Visualizza la versione completa : Equilibratura cerchio a raggi
Buongiorno
Vi chiedo una info su una equilibratura di un cerchio a raggi del mio GS1200 tria black del 2012.
vi sembra strano che il gommista mi ha messo 160 grammi per equilibrare la gomma con cerchio ? oppure sono io che mi faccio problemi per niente?
e che vedendo il lavoro fatto ho attaccato 8 piombi da 20 grammi cad 1 e visti incollati uno dietro l'altro mi sembra molto ...ma ! :confused:
aspetto vs considerazioni sempre importanti
ciao
grazie
Quantità enorme...se prima c'era già un peso notevole, il cerchio ha un problema, se la quantità era normale la gomma montata adesso non è eccelsa.
Quantità enorme...se prima c'era già un peso notevole, il cerchio ha un problema, se la quantità era normale la gomma montata adesso non è eccelsa.
gia !!! e quello che penso anch'io ! adesso che caz faccio ? anche perché il lavoro e stato fatto da BMW ! aspetto altre info da altri e poi chiamerò la BMW
uffa
comunque grazie
se hai RDC è necessario mettere piu pesi x equilibrare la ruota, ma nn ricordo con precisione quanto.
FabioScenic
10-06-2015, 17:01
Non vorrei dire una cavolata ma mi sembra che il massimo peso tollerabile per equilibrare la ruota (provvista di RDC) sia di 80 grammi.
Verifico e ti faccio sapere.
FabioScenic
10-06-2015, 17:12
Ricordavo bene: dati presi da Reprom per R1200GS K25 MY2010
Contrappeso per equilibratura per ruota anteriore o posteriore: 80 grammi.
I contrappesi devono essere suddivisi a metà tra il lato destro e quello sinistro del cerchio.
FabioScenic
10-06-2015, 17:21
Eccoti uno screenshot della pagina in questione:
http://i18.servimg.com/u/f18/16/56/41/04/immagi10.jpg (http://www.servimg.com/view/16564104/320)
cazzo ma siete esperti ! grazie adesso vado contro il colosso ! io contro bmw
Superteso
10-06-2015, 17:44
Non hanno fatto girare la gomma sul cerchio.
se prima c'era già un peso notevole, il cerchio ha un problema, se la quantità era normale la gomma montata adesso non è eccelsa
e se il "problema" si fosse verificato prima del lavoro??......
martino didone
11-06-2015, 10:08
..è più facile aggiungere pesi , che trovare un punto di equilibrio, spostando, ruotando, il copertone sul cerchio per trovare l'ottimale equilibratura, aggiungendo successivamente i pesi!
nicola66
11-06-2015, 10:20
ma mai nessuno che si scomodi di far girare prima solo il cerchio per vedere di quanto sia squilibrato di suo e soprattutto per segnare il punto dove è + pesante?
Adesso tutte le gomme moto hanno segnato il punto da montare in corrispondenza del punto + pesante che di solito dovrebbe essere dove c'è la valvola. Ma non è sempre vero.
MOTORARMY
15-06-2015, 07:37
Per quanto mi riguarda per equilibrare la ruota anteriore a raggi (ADV del 2010) ho dovuto mettere 110 grammi al centro perche' di lato ci sono i raggi. Comunque il problema maggiore e' sempre il cerchio (in BMW dovrebbero cambiare fornitore).
benkenobi
15-06-2015, 07:50
Nicola non lo sapevo! Con che indicazione viene individuato quel punto?
Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2
carbox62
18-06-2015, 10:05
confermo, 80 gr disposti su due file del cerchio a raggi!
nicola66
18-06-2015, 10:58
i cerchi a raggi son quei cosi che bisogna ordinare apposta pagandoli di + di quelli in lega?
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