dr xr tt kl ?

[la-sfinge]

volendo comprare un mono anni 90 per cazzeggiare in off fiume/collina/vie montane, spendere poco ed eventualmente metterci un serbatoio + grosso ed andarci in tunisia, voi cosa consigliate?

annate d'interesse direi in zona primi anni 90,
x la cilindrata penso intorno al 600.

voi che dite? consigli?

da quanto ho letto l'unica a differenziarsi particolarmente è la kawa che ha il raffreddamento a liquido,
per il resto c'è qualche must da tenere in considerazione?

oramai la scimmia è di casa sulla mia spalla dx:arrow:

tenchiu veri mille:!:

[frankie]

TT600 E! È la più affidabile ed ha l'avviamento elettrico, particolare non da trascurare, specialmente quando ti fermi su qualche salitona.

[Panda]

io ne ho comprata una come questa....anno 1986 (http://moto-data.com/moto/Honda-XL-600-LM.jpg) :cool:

[pozzut]

Il TT è sempre il TT.. affidabile e sicuro!

[lukinen]

Un mio amico aveva la kawa. Ottime prestazioni ma molte molte rogne :-o

[Sandrin]

Le ho avute tutte negli anni 90/2000: xr600, tt, dr350, klx250/300, xtz750.
La xr é un altro pianeta, in tutto e per tutto: ciclistica, motore, affidabilità, consumi, manutenzione, ecc.ecc. sia il 400 che il 600. Io avevo il m.y.90, con il quale ho iniziato a correre i primi motorally. Trovi un serbatoio acerbis usato e sei a posto anche per le lunghe tratte.
Da non sottovalutare, assolutamente, la Kawasaki KLE 500 kittata Dakar, tipo quella che correva la PD anni 90 categoria siluette o Marathon, raffreddata ad acqua, un vero mulo con la ruota da 21.

[torecipo]

Un Dominator e passa la paura, problemi zero, manutenzione quasi zero.
È molto più comodo dell' xr e del tt anche se leggermente meno per formante di motore, la ciclistica naturalmente dell'xr e del tt sono nettamente superiori.

[Papà Pig]

Questa è la mia:
http://i267.photobucket.com/albums/ii302/missbisbigli/IMG_0116.jpg

Sono alla seconda, quindi di partissima!

Se è per il fuoristrada, valuta te quanto sei alto e quante gambe hai, perchè anche la 400 potrebbe essere una buona scelta.

L'accensione elettrica fa comodo nei fossi, ma se prendi quella rinuncia a parecchia cattiveria.

[nicola66]

Da non sottovalutare, assolutamente, la Kawasaki KLE 500 kittata Dakar, tipo quella che correva la PD anni 90 categoria siluette o Marathon, raffreddata ad acqua, un vero mulo con la ruota da 21.

anche da normale non se la cava male
http://spazioinwind.libero.it/siberia/index.htm

[1965bmwwww]

E un bel dr 800 big? Indistruttibile......

[la-sfinge]

é troppo...

e poi per lo sbullonamento automatizzato ci pensa già il vespone

spedito col portasapone

[torecipo]

Dr 800 in fuoristrada....... No grazie :lol:

[1965bmwwww]

La avete mai provata? Soprattutto in Tunisia? Sbullonare con 2 contralberi Nn sbullona niente ed è' realmente unstoppable......se devi fare regolarità sull'appennino d'accordo ma se partiamo da qui su strada per arrivare in Tunisia e girare la' sulle piste al confronto delle varie tt cr ecc.ecc. Nn c'è' storia......

[Claudio Piccolo]

...un mono anni 90 per cazzeggiare in off fiume/collina/vie montane...


per far questo starei su TT o XR che si equivalgono per peso, affidabilità e attitudine al fuoristrada, il Kawa dovrebbe essere un KLR che va altrettanto bene, ma ha più aggeggi dovuti al raffreddamento ad acqua, radiatore, condotti termostato, elettroventola...io andrei sul ...meno c'è meglio è. Se però vuoi andarci in Tunisia oltre al serbatoio devi cambiarci i rapporti sennò nei trasferimenti vai fuori i testa. :lol: Il Dominator per cazzeggiare in fuoristrada è un passo indietro, anzi due/tre.

[la-sfinge]

io parlo "a naso", un mono 800 nn me lo vedo così liscio, ma ripeto, parlo x intuizione e x sentito dire.
in qualsiasi caso, volessi proprio essere + comodo, andrei sul dominator +estetica +rivendibilita :o
spedito col portasapone

[la-sfinge]

hai centrato il mio obbiettivo.... e la mia filosofia, poca spesa tanta resa, meno c'è meglio è :thumbup:

x le trasferte lunghe, come intervento sui rapporti? corona con denti in meno?

spedito col portasapone

[Claudio Piccolo]

si, o meglio, che costa meno, pignone con un dente in più.

[torecipo]

Con il domy con i rapporti di serie vai tranquillo su asfalto, e in off si difende, ha il vantaggio del magico bottoncino per l'avviamento e se prendi una prima serie, la più bella, hai anche la pedivella che puó essere sempre utile.

[Claudio Piccolo]

Con il domy con i rapporti di serie vai tranquillo su asfalto, e in off si difende...


esatto, pur disimpegnandosi in off è più portato per l'asfalto, come TT e XR sono più portate per l'off, se si vuole la vera via di mezzo vai su XT e XL autentiche tuttofare! :D:D:D

[la-sfinge]

a livello di forcelle? sono decenti o bisogna di sicuro metterci mano?


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[giacchets]

Se interessa io vendo la mia DRZ 400 E Valenti del 2003. Assicuro poca spesa :-p

[Claudio Piccolo]

a livello di forcelle? sono decenti o bisogna di sicuro metterci mano?



per quanto riguarda le sospensioni su XR e TT non si discute, su XT decentissime, sono regolabili in estensione e compressione al post e davanti la forcella è regolabile pneumaticamente, tendenzialmente morbide ma fondamentalmente piuttosto buone, per l'XL credo sia lo stesso.

[davidek1]

Voto per l'XR 600 meglio se dal '91 in poi, la riconosci dal freno a disco anche post.
L'ho avuta e la rimpiango ogni volta ne incrocio una...

[torecipo]

Anche io preferirei un xr al domy per l'off, considera comunque che è più facile trovare un buon domy che magari è stato usato solo su strada che un xr che per tipologia di moto è destinata normalmente ad essere più maltrattata. Per altro se le tue capacità di guida in off sono limitate, non credo che affronterai mule impossibili ma inizierai con facili sterrati e poco altro........ Un domy è per sempre


P.S. Possiedo sia un domy che un xr, le conosco entrambe e credimi anche il domy è tanta roba

[la-sfinge]

ti ringrazio ma é troppo cara, il budget é sul millino, poi forse anche troppo specialistica


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[Steve59]

Se posso dare un consiglio, prenderei in considerazione una delle ultime versioni dei modelli indicati: sono quelle più "evolute" e più affidabili.
Però solo un millino di budget mi sembra assolutamente insufficiente... il rischio è quello di doverne spendere altrettanti per avere una moto a posto (freni, sospensioni, cazzatine varie che, però, nell'uso fanno la differenza).
Nel mercatino ho in vendita il mio TT: vedi come l'ho sistemato...

[giacchets]

Ciao sfinge, ti riferisci al mio DRZ?

Il bello è che non è troppo specialistica (sono un novellino dell'off) ed è di facile manutenzione (no tagliandi ad ore).

Per 1500 è tua ;).

:D

[marameo]

giacchets,
non ti ascolta nessuno perchè nessuno ha capito che la tua moto è la migliore per fare il fuoristrada che è stato citato.
125 kili di moto con un motore infinito, ci metti su un serbatoio maggiorato e non ce n'è per nessuno ....xt.xl,tt, xr,dr, suzu big, domy, etc.etc. .....per nessuno.:dontknow:

[giacchets]

Grazie Marameo per la considerazione :).

Sentendo parlare così bene della mia motina, complimenti peraltro più che meritati, mi viene la tentazione di tenerla.

[lubec1]

Dominator, il miglior compromesso per l'enduro turistico.

[Fabry65_RT]

Ho avuto una XT alla fine degli anni 80, con la quale ho partecipato a qualche manifestazione non competitiva (la cavalcata delle Valli del Samoggia) con alcuni passaggi abbastanza tecnici, senza grossi problemi.
Non e' leggerissima ma le sospensioni lavorano piuttosto bene ed e' affidabilissima.
Unico neo, se non prendi la E, e' l'assenza dell'avviamento elettrico: in alcune situazioni le tue bestemmie echeggeranno nelle valli.......................
Ciao!

[Wittmann]

Ho uno splendido,Dr 400 con serbatoio dakariano Made in Usa da cedere...ottimo per un enduro di ogni tipo

[la-sfinge]

eccomi qui,
un paio di giorni di silenzio per riflettere sul da farsi,
bello l'enduro , si, ma meglio ancora é condividere l'enduro(come tante altre belle esperienze) con qualcuno, purtroppo mi sono reso conto che certe girate da soli nn si fanno o cmq si dura poco se nn si ha la compagnia.
io la compagnia da fango nn c'è l'ho.
questo fattore, insieme al fatto che ho già troppi hobbies "cari" (viaggi, snowboard, la muccona) mi fanno desistere x ora dal buttarmi.

magari per togliermi il pallino unisco viaggi ed enduro e mi iscrivo ad un viaggio con moto a nolo in africa con ANM

boh si vedrà
intanto
ringrazio tutti x l'attenzione (soprattutto wittman x le foto)


spedito col portasapone

[AndreaCekketti]

Bhè, un po' di compagnia si trova sempre!
Di dove sei in particolare, su maps.google.com?

[la-sfinge]

zona alba, prov cn

spedito col portasapone

[bonarda]

ALLORA...ciao....
visto che stai cercando un TT ti copio e incollo l'annuncio che ho messo ma che hanno tolto in poco tempo......

Vendo Yamaha TT 600 R usata a Pavia (codice: 4504324) - Moto.it

TT 600 59X .......BOOOOOMMMM MOTO!!!! APPENA L'ACCENDI SCAPPI IMPAURITO!!!! QUESTA TI METTE IL TERRORE ADDOSSO.....non prenderla se non te la senti perchè poi mi maledici per tutta la vita.......ACCENSIONE A PEDALE....NULLA DI ELETTRICO MANCO LA CANDELA CHE è STATA SOSTITUITA CON UNA BENEDETTA DI LOURDES......tutta meccanica...se si inceppa per qualcosa sai subito dove mettere le mani ....tipo una donna insomma....se ti ricordi come si fa......SCARICO APERTO CHE TUONA!!! SARAI IL DITO NELL'ANO DI QUELLI CHE VOGLIONO STARTI DAVANTI COL KTM O IL WR...APPENA APRI E SENTONO CHE ARRIVI....SI RIFUGIANO NEL PRIMO CESPUGLIO CHE TROVANO E STANNO LI COME UNA LEPRE IMMOBILE E CON GLI OCCHI GONFI DI LACRIME...MENTRE TU SEI IL SEGUGIO A CACCIA LORO.....quello col wr è già tornato al furgone intanto......FRENI NUOVISSIMI ANT E POST...CATENA CORONA PIGNONE NUOVISSIMI....GOMME E CAMERE RINFORZATE NUOVE DI PACCA....REGISTRATE LE VALVOLE.....IVAN POI CHE HAI FATTO ANCORA PER LA CIFRA CHE MI HAI CHIESTO?....IVAN è IL SUPERMECCANICO.....CAZZOTELODICOAFARE.....CHIAMAMI CHE TI FACCIO SENTIRE IL RUMORE E TREMI ALL'IPHONE.....3343706987 ATTENTO A PRENDERLA CHE TI FAI MALE POI....CON QUESTA NON DEVI FARE IL FILOSOFO DELL'ENDURO..."guida in piedi"...assetto....wp e ulins.....macche!!!! CON QUESTA TI TRASFORMI IN UNA BESTIA SELVATICA IN MULATTIERA...APRI E CREI VARCHI .....APRI E IMPENNI ANCHE IN DISCESA ESTREMA SOLO PERCHè VUOI STARE ORIZZONTALE E FUMARTI UN MALBORINO......CHIAMA!!!

[bonarda]

• Ulteriori informazioni: UNA FOTO!!!! CAPISCI DI COSA SI PARLA!!! ESTREMA!!! ALTA!!! QUANDO LA VEDI DA LONTANO COMINCI A SUDARE E SGRANI GLI OCCHI E PENSI....ma slè cla roba li?...ALTA!!!! Non è un cavallo...non è un puledro....puttanaeva UN DROMEDARIO TANTO ALTA!!!! ELEGANTE...VERDE SCURO E VERDE CHIARO CHE QUANDO...quando...se ...ti becca la forestale ti scambia per un RAMARRO !!!! PORCA SCHIFA E TI FA PASSARE PERCH SEI UNA SPECIE PROTETTA DALL'UNESCO....trentamila km, manubrio del kappa, parla motore in alluminio touratech, codino da extreme perchè QUESTA SALTA!!!! Non è tua moglie... QUESTA SI IMBIZZARRISCE!!!! tu godi ...quando ti prepari a violentare la mulattiera e ti presenti con questa gangbang di TRANSALP davanti....la mula si inclina...si mette a pecora...come un'asfalto lubrificato e tu DENTRO DI POTENZA !!!! gommata nuova , trasmissione nuova, motore che non sembra un'orologio ....ma perfetto che suona come il violino di John Mayall C....Z..O TE LO DICO AFFARE!!!! PERFETTO...ti metto pure lo scarico cattivo così quando la vedi ti nascondi dietro il pilastro in mattoni e ti tiri una raspa....aaaa....aaaaaaaahhhhh ....aaaaaahhhh....èèè miiiiiiiiiaaaaaaaa e stucchi le crepe del pilastro col getto.......SELLA RIALZATA...anche se è doppia non crederci......è una monoposto che non vuole ciapet di donne...lasciala a casa che tanto sei già cornuto anche se non la prendi......ulins ...mono ...ulins......MA CHI!!!!il mono è stato forgiato da mani esperte...le forche rinforzate...l'assetto è da brivido...se vai su una pietraia vedrai i sassi che si spostano a destra e sinistra lasciandoti passare e TU...MOS....alzi il bastone...."la nerchia" x intenderci...e passi...liscio come l'olio che sta spalmando il tuo vicino a tua moglie sulla schiena.....

[bonarda]

• Ulteriori informazioni: Leggilo cosi perchè se scrivo io per te non ti convinci.... e' mia!!!!!!! Quella che sognavo da una vita...L'ho trovata finalmente in mezzo ad una massa di rottami tutti agli stessi prezzi..A napoli, a roma, ..A ostuni....E' quaaa!!! A due passi da me!!!! ..Nessuna si distingue meglio di questa!!!! La mia moto!!!! Me la sento gia' in mezzo alle gambe col vento nei capelli come marlon brando.....E' gia' pronta per partire ..Perfetta senza un segno ...We ma i chilometri sono originali???' Eccerto, eccoli li segnati 53000 mica come le altre dai 60 in su...Paramotore originale che se lo vado a prendere mi costa 300 euro...(E la benza? E il casello?)..Qui c'è!!!!! Portaborse originali che se le vado a prendere mi costano 240 euro (e la benza? ...E il casello? E lo sbattimento?) Qui ci sono!!!! E il bauletto originale dell'epoca?.... Ue...Va che figata!!!! Qui c'è!!!! Pronta!!! Ti ho messo anche i vestiti dentro!! E la benza...Cosi prendi e te ne vai aff......Contento. Le gomme saranno a posto? Si.....Catena corona e pignone? SIII Ti ho detto di siii!!!! Olio?....M'hai lesionat a paallaa uaglio'...Settemila euro poco meno del gs 80...Tanto perchè ci avevo pensato pure a quello ma l'africa è l'africa...Solo il nome ti senti fiero di montarla...Con il gs 80 con la 24 ore nera laterale al massimo vado in ufficio e in tribunale ...Un valigione per portare una cartellina ....Nelle borse dell'africa ci metto quattro magliette un paio di birre e me ne vado a ksar ghilane in giornata.... chiamami 3343706987 l'altro numero se vecio

[bonarda]

Husky te 450
la moto è veramente in vendita, il primo che arriva se la prende e se la porta via..... e non farti più sentire perchè se ritorni scoprirai che ho già cambiato: residenza, n di cellulare, banca, abbigliamento per il cambio di stagione, generazione perchè quella di prima non aveva più ne santi ne eroi i 2100 euro sono trattabilissimi mi dai 100 euro di acconto e duemila alla consegna lo stesso giorno e a questa fantastica cifra da crisi ti porti via un pezzo di design che se lo porti al salone del mobile a milano ti apparecchiano su una tavolata da dodici apostoli con pesci e pane però l'acqua rimane così come l'ha fatt mammt perchè poi ti ritirano la patente pirla. sempre nel prezzo ti lascio i vari accessori: frecce originali (le ho tolte perchè quando giro "non avviso" e mi piace vedere l'automobilista che si incazza duro e mi manda affancul cosi quando torna a casa può dire alla moglie tutto gasato....gliene ho dette 4 a quel pirata della strada....sperando di far bella figura e di ricevere la dovuta ricompensa da uomo duro....na pompa insomma....non sapendo che io ho prima girato apposta e mi sono infilato a casa sua e me la sono fatta fare io "non avvisandola" al momento dell'eruzione mentre lui aveva avuto l'ordine della moglie di andarle a prendere gli assorbenti ) matassa dell'impianto elettrico originale che ho conservato ma l'ha rosicchiato un po il cane ....ma funzione perchè ho messo lo scotch targa originale...quella di metallo ...l'ho tolta perchè l'endurista fa cosi...l'ho letto su un forum la moto è a posto ...potentissima...non perde olio e ho appena speso un 500 euro per metterla in ordine pronta per la nuova stagione di caccia....... alla forestale, si perchè ormai c'hanno rotto la cosidetta minchia questi berretti verdi.....a parte che hanno un nome da film d'azione...FORESTALE...in Italia!!!! ma dov'è la foresta? ma non ci sono le scimmie nella foresta? le uniche scimmie che si vedono in giro in italia hanno il naso sporco di bianco e girano col suv ...mai vista neanche una tigre del bengala...un opossum ...un pirarucu.....cambiate nome e mettetevi GIARDINIERI D'EUROPA visto che l'Italia è stata nominata come "giardino d'Europa" da Dante e Goethe.....cosi magari al posto di avere la pistola vi danno il rastrello in mano e lavorate senza consumare gasolio.....chiamami ...anche per denunce da forestale 3343706987

[ettore61]

XL 600 motore rosso, gran moto.
DZR 400 poca spesa, tantissima resa.
TT 600 è l'apoteosi del fuori strada.
Dominator, mai capito.
XR mai avuto il piacere di provarla.
transalp, avuta, tutto tranne che in fuoristrada, ( mi ha portato a Caponord).



ora ho preso un Africa Twin 650. bellissima.

[Attentatore]

io con 2000 euro ho comprato un ktm 640 sm del 2003 con 9000 km......

[la-sfinge]

bella moto ma penso non affidabile come le jap, in più nn potrei passarla storica (sempre che sia in effetti conveniente, devo approfondire) poi appunto il fattore compagnia mi ha fatto desistere dall'acquisto, che in qualsiasi caso avrebbe comportato almeno l'acquisto di un paio di stivali da Enduro, probabilmente giacca pantaloni.... tutte cose che fanno lievitare l'investimento.. ovvio che dal comprare una moto, all'attrezzarsi in toto ne passa... magari più avanti ci ripenso, x ora mi godo la la moto e la vespa
;)
spedito col portasapone

[Attentatore]

scusa..perche' non e' affidabile?..ho avuto anchio il tt..l'xt.......al tt proprio ho cambiato centralina....800 mila lire..avevo la versione 1995 avviamento a pedale.....

[la-sfinge]

un mio amico aveva l'husby 660 (motore ktm giusto?) ogni 2 uscite era dal mecca, poi magari il 640 é migliore, in qualsiasi caso mi stai parlando di un motard

spedito col portasapone

[Attentatore]

non credo sai che husquarna e ktm abbiano lo stesso motore...comunque...scelta tua...scusa l'intromissione.....

[la-sfinge]

nn husquarna, ma husaberg ;)

spedito col portasapone

[cilindro]

ho avuto un tt600 dal 93 al 99 e mi sono fatto tutte le mulattiere bergamasche, nei tratti tecnici un po' pesante ma tante soddisfazioni, tutto originale, sospensioni tarate da marinoni, per chi lo conosce e' Bogio, mai avuto problemi, ho grippato nel 98 perché' ho viaggiato con un buco nel carter a seguito di caduta.

[marameo]

le leggende metropolitane dei catafalchi di 20 anni fa si ascoltano spesso con simpatia, anch'io ne ho uno che naturalmente è affetto dai difetti tipici delle moto che hanno un po' d'anni sulla groppa.

centraline, regolatori tensione, bobine, accensioni, contatti vari per la parte elettrica....camme, valvole, ingranaggi cambio, frizione, per non parlare del pistone che generalmente è la cosa più robusta, membrane carburatore, spilli, galleggiante etc, per stare sulla parte meccanica....cuscinetti, gommini pinze,cavetteria etc,etc.......

tutte cose che non resistono più di tanto, anche se si decanta sempre la tecnologia jappa.
chi compra questo tipo di moto ventennali o giù di li, lo fa generalmente per nostalgia, ma non si illuda di avere un mezzo affidabile, erano affidabili allora perchè fresche e con pochi km, se no ci vuole un gran colpo di culo trovarne una che non ti fa tribolare

.......però sono affascinanti ;)