Si spegne in marcia

[Lorenzo-46]

Salve sono un nuovo iscritto,vi volevo chiedere chi è già in possesso di un nuovo BMW gs 2013 vi è mai capitato che si spegne in marcia,ma non capita solo a me e capitato anche a i miei amici,
Cosa potrebbe essere il problema a dirittura uno dei miei amici la sua moto con 200km i si spegne anche da fermo sia di prima e quando scala di marcia,e poi attacca tipo una centralina e fa rumore e riparte dopo un po'

[fastmirko]

Difetto di gioventú?Vai dal concessionario e fai valere i tuoi diritti.Non so cosa altro aggiungere.

[Powercanso]

sei italiano?

[tommasoadv]

sei italiano?

rotfl.......:lol:

[Zucor]

Boh.......io spero non sia vero ! Sarebbe D R A M M A T I C O.........:mad:

[lollopd]

sei italiano?

:lol: :lol:

[Mansuel]

Però mettici la benzina, che col gasolio brucia male!
:lol:

[lollopd]

Ma non va a gas????

[Mansuel]

Per non farla spegnere c'è l'accessorio della Touratech

[bigbe@r]

a cinniri ru mongibellu fu!

mettici na quasetta n'ta presa r'aria

[raello]

Pure questo!!!!
Speriamo che sia solo "un problema di liguaggio" ...

[madmax66]

:cool: Lo sapevo che la "mitica leggenda" sarebbe uscita anche per il new GS...:lol::lol::lol:

[siviaggiare]

Noio volevam savuar l'indiriss.........se guida come scrive mi sembra il minimo che la moto si spenga

[Roboante]

Bannateli plz. Abbiamo già gli hondisti, i ktmisti ora anche questi. Ma qde non era quelli dell'elica?:confused:

[bigbe@r]

Lorenzo, si cazzeggia :-)

ririci supra puru tu.

Da buon siculo, dai

[rsonsini]

Ma la benzina l'hai messa?

[Teo Gs]

....nooo !!! ....anche questa si spegne...:lol: !!

[GSWAY]

Ragazzi ridiamoci sopra, ma con questo tipo di messaggi mi si "spegne" anche il traduttore di GOOGLE.


Si scherza ehhhhhh !!!

[cry73]

La sono andata a provare stamattina in un giro di 30 minuti circa si è spenta 2 volte da sola:mad::mad:,maaaa il mio in 4 anni con 35000 km si spegne solo quando giro la chiave:-p:-p

[markiz]

autospegnimento per limitare la prova? :))

[Il Maiale]

il problema è che per stare dentro alle norme inquinamento le moto vanno ad aria....quando togli gas, può succedere che ciuff si spenga...prossimo aggiornamento metteranno più benza :)

[mengus]

a me il vecchio 1200 mi si e' spenta un paio di volte da nuova, questa per ora non si spegne, non perde olio, non sfila le forcelle,l'asc funziona...e va che e' una bomba!!!

[lollopd]

Quoto mengus piccola prova oggi sul bagnato ma con le gomme piene di cera l'asc era sempre acceso praticamente sfiorando l'acceleratore!
@ maiale la monoalbero si è spenta per un bel po' ma niente benzina in più da Bmw :lol:

[Hybrid]

X non saper ne leggere&scrivere ho modificato subito il sensore aria x ingrassare un poco.

[fbcyborg]

Un paio di volte si è spenta anche a me, ma solo in seconda e quando ero in mezzo al traffico, dopo una doppietta mentre scalavo. Per il resto va una bomba.

@Hybrid: non ho capito il tipo della modifica

[ROBBY]

per ora mai successo ma la mia ha solo 200 km....speriamo bene..:confused:

[VictorLi]

La mia 2000 Km in un mese, mai spenta.


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[nestor97]

Lorenzo-46 è sparito.....:cool:.........starà spingendo la moto spenta per tornare a casa.....:lol:

[flower74]

... io sono quasi a 4000km... e mai spenta se non una volta che ho abbassato il cavalletto con la prima inserita. :mad:

[maxtan68]

Anche la mia 1500 km, mai spenta

[Gherard]

Dai Lorenzo, è così assurdo quello che scrivi, che in un tentativo compassionevole di darti ragione, mi viene quasi voglia "a dirittura" di spegnerla apposta la moto.... .;)

[valbracco]

Salve sono nuovo e devo dare manforte a Lorenzo. A me è successo una volta. La moto ha 280km. Ero in mappatura Enduro su una strada sterrata ed andavo molto piano in prima marcia, tiro la frizione per mettere la seconda e la moto si spegne...alchè senza fermarmi con la frizione tirata premo il pulsante della riaccensione e si riaccende subito e continuo la mia strada.

come sensazione è stata brutta perchè non mi era mai capitato con nessuna moto prima di ora.

E' una cosa che sicuramente segnalerò al conce al primo tagliando.

[unknown]

Ma che e sta doppietta???

[dueruoteismegliochefour]

La mia (ho 4.000 km) si è spenta 3/4 volte sempre nel corso di rapide scalate. Il problema si presentava in maniera macroscopica anche nella versione precedente (bialbero), uno specifico richiamo di garanzia mi aveva attenuato il problema, con la frequenza che ho verificato sul 2013.

[lorisdalferro]

stesso problema nella prima serie del motore bialbero.

... a breve richiamo per sostituzione ruota fonica.

poi funzionerà perfettamente.

[.art.]

:cool: Ragazzi scusate ma a me è capitato di peggio... Sono nuovo... e la mia non si è ancora accesa :mad: la consegneranno il 29 giugno... ok ok ... mi banno da solo... scusate... tutta colpa della :arrow:

[lollopd]

Qui si va a pesca d'altura...solo i polli rimangono

[madmax66]

Si sà che QdE sta per Quelli dell'Elica... ma non tutti sanno che l'elica è quella della barca per la pesca d'altura :lol::lol::lol::cool:

[Mcfour]

La soluzione c'è... ed è stata già segnalata, c'è un servizio su "pianeta bicilindrico" nella sezione raffreddamento a liquido... è proprio lì il problem...:mad:

[fbcyborg]

Cioè? Il fatto che è raffreddata ad acqua causa lo spegnimento in determinate circostanze?

[VictorLi]

Aaaaaaaa si ho capito !!!! l'acqua spegne le candele !!!!!
:) :)

[fbcyborg]

ah ecco perché!!! ahhaha

[delantero]

:cool: Ragazzi scusate ma a me è capitato di peggio... Sono nuovo... e la mia non si è ancora accesa :mad: la consegneranno il 29 giugno... ok ok ... mi banno da solo... scusate... tutta colpa della :arrow:

anche la mia ancora non si è accesa...prevista consegna per il tuo stesso giorno:) 29 giugno rossa...ora ci banniamo in due :lol:

[re-fosco]

Anch'io ho riscontrato lo stesso inconveniente un paio di volte dopo i 1000 km, ma solo ieri mi si è senta tre/quattro volte in un ora, sempre in concomitanza con delle scalate " allegre".

Non è bello................

[VictorLi]

re-fosco
Portala in assistenza, io in 4000 km mai spenta una volta.....

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[enricogs]

La mia si rifiuta di spegnersi...

[fbcyborg]

A me è capitato ieri in prima.

[mengus]

ma avete notato che quando si spegne accidentalmente ma anche quando la si spegne con la chiave si sente un "tac" e per uno o due secondi e' come se girasse il pignone del motorino di avviamento? non ricordo se lo faceva la vecchia.

[fbcyborg]

Sì. Non mi sono mai posto il problema. Suppongo sia normale.

[MGe]

Anche a me è successo un paio di volte in mezzo al traffico.

[Pacifico]

Tutto normale... state tranquilli ...

[fbcyborg]

Ma infatti io troppe preoccupazioni in merito non me lo sono mai fatte! ;)

[FireGs]

A me non si è mai spenta..... Tranne una volta ma per colpa mia......

[VictorLi]

La mia non si spegne, non si e' mai spenta !! il cambio funziona !! la folle si trova sempre !! i pulsanti sui blocchetti non si incollano, la lancetta del contakilometri non vibra !! Gli strumenti non si staccano dal supporto !! Non mura a 4000 giri !! Non perde olio !!
E' unica !!
Se la volete per 40.000 euro e' vostra !!

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[FireGs]

[...]

Anch'io ho gli stessi problemi...... Mah!

[FireGs]

Però mi gratto.......

[marchino m]

ma avete notato che quando si spegne accidentalmente ma anche quando la si spegne con la chiave si sente un "tac" e per uno o due secondi e' come se girasse il pignone del motorino di avviamento? non ricordo se lo faceva la vecchia.

si lo fa e la vecchia non la faceva,penso siano le farfalle motorizzate

comunque da nuova in forte decelerazione mi si è spenda 2 volte,dopo l'aggiornamento siamo andati a posto

[Mago1200]

Ciao, successor anche a me nel traffico in scalata da 3ª a 2ª

[cobra65]

Se posso e se nessuno l'ha mai suggerita, una bella pulizia con l'additivo o la 100 ottani... e certamente lo farà di meno...

[alberto 57]

Mai spenta 3500km..

[xpdev]

Certo ke se il priblema fosse comune a tutti....

Ma così a macchia di leopardo mi fa pensare ke il problema sia causato da alcuni pezzi costruiti da un determinato firnitore e nn da altri.

Mah....

[Grande_Jo]

Se posso e se nessuno l'ha mai suggerita, una bella pulizia con l'additivo o la 100 ottani... e certamente lo farà di meno...

Non voglio sembrar professore ma mi spieghi che c'entra l'additivo o 100 ottani su una moto nuova di pacca?.......?:rolleyes::rolleyes:

[Alessandro63]

Grande Jo

stavo facendo la stessa domanda!!!!

[bertidar]

a me si spenge dalla 3° alla 2° e la cosa è molto preoccupante e pericolosa già denunciato al primo service 1000 kw ma non sanno rispondere ora la devo lasciare all'officina un paio di giorni che la provano.
speriamo bene ma questo inconveniente in ciclo urbano mi capita fisso una volta al giorno ho notato che di solito lo fa nel primo km dalla partenza appena scalo dalla 3° alla 2°.
pensavo fossi io in qualche maniera a provocare tale spegnimento ma vedo con piacere a malincuore che non capita solo a me.
gs ritirato da concessionaria maggio 2013.
ciao a tutti

[Il Maiale]

Si spegne se giochi col gas, in rilascio per non farlo inquinare / consumare é magro a bestia, troppo....e se pizzichi la manopola si spegne. la soluzione in bmw non esiste, da un taroccato di centraline si

Inviato col dito, tra una curva e l altra

[vittorio#1]

A me si spegneva l'RT 2011, questa no

[Murdoch]

Ho fatto un giro di prova con un GS LC offerto dalla concessionaria beh in 20 minuti di prova si è spenta all'improvviso... non chiedetemi perché....

[alb3rto]

2600 Km percorsi e sono nella stessa situazione di VictorLi, non ho una guida allegra e non ho mai usato il dynamic (non so se questo posso significare qualcosa).

[catenaccio]

Quoto il maiale...anche la mia ST 1200 lo fa ogni tanto col caldo (3-4 volte in 5000 km) dopo il tagliando dei 20.000...si vede che il conce m'ha toccato qualcosa.

Il bello della ST 1200 è che, mi sembra, si possa dare piu benzina direttamente dal cruscotto. come sulla R1, mi sembra eh!

[xr2002]

Si, secondo me è come dice IL MAIALE, quando parti devi partire come in un MOTOGP...:cool:

[Absotrull]

Si spegne se giochi col gas, in rilascio per non farlo inquinare / consumare é magro a bestia, troppo....e se pizzichi la manopola si spegne. la soluzione in bmw non esiste, da un taroccato di centraline si

E' una moto destinata ad utenti qualunque
Ti sembra "normale" su di una moto da quasi 20.000 cucuzze dover rivolgersi ad un taroccatore di centraline per risolvere un difetto (per un utente normale è un difetto) che può creare potenziali situazioni di pericolo?

[Dario C.]

Alzare il minimo?

[StiloJ]

mi pare un po' lo stesso problema che si presentava sui bialbero dal 2010 in poi.

[xr2002]

No secondo me è una moto destinata ad utenti sgamati, o meglio, come tutte le cose devi prenderci la mano.

[foffo51]

# 65

Mmmmmm mi torna giusto quello che hai scritto

[lollopd]

Alzare il minimo?

Come? Con la vite sul carburatore?? :lol:

[A1aldo]

a me si è spenta nel mezzo di un incrocio....forse dovevo dare più gas ad ogni modo ho avuto il modello 2010 mai un problema. In più la mia se cerchi di tenerla tra i 2500 e i 3000 con un filo di gas fa un rumore preoccupante. Boh la vedrà il conce la prox settimana, per il momento sospendo il giudizio sull' LC perchè ho una manciata di km, ora il confronto con la vecchia sarebbe impietoso.

[1Muschio1]

Ascoltate Stefano perdiana!

[Federico GS]

Ciao Lorenzo
purtroppo capita anche a me.Ho 5000km con la nuova gs e devo dire che da nuova lo faceva + spesso,poi meno.Proprio domenica è successo due volte ad uno stop ed in coda si è spenta............qualcuno ha risolto?c'è quaòche aggiornamento di mappatura da fare?

[mengus]

fino ad ora non c'e' nessun aggiornamento di mappatura, l'unico lo hanno fatto al primo tagliando per la funzione enduropro e asc sulle prime.
lo spegnimento la mia me lo ha fatto 3 o 4 volte da nuova ora non lo fa piu'.
la mia vecchia 1200 in ambienti molto caldi lo faceva spesso.
per quanto riguarda il rumore molesto che si sente a medio regime mantenendo il comparto motore e trasmissione in equilibrio ossia a regime costante sul piano e' normale ed e' una risonanza di tutti gli organi in movimento enfatizzata dalla risonanza delle sovrastrutture del serbatoio, infatti se ci si sporge a dx o sx con la testa non lo si sente piu'.
in questa fase di equilibrio tutti gli ingranaggi non sono ne in conduzione (accelerazione) ne condotti (decelerazione) e innescano questo rumore meccanico. la mia 2004 lo faceva molto piu' marcato e devo dire che dipende molto anche dal casco.
soluzione? un bell'akra!

[slint]

a me girerebbero di brutto le palle..beato chi sta tranquillo.. :O

[A1aldo]

Grazie Mengus la tua mi sembra una spiegazione corretta. Proverò a spostare la testa e verificare quanto dici. Certo che le mie precedenti bmw non "entravano in risonanza", anche il gas in questa condizione diventa più come un interruttore on-off piuttosto che un bel comando progressivo (testato in tutte le mappature). Forse il modello 2013 vuole essere guidato in maniera più aggressiva di quanto faccia un motociclista "contemplativo" come me!

[slint]

Forse il modello 2013 vuole essere guidato in maniera più aggressiva di quanto faccia un motociclista "contemplativo" come me! :rolleyes::lol::lol::lol::rolleyes:

[rosabianca]

Capitato anche a me! Si spegneva oltre i 5000 giri. Al primo tagliando mi hanno detto che c'era un'anomalia al sensore di accelerazione.
Ho rischiato la vita!!! Rientrando da GARMISH mi si è spenta sette o otto volte sempre mentre ero in sorpasso...in galleria...in curva...insomma in accelerazione. Tanti auguri a noi nuovi possessori.

[Dannatio]

La moto che si spegne in sorpasso non é una cosa proprio meravigliosa, eh? :-/

[rsonsini]

Si ma se sai che ti succede oltre i 5000 alla terza volta non ci vai più...

[rosabianca]

Beh a te devo rispondere. Mi dai della scema? Spero di no. Intanto viaggio per GARMISCH, 15 moto, mi staccò dal gruppo? Che ne dici? Ho tentato... E ci sono riuscita pure, ma guarda! , a stare sotto i 5000 giri. in quasi 3000 km in tre giorni pensi che possa scappare un'accelerata anche ad una DONNAAAA! No. è meglio nn chiedertelo. Ps: fai parte di quelli che credono di essere meglio a prescindere. Beh! Spera di nn confrontarti con me. Ne usciresti nero, mi spiace. sia in moto che in auto. Notte.

[slint]

Beh a te devo rispondere. Mi dai della scema? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::!::!::!::!::rolleye s::rolleyes::rolleyes:
Questi si che sono confronti! Grazie Hiper RosaBianca! :eek:

[Mago1200]

Ciao a tutti...e tutte ;)
Anche a me è successo due volte, in scalata tra 4ª/3ª e tra 3ª/2ª....bho al tagliando lo faccio presente...

[rosabianca]

la terza volta no!! Non ti è concessa. E qualcosa mi dice che forse è già capitata....ma nn si dice...shhhhhh...

[xr2002]

Ahhhhhhh quando sento una donna rispondere cosi mi innamoro subito!! :eek: Una volta avevo risposto male ad una mia amica, bene, questa si è portata dietro suo padre il giorno dopo che mi ha ricoperto di insulti!! Cmq provate con la benza 100 ottani, io ho notata più prontezza anche appena accesa. Per tutto il resto, camomillaaaaa. Sul fatto di confronti in moto donna/uomo devo stare zitto che in tangenziale a Novara una ragazza su di una R6 mi ha dato la pala... ma almeno ho ammirato il panorama.:):-p

[rsonsini]

Beh a te devo rispondere. Mi dai della scema? Spero di no.

Intanto, suppongo che non avendo scritto a chi ti riferisci, ce l'avessi con me. Non ti ho dato della scema, e onestamente non mi sembra di aver scritto niente di così offensivo da farti rispondere addirittura "spera di non confrontarti con me". Ahah, vai tranquilla!
Quanto al pensare di fare meglio a prescindere, magari questo tipo di giudizio aspetta a farlo quando mi conosci da due o tre minuti, altrimenti la presuntuosa risulti tu.

Per tornare in tema, la moto comunque non si deve spegnere in marcia, quindi non sto dicendo che il problema non ce l'hai avuto, ne che sia un problema da niente.

[managdalum]

Bon, proseguiamo con i fenomeni di spegnimento paranormali

[9 gennaio 1900]

5000 e spicci.... mi è successo una volta durante una scalata 3/2 su una salitella.... non ho dato troppo peso all'episodio che, peraltro, non si è più verificato.
Certo quello che è successo all'inc@zz@sissima Amazzone è decisamente più preoccupante e pericoloso.

[rosabianca]

Incazzatissima?? Solo un pochino...presuntuosa forse si ma solo se leggo certe cose! Comunque perché qualcuno non riunisce i due 3d (si chiamano così?) ai quali sto rispondendo in quasi simultanea? L'altro cn il titolo "Eh si capitato cn le moto nuova di zecca" iniziato da me scrive delle stesse cose...ma li ancora vige il rispetto del padrone di casa.....per ora....:lol::lol::lol:

[9 gennaio 1900]

L'hai portata a far vedere?

[9 gennaio 1900]

Immagino che il problema sia di natura diversa..... che una volta si spenga scalando dalla 3a alla 2a su una salitella ci può stare..... ma ripetutamente e sopra i 5000 deve esserci qualche altra ragione....:dontknow:

OT
non incazzatissima ma incazzosissima...
...e più che un pochino.... me pare un tantino!;)
EOT

[rosabianca]

Scusa è vero incazzosissima!!

[managdalum]

Rosabianca: l'altro thread l'hai aperto tu, nella sezione sbagliata.
Unificarli adesso verrebbe fuori un casino, chiudo quello con un riamando a questo.

[rosabianca]

Si grazie me ne sono accorta solo dopo!!! Ciao

[Youzanuvole]

Bon, proseguiamo con i fenomeni...

...essì...

[Marco.]

Si e' spenta oggi anche a me in 3^. Qualcuno di voi ha avuto spiegazioni dal conc?

[foffo51]

Credo di essere stato uno dei primi, in altri treed, ad aver segnalato il problema rispetto al modello precedente, stessa marcia, stessa rotonda..... SPENTA:mad:

e mi sono quasi beccato di incapace nella guida:D:D

[Marco.]

Foffo51: anch'io avevo mod. precedente e mai spenta. Per il GS LC hai avuto spiegazione dall'officina?

[VictorLi]

Foffo, sei riuscito a vedere in terza a quanti giri motore si spegne ? Lo fa in rilascio o in accelerazione ?

[foffo51]

# 104 - 105

il modello 2010 non si e' mai spenta (e' un percorso che faccio abitualmente), a
una rotonda che mi consentiva di tenere la 3a marcia ad un regime di giri molto basso
(non ricordo perché non avendo mai problemi non ci ho posto attenzione) - ergo la 2010 era sicuramente più' gestibile' come coppia
In officina devono già' gestire problemi più' evidenti del mio quindi non ho avuto grandi spiegazioni ma la piu' plausibile, per me che non sono un tecnico, e' quellla data al # 65 (Il Maiale)

si spegne quando sono in accelerazione, sempre a basso numero di giri, devo verificare a quanto....

[mambo]

beh...se lo fa a bassissimo regime (e marcia probabilmente sbagliata per sta moto quà...), oserei dire che è quasi normale...
...ricordati che questa non ha i sensori antibattito...digerisce molto meno il sottocoppia...

[VictorLi]

Confermo, la vecchia permetteva di marciare a bassissimi regimi, con la GS LC e' impossibile fare lo stesso...... ma non è un difetto è semplicemente un altra moto.... la rotonda o la fai in seconda o entri a 5/10 km più veloce, ma quando esci dalla curva e apri :) :) :) :)

La mia precedente Honda Crossrunner se tentavi di marciare sotto i 2000 giri con una marcia alta inesorabilmente si spegneva.....

[xr2002]

Certe rotonde anche in prima, ossia quando per rotonda hanno tolto il semaforo e hanno messo un rotondino da 10 mm da girargli intorno, non è per la moto, è che spesso anche se sei dentro non ti danno la precedenza, e se freni quando pieghi vai per terra!! Freno e frizione in mano.

[Il Maiale]

Il freno non va in mano ma nel piede:)

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[xr2002]

Naaaaaa, io solo freno davanti!!! Adesso uso il piede per la TE449, magari la prendo, a casa mi uccideranno. Faccio testamento, preferisci la Husky o la Gs?

[Marco.]

Vero per le rotondine. Piu' attenzione ai giri del motore in prima e mano pronta sulla frizione con LC. Altro problema e' invece quello dello spegnimento istantaneo in terza in fase di rilascio.

[VictorLi]

Ripeto, mai spenta in 4 mesi e 6000 km, si spegne solo quando giro la chiave......

Chiaro in sesta a mille giri non ci vado ma a duemila si e riprende che e' una bellezza.......


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[SulaSei]

Punto primo:
Il freno non va in mano ma nel piede:)

ancorché non necessario, quoto al 100%

Punto secondo:
hai provato a fare la stessa rotonda con stessa marcia ed alla stessa velocità, ma con mappatura completamente diversa?
Lo sai, vero, che la mappatura legge anche l'inclinazione della moto....

[xr2002]

Per quanto riguarda me, faccio tutto in DYNA, quando piove non la tiro fuori, se capita che piove mentre sono fuori, metto la RAIN. Ma come ho gia detto, le rotonde non sono tutte uguali e nemmeno chi ti entra in rotonda. Alle 6 di mattina posso farla anche in 4a e non si spegne, basta che la fai a 60. :-p

Però chiaro che sta parlando di una moto che si spegne se acceleri in 3a... più che pericolosa mi pare una cosa criminale!!

[rosabianca]

A Lorenzo 46. Stesso mio problema...di al tuo amico di portare la moto al conc il gli sistemeranno i sensori di accelerazione. Io ho risolto....ciao

[Marco.]

Vero xr2002. Ho messo in atto tuo suggerimnto.Usando nel lento con dyna con filo di gas la moto più pronta e meno uso frizione in prima marcia in partenza. Credo che col tagliando farò controllare i sensori di accelerazione.

[fbcyborg]

Fatto il tagliando dei 10k 3 giorni fa e il difetto mi sembra proprio sparito. Credo che l'aggiornamento software abbia fatto la sua parte. Gliel'ho accennato al meccanico e ha risposto che avrebbero aggiornato il software.

[maxtan68]

Anche a me in 4 mesi e 6500 km si è spenta 3 volte...sempre in rilascio e addirittura una volta da fermo al semaforo, in folle. In BMW mi hanno detto che sarà un problema di centralina che sistemeranno col prossimo aggiornamento software... finite le ferie farò fare un bel controllo sperando in spiegazioni più precise

[Mr Queen]

Mi si è spenta 3 volte....al semaforo in N....si spegne o tenta di spegnersi se al minimo giocate col gas....


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[Mario Franchini]

Lorenzo ascolta me che vedrai che quel difetta ciò scomparirà'. L'ha fatto anche a me dopo il primo tagliando 1000 km Marcone il capo officina della Vittoria motorrad Pisa ha resettato tutto il sistema ricalibrando tutte le varie funzioni collegando la mia moto con il sistema centrale di Monaco. Operazione riuscita alla grande ora non si spegne più' e gira come un orologio. Marcone poi mi ha spiegato che 2 moto su 10 quando resetti il sistema dopo OIL service possono esserci dei malfunzionamenti tipo non funziona l'esa non funziona il livello benzina...spegnimenti etc etc mi pare strano che la tua conc non sappia queste coseeee un lamps

[Matomo]

Volevo dire che anche la mia del 2014 mi si è spenta un paio di volte in rotonda in fase di scalata dalle terza alla seconda a basse velocità e basso regime di giri, sono stato in concessionario ma non sapevano che pesci pigliare. Preciso che arrivo da una Honda cb1000r è parlando con un ex meccanico bmw mi ha chiesto di fargli vedere come staccavo con la frizione, ha visto che tendevo a mollarla troppo rapidamente e mi ha consigliato di rilasciarla più dolcemente in quanto la trasmissione a cardano è diretta rispetto a quella a catena. Da quando adottò questo sistema non mi si è più spenta. Spero possa essere utile come consiglio.

Ciao a tutti

[fbcyborg]

Assurdo!
Come già detto, un aggiornamento software risolve il problema. Assurdo che la 2014 ancora presenti questo difetto.

[valbracco]

Devo esser sincero, dopo quanto segnalato al mio post#32 non è più successo...sarà che abbiamo imparato a conoscerci bene !

[cicorunner]

ieri nuovamente mi si è spenta in rilascio in 2marcia, dal tagliando dei 10k è la 3° volta che mi succede, nei primi 10k km non è mai successo, escludo che mi sia del tutto rincoglionito e che non sappia più tenere ai giri corretti la moto...sentiro in officina

inoltre è da una settimana che aprendo il gas in 6°marcia ai 130/140kmh sento uno sferragliare nel motore quasi un rumore di bronzine, in rilascio smette, solo in tiro lo fa !

[Rosgone]

ADV 1/07/14 6500km spenta 3 volte pure a me in scalata 3-2 a bassa andatura
Penso sia problema di frizione che andando basta pelarla nelle cambiate mentre a basse andature bisogna tirarla tutta,perché stacca all'inizio
La riaccendo direttamente in movimento a frizione tirata



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[civas]

Secondo me e' un problema di scRsa qualita' della benzina.


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[Mario Santoro]

Saluti a tutti, ho acquistato da poco una R1200 GS ho solo 500 km e mi capita spesso che a bassi regimi o in manovra mi si spegne di colpo, c'è qualcuno che mi sa dire qual'è il problema e come risolverlo!!

[oliver64]

Già successo anche a me sempre a bassi regimi o nelle svolte.Ho pensato che la causa fosse la benzina normale che a volte uso in mancanza di quella a 98 ottani.Non ho dato molta importanza agli episodi di spegnimento motore tranne quando stavo facendo inversione su una statale:meno male che si è riaccesa subito,comunque ammetto che un pò mi sono girati....:mad:.Sarà mica l'età!!!:lol:

[Lorenz 47]

Ciao, sul GS non saprei cosa dirti... posso pero' dirti che un problema analogo affligge l'S1000r e il k1300 e che "dovrebbe" risolversi con un aggiornamento SW.....

[gianfrynco]

Successo anche a me diverse volte (4-5), in 1à a bassi regimi...in ripartenza da uno stop o semaforo.

[Fletcher]

A me è capitato perchè è saltato o forse lo hanno rubato, un cappelletto di gomma che stava su uno sfiato dell'iniezione sopra il cilindro destro, senza questo tappino aspirava aria se non sbaglio ed a minimo si spegneva, per il resto girava regolarmente, ma capitava sempre o quasi, infatti sono andato subito in concessionaria e lo hanno ripristinato.

[managdalum]

Unito al thread già esistente.
Guardate che il tasto "cerca" non morde, eh ...