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-Giuseppe-
07-11-2015, 15:19
Dai dai... non mandiamolo nel baratro giusto ora:lol::lol::lol:
-Giuseppe-
07-11-2015, 15:23
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/b57d0022f63fb3293ca0d584f6ea1730.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/7e0fe76035368b9df5534b9caf17fb84.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/42e34d89306b672d4bfcac2c245781ce.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/fe84a9ca10af49cf69e765432d8518aa.jpg
Portata a casa ieri... 33mila unico pro. Con cerchi alpina piu originali, scarichi akra piu originali, set valige TT zegapro da 45 mai usate, piu riser della rox regolabili...
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a parte la qualità delle foto.....:mad:
belllllllaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
grigio scuro come piace a me, e pure con tante chicche,,,,,,,,,
Grey l'ex proprietario?
pacpeter
07-11-2015, 15:57
ma è quel cancello indicibile che mi era piaciuto guidare?
dù foto decenti?
Bella!!!!!!!!!!!!! complimenti
brontolo
07-11-2015, 16:13
(..) piu riser della rox regolabili...
(..)
Foto del particolare?
Già ondeggia senza, coi risers sarà inguidabile!
pacpeter
07-11-2015, 16:28
Avevi detto che non ondeggiava!!!
brontolo
07-11-2015, 16:29
La mia non ondeggia, danza!
son questi, anche in nero:
http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/z/VUQAAOSwv0tVEYqi/$_35.JPG
-Giuseppe-
07-11-2015, 16:52
So che l'ex proprietatio fosse iscritto su lc8... ma non so il nick... gli ho chiesto...
Pac, si credo sia il cancello che ti è piaciuto tanto guoidare... :)
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/8bd99e00721137f70bc15c07ef991139.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/a9e8f9f445b8adea58b2ccb76bb1e818.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/b120b2d2b373234bf5bc50c796ba21c9.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/5b661288aa98fbf753deefb448508cea.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/c807228fed751304de7d0e939c7e063e.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/07/9fa5bc292c9cc93309b5459b1fb2c05e.jpg
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brontolo
07-11-2015, 16:54
Come la mia del 2007 e 54000km ....
È uguale a quella che ho appena venduto con 83mila. A parte il riser che a me non serviva. Ed è urendo!
-Giuseppe-
07-11-2015, 17:06
Brontolo rogne particolari?
Sto vedendo giá per l'attuatore oberon e filtri pompa benza.
Per il resto ancora l'ho solo portata a casa... mi sembra un cavallo pazzo. Ha la corona da 45 invece di 42 e mappa akra... sti cazzi... di terza si mette a candela Ahahhshshaha.
Oltre tutto la guidabilitá mi sembra quella di una bmx :) è presto cmq per parlare...
Nn vi nascondo che di remore ne ho tante e spero che col tempo passino... quelle più grandi sono consumi e autonomia...il motore sotto un range di giri singhiozza r strattona ma quando apri si esprime con grande cattiveria. Solo il tragitto per portarla a casa non ho smesso un attimo di fare il delinquente AHAHAHAHAHAHHAHA
È ancora un gran moto! Ti divertirai. Se non hai già montato l'attuatore frizione Oberon ed hai ancora l'originale puoi sostituire solo lo zoccoletto di plastica sottostante con un in alluminio della stessa Oberon. Così hai eliminato il difetto numero 1. Smonta la pompa benza e cambia i filtri. Sistemato il problema 2.
Per il resto divertiti!!!
È più affidabile del GS!!!
paradisosal
07-11-2015, 17:16
Complimenti bellissima. Non nascondo il fatto che il 990 sia la moto più desiderata da me
Ma il simbolo siculo l'hai messo tu? Non è che sia una ex di Pacifico?
Secondo me su strada si guida meglio senza risers.
-Giuseppe-
07-11-2015, 17:44
Eh si è una bella puledra..
Si viggen... l'ho messo io... sono siciliano fino al midollo. :) Caspita 83 mila... quindi ne fanno di km..
ma chi te l'ha fatto fare :lol::lol::lol:
Gran bel ferro, se vuoi a gennaio ci facciamo un giro insieme a Sud ;)
-Giuseppe-
07-11-2015, 18:53
Con piacere oibaf...ma picchi giustu giustu a febbraio?? Ahah
ahahah Giuseppe ahahah
non ci somiglia mica tanto ad un quattro cilindri in linea...
motorrader
07-11-2015, 18:57
..ahahahahahah..daje Giuseppe...
... quanti ne fanno?? :D :D :D
..cambia le gomme cumpa'..
..se fai 90% asfalto prova le trail smart :eek: :eek: poi mi dici..
..dopo quella in firma ne ho ripresa un altra uguale alla tua..solo del 2006 ma con 28K km soltanto..:-p
..divertiti..:D :D :D
Finalmente hai trovato la moto per la Calabrata. questa prima o poi la voglio provare.
-Giuseppe-
07-11-2015, 19:47
Marcello e c'hai ragione c'hai ahahah sono volubile su argomento moto SHAHAHHA
MOTORRADER... 125 mila sono un bel traguardo...cmq considera che la userò anche per fare off... ma appena trovo i dischi per gli altri cerchi mi farò il doppio treno..uno esclusivamente per on e uno esclusivamente per off...
Presidente oooseqqqqui. Alla calabrata te la concedo.
brontolo
07-11-2015, 20:14
(..)
Sto vedendo giá per l'attuatore oberon e filtri pompa benza.(..)
L'attuatore è ancora quello originale di 1° equipaggiamento?
I filtri benza mai cambiati?
(..) Caspita 83 mila... quindi ne fanno di km..
Ehi, pssst ..... la mia bianca 2010, ne ha fatti con me 80800 .....
-Giuseppe-
07-11-2015, 21:03
Si brontolo. Attuatore di primo ewuipaggiamento.
Ha dovuto cambiare la pompa frizione nata difettosa e la pompa benzina 13mila km fá per via della benza sporca mista ad acqua...
Ho visto che ci sono degli zoccoletti per l'attuatore ricavati dal pieno prodotti da un ragazzo Italiano...
Per il resro che mi dite? Lascio questo attuatore o lo cambio preventivamente?
I filtri dove li prendo?
Se cambi lo zoccoletto risolvi con poco (va bene sia l'Oberon che gli altri). In realtà è lo zoccolo di plastica che si deforma facendo lavorare male il pistoncino: se cambi quello è sufficiente! La pompa della benzina si rompe proprio per la benza sporca. O cambi i filtrini ogni tot km, o monti i filtri sui bocchettoni.
Il motore fa 200mila km senza problemi.
http://advrider.com/index.php?threads/into-a-200-000kms-engine.1076612/
Diciamo che può essere necessaria la sostituzione della pompa acqua, ma chi l'ha aperto a kmtraggi elevati l'ha trovato in perfetta efficienza.
brontolo
07-11-2015, 21:28
Allora o compri un attuatore completo e te lo porti dietro come ricambio (così SICURAMENTE non si romperà mai) o l'Oberon va bene ma anche l'originale ricambio KTM.
I filtri io, per evitare casini di sorta, li faccio cambiare ogni 15000 (ma non è una necessità) e non ci penso più, poi ricordati di non fare il pieno di gasolio!
comunque hai fatto bene!!
è da un po' che ingrifa anche me la 990...
Pacifico
07-11-2015, 22:41
Minchia Mbare! Ma chi spacchiu t'accattatu!?!?!?
Montaci subito lo zoccoletto di alluminio. Son 10 min di lavoro!
andrea.rc
07-11-2015, 23:07
Gran moto, al T&T ho guidato quella di Commodoro.
il venerdì durante la prima giornata non mi sono trovato subito benissimo, sabato ci ho preso le misure e credo di non essere stato un freno per nessuno.
P.S. quella di Commo ha 86mila km e va come un treno!
-Giuseppe-
08-11-2015, 23:58
No sacciu chi m'accattai... ancora non l'haiu capita bona ahahhhahha
Con piacere oibaf...ma picchi giustu giustu a febbraio?? Ahah
Solo perché a SUD c'è la Tunisia e prima di gennaio non possiamo 😁
Naturalmente un'uscita nostra sarà prevista a breve... Ti faccio sapere se vuoi
-Giuseppe-
10-11-2015, 00:40
Solo perché a SUD c'è la Tunisia e prima di gennaio non possiamo 😁
Naturalmente un'uscita nostra sarà prevista a breve... Ti faccio sapere se vuoi
Va bene oibaf... fammi sapere...
briscola
10-11-2015, 17:04
Questa è la mia
Gran moto
Rispetto a BMW magari può strappare un pelo ma rispetto alla multi va via liscia che è un piacere
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/2fefc6f989a3369c1748a935afd2a92e.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/e2f1268b9e66c54bbeb0f7f3a61b976e.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/b977a99373104c70296be5cb39135ee1.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/d0452175eae500363bfd6f0a5826d46d.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/9f98d2148d724baeb4bc375c353b4b97.jpg
Porcazozza...mi pento e mi dolgo di averla venduta...
ebbasta con ste 990!!
perchè non posso starmente bello tranquillo con la mia GS su un forum BMW?
lasciatemi stare!!
le foto poi... così non va....
motorrader
10-11-2015, 20:35
:lol: :lol: :lol: :lol:
-Giuseppe-
10-11-2015, 23:13
Ieri prima prova seria della moto....sull'etna... che bellezza ragazzi. È presto per tirare le somme... anche perxhe ancora devo tarare per bene le sospenzioni, mettere delle gomme nuove perche queste son del 2009 e son quadrate... quindi non ho potuto fare grandi cose.... ma il.motore mo piace un sacco... sempre in tiro e cattivo... giusto quel pò di on/off che rompe le balle... ci si deve prendere la mano... il motore sotto un range di giri strattona ma se apri esplode di brutto. Tutto sommato ha anche un bel allungo.
Ieri avevo il tris di valige e in autostrada a 170 andava dritta come un fuso. Il problema per ora è che non posso togliere le mani dal manubrio che inzia a vibrare pericolosamente... imputo il problema alle gomme ovalizzate o, molto piu remota come ipotesi il cannotto di sterzo da registrare... voi che dite?
-Giuseppe-
10-11-2015, 23:14
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/e88774e8c38a25fab65b712f43a2e4db.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/dd96ef919217d9d2dddeaeb1a33fe35a.jpg
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Le vibrazioni al manubrio dipendono dal treno di gomme. Purtroppo le MT90 Scorpion non nascono tutte uguali. Tengono di brutto, ma certe fanno così. Prova le Continental Tkc 70. Tengono come le Pirelli, sono più agili e (almeno il treno che ho avuto io) vanno via lisssie!!!!
Vedrai come cambia la moto trapolando sui registri!!!
Slider34
11-11-2015, 08:31
Aggiungo anche una foto della mia, và http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/10/bd91b7cf8e354be663a59efc36726d98.jpg
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Slider è il ktm più bello (colori e modello). Ma il cupolino l hai ridotto?
tapatalkato con startak
Slider34
11-11-2015, 09:06
Grazie Masma, no, tutta originale a parte i paramani arancio (originali erano neri). Anche per me è la più bella e rara (R con 265mm di escursione), l'avevo scelta per farci soprattutto off. E difatti...
briscola
11-11-2015, 11:28
Casso hai delle laterali enormi
Pacifico si sta trattenendo con tutte le forze dal commentare questa discussione......:lol::lol::lol:
a me capitò con tutte le pirelli scorpion montate, a 80 kmh se togli le mani sbacchetta da paura!
con tutte le altre gomme medio/tasselate non ho mai avvertito tale problema...
Manco le Heidenau lo fanno!!!
Slider34
11-11-2015, 15:03
E voi non togliete le mani! Ma guarda che problemi... Le Pirelli oscillano, amen. Intanto la mia a 232 di tacho va quasi dritta
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Io ho spuntato i 214 con le valige...
Per essere una obso con 80mila km, niente male...
Naturalmente sulla Venedig-Bellunen
-Giuseppe-
11-11-2015, 16:55
Avevo giá letto qualcosa su queste mt90. Le gomme di ota sono vecchie ma devo dire che tengono botta.
La moto a qualsiasi velocitá vá dritta senza ondeggiamenti vari ma se lascio lo sterzo anche a 50 orari inzia a vibrare pericolosamente. Il bello è chr me ne sono accorto per caso... ho lasciato lo sterzo per aggiustarmi i gioielli e lo sterzo ha iniziaro a vibrare... se non l'avessi preso penso mi avrebbe buttato in terra. Ma son le gomme allora.... il punto è che come disegno mi piacciono molto e tengono bene... ste tkc 70 sono all'altezza?
Slider34
11-11-2015, 17:27
Tieni queste, sono le migliori su quella moto. Con le altre fai meno km. E per le oscillazioni se togli le mani, lo sai e stai attento
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datemi un parere, senza cadere nel talebanismo di marca!
sto vendendo una obso per tornare ad una un po' più moderna, mi sono però dato un budget
la 990 efi, o al max la ragnatela successiva, è quella che preferisco in quanto la ritengo il miglior compromesso come dual.
Devo però ammettere che mi è venuta la voglia di provare la gs, o la prima 1200 o la 1150adv
premetto solamente che il mio impegno in off è calato molto, se ricapiteranno giri misti si tratterrà di via del sale o dei cannoni e simili, il progetto Marocco è ormai nel dimenticatoio e i tour solo stradali saranno maggiori....
Mà..... che fare???
Slider34
11-11-2015, 18:13
Su strada il GS è molto più comodo e versatile. Sicuramente meno eccitante nella guida veloce. Come ho scritto, io faccio più off che on quindi il GS (che ho avuto come 1100) per me non aveva senso
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Quoto slider, e comunque provala perché è molto diversa dal 990, poi quella con la ragnatela mi pare avesse già il motore della R con 115cv, auguri e buona :arrow: :lol:
-Giuseppe-
11-11-2015, 19:18
Io sto uscendo ora dal GS, che amo tantissimo... ma per quanto le mettano nello stesso segmento sono moto diametralmente opposte.
Il GS su strada è più comodo e pacato, che ti consente cmq di divertirti....
Il 990 in strada si comporta benissimo e in off và 10 volte meglio. Il motore è molto più cattivo ed emozionante, perdi qualcosa come comodità indubbiamente ma guadagni in fatto emozionale.
Il 990 consuma decisamente di più, ma và decisamente di più....
Cmq da quello che ho letto, per quanto le versioni nuove abbiano qualche cavallo di più pare che sostanzialmente vadano uguali.... Solo che le versioni nuove sono un pò più docili...
Hai dei dati che supportino l'andare di più? Perchè la telemetria dice che vanno uguale....
Ti porta ad andare di più! È così bella ed istintiva da guidare che dopo un po' ti trovi sempre a darci un bel po'.
Ciclisticamente è veramente una spanna sopra al GS, secondo me.
Di motore siam li. Quello che una perde sotto, l'altra lo recupera sopra. Sono moto che ai punti si equivalgono, ma agli antipodi!
tigrotto
11-11-2015, 20:19
Il gs lc ha più bassi di sicuro ..se metti 2 denti in più di corona e Akra mappato bene il 990 per me va uguale ...però devi darci di cambio essendo con meno coppia ma più veloce a prendere i giri...due moto agli antipodi davvero
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Ah, io facevo il confronto col GS ad aria. Dici che il 990 tiene botta anche col nuovo?
Alelocate
11-11-2015, 23:12
Che bella che è..complimentsss
tigrotto
12-11-2015, 05:55
Adesso quando ritiro il mio 990 messo s posto faccio la prova con il gs lc 2013 ed un adventure gs 2014 , credo che in ripresa in sesta il gs vada di più ..partenza da fermo ...il 990 secondo me va uguale o forse di più nei primi 200 mt
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piccola premessa, la 990efi l'ho avuta per oltre ottantamila chilometri, quindi so bene cosa riavrei, ma non mi interessano gare di ripresa o chi arriva prima su al Passo, mi interessa che la moto sia divertente e comoda, la 990 pony per i miei 172cm di bassezza era perfetta come triangolazione, toccavo solo con entrambe le punte dei piedi ma non mi affaticava, trovavo solo un po' scomoda la posizione in piedi in quanto spesso (errore di postura mio naturalmente) avevo la sensazione di cadere in avanti.
Il mio timore è che quando avevo l'LC8, o l'xtz ora, e m'infilavo in una carraia/forestale/sentiero non avevo grosse paure, pensare di farlo col GS avrei molti più timori, se da un lato è una moto molto dolce di erogazione e potrebbe aiutare un po' di più nello smosso, dall'altro quelle due teste così sporgenti mi fanno una paura........
paure mie, c'è ne sono di appassionati che le usano in off.......
che due balle ste :arrow:
Tanto ad Aprile ci sarà di nuovo un GS al suo posto ahahhahahah :lol:
anonymous
12-11-2015, 14:20
A leggere qua sembra che x andare da un posto all' altro la gente si sposti x mulattiere come nel medioevo! Gente che compra moto da 220/230 kg e dice di prenderle x farci off all' 80%. Insomma, non capisco, io in off ci andavo, ma con moto leggere e che in caso di caduta non dovevi svenarti a sistemarle. Mai visto li gente con moto da 200 kg, poi magari i fenomeni esistono x carità, ma credo siano in pochi a saper portare moto simili in off discreto . Certo esistono le carrarecce facili, modello strade tagliafuoco, però anche non considerando l' eventuale multa, non è che di lunghi sterrati facili (e palllosi) ve ne siano a iosa, almeno qua da noi. A leggere qua sembra di stare in nordafrica, neanche le città fossero collegate da sterrati!
briscola
12-11-2015, 15:22
Infatti e magari ti prendi una multa per l avvistamento di un operatore WWF come è capitato a me sulle alture di Genova
Vero e' però che per esempio se voglio andare in coppia in Corsica sulla spiaggia a saleccia ci arrivò anche con il k1100lt ma con il 990 e' un po' meglio oppure per fare la via del sale parto in autostrada me la faccio divertendomi e torno tranquillo
Io ho su le gomme dunlop trail smart come sono secondo gli esperti di 990?
A me sembrano ottime
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/12/2345d9bf45aa0e86b0da36862883001f.jpg
Bubugaz, se riferito a me non hai letto bene quanto ho scritto, proprio dalle tua parti l'anno scorso un mio amico di Firenze ha "lasciato" la testa di un cilindro proprio all'inizio di una sterrata, con relativo danno ingente, non ricordo se aveva il para motore o no, ma con un altra moto non avrebbe avuto un stile danno (fu anche sfigato...)
Purtroppo c'è chi non si può permettere due moto, e con una ci voglio fare un po di tutto, tranne le mulattiere, purtroppo però quando giri x organizzare tour x altri non sai bene dove e come vai a finire, e se c'è un tratto ostico lo si passa pure con moto da 230 kg....;):lol:
briscola
12-11-2015, 18:57
A proposito in città consumi imbarazzanti con 20 euro 120 km roba da 9 a litro
brontolo
12-11-2015, 19:32
O il distributore ti incula o quella moto non è a posto.
tigrotto
12-11-2015, 19:40
Falla vedere da un conce
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briscola
12-11-2015, 20:11
Ma se ha appena fatto tagliando con cambio filtro benzina
brontolo
12-11-2015, 20:12
Se ha quei consumi (9km/l) non è normale.
Il peggio che son riuscito a fare sono stati i 13km/lt.
@matt: Io se fossi in te aspetterei un annetto e prenderei la nuova Africa twin e starei a posto per un bel pezzo ;):arrow::!:
-Giuseppe-
12-11-2015, 23:48
Io calcolando da pieno a pieno... in citta misto montagna con buona dose di gas ho registrato 10,1. :mad: ... imbarazzante davvero...
brontolo
13-11-2015, 07:08
Ripeto: NON è normale! O vi incula il benzinaio o c'è qualcosa che non va! Cosa vuol dire con buona dose di gas? Neanche in mezzo al sabbione a gas spalancato consuma così!
Ne ho avute 3: la 2007 consumava un po' di +, ma i 13 li faceva, facendo molto l'asino; la 2010 sempre tra i 14 e 15, raramente e in certe condizioni 16; la 2012 equivalente anche se un pelino meno assetata della 2010, ma inezie: tra i 14 e i 15, sempre. Ora, se anche siete degli Stoner dubito che su strade normali possiate manifestare le vostre attitudini, quindi ..... si ritorna da capo!
brontolo
13-11-2015, 07:34
O forse son modificate .... sono a carburatori, come quella di barbasma!
Siccome tanti ci hanno messo le mani, su quelle moto, nei modi più disparati, può anche essere che siano passate per le mani sbagliate. Intanto con le Akra e la mappatura giusta, la moto non dovrebbe strappare molto e poi non dovrebbe ciucciare così.
La mia, 2007 rimappata e con i Roads, era fluida appena sopra i 2000 giri e tirava come il 2009 del mio collega di giri. Però anche tirando bene bene non andavo sotto i 13. Ed ero scandalizzato dai consumi!!!
motorrader
13-11-2015, 08:36
...da accensione della spia riserva... pieno di benzina fatto bene..;) alla nuova accensione della spia..passano minimo 220 fino a 250km..quindi da 14 Km/l a 17 Km/l circa..
stile di guida:non vado mai piano..ma neanche freno..:)
..non e' che riempi solo la meta' sx? :eek: :eek:
L'at che era ferma faceva meno di 15 in strada e 12 in off.
about.me/stefanolago
CAVALLOGANZO
13-11-2015, 10:14
a me fa sempre sui 18...
-Giuseppe-
13-11-2015, 11:07
Con buona dose di gas signofica che per al momento sto facendo il delinquente:lol::lol::lol::lol::lol: insomma il pieno scorso ho camminato solo con la ruota posteriore:lol: .. ad ogni modo... la mia ha Akra, mappa e 3 denti in più di corona... a cui imputo lo strappare e il consumo eccessivo di carburante.
Il pieno lo faccio con moto sul centrale riempiendo sempre al lorlo.
Tra l'altro sta cazzo di corona più grande serve a poco, perche cosi comè in off sarebbe inutilizzabile perche mancherebbe di trazione e in strada è troppo nervosa... pocomale... tra 5/6000 km cambio il trittico e rimetto la rapportatura originale...
CAVALLOGANZO
13-11-2015, 11:37
con 3 denti in più di corona dovrebbe ma strappar de meno....
il pieno su una ruota vuol dire che dal benzinaio hai messo il centrale ??? :lol:
Vedo comunque che con sta chiavica di moto ti stai divertendo!!!
Vedrai che con la finale originale andrà benissimo!
Già lo immagino a fare il gradasso sgasando al semaforo per far sentire l'Akrapovic ahahhaha certo che fa 10 al litro :lol:
anonymous
13-11-2015, 14:40
Mattgas, no non mi riferivo a Te la mia era una riflessione in generale, in effetti confesso di non aver manco letto tutti gli interventi..
-Giuseppe-
13-11-2015, 16:42
Buba ma perche credi che con questa nn sj possa fare dell'off serio con questa moto? Se uno vuole avere una sola moto per entrambe le cose questa è la soluzione migliore al momento.
È chiaro che ci sono moto migliori e più leggere per fare off... ma io ad esempio se non è bicilindria nn ci provo gusto a fare off...
Poi ognuno è libero di pensare ciò che vuole....
-Giuseppe-
14-11-2015, 00:13
Già lo immagino a fare il gradasso sgasando al semaforo per far sentire l'Akrapovic ahahhaha certo che fa 10 al litro :lol:
Sei una checca Ahahahahhahahaaha
briscola
14-11-2015, 16:12
Oggi 240 km 16 litri quindi 15 a litro andamento molto allegro
tigrotto
14-11-2015, 17:18
Adesso mi torna 👍
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blackballs
14-11-2015, 18:02
Non date retta a tigrotto che non é affidabile!!!!!!
:D :D :D :D :D
briscola
14-11-2015, 22:45
È la moto adatta ai fondi delle strade italiane piene di buche più e' rotta la strada più va dritta oggi a star dietro a una 1200adv a una 1200rt lc e a un k1600gt guidavo guardando il panorama abbiano fatto 300 km arenzano sciarborasca deserto beigua piampaludo Alberola millesimo Calizzano poi melogno pontinvrea albisola e rientro
È rassicurante sullo sconnesso e sullo sporco, forse la miglior caratteristica di quella moto...
ecco questo aspetto mi attira parecchio
blackballs
15-11-2015, 17:45
Su fondi brutti quasi tutti i 21 rassicurano di piú.l ho notato anche tra 1190r e 1190 normale.
-Giuseppe-
16-11-2015, 17:37
Fatti 600 km sabato e domenica... in 2 col tris pieno, andature allegre messo in totale 42,32 L di benza.
L'ultimo pieno è stato prettamente autostradale di cui i primi 100 km fatti tra i 150 e i 200 orari, gli altri 100 fatti tutti a 120 costante. In questo pieno ho registrato 14,85 km/l.... quindi non male... penso che fatta tutta a 130 fisso posso superare i 16km per litro....
Non mi esprimo sulle doti della moto perche ho comme di legno del 2009 e completamente quadrate e liscie.
Meglio le 80 casomai su quella moto
brontolo
17-11-2015, 17:57
Monta le Skorpion e fine delle discussioni!
-Giuseppe-
17-11-2015, 20:51
Dalle mie parti trovare gomme per questa moto è un dramma.
Ho girato tutta catania ma nulla. Solo un gommarolo mi ha trovato sia le scorpion at che le tkc 70.
Le prime venivano 290eurini e dovevo aspettare 10 giorni per averle e le seconde 200 euro, di cui l'anteriore giá qui (gia montato) e la posteriore arriva a fine set o max inizio prox.
Devo dire che anche se ho fatto pochissimo con solo l'anteriore quindi probabilmente devo abituarmi, mi da delle brutte sensazioni. Sembra cadere dentro la curva volta per volta. Il manubrio sembra essere diventato troppo sensibile anche alle asperitá dell'asfalto... boh... aspettiamo la posteriore e qualche km per dare un giudizio. Il disegno cmq è molto bello, ed ora posso lasciare il manubrio a qualsiasi velocitá...nessuna vibrazione anomala.
Giuseppe.... compra on line che trovi tutto e in 3/4 giorni ti arrivano a casa:
mynet moto (http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/lang/it/country/it/pneumatici_gomme_moto.html)
A me son piaciute tantissimo le Tkc70, tengono come le Scorpion, ma la moto diventa ancora più agile. Quando le usi la prima volta ti prendono un po' in contropiede per come cadono in ingresso di curva, poi capisci come usare questa caratteristica. A me non son piaciute subito per via dei pirulini che prima di consumarsi rendevano l'anteriore un po' evanescente, ma poi...wow!
Le 80 sono roba troppo da off.
Vedrai che la prossima uscita ti divertirai. Se puoi pulisci l'anteriore da quei pirulini del picchio!
motorrader
18-11-2015, 00:00
...ahahahahahah..si
..fagli la barba..:D :D
L'anteriore era così peloso che sembrava Animal!
A parte gli scherzi, sulla mia ci è voluto un po' perché se ne andassero quei pirulini al centro della gomma!
-Giuseppe-
18-11-2015, 17:44
Giuseppe.... compra on line che trovi tutto e in 3/4 giorni ti arrivano a casa:
mynet moto (http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/lang/it/country/it/pneumatici_gomme_moto.html)
Ma sai che è da un pezzo che penso di comprarmi anchd un bilancino per montarle a casa e equilibrarle io stesso? Tanto con 4 leve la gomma si toglie in un attimo!
Viggen ci so dovrebbe fare la barba davvero a sta gomma... cmq al primo vero giro vi farò sapere...
Ecco la mia (qui in Marocco lo scorso anno)
http://imageshack.com/a/img907/9271/GtouoB.jpg
Fino in Marocco per parcheggiare davanti al bar???
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