La mia moto... solo destinata al mercato estero

["Paolone"]

Avendo qualche :arrow: che mi frulla per la testa, mi reco in una concessionaria ufficiale BMW per capire che aria tira per l'acquisto di un GS nuovo, ben accessoriato.
Il venditore, signore con il quale ho già in passato trattato (ma mai concluso), comunque serio e molto disponibile, senza nemmeno buttare un occhio alla mia moto dice che tanto è destinata direttamente al mercato estero e valuta comunque il mezzo come da eurotax blu in vigore....

Non discuto alla fine della valutazione in se, o meglio non è lo scopo che voglio dare a questo thread, ma mi chiedo se la mia moto, nel mondo usato in Italia, non abbia la benché minima speranza di "ri-vivere"....
E' solo colpa di un modello commercialmente assolutamente poco azzeccato o in Italia è sparita la clientela, diciamo di mezzo, non disposta a pagare certe cifre per una moto ma nemmeno alla ricerca dello stra-usato da poche migliaia di euro??

Per la completezza di informazione la mia moto è una Yamaha ST di fine 2012, con poco più di 15k km, accessorista a sufficienza e soprattutto, come si dice di solito, pari al nuovo, che mi induceva a pensare che magari messa in un angolo, di qualche concessionaria BMW, potesse al giusto prezzo essere considerata da qualche cliente (e ripeto non ne faccio una questione ora di quanto è stata valutata).

[KGTforever]

Adirittura??...qui parliamo di praticamente una moto nuova....

Fenomeno tutto italiano...e gli Sloveni..Croati...e altri commercianti dell'est ringraziano...compriamo moto carissime nuove....le usiamo pochissimo...le lucidiamo ad ogni uscita...spendiamo follie nel manutenerle in perfetta efficienza e dopo pochi anni??...o persino mesi??...ce ne disfiamo svendendole..accecati dal nuovo che avanza...

A me non mi fregano più. ..solo moto usate...se già belle svalutate...meglio.

[Weiss]

Il tizio o non sa fare il suo mestiere o non gli interessa venderti una moto.

Imho la ST è 'na gran bella moto e al prezzo giusto un usato me lo farei probabilmente. Alla faccia di tutte le mode.

[Yodel]

Ma se è nuova e ti piace perché la vendi? Forse non era la moto giuste per te o non eri convinto?

[Weiss]

..solo moto usate...se già belle svalutate...meglio.

Come si vede in firma ne ho cambiate diverse... mai una nuova! Sempre e solo usate. E sinceramente tra una e un'altra non ci ho mai dovuto tirar fuori delle grandi differenze. :cool:

Usato forever!

Idem per le auto! L'auto attuale è stata la prima comprata nuova... dopo 6 anni e 70mila km mi danno un terzo del valore spendendone però 25mila.... brutto a dirsi: auto & moto nuove soldi buttati! Se non altro da usate ce ne smazziamo meno!

[Grande_Jo]

Mio caro amico: "....concessionaria Bmw mi quota gs1200 con 70.000km a circa 6.700€, gli accessori extra mi rendono circa 2.500€ e prendo una ADV del 2011 con 19.000km, accessoriata con tre alu ed altri optionals tra cui ABS e ESA a circa 13.500€".
Praticamente con circa 4.000€ si fa una moto ancora nuova......da rodare!!!

[Sanny]

cioe' fammi capire quanto te la valutava....

se sei in zona milano/varese ( o vuoi comperare da queste parti) e mi mandi un mp posso provare da interessarmi.

certo che ora e' una guerra ma se mi avesse detto una cosa del genere non lo avrei neanche fatto concludere..


tempo fa diedi anche io dentro un st1200

se invece la vuoi tenere mettici quelche euro e con un po' di pezzi motoshopo/diapason racing , le preparazioni del tosco ti fai un gran bel mezzo con la ST;), come vuoi tu

[KGTforever]

Fra le cose il maledetto eurotax blu è quello per commercianti...diciamo un buon 25/30% sotto mercato...

In questi casi sempre meglio avere i nervi saldi e aver pazienza e prima o poi realizzare una cifra degna di un buon usato. ..che ne l tuo caso ST con 15000km....direi un pari al nuovo...

Ma perché cambiare?...io trovo la ST una gran bella moto...sia esteticamente che di motore...ed affidabile e parca nei consumi...

["Paolone"]

Intanto ho fatto una prima "indagine", non so ancora bene se nel caso comprerei un gs....
Certo che ci sono rimasto, non tanto per la valutazione in se, la moto so bene essere probabilmente poco appetibile, anche se ingiustamente (ma non può certo dirlo un proprietario in cerca di acquirenti.... sembrerebbe troppo di parte ovviamente....) ma per la fine che farebbe. Il tizio nemmeno le ha degnato di uno sguardo, che ne so, gomme, botte, graffi, proprio sembrava non interessarle....
Io sono della provincia di Como, se senti qualcuno....

[Sanny]

per un gs possiamo sentire un conce bmw....altrimenti ho un'altra dritta da darti...

ho avuto per un anno la tua moto...bel mezzo!!...io avevo montato qualche accessorio diapason racing e la loro centralina (motoshop parma)

io l'ho cambiata perché lo faccio spesso...
ma a parte un paio di sciochhezze ci hanno azzeccato subito al primo modello....

non si vende bene perché Yamaha fondamentalmente non sa vendere....;)

altri vendono anche fumo insieme alla moto e va bene..;)

["Paolone"]

Hai ragione, fanno politiche commerciali delle volte un po' suicide.
Il mezzo c'è eccome. Telaio e sospensioni sono di prim'ordine e credo che con il modello 2014 abbiamo migliorato tante piccole cose....
Sta di fatto che forse al pari tuo mi piace cambiare spesso....
Ma questa volta o mi metto proprio a 90 difronte ad un conce bmw, e la cosa non è che mi piaccia tanto, oppure paziento nell'attesa di trovare un serio interessato, dove nel caso l'affare forse lo si riesce a fare in due.... ma la vedo dura...
Nel frattempo la moto la uso e non me ne dispiaccio... ma sappiamo bene che quando arriva la scimmia....

["Paolone"]

Ma se hai qualche dritta.... non esitare.... in mp....;)

[Sanny]

vedi tu ...se hai bisogno;)

[romargi]

Piuttosto che cederla al conce a quotazione eurotax blu senza sconto sull'usato, vendila allo stesso prezzo (quindi sotto le normali quotazioni di mercato) ad un privato. Se il prezzo è quello la vendi subito.
E poi ti acquisti il GS con lo sconto che non avresti dando la moto in permuta.
Senza permuta, puoi girare tutti i conce in un raggio di 250km da casa e strappare il prezzo migliore.
Con i soldi in mano e senza usato si compra benissimo.


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[Teo Gs]

[...]

Quoto Romargi....:)!...E' la mossa migliore se ti è partita la :arrow:....;)!!

[TAG]

dai va là, te l'ha detto per giustificare un controvalore di permuta basso

circa 3 mesi fa, nel conce Honda della mia zona, ero presente all'ingresso di un usato come il tuo (anzi con più km e pure sporco)

ora non ricordo il prezzo, direi sulla media mercato (se fosse stato scandalosamente basso l'avrei comprato io)

na lavata e na sugata...
è durato meno di due settimane e non è andato in chissà quale paese

[andrew1]

ma mi chiedo se la mia moto, nel mondo usato in Italia, non abbia la benché minima speranza di "ri-vivere"....
E' solo colpa di un modello commercialmente assolutamente poco azzeccato o in Italia è sparita la clientela, diciamo di mezzo, non disposta a pagare certe cifre per una moto ma nemmeno alla ricerca dello stra-usato da poche migliaia di euro??
In Italia per fortuna viviamo molto bene, girano molti soldi e quindi nessuno è disposto a comprare roba usata.

Oppure le finanziarie hanno ancora terreno fertile, e la gente può permettersi di vivere (per quanto?) sopra alle proprie possibilità.

Circa la ST, dovessi un giorno coronare il mio sogno di percorrere la KKH fin al confine con la Cina, è l'unica moto con cui ci andrei, a seguito della sua estrema affidabilità. Altrochè GS,

[bobo1978]

Io destinerei all'estero quel venditore li.....
La ST è una moto bellissima,concordo con Romargi,mettila in vendita da privato ad un prezzo leggermente più basso.vedrai che l'intenditore arriva.

[rsonsini]

Comunque, al di là del ragionamento dei singoli, se il mercato delle moto in italia è questo la colpa è nostra.
Lo dico al di là del fatto che una st con 15000km non è assolutamente da dover "sbolognare", tantomeno all'estero...


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[markz]

e mettere un' annuncio su moto.it, corredato da belle foto? tanto è gratis e tu non hai fretta, non so...male che vada non la vendi.(anche se abbassi il prezzo sarà sempre di+di quanto ti permuta un conce)

[Skiv]

Se uno mi viene a dire che la mia Tenerona del 2012 con 15mila km è una moto da estero gli sputo in faccia.

[cobra65]

Si .. anche secondo me pensare che una moto come quella, semi nuova, possa essere solo per il mercato estero, me pare na strunzata proprio, specie se ritirata ora, in pre stagione... certo, magari la svalutazione è alta... questo si ... ma se provi a venderla da te... forse ...

["Paolone"]

Di sicuro non avendo particolare fretta, la moto l'ho già pubblicata in vendita in diverse parti....
Al momento ancora ad un prezzo non troppo "sputtanato"sapendo che se vorrò trovare interessati dovrò scendere ancora....
Con rispetto dei soldi, come ho fatto in passato, cerco sempre di vendere a privato, non fosse anche per avere a mia volta accesso al mercato dell'usato anche da privati....
Ma qualche 100 euro mi deve rimanere attaccato, altrimenti a pari condizioni la domal concessionario nuda senza accessori che poi tenterò di rivendere....

[Yodel]

Paolo vai a trovare Stefano di Power Bike a Venegono.....

[mariantonio]

Alla BMW sono un mondo a parte se gli porti un usato gli dai anche fastidio, un paio di mesi fa il mio conce DUCATI ha ritirato in permuta una Yamaha ST e dopo una Honda CT, bene naturalmente c'era il prezzo ma le ha vendute nel giro di due giorni, altro che non si vendono! e quanta gente era passata interessata a quei modelli, concordo anch'io se dovessi cambiare moto mai più nuove!

[LUSTE55]

Io il Supertenere l'ho appena preso,usato,maggio 2011....
Akrapovich ,tris givi trekker,centralina evo 1 e navigatore........
12 mila km,appena tagliandata e gomme nuove.
Al prezzo di un giesse del 2007............
Comunque il venditore l'ha messa a quel prezzo e mi diceva che riceveva un messaggio o chiamata ogni mezz'ora...a metà novembre.......

[maiacasa]

è da fare un grande :D:D al venditore per la faccia tosta.....

[catenaccio]

La mia 2012 ne ha 30.000... Alla fine della stagione ne avra circa 45.000... Se vorrò cambiarla allora dovrò rottamarla :lol:

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[steu369]

oggi come oggi è cosi.
e sa va bemte ti ha offerto senza sconto sul nuovo.....
a vendere a soldi non la ritirava.credo.:confused:
perche?magazzini pieni?per il pagamento,la moto nuova i conce la pagano subito e il tuo usato è un costo???
sta di fatto (sempre non parlando di cifre,vhè ci intristisce) che è cosi.
forse si salva ancora hd.
ne chiudono anche di hd ma la politica ''senza sconto max un omaggio''e il tenere (fin che ce la fanno e che sono sostenuti dai clienti)forse oggi è un poco meno penalizzante.
tienti la tua splendida moto.

[Flying*D]

Ma quali paesi dell'est, tantissime moto vanno nel Nord Europa, qui in Olanda ad esempio, in Italia grazie alla politica dei clienti che vogliono la moto regalata i prezzi dell'usato sono il 30% più bassi e alla fine conviene..
Conosco almeno una decina di concessionari specializzati nell'importazione di auto e moto dall'Italia, d'altronde a voi va bene così...

[Alfredomotard]

Paolo,
capisco la scimmia ma io piuttosto spenderei quella differenza che dovresti cacciare per prendere un GS LC in un viaggio in moto.
Cassius, in giro un mese a vagabondare, consumar benzina, gomme, visitare posti nuovi e " sbattermene " altamente di quello che spendo.
Il ben godi.
E poi tu sei di como, mica ti vorrai comprare una moto che fa lecco come secondo nome no?

[aspes]

parafrasando un famoso magistrato:
TENERSELE TENERSELE TENERSELE !

[pacpeter]

Ma quali paesi dell'est, tantissime moto vanno nel Nord Europa, qui in Olanda ad esempio,...........

vero. la mia kawa zzr1400, invendibile in italia, anche perchè ci avevo fatto parecchi km, è finita in germania...........

[Papà Pig]

in Italia è sparita la clientela, diciamo di mezzo, non disposta a pagare certe cifre per una moto ma nemmeno alla ricerca dello stra-usato da poche migliaia di euro??


In itaglia ci sono due tipi di clienti:

1) comprano la moto nuova dando 100€ di anticipo, 7.000 rate da 50€ e mutuo ipotecario finale.

2) comprano usato poca spesa tanta resa.


La tua moto è a mio giudizio una delle moto più belle in assoluto e sicuramente la migliore del suo segmento.
Io l'adoro.
Ma per i soldi che vorresti tu, io rinuncio o la compro nuova.

[Charly]

un motore del genere deve ancora chiudere il rodaggio e poi dare il meglio.
metti la scimmia in cantina a riflettere.
grande moto, divertiti!

[ivanuccio]

Io le moto le cambio solo a 500.000km:lol::lol::lol: ciao Paolone!!!

[chrispazz]

Io anni fa quando stavo vendendo il mio Transalp ho avuto una situazione simile.
Il venditore (un multimarche) mi disse che la cosa migliore era spogliarla degli accessori per venderli a parte e vendere la moto all'estero espatriandola.

Erano tempi migliori, pero' l'ho venduta in una settimana, ricevuto soldi in contanti dal conce e preso di più di quello che era il mercato in italia. Pare che le Transalp fossero molto ricercate nell'est perchè non ce n'erano usate.....

[pb966]

Hai solo trovato il venditore/concessionario sbagliato.
Anch'io abito a Como e in zona ci sono 4/5 concessionari BMW, gira e vedrai che non avrai problemi particolari a permutarla.

[branchen]

La mia ST1200 la cambierei solo per una ST 2014 col Cruise Control ;)

[motorrader]

...mah lasciare una moto quasi perfetta..per cosa poi? :mad:

[catenaccio]

Branchen anche a me intriga. A dire il vero l'anno mi stavo un pò stufando e invece ora l ho rivalutata. Non escludo che la prossima sia ancora una Tenerona...

Anche se devo ammettere che il GS lc è sempre nella lista...

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["Paolone"]

La versione 2014 della St. e' veramente interessante....