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Visualizza la versione completa : Beverly 350 st


ghima
18-05-2016, 18:28
Chi sa parli!!!!!!

ne ho trovato uno ad un ottimo prezzo e praticamente nuovo (1400 km);
per i mie pochi spostamenti sarebbe perfetto :arrow:

Someone
18-05-2016, 18:41
Vorrei farti notare che 'un c'ha le marce...

ghima
18-05-2016, 18:44
e lo è ...
mi serve per andare al lavoro..avant'endrè!!

nicola66
18-05-2016, 19:06
ma nn hai l'xmax?

ghima
18-05-2016, 21:43
Lho venduto quasi due mesi fa...

intruso
18-05-2016, 23:31
io ce l'ho da qualche mese
ho avuto anche il 500 ,
con il 350 siamo in altro pianeta
come peso, stabilità , facilità di guida , freni , seduta , tutto ok, a parte il solito problema che il posteriore è troppo rigido per le strade italiane
prestazioni appena inferiori del vecchio 500
non chiedermi quanto fa con un litro

federic0
19-05-2016, 07:41
L'ho avuto per un anno, gran motore ma il mio aveva un difetto che ogni tanto non partiva ma credo ci sia stato un richiamo. Per il resto posteriore molto rigido, nessun altro difetto, nel traffico è un missile, in città fa i 25km/l senza lesinare il gas.

Someone
19-05-2016, 09:49
Sentito stamattina un meccanico Piaggio "amico", secondo lui va bene

intruso
19-05-2016, 10:13
P.s
Ho fatto installare manopole riscaldate , portapacchi per soft case BMW della serie R
plexiglass maggiorato tagliato in altezza sulla mia misura , presa di corrente tipo BMW
E supporto navi

freedreamer11
19-05-2016, 10:13
Avuto anche io e confermo problemi di spegnimento (per nulla simpatici in mezzo al traffico). Contattai il conce il quale mi disse che non faceva parte, visto il numero di telaio, di quelli che erano da richiamare e se ne lavò le mani.
Venduto senza rimpianti.

Someone
19-05-2016, 10:15
Anche la V-Strom dovrebbe spegnersi in scalata...la mia non l'ha mai fatto.
Per dire...

ghima
19-05-2016, 10:41
sgraaaaaaaaaaaaaaaaaaaattttt!!!!!!!!!!!!!!!!

ho cercato in rete: questi problemi di spegnimento sono abbastanza frequenti..
caxxo ma sta Piaggio non riesce mai a fare ben ele cose??
è dal 1999 che non possiedo un Piaggio..mi ero scordato l'inaffidabilità..

nicola66
19-05-2016, 12:29
abitassi a Rovereto prenderei in considerazione solo un MP3.

Merlino
19-05-2016, 12:59
Uno che lavorava dalla parti di pontedera, quando sente 350 ha crisi epilettiche...

OcusPocus
19-05-2016, 13:31
Peccato per i problemini suddetti (molti ravvisano anche parecchie vibrazioni) perchè come motore e dotazioni, secondo me, è lo scooter perfetto

highline76
19-05-2016, 13:39
L'ho avuto. Veloce, comodo ed economico. Ciò che serve

nicola66
19-05-2016, 13:43
non male per un ruota alta
http://static2.masmoto.net/pruebas/wp-content/blogs.dir/6/gallery/piaggio-beverly-350-st-abs/beverly_350_st_abs_07.jpg

ghima
19-05-2016, 14:16
appunto è quello che serve a me..spazio sotto la sella perchè ho il casco del figlio , poi borse e borsoni per il calcio ecc..insomma un passista..
e con un pò di motore in più..
mi frena il fatto dei tanti problemi..
ma ho chiesto a piaggio con il numero di telaio e non è tra i veicoli soggetti a richiamo..
anch eperchè è stato immatricolato a fine luglio 2015..

r11r
19-05-2016, 16:29
...tira sul prezzo ed eventualmente (se capita) spendi per far sistemare il difetto spegnimento.

ghima
19-05-2016, 18:11
ha due anni di garanzia per quello..

freedreamer11
19-05-2016, 23:09
Non ha difetti? Se lo dicono loro stai tranquillo ;)
Digli che ti mandino una mail dove lo dichiarano e poi sappici dire se te l'hanno messo nero su bianco

ghima
25-05-2016, 11:29
provato!!

che dire va benissimo..piccola motoleggera nel comportamento molto stabile ma anche maneggevole, leggerisssimo da manovrare da fermo e da mettere sul cavalletto;
l'esemplare in questione non soffre degli spegnimenti che si legogno sul web (ma è un 2015).
l'unica cosa che non mi piace tanto è la frenata decisamente inferiore come feeling rispetto a Yamaha e Honda; le leve vanno strizzate forte davvero e la potenza frenante esce fuori, sennò solo sufficiente alla faccia del diametro di 300 mm del disco davanti, del l'impianto abs / asr..
per il resto ottimo scooter

DOZ
25-05-2016, 11:38
ghima,
cambia con pasticche sinterizzate. Dopodiché, fa il suo dovere anche con strizzate umane.

intruso
25-05-2016, 12:17
troppo "fighetti " abituati a frenate assistite di bmw o altre diavolerie
co c'è dà frenà frena!!!! e basta :lol:

federic0
25-05-2016, 12:56
vero il commento sui freni, io appena ritirato per poco mi spalmo sul muro. poi è migliorato però....

OcusPocus
25-05-2016, 13:12
Ghima te sei fruitore di scooter "top" alla Tmax, sennò, in generale gli scooter dai 125 ai 300, non frenano un cass...secondo me il Piaggio è già sopra la media.

livelife
25-05-2016, 14:51
Buongiorno a tutti confermo tutti i pregi dello scooter in questione in quanto possessore anche io, meraviglioso il motore e la trasmissione non tradisce mai con la frizione a bagno d'olio, la frenata è migliorata decisamente dopo il cambio delle pastiglie con coppia di sinterizzate,è del 2013 ed in principio anche il mio ha patito problemi(solo 2 due volte a dire il vero) di spegnimenti improvvisi, dovuti ad un falso contatto del tasto di massa poi risolto con spruzzata di antiossidante.
unica pecca a mio avviso il sotto sella abituato troppo bene al majesty 250 ma come fate a farci stare 2 caschi sotto la sella?
per il resto un gran bel mezzo

nicola66
25-05-2016, 15:27
frenata combinata o separata?

ghima
25-05-2016, 17:32
separata rigorosamente separata...

ghima
25-05-2016, 17:37
ma insomma è da comprare o no????????????
http://static2.masmoto.net/pruebas/wp-content/blogs.dir/6/gallery/piaggio-beverly-350-st-abs/beverly_350_st_abs_03.jpg

OcusPocus
26-05-2016, 12:09
Credo che il 350 st abbia la combinata....comunque compraaaa

federic0
26-05-2016, 12:10
anche io ricordo che è combinata, ma google is your friend....

asderloller
26-05-2016, 12:24
comunque poca figa col beverly

OcusPocus
26-05-2016, 12:25
Piu che con il GS800avvenciur sicuro

asderloller
26-05-2016, 12:39
touché

anche se non è mai stato in discussione :lol:

ghima
26-05-2016, 13:51
cerrrrrrto che è essenziale il fattore fi@a..
le donne conoscono solo:
GS
Tmax
Golf
Porsche...

ghima
26-05-2016, 13:57
Questi argomenti meritano un piccolo approfondimento: l'impianto frenante è formato da un disco anteriore da 300mm e uno posteriore da 240mm, la versione base del Piaggio Beverly Sport Touring 350 è dotata di frenata combinata, ovvero: agendo sulla leva destra si attivano due pistoncini (di tre) della pinza anteriore, mentre la leva sinistra oltre a comandare il freno posteriore aziona anche il terzo pistoncino della pinza del freno anteriore grazie ad una valvola ripartitrice che lavora calibrando la pressione del freno anteriore in funzione di quella del posteriore, al fine di evitare l’alleggerimento della ruota posteriore e mantenere neutro l’assetto del veicolo. In optional è possibile avere l’ABS: in questo caso la frenata combinata non è prevista e l’ABS (di produzione Continental) è a due canali separati. Innovazione di altissimo livello è l’ASR: per la prima volta, infatti, troviamo su uno scooter un controllo di trazione, sistema in grado di incrementare notevolmente la sicurezza di marcia dello scooter. L’ASR, agisce monitorando le velocità delle ruote e trasmettendo i dati via Can alla Ecu (centralina): in caso di slittamento di quella motrice, modifica dapprima l’anticipo, riducendolo per diminuire la coppia motrice, e poi l’iniezione, tagliando la quantità di carburante iniettata. In questo modo il Piaggio Beverly Sport Touring 350 merita un posto accanto alle motociclette più sportive.

highline76
26-05-2016, 14:01
mi ripeto.... io l'ho avuto. E per essere uno scooter, va più che bene. Non solo ha un ottimo motore, ma anche una gran bella capacità di carico, pur essendo un ruota alta.
Io lo ricomprerei.... Se fossi matto

ghima
26-05-2016, 14:16
??????????????

r11r
26-05-2016, 14:36
.....Non solo ha un ottimo motore, ma anche una gran bella capacità di carico, pur essendo un ruota alta......

...effettivamente i ruota bassa hanno maggior capacità di carico, escluso il T-Max che porta solo un casco e una merendina.

Io mi sono adattato allo scooter, ma deve avere tanto spazio di suo: odio il bauletto.

ghima
26-05-2016, 17:49
hai un Tmax??

ps il tmax ha poco spazio perchè ha sia il serbatorio davanti alla sella e soprattutto il motore nel tunnel; dove gli altri scooter hanno il serbatoio liberando spazio per il sottosella..

asderloller
26-05-2016, 17:59
mi raccomando prendi quello FESCION con la sella rossa.
è calamita per figa [cit.]

r11r
26-05-2016, 19:44
hai un Tmax??
......

No, ho un burgman 650......il Tmax mi ha tentato, poi ne ho visto e provato uno del 2010 e ho deciso che preferisco il mio B.

Someone
26-05-2016, 19:46
No, ho un burgman 650...

Quello di spazio sottosella ne ha...

thejulians
26-05-2016, 22:45
Quello di spazio sottosella ne ha...

ma mi sa che poca fig@ anche quello...
:(

nicola66
26-05-2016, 22:54
ma ST per cosa sta?

asderloller
26-05-2016, 22:56
Super tenere

nicola66
26-05-2016, 23:02
non come per il gs? ST/ADV

ghima
27-05-2016, 08:17
Sport Touring, perchè ha più cavalli del 300, tutto quà..

nicola66
27-05-2016, 08:59
tutto molto bello:
si ma quanto costa che nn l'hai ancora detto.

asderloller
27-05-2016, 09:05
costa il giusto.

Someone
27-05-2016, 09:36
ma mi sa che poca fig@ anche quello...
:(

La fig@ è un'articolo decisamente sopravvalutato...

nicola66
27-05-2016, 09:47
costa il giusto.

però i cerchi 5 razze non mi piacciono tanto.
quelli multi raggi della versione prima invece sono stupendi.

ghima
27-05-2016, 22:23
Son d'accordo per i cerchi ma tant'è...
Il prezzo..
3500 euro con 1500 km. Agosto 2015 bauletto parabrezza alto cupolino basso compresi..

ghima
27-05-2016, 22:26
Cmq il traction control è davvero invasivo....
Lho provato senza ed è fluidissimo...
Con appena accenna a pattinare smorza con un effetto poco piacevole

nicola66
27-05-2016, 22:40
tremilacinquecento?
con tutti i 300/400 dai 1000 ai 1500 che ci stanno in vendita?

ghima
27-05-2016, 23:16
Con abs asr del 2015??????
Avevo un xmax abs 250 con 9000 km del 2014....