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Visualizza la versione completa : Cavalletto centrale


superste
21-07-2013, 16:15
Ciao ragazzi..

l'ho ritirata ieri e per ora ho fatto 260 km ma ho notato una cosa strana.. tirandola giù dal cavalletto centrale fa un rumore di ferraglia terribile!! Credo sia dovuto alla molla sulla sinistra del cavalletto stesso.. ma sembra davvero che si smonti!!

E' successo a qualcuno di voi?? Non è un grosso problema eh, al primo tagliando chiedo informazioni.. ma volevo sapere se era un problema noto o un caso isolato

grazieeeeeeee

StiloJ
21-07-2013, 18:12
E' normale sulla LC, perchè non hanno messo i gommini di fine corsa. Me lo fece notare un concessionario con molta desolazione.

ironman
21-07-2013, 18:18
Non è un difetto, è una caratteristica...

Superteso
21-07-2013, 18:23
Sdleng.....


 🐾

xpdev
21-07-2013, 18:24
Sempre meglio... quasi 19.000 euro e non mettono i gommini per fermare il cavalletto.....

Una vera indecenza...

Superteso
21-07-2013, 18:26
Essennó ti costava 19.001€


 🐾

Murdoch
21-07-2013, 18:27
Tutte quelle che ho provato fanno quel rumoraccio indecente

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

superste
21-07-2013, 18:28
ma si potranno aggiungere??? che figura ci faccio con i colleghi?? Mi prenderanno tutti in giro :)

Boxer Born
21-07-2013, 18:29
Suppongo che la moto arrivi con lo scarico smontato; è probabile che il cavalletto di superste vada in collisione con la fascetta di tenuta dello scarico se questa non è stata serrata con il giusto angolo di rotazione.

Colomer77
21-07-2013, 18:49
come già detto sopra è il finecorsa del cavalletto che non è attutito dal gommino che fino al modello prima avevano giustamente messo.
bmw si perde proprio anche su queste piccole cose che però fanno riflettere e deludere. :(

fbcyborg
21-07-2013, 19:04
Doh!

Ed io che credevo di aver perso i gommini per strada!

:mad:

xr2002
21-07-2013, 19:36
:lol:Quando la "scendo" dal cavalletto centrale io sento la Primavera di Vivaldi.

emmegey
21-07-2013, 19:39
Non è un difetto, è una caratteristica...

Più che una caratteristica direi una rarità del mondo motociclistico moderno....Del resto qualcosa di unico ci deve pur essere quando si spendono molti soldi per un'acquisto...! :lol::lol::lol:

fbcyborg
21-07-2013, 19:56
Ma è così complicato "installare" due gommini in modalità fai da te? :lol:

FireGs
21-07-2013, 22:02
Mah...... io non capisco. Sulla mia il gommino c'è, sia per il centrale che per il laterale. Sono entrambi dallo stesso lato e quasi alla stessa altezza, e non ci sono rumori strani.
Ora, o la mia moto (ritirata 1 giugno) è successiva alla vostra, e quindi "modificata" oppure ritengo che, il fatto di trovare difetti (a tutti i costi) per questa moto sia diventato "sport nazionale"...... Per ogni dado, fascetta o rumorio strano si creano delle storie che hanno del fantascientifico. Addirittura solo con una prova di qualche ora al massimo (quando va bene) si argomentano problemi di ogni tipo.
Che dire..... Fate voi.

superste
21-07-2013, 22:05
No no aspetta io non voglio trovare difetti a tutti i costi.. Io sono stra entusiasta della moto! Mi chiedevo solo se era un problema solo della mia moto e quindi preoccuparmi o meno..

Comunque la mia è stata ritirata ieri ed è arrivata mercoledì scorso dalla Germania!

FireGs
21-07-2013, 22:16
Non era nello specifico riferito a questo fatto, i gommini per i cavalletti ci sono, magari controlla sulla tua moto se per caso non ci fossero.... Non so se l'hai messa sul laterale e provato a muovere a mano il centrale.... comunque la mia non fa nessun rumore strano, se del caso andrei dal Conc. subito.
Perdona il piccolo sfogo, ma se leggi un po' di 3D qua e la, e poi fai un confronto con la tua moto, forse tra un po' potrai pensarla come me.....

delantero
21-07-2013, 22:19
anche la mia fa casino il centrale, e l'ho presa i primi di luglio quindi dopo di te...deduco che a molti non hanno messo sto' gommino e a pochi si...mah...doamni guardo dove batte il cavalletto e ci mettero' qualcosa io...davvero non si puo' sentire :(

FireGs
21-07-2013, 22:26
I gommini sono due, uno per il laterale ed è a vista, l'altro se ti chini, rimane un po' dietro, c'è anche la sua sede dov'è inserito.... (o dove dovrebbe essere....)

delantero
21-07-2013, 22:34
vado in garage subito e verifico :)

Vincenzo
21-07-2013, 22:38
Il gommino c'è a meno che non l'hai perso. A mio avviso devi usare un minimo di accortezza e cioè accompagnare il centrale con il piede, altrimenti se la tiri giù e lo lasci libero il povero gommino non riesce ad attutire lo slancio delle molle ed il cavalletto và a sbattere sotto il braccio del cardano, il quale a sua volta si lamenta e fà "sdlengh"

delantero
21-07-2013, 23:12
allora, ho verificato di gommini ce ne sono addirittura 3 uno concavo per il laterale poi 2 centimetri all'interno ce n'è uno tondo per il cavalletto centrale e infine ce n'è unaltro tondo piccolino a lato della base del cavalletto stesso rivolto a protezione del "braccio cardano":) ma fa rumore metallico lo stesso non toccando assolutamente da nessuna parte se non sul gommino stesso, quindi il rumore di ferraia dipende dalle molle "credo":)

.art.
21-07-2013, 23:29
Rumoreggia anche la mia... eppure non me ne curo... Mi rifaccio alle parole del conce: E tanto che te ne frega, hai 2 anni di garanzia, se il cruise smette di funzionare cambiamo l'intero blocco... Quindi mi cambiano il telaio, il telaietto o il cavalletto centrale?

1Muschio1
21-07-2013, 23:52
Allora non provate a settare le sospensioni su due caschi se girate da soli .... Vi aspettano Gran sorprese di trasmissione ...

A1aldo
22-07-2013, 20:00
Sorprese di che tipo ....rumori preoccupanti....tipo ferraglia quando la trasmissione non è "in presa"?

Diavoletto
22-07-2013, 22:21
un mio amico tirandola giu' dal cavalletto ha sentito un romore ..tipo sdleng....e poi subito dopo un rumore di cardano...
risultato..
non ve lo dico va che seno' non dormite stanotte

bigbe@r
22-07-2013, 22:27
mio cuggino ha risolto incollando un tappo in pvc (bottiglia di vino)
segato a mettà;
forato per un quarto con una punta da 6 e i restanti tre quarti con punta da quattro;

ha inserito un perno in acciaio con dato autobloccante e fissato al supporto.

adesso il rumore è uno stunf che nemmeno i migliori silenziatori brandizzati riescono ad ottenere

Gioxx
22-07-2013, 22:36
Tuo cugino beve male....

bigbe@r
22-07-2013, 22:39
lo so

ha provato col sughero

ma il rumore era sdleng

enricogs
22-07-2013, 23:25
rumoreggia anche nelle asperità secche dell'asfalto... lo fanno tutte... lo sanno... ma al momento... NO RIMEDIO.

Murdoch
22-07-2013, 23:29
Cazzo ma il difetto lo faceva ancora messo fa in occasione del lancio e non hanno ancora risolto. Che Fetenti in bmw.... stanno tirando un po troppo la corda

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

Dfulgo
23-07-2013, 08:03
.... stanno tirando un po troppo la corda


...antiestetica ma più efficace di tre gommini...
:lol:

indianlopa
23-07-2013, 09:39
la touratech ha in catalogo il gommino con sede...zk ci tocca dirvi tutto...studiate caproni...

indianlopa
23-07-2013, 09:45
se non erro la wunderlich USA ha in catalogo il cavalletto elettrico...questa sarebbe la cosa migliore su una moto da signori....altro che sdleng...vuoi mettere ....gzzzz clok...

valbracco
23-07-2013, 11:38
Ciao, la mia non fa nessun rumore metallico, infatti è presente un gommito per il cavalletto centrale sul lato sinistro.
Il cavalletto quando si chiude batte su quello e non fa nessun rumore.
I casi sono due o non lo avevano messo...ma non credo oppure più probabile è che fosse stato inserito male e lo hai perso subito.

Qui puoi vedere un'immagine Link (www.valterbrazzini.name/download/foto.JPG)

alberto 57
23-07-2013, 14:32
Tuo cugino beve male....


:lol::lol::lol:bella questa!!
comunque i gommini ci sono...piccoli un po piatti ma ci sono.

Animal
23-07-2013, 17:44
...ma l'avete provata sul pavè??.........


......io evitereri!!....... il rumore è veramente penetrante.....il pavè manda quasi in risonanza il contatto metallico del cavalletto...... diminuisce (un po') se si tiene una marcia alta......

indianlopa
23-07-2013, 17:55
brutta bestia il pavè.....

ironman
24-07-2013, 07:22
A mio avviso devi usare un minimo di accortezza e cioè accompagnare il centrale con il piede, altrimenti se la tiri giù e lo lasci libero il povero gommino non riesce ad attutire lo slancio delle molle ed il cavalletto và a sbattere sotto il braccio del cardano, il quale a sua volta si lamenta e fà "sdlengh"

...dopo avere speso tutti quei soldi, devo pure usare accortezza ed accompagnare dolcemente il cavalletto? :mad:
Che si sbrighino in BMW a trovare IMMEDIATAMENTE una soluzione a questo ed agli altri problemi. E dico ... SUBITO!!!!!

:cussing: