo che ne nasca una moto di carattere ma senza farla diventare la solita
astronave stellare !
Di quelle ce ne sono fin troppe :mad:
In merito al motore, so che dovrà uscire un 990 bicilindrico che sostituirà l'890
appena uscito, ma francamente delle loro logiche iper/sostitutive non mi interesso
minimamente.
Se non partoriranno una moto decente toccherà aspettare la Tuareg ;)
Parrus74
24-07-2021, 22:02
Se fanno una 890 bella diventa davvero interessante
barbasma
25-07-2021, 21:33
Ktm si sta indubbiamente suicidando
https://www.moto.it/news/pierer-mobility-ktm-husqvarna-e-gasgas-vendite-raddoppiate-nel-2021.html
ivanuccio
25-07-2021, 22:00
Matteo ma scrivi pure su moto. It..... Grande..
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Parrus74
26-07-2021, 12:13
Segmento interessante che prossimo anno vedrà l'ingresso di questa Husqvarna e Ducati
67mototopo67
31-07-2021, 09:38
Secondo me ne venderanno!
https://www.youtube.com/watch?v=rLvebcx9rVw
La scimmia si sta moltiplicando :arrow:
Devo dire che, nell'insieme , non riesco a trovarle antagoniste .
67mototopo67
10-08-2021, 08:03
https://i.ibb.co/MPjrSXw/Immagine.jpg (https://ibb.co/P1bKjSX)
@Mototopo
Sembra un filmato ma si vede solo la prima immagine :confused:
67mototopo67
10-08-2021, 12:24
https://www.instagram.com/reel/CSXITRJDTnJ/?utm_medium=share_sheet
https://i.ibb.co/SJv2f10/Immagine.jpg (https://ibb.co/yVsD4M5)
giessehpn
10-08-2021, 12:46
Il concessionario più vicino mi ha detto che le prime due dovrebbero arrivargli verso la metà di novembre :cool:
gradient
10-08-2021, 12:53
son riusciti a camuffare molto bene il serbatoio basso , esteticamente per me è azzeccata . Col 990 la vedo una rivale diretta dell'africa , peccato sembri solo col 21"
Boxerfabio
10-08-2021, 13:25
è la Transalp coi fari profondità
Anche secondo me è abbastanza insulso farla uscire col 21"...... avranno voluto evitare di crearsi la concorrenza in casa partorendo una variante estetica del 890 Adventure e non andare oltre.
Col 19" e più orientata al viaggio anche in coppia, l'avrei sicuramente apprezzata di più.
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Stiamo aspettando l'erede del 990 adv e voi la volete col 19???
Entrambe le 890 adv ktm hanno il 21.
Inviato seduto al bar
Col 19" e più orientata al viaggio anche in coppia, l'avrei sicuramente apprezzata di più.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
Io ne avrei fatte due versioni, con il 19 e con il 21, avrebbero raddoppiato gli acquirenti possibili con una spesa industriale e di progettazione minima.
LoSkianta
10-08-2021, 15:24
... con il 19 e con il 21...
Eccerto....!
Stiamo aspettando l'erede del 990 adv e voi la volete col 19???Questo me lo aspetterei da KTM......con Husky dovrebbero avere il coraggio di differenziarsi maggiormente dalla gamma arancione..... comunque una doppia versione Adv col 19" e una R col 21" non sarebbe, effettivamente, un obiettivo troppo ardito.
Vedremo.....
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
tigrotto
10-08-2021, 19:13
L insieme faro cupolino non mi piacciono per il resto …non capisco la sovrapposizione c’è già in giro il prototipo dell 890 2022 con la carena simile saranno due moto identiche alla fine …boh a meno che una non esca con il nuovo motore 990….790 890 990 1050 1090 1190 1290 in Ktm hanno avuto il 950/990 dal 2003 al 2012 due cilindrate ….poi il delirio
https://www.youtube.com/watch?v=vDvZ0ONCSLA
Dire che questo filmato mi ha fatto battere il cuore è dire poco. Chapeau a chi l'ha
pensato e realizzato :D:D
Quanto sono importanti 2pezzi di plastica per cambiare completamente fisionomia ad una moto!
.... questo filmato mi ha fatto battere il cuore è dire poco ... eh si... dei veri "extreme adventurer" con tanto di moto appesa alla fune per la traversata ! Grandi, per me inarrivabili [emoji122][emoji122][emoji122]
Su Instagram Husqvarna c'è una foto della Norden 501 :rolleyes:
Specialr
10-08-2021, 23:37
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210810/ca22283d812f2a47b9fb251c94d4d9eb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210810/77a2290a4ac3c73c8505fd57a09ee138.jpg
Saranno foto sfortunate
Sarà la colorazione meno intrigante
Ma queste sue foto me l’hanno fatta scendere parecchio
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Foto scattate sullo Stelvio
Bradipo Moto Warano
11-08-2021, 07:33
Come vestire male una moto interessante. Ma che gusti hanno ?
barbasma
11-08-2021, 08:02
A me piace
E finalmente una moto che non sembra un piccione
Parrus74
11-08-2021, 10:31
Sembra la versione grossa di RE Himalayan
gradient
11-08-2021, 18:00
monocolore risulta bruttina , invece giocando con i colori ed in particolare colorando di chiaro la parte alta (che appare così più voluminosa)e di scuro quella bassa (che appare meno voluminosa)si camuffano meglio gli ingombri dei serbatoi .
Questi si notano quasi esclusivamente nella vista frontale
Boxerfabio
11-08-2021, 18:14
Vero sembra himalayan
Che per me può essere un complimento.
Grafiche husquarna secondo me sempre molto belle e azzeccate e quindi sono fiducioso
giessehpn
11-08-2021, 18:30
Quoto Boxerfabio.
Personalmente poi “detesto” le moto tutte nere: per es. la AT tutta nera rispetto alle altre colorazioni sembra già vecchia …da nuova.
Sarà la colorazione meno intrigante
Ma queste sue foto me l’hanno fatta scendere parecchio ... tranquillo, quello è ancora a livello di prototipo e più passa inosservato meglio è, e poi husqvarna non posso credere che faccia uscire un modello tutto nero quando i colori ufficiali sono ben altri.
P.S.: anche per me tutta nera è proprio brutta [emoji106]
1965bmwwww
11-08-2021, 19:05
Bellissima..La prenderei
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
67mototopo67
11-08-2021, 19:11
...sul serio ci vedete un Himalayan?
https://i.ibb.co/x569PCs/Immagine.jpg (https://ibb.co/f0H6B1S)
Boxerfabio
11-08-2021, 19:25
Nelle foto di muso nere opache il muso schiacciato me lo ha ricordato.
Per tutto il resto no ovviamente.
Con le grafiche sembra bella davvero.
...sul serio ci vedete un Himalayan? .... solo in quello che ci sta attorno [emoji2369][emoji38]
er-minio
12-08-2021, 15:30
...sul serio ci vedete un Himalayan?
Anche a me il commento lascia perplesso.
Forse perchè hanno entrambe le semi-tasselate. :lol:
Sembra che stia per arrivare.
É una moto che mi piace abbastanza. Sono parecchio curioso.
Parrus74
12-08-2021, 16:52
Quella nera mi ha fatto venire in mente la Hyma, colorata no. Detto ciò a me la Hyma piace quindi non è necessariamente un difetto. Questa attendo di vederla dal vero come sono curioso di vedere la Ducati Desert X 950 tra un paio di mesi. Devo dire la Nordern rischia di ammazzare ulteriormente la KTM 890 che almeno qui non se la passa benissimo
giessehpn
12-08-2021, 17:03
Che rispetto alla Hymalaian sia tutt’altra cosa è abbastanza certo ;)
Che faro e parabrezza richiamino un po’ quelli della R.E. sembra anche a me.
Faccio ammenda, …anch’io sono un estimatore della Hyma.
Parrus74
12-08-2021, 17:07
Si si solo richiami estetici...la meccanica e KTM e mi aspetto un comportamento molto simile a quello ottimo di ADV 890
Sono proprio curioso, tra le altre cose, di vedere quanto peserà la nuova Norden 901.
Le ktm 890 adv pesano a vuoto 166 kg (fonte : Motociclismo).
Questo è quello che scrive moto.it. per il peso a secco. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210812/1d4c1978fb9d8ef9e3a4cff45de6a316.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210812/a2cebb5c74ef2ef5e6ef06667f45627d.jpg
In effetti Motociclismo di agosto 2021 riporta 166 kg e nella prova di aprile
parla di 196 kg : https://www.motociclismo.it/i-segreti-della-ciclistica-della-ktm-890-adventure-78084
Si si.... l'ho detto solo per avere tutti quanti un'info più affidabile (166 mi hanno colpito perché veramente pochi !!)
Michelesse
12-08-2021, 20:50
Ktm sul suo sito dice 196 a secco.
Pure questa mi pare di ghisa...
Quel faro tondo fa molto retrò,mi fa impazzire, ma io non faccio testo,amo le cougar d'annata (meccaniche)
Specialr
12-08-2021, 23:00
Mah dovendo indovinare direi sui 208, che è poi come l’800gs e il primo 950.
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gradient
13-08-2021, 13:17
Sono proprio curioso, tra le altre cose, di vedere quanto peserà la nuova Norden 901.
Le ktm 890 adv pesano a vuoto 166 kg (fonte : Motociclismo).
166 è il peso a secco dichiarato del duke 890 , l'Adv ha più plas
tica e forcelle più grandi perciò minimo 15/20 chili in più
barbasma
13-08-2021, 13:49
Non ho capito
La media dei forumisti e' in evidente sovrappeso
E vi fate menate per il peso della moto?
Specialr
13-08-2021, 13:54
Magari chi si fa menate non è sovrappeso..
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er-minio
13-08-2021, 14:04
E vi fate menate per il peso della moto?
Aspetta i prossimi 6 mesi in cui si discuterà di cavalli e coppia.
Senza ancora aver mai visto, nè provato, la moto.
Fra 2/3 mesi mi precipitò da Bi&Ti (conce di Roma) a vederla/toccarla e magari
provarla ;)
P.S.
70 kg per 1.80 :cool:
https://youtu.be/GDnREkDMFIk..l'ultimo episodio, dovrebbere essere quella ufficiale anche per i colori, mah..assomiglia alla yamaha tacer 9...
A quanto pare, la media dei forumisti oltre che sovrappeso, ha problemi alla vista
Inviato seduto al bar
Il tutto mi fa pensare ad una serie Netflix, speriamo si fermino alla prima stagione :lol:
....non vorrei che tutti questi teaser abbiano una funzione lubrificante.....
Qualcuno azzarda un TotoListino ?
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LoSkianta
13-08-2021, 15:49
..direi sui 208..
Minchi@... passi tu avessi detto "sui 210", "sui 200", ma dire 208....
Mettici anche i decimali....:)
Specialr
13-08-2021, 16:02
Oh quando uno la spara la deve sparare bene [emoji23]
Comunque accetto scommesse
Oppure ho contato 9kg in più della 890
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Circa il peso "spero" entro i 200, prezzo tra i 14mila ed i 15mila euros :arrow:
Dipenderà molto dai componenti adottati.
Per non smentirsi dovranno restare al top: 15.000 mi sa che non basteranno.
MAURI_57
13-08-2021, 17:18
Bellissima, una linea un po fuori dal coro un mix di retrò e moderno, poi finalmente la tendenza a fare moto più maneggevoli con una cavalleria piu che adeguata, speriamo nel peso che sia entro i canonici 200Kg ed un prezzo adeguato.
giessehpn
13-08-2021, 17:32
215kg & 15-16000€
ps. Numeri sparati a casaccio:-p
Se riesco a sollevarla da terra mi va bene anche 215. Chiederò la prova al conce [emoji848][emoji33][emoji33]
I 215 li passa di sicuro, di sicuro avere i serbatoi in basso aiuterà a risollevarla.
tigrotto
14-08-2021, 05:49
Un 950 Adventure dopo 20 anni …cambiato una mazza ..cilindrata ,cavalli ,estetica ..solo più pubblicità ruffiana ,più peso mi sa …Gli unici vantaggi saranno L euro 5 e l abs cornering su strada e i consumi
2 amici soli in Islanda, con un esercito a riprenderli. :lol::lol::lol:
https://www.youtube.com/watch?v=vDvZ0ONCSLA
Con i liquidi sarà ben 220, se ti va giu la tiri in piedi con la carrucola.
Michelesse
14-08-2021, 09:00
Ho visto i video, belli ed evocativi, ma da quelli non capisco, ci si può andare a Spotorno ?
Stamattina il sarcasmo non manca eh ! [emoji38][emoji38]
Dài su.... mammaK lo aveva già detto "per molti ma non per tutti". [emoji15][emoji15]
gradient
14-08-2021, 14:52
incredibile come siano riusciti a trasformare quello sgorbio di 890 adv ( senza offesa x nessuno) in una bella moto lavorando su carene e colori
Pare che ktm applicherà la stessa cura alle 890 adv, con un altro pare sull'arrivo del motore
990. Senza parlare poi delle tre bicilindrico 440cc che dovrebbero arrivare.
Troppi condizionali, si rischia il mal di testa :lol:
Specialr
14-08-2021, 19:50
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210814/d0140d6f16c93e75c528aff227e0675c.jpg
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andrea110574
14-08-2021, 20:54
Questa è la norten sembrano moto per bambini, sarà perché sono vecchio...
Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
FATSGABRY
14-08-2021, 21:07
Ormai assodato il gruppo KTM é forte sulle moto per ragazzi.
Bravi perché fanno numeri..a me come sono non piacciono proprio.
Specialmente sta morten..sembra pure più piccola della tranquilloalp
Sempre detto che io sono ancora un ragazzino [emoji2369][emoji38]
Primo anno 901
Secondo anno 991
E via di seguito…..
Parrus74
15-08-2021, 13:41
Posso già prenotare la adventure 1490 tra 4 anni?
Per quanto riguarda il prezzo, non dimentichiamo che e’ una moto indiana e devono fare i numeri!
altra puntata...ma quando ca... la presentano....
perche' dopo un po' spaccano i maroni.
https://www.youtube.com/watch?v=dRvpPiSU75o
Se va bene la presenteranno a settembre. Concordo sullo spaccamento di marroni.
il bello e' che e' il primo video che si vede se vado su youtube.
giessehpn
20-08-2021, 12:34
… la presenteranno a settembre. Concordo sullo spaccamento di marroni.
Un cialtrone mi ha detto che le prime arriveranno in novembre…ma, appunto, è un cialtrone.
Sullo spaccamento di balle sono assolutamente d’accordo.
Parrus74
20-08-2021, 15:47
Effettivamente hanno rotto....mai come Ducati quando lancio' Scrambler, ma hanno rotto ...la moto è comunque interessante....
RikFuriano
24-08-2021, 09:49
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210814/d0140d6f16c93e75c528aff227e0675c.jpg
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Sono molto curioso di vedere il risultato finale, pare molto più bella dell'attuale senza il frontale buttato li staccato dal resto
In effetti sembra molto più bella dell’attuale! Comunque sono rientrato da qualche giorno da un viaggio in moto in Islanda…le moto più gettonate erano Tenerè 700 e Ktm 890 adventure R.
Massimo 7.0
24-08-2021, 14:59
Tu con cosa sei andato?
rsonsini
24-08-2021, 15:03
Aspetta i prossimi 6 mesi in cui si discuterà di cavalli e coppia.
Senza ancora aver mai visto, nè provato, la moto.
Zio can decedo [emoji3575]
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barbasma
24-08-2021, 17:25
La moto frena benissimo come testato al salone quando era avvitata al pavimento
Tu con cosa sei andato?
Con la mia R NineT UGS. Se interessa c’è qualche post con qualche altra foto nella discussione “viaggiare in NineT”
https://i.postimg.cc/tgYmbF3n/BAB4-C3-BA-325-B-4942-B37-F-4-FBB47-FA698-A.jpg (https://postimg.cc/cKGcMg5d)
https://i.postimg.cc/Qd6nvfTr/C5875-D6-B-9433-4-E6-D-8-D29-2916-F3-FE92-DD.jpg (https://postimg.cc/zygjgS7d)
Massimo 7.0
25-08-2021, 22:31
Complimenti, bel viaggio è bella moto
Qui si parla di una possibile Norden 401, ma senza crederci molto :
https://www.moto.it/news/una-nuova-husqvarna-norden-401-prototipo-fotografo-durante-i-collaudi.html
Tutto tace sulla 901 :confused:
L'ha fotografata ieri in Austria un amico..70757
barbasma
05-09-2021, 21:08
Ti danno anche i tronchi?
Comunque millemilioni piu' bella della cugina
Massimo 7.0
05-09-2021, 22:30
Con una sella dritta magari, senza scalino preferirei
Michelesse
05-09-2021, 22:32
Mah... ne venderanno ?
Specialr
05-09-2021, 22:48
boh io sto aspettando che esca questa, l'890 adv e il tiger 1200 nuovo.
una delle tre magari la prendo
Simone G66
30-09-2021, 15:40
Con la mia R NineT UGS. Se interessa c’è qualche post con qualche altra foto nella discussione “viaggiare in NineT”
https://i.postimg.cc/tgYmbF3n/BAB4-C3-BA-325-B-4942-B37-F-4-FBB47-FA698-A.jpg (https://postimg.cc/cKGcMg5d)
https://i.postimg.cc/Qd6nvfTr/C5875-D6-B-9433-4-E6-D-8-D29-2916-F3-FE92-DD.jpg (https://postimg.cc/zygjgS7d)
Ciao,
Bella gita fuori porta...
Che codino monti e che modifichie hai fatto alle sospensioni?
Grazie,
Simone.
Boh. Io sarò l'unico nel sistema solare a cui comunque piace più la kappa della husky con l'oblò della lavatrice
Anche io preferisco KTM a Husky.
@ Simone G66: codino Wunderlich e sospensioni Wilbers +70 mm.
husky con l'oblò della lavatrice
L'oblò piace anche a me :arrow:
Mikey
Anche a me la Husky fa un po cagare ...più di un po ...già così com'è la K mi piace molto (solo la R però) e quella carenata postata da Rik di cui giravano le foto già uno/due anni fa la trovo ancora più bella.
Dai….basta verniciarla di arancione…
..., l'890 adv e il tiger 1200 nuovo.
...
E perchè non la Desert XX made in Borgo? mi pare la concorrente più diretta sulla carta, insieme alla cugina carotona...:)
Flying*D
01-10-2021, 16:44
un pelo ot, tiger 1200 nuovo
https://cdn.motor1.com/images/mgl/9Y2rp/s3/triumph-tiger-1200-spy-shots---front-right-view-alternate.jpg
Specialr
01-10-2021, 16:51
Cosimo certo anche la desert.
È che vorrei cambiare a breve e quella prima di 1.5/2 anni sarà dura averla
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67mototopo67
01-10-2021, 17:27
un pelo ot, tiger 1200 nuovo
...questo è un vecchio prototipo del 2020.
Questa è quella che andrà in produzione...fine OT
https://i.ibb.co/1fTNb7L/TRIUMPH-RC-GALLERY-2-1366x768.jpg (https://ibb.co/tMD63Q4)
https://i.ibb.co/QnLTNm7/B3-Triumph-Tiger-1200-HERO-1366x768.jpg (https://ibb.co/P4KPhCs)
@SpecialR: come ormai tutti sanno, il roadshow delle presentazioni nuova gamma made in Ducati terminerà il prossimo 8 dic proprio con l'unveiling della Desert XX.
Sarà anche l'utlimo dei Nuovi modelli Ducati ad arrivare nei Ducati Store nel '22, ma si parla di Aprile. Non è domani, ma nemmeno tra "1,5-2 anni"...
Il tuo orango non regge 5-6 mesi ancora? :arrow::arrow::lol::lol:
Specialr
01-10-2021, 18:30
Ha ha l’orango pesa sulle spalle
Pensavo si parlasse di 2013 nei conce
Buono a sapersi
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Sentito oggi il conce di Roma (uno dei due) in merito all'arrivo della Norden, non ne ha la benchè minima idea :mad:
Sarà questo periodo infame :confused:
MA santa rosalia, son due anni che ce la meniamo con teaser, annunci, anticipazioni, mezze foto sbiadite, ma che hanno in testa alla KTM???? Per me non la fanno più.
....la fanno, la fanno.....
Probabilmente sarà proposta a cifre mirabolanti, solo per veri intenditori, globetrotters duri & puri, veri macho No Limits e fini esteti.
Sinceramente io di ciccia vera, per ora, ne vedo pochissima e tutto sto teasing mi ha anche un po' rotto le balle, aspetto che la presentino e che qualcuno la provi....se ne parlerà a marzo/aprile, se va bene.
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Le Ktm escono alla rinfusa, senza un programma, ormai da anni
e anche questa uscitrà assieme alla 890 con il cupolino frontale integrato (e non staccato come quello di oggi).
sarà una bella sfida... cannibalismo puro.
La KTM ha in coda tre diverse moto bicilindriche 440, una o più 990 tra nuove e restyling delle attuali 890 adv , la Norden 901 (presentazione il 30 ottobre) e la Norden 401 , almeno che io sappia :confused:
:lol:
Ma la Norden 901 non nasce gia’ vecchia? Senza il motore 990?
... concessionaria ktm ...... in merito all'arrivo della Norden, non ne ha la benchè minima idea ... probabilmente per non "rubare mercato" a Husqvarna la Ktm attende a far uscire la propria ... può essere [emoji848]
Specialr
07-10-2021, 21:28
anche io ho qualche dubbio sul motore
se la Norden uscisse con 890 e ktm 990 sarebbe strano
forse che ci si stiano arrovellando?
Ma siete sicuri che KTM uscirà con un motore 990???
Flying*D
08-10-2021, 09:02
e certo, altro giro altra corsa, poi 1050,1090, 1190 e a quel punto si reparte da 650... anzi 670, famolo strano che va di moda così[emoji23]
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Ho letto anche di Ktm 490….
Forse andavano meglio le cilindrate di una volta
125
250
350
500
750
1000
1200
E basta!
In effetti chi appena 2 anni fa ha preso le 790 o solo l’anno scorso le 890 sarà entusiasta di un nuovo 990…
Eccomi! Ho preso la 790 in firma ( usata, con gli accessori che servivano a me, prezzo super interessante ) lo scorso dicembre. L' 890 era già nei concessionari e si parlava già dell' evoluzione per il 2022 piuttosto che della sorella Norden. Poco mi fregava dell' ultimissimo modello , 90 o 95 o ancora 100 cavalli non mi fanno una gran differenza e, per la prima volta dopo tanto tempo sono meravigliato dall' essere cosi deciso nel tenere una moto che è perfetta per le mie attuali esigenze. Percorsi ad oggi circa 8000 km tra off road , bimba a scuola e week end con moglie e bagagli.
Se dovessimo metterci dietro alle dinamiche aziendali delle case cambieremmo moto ogni 2 mesi al massimo.
Assolutamente vero, peró è anche vero che KTM esagera più di altri marchi.
Ai miei occhi esagera eccome, non fosse altro per la gran confusione che crea. Aggiungo però che faccio questa considerazione da italiano che "vive" il mercato italiano, magari in altre realtà questo fermento è visto diversamente.
Sicuramente. Peró è anche vero che altri marchi sono molto meno “prolifici” e credo che il loro listino sia lo stesso in Italia e in altri paesi. Triumph Scrambler è 1200 da anni, idem Ducati Scrambler 800 e 1100, idem Bmw NineT 1200 (giusto per parlare delle moto che sto monitorando per interesse personale). Ma lo stesso discorso puó essere fatto per tanti altri marchi.
Cinque giorni alla presentazione ! :clock:
https://www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/interviews.html#countdown
:arrow:
Ma invece della cugina KTM 990 si sa qualcosa? Tipo data di presentazione…
Flying*D
25-10-2021, 20:10
[QUOTE=Saetta;10660424]Cinque giorni alla presentazione !/QUOTE]
ma che 2 palle ancora con I countdown, la presentassero..
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