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Visualizza la versione completa : Tachimetro Con chilometri e Miglia


Merlino
02-11-2015, 19:42
Come da titolo, ho visto una r1200GS adv del 2011 con il tachimetro in foto, è stata commercializzata così in italia?


http://lamotogiusta.it/wp-content/uploads/2015/11/P1010049-1024x768.jpg

Animal
02-11-2015, 19:57
...negli anni '80 cera chi aveva la Yamaha RD 350 con le miglia ed i km .....

sarà qualche strana importazione.... ;-)

er-minio
02-11-2015, 20:10
è stata commercializzata così in italia?

No. È molto probabilmente una moto inglese importata (vedi pure adesivone dell'olio).

Miglia/Km sull'OBC si cambiano da conce o con il GS911.
La mia è uguale.

http://www.jnkmail.com/private/qde/fuel03.jpg

In UK sia macchine che moto hanno tutte la doppia scala.

La rottura di palle è con i cruscotti digitali.
Sull'altra moto ho fatto fare la conversione in miglia. Ma si può fare solo dal conce (o sempre con il GS911 che non ho).

Merlino
02-11-2015, 20:29
Quindi senza documentazione i km segnati potrebbero essere Miglia?

er-minio
02-11-2015, 20:32
Quindi senza documentazione i km segnati potrebbero essere Miglia?

No. Se "cambi" l'unità di misura ricalcola il totale ovviamente. :lol:

Non ho mai toccato il GS, ma avendo la doppia scala la modifica va solamente a cambiare l'unità di misura del contakm/parziali, consumo medio (se no è in miglia per gallone che non ha assolutamente senso visto che la benzina la vendono a litri), etc. nello schermino digitale.

Sull'HP, la comprai con 6060km segnati sul display. Ovviamente mi è arrivata che segnava 3700 miglia e rotte dopo aver fatto cambiare in miglia la 2D da BMW Roma prima di spedirla.

Tempo fa avevo pensato di impostare il computer di bordo del GS in km, perchè così almeno mi ricordo meglio gli intervalli.

Con le moto vecchie sapevo a memoria con precisione quanto giravo, quanto mi duravano le pasticche, un treno di gomme, etc...
Da quando ho le moto in miglia è tutto un po' confuso... :evil4:

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 20:33
Controlla bene.
Se ha la guida a destra è di importazione UK.


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Panzerkampfwagen
02-11-2015, 20:35
Cheppoi, eri da un conce?
Privato?

Nopperchè la chiave è inserita.

Chiedo perchè se sto sulla moto, chiave girata, e uno mi viene a fotografare il cruscotto ...minimominimo si prende una roncolata sulla nuca.


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er-minio
02-11-2015, 20:37
La foto è generica presa online. Penso.

Comunque mortacci loro e il sistema imperiale...
https://www.youtube.com/watch?v=g1eIMo7gWDQ

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 20:40
Visto adesso con il quote. Hehehe.
Bon.
Niente roncolate sulla nuca a Merlino.


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Angy
02-11-2015, 20:43
Controlla bene.
Se ha la guida a destra è di importazione UK.
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:lol::lol::lol::lol:

Merlino
02-11-2015, 20:49
Grazie Erminio, ora ne so di piu'. :)

X Panzer, tu avvicinati con una roncola ed io non rispondo di cosa rischi...per notizia il tizio ha girato la chiave della sua moto, ed io con il suo permesso a fare le foto ho agito di conseguenza, proprio per togliermi ogni dubbio.

er-minio
02-11-2015, 21:06
Se vai nel continente con una moto/auto inglese 'sta roba te l'aspetti. :lol:

Quando giro per Roma con la macchina con il volante a destra (che poi se ne vedono)... le comiche.

Merlino
02-11-2015, 21:08
Guarda che sono rimasto terrorizzato quando un Parente che ai tempi viveva in UK, mi diede un passaggio sulla sua auto ed io ero dalla parte dei veicoli che venivano incontro...terrore vero...ed ora mi ritrovo sta moto, mi sa che passo.

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 21:20
Saggia decisione.
Per non parlare del cavalletto laterale dalla parte sbagliata.


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Merlino
02-11-2015, 21:25
Qualche altro particolare che possa indicare la provenienza, in fondo un tachimetro può essere cambiato. :)

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 21:27
Se è kittata non lo so, ma se è kiltata è scozzese.


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er-minio
02-11-2015, 21:33
Controlla il numero telaio su VIN check, ti dice solitamente il pacchetto per la nazione per cui la moto è costruita.

Di solito le moto inglesi hanno fari differenti visto che illuminano dall'altra parte e risulta nella scheda.

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 21:37
Se era una STD ed è diventata un ADV in quattro anni è inglese.

Schiantano via che è uno spettacolo.
Brutto.


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er-minio
02-11-2015, 21:38
Tieni, questo è il mio GS come riferimento:

Vehicle information

VIN long XXXXXXXXXZU76612

Type code 0382

Type R1200GS (EUR)

Dev. series K25 (02)

Line R

Body type

Steering

Door count 0

Engine 2-ZYL

Cubical capacity 1.17

Power 74

Transmision

Gearbox MECH

Colour ALPINWEISS 3 ZIERL --/ (751)

Upholstery NICHT GEMELDET (0000)

Prod. date 2007-05-07




Order options
No. Description
321 SU HEADLIGHTS LH-ASYMMETRICAL

326 SU SPEEDOMETER MPH

381 SU OWNER MANUAL ENGLISH

519 SA HTD HANDLES

539 SA ON-BOARD COMPUTER

562 . AUXILIARY HEADLIGHTS

588 SA TURN INDICATOR WHITE

630 INTEGRAL ABS

680 SA KOFFERHALTER F.ALUKOFFER

736 LA ENGLAND

Se scorri la scheda vedi le order options per il paese specifico.
LH-ASYMMETRICAL = left hand

http://www.bmwvin.com/

Merlino
02-11-2015, 21:39
Grazie Erminio, il faro era uguale al mio, non è che sono invertite le parabole interne?

er-minio
02-11-2015, 21:42
Pure il vetro.
Sull'hp ho dovuto cambiare il faro per intero.

Panzerkampfwagen
02-11-2015, 21:42
Per forza era uguale al tuo. Per l'immatricolazione in continente li devi cambiare.
Graziealkaz.


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er-minio
02-11-2015, 21:45
Il vin decoder riporta la PRODUZIONE della moto.

Ah: sorry.
Pensavo intendesse che risultava uguale al vin check.

Si, c'ha ragione panzer: grazie al cazzo, lo devi cambiare quando importi!