Visualizza la versione completa : Benzina gialla
Sono appena tornato dalla Francia dove, in parecchi distributori, è disponibile una benzina "gialla" indicata come 95-E10.
Il prezzo è leggermente inferiore alla 95 "verde" ed ho provato a fare rifornimento, tanto per vedere come rendeva....
Male.
La moto partiva bene e funzionava regolarmente, ma, secondo la mia impressione, il motore brontolava stranamente verso ed oltre i 3000 giri.
Al rifornimento successivo, ho notato sulla pompa un minuscolo adesivo che diceva all'incirca: "Carburante conforme alle norme europee per motori prodotti dopo l'anno 20xx (non mi ricordo se 2005 o dopo). Contiene il 10% di ETANOLO".
Con serbatoio quasi vuoto, ho fatto un pieno di 98 verde e poi sono tornato alla solita 95 ed il motore ha smesso di brontolare.
Nevermore !!! :(
Io ho un 2007 e nella settimana fatta nel Vercors non ho notato nessuna differenza....
Boh!!...............
Sono comunque notizie buone a sapersi.
Grazie Bass
Anche in Germania viene venduta. Per l'auto mi va bene (ho un diesel :lol: ), ma per la mia motina voglio solo il meglio!
solo per dire che con la 98 francese (Total a 1,7€/l) ho notato rendimenti e chilometraggi ben superiori alla nostrana Blusuper
Strumenti tarati di controllo: il mio polso dx e contakm parziale della mukka
In auto la metto sempre, in moto no.
feromone
07-09-2013, 18:31
Io con la 98 francese non ho notato nessuna differenza.....boh! ma magari sono io!
1100 GS forever
quella è metanolo ,l'ho chiesto al gestore ....feromons c'eri pure tu ....ziobamboccio
Ca@@o stasera sono andato al distributore con la tanica trasparente ed ho notato lo strano colore giallo confermato a casa da un avanzo di verde che avevo......ma allora ce la propinano direttamente o possiamo segliere....io non ho notato se c'erano due tipi di pompa al self.....AGIP.....bho!!
Da diversi mesi nella verde non c e più il colorante...
La famosa benzina japponese
Ultransalp
08-09-2013, 10:18
V power tutta la vita!!!
In auto la metto quasi sempre, in moto vado di normale, ogni tanto v power. Meglio della blu e con kilometraggio superiore a paritá di carburante=
rendimento maggiore.
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nocturnus
09-09-2013, 00:48
in Francia ad un distributore avevo visto la tabella di compatibilità della benzina 95-E10, per le bmw moto se non erro era dal 2001...sulla mia mai nessun problema...anche se ultimamente quando faccio il pieno a Brancon mi faccio tentare dalla 98 anche se costa ben 10cent in più :lol:...(la 95 nell'ultimo giro quest'estate stava a 1,53...)
Io è da aprile che mi rifornisco solo in Francia.
Da agosto uso solo la SP98: costa parecchio di più, 1,609 ultimo prezzo pagato, ma considerando che è più o meno equivalente al costo della verde italiana, allo stesso prezzo metto 98 ottani anziché 95 in Italia.
nicola66
09-09-2013, 08:21
Da diversi mesi nella verde non c e più il colorante...
http://stradafacendo.tgcom24.it/wpmu/2012/03/03/dai-distributori-sparisce-la-benzina-verde-addio-alla-sostanza-che-dava-il-colore/
per cui in un litro di benzina ci dovrebbe essere solo benzina adesso.
http://it.wikipedia.org/wiki/Acetofenone
un mio amico motociclista, in un suo recente giro in territorio francese, è stato energicamente avvertito da un locale che la benzina con il 10% di etanolo non fa bene ai motori delle moto.
Che schifezza,uguale a USA.
Diavoletto
27-08-2018, 07:18
..la e10 fa malissimo
Una volta l ho messa nella moto e la tv di casa mi si é spenta per 4 giorni
....senza contare il rischio emorroidi per via delle vibrazioni ...[emoji33]
solo ammuà risulta che la 98 ottani "normale" abbia anche lei il suo bel 5% di etanolo? o sbaglio?
Davvero passando dal 5% al 10% notate tutte ste differenze nell'erogazione del vostro motore?
Hai visto mai che la tuono strattona perché ci metto la E10 (lo so lo so, non dovrei, sacrilegio, follia, ma io son povero..)?!
Nella moto mai provata e me ne guardo bene dopo che dalla Francia col cavolo che sarei potuto tornare se non avessi avuto anche l'impianto a gas (proprio su un'auto Bmw..). Mai più!!
Diavoletto
27-08-2018, 11:59
la benzina commerciale e´E5 da molti anni ormai
la E10 io la uso da sempre in francia sui Ktm dal 990....passando al 1190 e oggi sul 1290....mai avuto problemi...
Per gli USA i costruttori europei devono fare mappature ad hoc per la compatibilità con la E10, nonostante ciò in molti si lamentano della brutta erogazione dei motori, e c'è un fiorente mercato di centraline aftermarket per le moto europee
daigas53
27-08-2018, 12:17
"pare" che l'etanolo sia corrosivo su alcune plastiche, io a scanso di problemi metto la benza pura,
Pare di aver letto da qualche parte che in Germania vendono un kit per togliere l'etanolo dalla benzina
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"pare" che l'etanolo sia corrosivo su alcune plastiche, io a scanso di problemi metto la benza pura,Si ma quella che tu chiami pura ha etanolo anche lei, se non erro, solo che ha il 5pc invece del 10pc
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alexcolo
27-08-2018, 12:59
in Germania vendono un kit per togliere l'etanolo dalla benzina
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Si ho letto anche io... è costituito da un accendino da mettere all'interno del serbatoio... bruciandolo, toglie via tutto l'etanolo...
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Si ma dicono che poi la moto...... "scaldaaaaa" ![emoji33][emoji33]
ettore61
27-08-2018, 13:50
la benzina è un prodotto che va in fumo.
Io metto sempre quella che costa meno, il MotoGP con la GS non si può fare.
Poi la moto chissenefotte non è mia è del leasing.
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