Visualizza la versione completa : Come impennare.
Ignoravo
17-08-2016, 19:11
Ciao a tutti.
Nella strada privata del parco dove abito, ho cercato ad impennare mettendo la moto in Dynamic e accelerando bruscamente in prima, ma la ruota anteriore si alza pochissimo e subito entra l'ASC. Devo necessariamente disattivarlo rischiando di farmi male?
marcomaga
17-08-2016, 19:12
Perché impennare???
albatros1
17-08-2016, 19:34
Ahahah
Impennare è facile !!!!
Arrivare lungo in curva e dover fare la curva per forza e molto più difficile (cioè difficile e riuscire a fare la curva )
Ma lascia perdere !!!!!!
Certo che c'è ne di gente fuori un giro 😨
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geminino77
17-08-2016, 19:36
Ma come si fa ad aprire un thread del genere......mi domando...
Ma come si fa a non chiuderlo seduta stante mi domando io....
Comprati questo (http://www.wheelieteach.com/)
Perché chiuderlo........lui prova ad allenarsi per fare la penna davanti al bar........ci vuole tecnica. ....dosare numero di giri acceleratore e freno dietro......impenna pure il 1100rt...........ci vuole fegato però. ....
millling
17-08-2016, 19:54
Il GS fa tutto...:D Impara qui...
https://www.youtube.com/watch?v=tjnTNOlKy-M
Ignoravo
17-08-2016, 19:54
Qual è la differenza tra impennare (su strada privata) e andare a 200 all'ora in Italia? Perché nelle altre stanze questo sarebbe un thread comunissimo mentre qui no?
@Ignoravo, disattivi tutti i controlli elettronici e provi .....col gas progressivamente sempre un po' più aperto, piede sempre pronto a frenare per evitare cappottamenti.
Ma attento !! Oltre a questo, è MOLTO facile cadere di lato......
CONSIGLIO: NON LO FARE !
Pensa alla moto, soprattutto pensa A TE (e agli ospedali che a Bucarest, non credo siano il massimo).
Ma poi proprio con questa moto qui vuoi impennare......mica è un ktm!! 👎👎
Ma sicuro di voler imparare a fare le penne con un GS nuovo di pacca ?
Che poi la penna viene da sola......"l'attimo fuggente" ......te la senti e la fai......
Hedonism
17-08-2016, 20:27
Ci sono gli impennatori di natura, tiran su qualunque cosa..... Visto che hai aperto il post, sicuramente, come me, non fai parte della categoria. Quindi lascia perdere oppure fatti una motina da cross, se te la metti per cappello ti fai meno male e meno danni
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Ignoravo
17-08-2016, 20:57
Grazie dei consigli. Non ci proverò. Con la R era semplice, mi chiedevo come mai con la GS no, pur avendo lo stesso motore.
semplice disattivi il controllo di trazione anche mentre le ruote girano,e solitamente con la prima innestata apri il gas bruscamente,sia con road che con dynamic,e vedrai si alza ,io ogni tanto lo faccio... :) occhio a non esagerare! ciao e buona penna.
antares81
17-08-2016, 21:16
Ciao disattiva solo il controllo di trazione e viene su solo di gas con tutte le mappe, sia in prima che in seconda.
Anche in piedi, ti consiglio di mettere esa su soft per questa manovra e di calcare la moto sulle pedane, la risposta degli ammortizzatori e un colpetto di gas la fanno venire su che e' un piacere.
Se non esageri non ti serve nemmeno frenare, chiudi il gas un filo e torna giù nemmeno troppo violentemente.
In tutti i miei test e' sempre andata in monoruota bella dritta anche con il tris.
Certo che se vuoi fare la penna ad ogni uscita di curva mentre sei ancora in piega, devi pensare ad un'altra moto...
Ciao
Andrea1982
17-08-2016, 21:41
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/753992d5ecd25bd54b14d1560138c84c.jpg
andiamo a pesca?
caPoteAM
17-08-2016, 22:14
io le penne le faccio quasi tutti i giorni, burro e parmigiano......... penne rigate però
managdalum
17-08-2016, 23:25
Ma ZK, vuoi impennare con l'ASC inserito?
Sono sicuro che sul WW troverai i consigli che cerchi ...
Per farla alzare devi mettere le valigie come nel video:lol:
Io ho iniziato con la RomaSport e non andavo male
Poi con la Saltafoss è stata tutta un'altra cosa :con le sospensioni , regolabili oltrettutto , e senza contropedale!
Fiulet
Hahahaha e poi di corsa a lamentarsi che il cardano BMW si rompe e fa schifo.
:lol::lol::lol:
ma belin quante musse.... impennare è bello, fatevene una ragione, è pericoloso come lo è andar in autostrada, o farlo lo zig zag tra le auto in città.....
cmq è molto più pericoloso girare in città nel traffico col tris in alu che tanto amate...
Che senso ha andare in moto senza poter inpennare ?
E' come andare a letto con una donna e non poterle toccare le tette ;)
RE_NIKO77
18-08-2016, 10:32
Imposta su Enduro Pro.
Vedrai che l'anteriore si alza...
Devi disattivare l' ''anti impennamento" senno non la tiri su. Per il resto in DYNAMIC va su da sola.
caPoteAM
18-08-2016, 10:41
Metti una pillola di viagra nella benzina, non solo si alza ma resta pure su
lander76
18-08-2016, 15:02
a parte che fare le penne è una cosa rischiosa..e da evitare ...visto che qualche volta l'ho fatto pure io ti dico come fare..o meglio ..come faccio..ma il consiglio spassionato è quello di lasciare perdere.. disattivi tutta l'elettronica..quella almeno che lavora su trazione e se hai il dispositivo che taglia l'alimentazione in caso di sollevamento dell'anteriore..mi spiego a cavolo perchè odio l'elettronica e non la voglio e non l'ho mai avuta sulle mie moto..poi considera che hai un sacco di cavalli...visto che a 14 anni impennavo col califfo deluxe presumo che col gs lc sia decisamente piu facile..parti normalmente e accelleri in maniera progressiva ma decisa..quando entra in coppia..se non si è già alzata di suo l'aiuti con un colpo deciso di gas e una tiratina sul manubrio...occhio!! piede sul posteriore pronto a correggere il decollo butti la seconda e cerchi il punto di equilibrio tra pesi, gas, freno posteriore..se l'anteriore cala accelleri un po', se esagera toccatina al freno...il bmw e comunque le moto col cardano sentono la coppia dell'albero...e tendono a corrergli dietro..ergo..si piega da un lato..cosi come un aereo in decollo gira il muso verso il senso di rotazione dell'elica trascinato dalla coppia o l'elicottero gira con il rotore se non corretto di piede dall'anticoppia (la girandola sul trave di coda)..detto questo...cerchiamo di evitare di fare danni o farci male..tanto l'età in cui si facevano le gare di penne col ciao è passata da tempo
magnogaudio
18-08-2016, 15:17
L'ultima penna l'ho fatta quarant'anni fa, proprio con un ciao.
Parafango che striscia l'asfalto e rovinosa caduta.
I sei punti sotto il mento ancora si vedono.
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Arrivi sui 5000 giri molli il gas di colpo e riapri a tutta.
Allaccia le cinture.
c'era un articolo sull'argomento sul numero di giugno di Pianeta Bicilindrico.
mah .... se proprio devo esprimermi sulle penne, dico che le preferisco all'arrabbiata.
L'ultima penna l'ho fatta quarant'anni fa, proprio con un ciao.
Parafango che striscia l'asfalto e rovinosa caduta.
I sei punti sotto il mento ancora si vedono.
Stessa cosa ma menisco e crociato ANT SX :cry::banghead:
lander76
18-08-2016, 15:45
visti i recenti post mi aggiungo a chi dice che è meglio che le penne ce le facciamo a tavola con qualche buon sughetto!
sartandrea
18-08-2016, 16:04
un motociclista che non ha mai fatto delle penne dovrebbe lasciar stare le moto :lol:
Ma mi volete dire che senza elettronica attiva il nuovo GS non si alza in accelerazione nelle prime marce?
a me si è alzato quando ho provato la KTM 1290 SuperAdventure. Non saprei dire se sia stata l'elettronica o altro .....
fastmirko
18-08-2016, 22:41
Se le moto hanno 2 ruote ci sarà un perché.
ecchecca@@o.... fai un corso da pino dei palazzi e sei a posto.
Gekkonidae
19-08-2016, 00:33
un motociclista che non ha mai fatto delle penne dovrebbe lasciar stare le moto :lol:
Quoto integralmente ma non metto faccine...! Serissimo sugno!
Il vero problema con il GS è tenerlo su oltre la 2/3, devi stare a candela ed è talmente lungo che l'unico punto dove guardare avanti resta tra manopola dx (o sx) e serbatoio.
Altrimenti devi essere in piedi, ma qui le faccine le aggiungo perché non sono capace :lol: :lol:
caPoteAM
19-08-2016, 00:36
Soprattutto perché si dice che non e' un motociclista chi non ha sentito l'asfalto e le penne aiutano a raggiungere l'obiettivo
Ricordo ,che dopo roma sport e saltafoss , ho continuato con il ciao...
un giorno su una strada di campagna , mentre stavo pennando , mi ha affiancato l auto dei caramba di Oggiono....
qualche millelire di multa e una palettata sul culo ...
Fiulet
Io ho iniziato con la RomaSport e non andavo male
Poi con la Saltafoss è stata tutta un'altra cosa :con le sospensioni , regolabili oltrettutto , e senza contropedale!
Fiulet
avute entrambe .. la roma impennava meglio .. + leggera della saltafoss ... ma la seconda era mitica ...
squalomediterraneo
19-08-2016, 15:36
Si cade...il cardano...la rotazione... https://www.youtube.com/watch?time_continue=55&v=51cWQUkPjWo
L'unica cosa che mi sento di scrivere è che se hai necessità di chiedere come si fa è meglio che lasci perdere (come faccio io :wink:)
squalomediterraneo
19-08-2016, 15:45
O.t. ma anche no.
Invece di imparare a fare le impennate, non sarebbe meglio imparare la partenza "alla bersagliera" ? :wink: https://www.youtube.com/watch?v=ZLaPqbURxOQ
Tutti attempati cinquantenni alla guida dei gs :-o
magnogaudio
19-08-2016, 15:53
Gli invidio la mobilità con la GS, un po' meno i bermuda !
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Strummer
19-08-2016, 16:16
Ahahaha mi aspettavo che da un momento all'altro si incartasse .... invece ,complimenti , a parte le infradito 😁
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Le ciantelle per manovrare sono il massimo
rsonsini
22-08-2016, 17:13
ho notato anche che per "fare le sgomme" devi disattivare l'abs.
caPoteAM
22-08-2016, 19:04
Forse stai confondendo Abs con controlli di trazione.
Quello che devi assolutamente disattivare e' k'RDC
FATSGABRY
22-08-2016, 19:26
Numero uno quello del video a me il mio adv tira. A destra sempre..sarà il cardano
Cavolo mi sembrava strano infatti ... Con quei cavolo di controlli attivi non si alza morire.. Solo fuori dalle curve mega sfrizionata ma taglia subito e te la rimette giu'... Uguale sui dossi artificiali...Come si disattiva sto cavolo di rdc??
caPoteAM
22-08-2016, 20:45
Hai una moto un po' fascista?
Troppa gente che non sa che optional monti la propria moto
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caPoteAM
22-08-2016, 21:08
Ci vorrebbe un corso accelerato, sono tutte full, full,full..... Meno la mia che sono povero
Va che è inquietante la cosa.
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managdalum
22-08-2016, 21:20
RDC ...
:mad:
daigas53
22-08-2016, 21:20
Se vuoi impennare fai come lui...
https://www.youtube.com/watch?v=51cWQUkPjWo
Vorrei fare una battuta ma poi ho paura la prendano sul serio.
Alura fuma insci:
1. Sono un sistema che impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata. Ti permetto di evitare uno ostacolo. Attenzione, il fatto che riduco lo spazio di frenata è un effetto non lo scopo. In alcuni casi addirittura lo allungo. Non sono il viagra. Chi sono?
2. Servo a segnalarti che perdo pressione. Non sono lo sfigmomanometro. Chi sono?
3. Ti sistemo le sospensioni. Non sono Andreani. Chi sono?
4. Controllo la stabilita, che sia per non farti slittare le ruote o non farti impennare. Non sono il deambulatore. Chi sono?
Inviato dal mio LG-H815
E comunque se la ruota davanti è piu piccola è perche deve fare meno strada. Quindi impennare è cosa buona e giusta. Peccato sia soggetta a multoni.
Inviato dal mio LG-H815
managdalum
22-08-2016, 21:40
Vorrei fare una battuta ma poi ho paura la prendano sul serio.
....
RIBALTATO!!!
:lol:
A proposito, se mi sono ribaltato cosa ho disabilitato?
Superteso
22-08-2016, 21:42
non hai usato il freno dietro
Hai disabilitato il ROTFL
Inviato dal mio LG-H815
managdalum
22-08-2016, 21:44
Sempre per stare in tema:
ho le risposte a tutte le domande di DVD e non mordo, ma alcuni sembrano temermi come il demonio. Chi sono?
Superteso
22-08-2016, 21:45
E' perche pensano che sei quello dell'avatarro :rolleyes:
Hai una lente di ingrandimento come arma?
Inviato dal mio LG-H815
managdalum
22-08-2016, 21:53
Altro indizio:
Ho un indice che può essere risolutore, ma non sono PKW
managdalum
22-08-2016, 22:00
Tu con quell'avatar hai poco da stare comodo :lol:
caPoteAM
22-08-2016, 22:04
Altro indizio:
Ho un indice che può essere risolutore, ma non sono PKW
se hai un indice sei quello che ha scritto il manuale
Porc hai ragione!!! Credevo che fosse il tasto cerca indicizzato....
Inviato dal mio LG-H815
E mi ero pure scervellato. Miliardi di sinapsi sprecate x nulla
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caPoteAM
22-08-2016, 22:13
sina...... che?
I miei due neuroni non reggerebbero altra corrente...
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managdalum
22-08-2016, 22:21
E bravo Dischetto che c'è arrivato!
;)
caPoteAM
22-08-2016, 22:42
ma i tuoi neuroni non sono sotto canbus ?
rsonsini
23-08-2016, 07:11
La mia moto non ha l'rdc, posso comunque gonfiare le gomme?
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rsonsini
23-08-2016, 07:11
Non volevo aprire un altro 3d apposta per chiederlo.
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managdalum
23-08-2016, 08:57
non saprei ...
ci devo pensare ...
managdalum
23-08-2016, 08:57
in ogni caso ci andrei molto cauto
davide.fun
23-08-2016, 09:21
Comunque ricordo bene che sul numero 3 di "Pianeta Bicilindrico" era spiegato molto bene e seguendo i loro consigli ho imparato pure io a fare delle leggere impennate.
magnogaudio
23-08-2016, 09:39
Come impannare.
Eh eh , mica é facile fare una cotoletta come si deve !
Di impennare.... manco ci penso !
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Elycando
23-08-2016, 12:33
Per impanare bene ricordatevi di girare alla larga dalla sorella di Orsowow!!!
Tapatalkato all around the world
Miromoto
23-08-2016, 12:44
Se vale anche con le moto da fuoristrada, qui C.i . Enduro qualche lustro fa..1978..http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160823/1dc1400368b7923535cc5fbadd12b45f.jpg
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miromoto,vediamo se ci azzecco: beta
Miromoto
23-08-2016, 13:03
Che bravo ! Esatto! 250 portato a 260 per fare la 'oltre'...
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solo beta e rotax avevano l'alettatura interrotta a quel modo. E siccome non e' un rotax (carter neri) restava solo beta
...... Una volta chi comprava il gs lo faceva per la passione dei viaggi,il confort e l'affidabilita e usava il Cross o la sportiva per impennare.... Ma come si fa.....
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