Visualizza la versione completa : Info batteria orologio Piaggio fly/liberty
alebsoio
29-03-2013, 17:24
Ciao a tutti.
Qualche d'uno sa il codice della pila dell'orologio di un Piaggio Liberty/ Fly del 2010?
Pensavo che l'orologio fosse alimentato dalla batteria invece...:(
Sul libretto non ci sono codici ma dicono solamente di rivolgersi da un loro concessionario :(
Non vorrei spendere una ventina di euro per una piletta da forse un euro!
Dovendo smontare parabrezza e faro vorrei farlo una sola volta con la pila già a disposizione :)
Grazie 1000.
Alex :)
Se è come quella della Vespa 50 è una piletta tonda LR43, simile a quella degli swatch.
Io l'ho cambiata una volta tempo fa, ma non lo rifaccio più, è un lavoraccio... :(
Credo ti convenga chiederlo al LORO FORUM (http://libertyclubitalia.forumcommunity.net/) ...
Comunque immagino sia commerciale, quindi dovresti trovarla dietro l'angolo senza tenere il cruscotto smontato giorni ...
alebsoio
30-03-2013, 00:02
Ho guardato sul loro forum ma sei obbligato ad iscriverti anche per poter solo leggere i post.
Non volevo iscrivermi per cosi poco tenendo conto poi che non ci darei mai più tornato sul forum.
Googleando non ho trovato l'informazione, si vede
che sono ben pochi che di cambiano da soli la pila.
Queste festività, complice anche il maltempo, ne aprofittero' per smontare il quadro.
Ad ogni modo grazie x i suggerimenti.
Alex :)
Googleando non ho trovato l'informazione, si vede
che sono ben pochi che di cambiano da soli la pila.
Qui però c'è qualcosa, per orologini dei vari Piaggio ed è in effetti una LR43...
http://www.ricambimoto2000.it/materiale-elettrico/batterie/5301-pila-varta-imbustata-piaggio-per-orologio-strumenti-per-sfera-typhoon-stalker-vespa-gts-50cc.html
PS: 6 euro per una batteria che altrove costa 0,60 cent però è un furto... :)
http://www.ecl-shop.eu/bottoni-c-78_244/batteria-alkaline-varta-v12ga-ag12-lr43-lr1142-p-269.html
alebsoio
09-04-2013, 13:14
A titolo informativo dopo aver smontato il quadro confermo LR43.
Ringrazio tutti per il supporto ma non volendo prendere una pila non corretta ho preferito smontare e poi prenderla.
Certo che per Piaggio scriverlo sul libretto costa molto .
Alex :)
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