PDA

Visualizza la versione completa : Ho voglia di HD..


Rob66
29-08-2012, 11:01
.. credo sia arrivato il momento di un bel fat bob.....


...anche se una ottima Night train....


.... per quanto l'immortale fat Boy......

Gigo
29-08-2012, 11:03
lassa staaaaaaaaaaaaaaa :-)

Alessio gs
29-08-2012, 11:05
roba da vecchi...ciao...

Hedonism
29-08-2012, 11:19
il mio 48 mi riporta indietro nel tempo.

si trotta in tranqullità senza troppi aggeggi.... non ha nemmeno il contagiri, un ritorno alle origini, fa bene

smagia
29-08-2012, 11:55
ROB...x come si guida una HD ti consiglio un modelllo della famiglia dei DYNA...x intenderci quelli con le molle esterne a vista sul posteriore:!:

MBrider
29-08-2012, 12:04
Io invece, potendo, ti consiglio assolutamente una softail o una touring.
Anche a me piacerebbe molto e personalmente sarei indeciso tra: fat boy e street glide.
Per non parlare della ultima CVO "Breakout"...

Tricheco
29-08-2012, 12:04
a me me pias

Hedonism
29-08-2012, 12:06
anche a me piace molto la touring, una bagger tipo Chips! :)

filippo51
29-08-2012, 12:07
Ho avuto, acquistata nuova, il Fat Boy Special, nero lucido. Moto esteticamente stupenda e visivamente molto appagante. Ma: il passeggero, mia moglie, soffriva a stare ancorata dietro su un sellino estremamente piccolo e scomodo, la moto non frena e bisogna fare l'abitudine a lasciare più metri come distanza di sicurezza,oltre ad essere sempre in tensione per eventuali manovre impreviste, piega poco ed è molto facile strusciare le pedane, scalda parecchio e nelle code qualche preoccupazione per il motore ti viene, riparo dal vento inesistente e quindi più di 100 km/h non fai, serbatoio piccolo, materiali di prim'ordine, ma non adeguatamente protetti, intendo con vernici trasparenti ( cerchi, e quant'altro tende ad ossidarsi, quindi pulire, lucidare e polish a volontà. Per contro molleggio e confort per il guidatore ottimo, robustezza complessiva ottima, assemblaggi precisi e rifiniture favolose, gamma accessori, anche quelli utili, infinita e dulcis in fundo rivendibilità ottima, almeno prima di questa profonda crisi. Per me ad Hd bisogna affiancare o uno scooterone, o un'altra moto. Pensaci non una ma tre volte. Essere Harleysta un po' bisogna imporselo, perchè viaggiare, non parlo di giretti, è anche affaticante almeno il doppio di una Gs.

MBrider
29-08-2012, 12:28
Filippo: bisogna pero dire che la comodità del passeggero come anche la protezione dall'aria, sono problemi a cui si rimedia facilmente grazie all'immensa gamma di accessori disponibili.
Per esempio io al fat bay aggiungerei: parabrezza, schienalino, borse e portapacchi. Il tutto facilmente montabile anche solo per i viaggi.

Diversamente, a me piace molto la street glide, con cui si viaggia alla grande.

Al momento mi trovo comunque d'accordo con chi non comprerebbe hd come unica moto.

Mescal
29-08-2012, 12:47
Gran moto..bella da vedere e da toccare..sound sinfonico ma è un mezzo di concezione motociclistica superata.

Tanti addirittura - vintage per vintage- danno via le loro HD di qualche anno fa e si procurano quelle a 4 marce di 40 e più anni fa (e pagandole un botto)..le trovano ..più vere

President
29-08-2012, 12:58
Perfetta x il salotto.
Io ho dato l'anno scorso:mad::mad:

FATSGABRY
29-08-2012, 13:07
Filosofia diversa hd e bmw.
Ma una cosa mi suona strana i limiti di velocità e le strade non sono quelle di cinquanta o più anni fa?dunque xké è una moto anacronistica?

spedìo col teefonin!

Hedonism
29-08-2012, 13:41
il problema e' che se ti viene voglia di HD, te la togli solo se te la porti a casa....

magari poi ti rompi o magari invece non scendi piu', e chissà, pensavi ad un k6 e ti ritrovi con una Touring

ILREDICUORI
29-08-2012, 13:42
Ciao!Sono un felice possesore di HD ed ex possessore di GS
Morale della favola: ritengo che dal punto di vista della godibilità e della univerasalità della moto la gs sia davvero il max!Mi sono divertito un mondo a fare pieghe,a trotterellare in riva al mare o a fare qualche bel allungo in autostrada...PERO'...beh...la moto è anche passione...come dire...visiva!Quando la guardavo parcheggiata la mia sensazione è sempre stata...ammazza quanto è bruttina:-). Quindi alla fine ho preso una HD, la rocker c, una specie di chopper con un poseriore da ben 240(stupendo).BEh, il solo guardarla mi emozionava...PERO...beh..per andare da Vercelli al Lago D'orta (piu o meno 60/70km le alternative erano: 90 km e passeggio oppure..mal al collo per una settimana per la carenza di protezione.) Morale: mi ero ridotto a prenderne due e dicedevo di volta in volta. Siccome però anche così mi sembrava uno spreco alla fine, dopo tanto girovagare ho trovato la soluzione: Harley Davidson Road King: è semplicemnte perfetta per i giri e per le passeggiate. PERO....eheheh..beh esiste sempre un però: un paio di domeniche fa ho deciso di andare a fare il passo del SanBernardo: morale ero l'unico in hd attorniato da decine di gs: io con la felpa, loro con la tuta e tutto l'ambaradam.Beh...però devo ammettere che...sulla montagna ho sentito la mancanza del gs. E quindi? beh...e quindi ho deciso di ...rifare l'accopiata!
MEDITA-MEDITA.
Spero possa servire .
ps:
ho posseduto diverse hd - se vuoi viaggiare penso che l'unica che ti permetta di farlo seriamente è la serie touring, in particolare StreetGlide e RoadKing che sono gestibili anche in città. Dyna -Softail e Sporter li lascerei per giri in citta o corta gittata.
Per i modelli cvo (ho posseduto uno street cvo, considera che sono molto ma molto pompati, emanano un calore bestiale e costano caro..intorno ai 34 Mila Euro. Ps. detto ciò la breakout è stupenda, specie nella colorazione ORO)
Saluti

SKITO
29-08-2012, 13:42
E' vero che il moido di intendere un viaggio in moto o solo un giro fuori porta è diverso per ogni motociclista.
Io negli ultimi anni ho viaggiato esclusivamente con HD e BMW.
Se mi chiedete quale è stata la HD più entusiasmante io vi rispondop senza mezzi termini la 883 r moto stupenda per viagiare (in solitaria:lol:) la senti tutta per strada ... stupenda.
Le due touring invece sono state molto noiose perchè fin troppo comode per me anche se su quelle moto ci puoi fare veramente di tutto mentre viaggi :lol:
La soft credo che sia il miglior compromesso tra spazio comodità e potenza.
Moto molto belle da guardare mentre ci sei sopra con un borsone dietro, vedere la ruota anteriore da 21 brillare mentre gira non ha prezzo.
tempo fa lessi di uno che fece un viaggio con una touring e la descriveva come se invece avesse voluto trovare una R1 per viaggiare ahahaha ZK che tipi da spiaggia! che sono certi !!!
Dire anche che sono moto da salotto, ci sta bene, mica tutte lo possono essere :lol:

SKITO
29-08-2012, 13:45
se vuoi viaggiare penso che l'unica che ti permetta di farlo seriamente è la serie touring, in particolare
1) StreetGlide
2) RoadKing

le due peggiori tourer HD insomma ahahaha

darma
29-08-2012, 13:50
Ora forse no, ma..... il mio migliore amico ha una Street Glide, l'ho guidata e mi sono trovato subito a mio agio (baricentro bassissimo, sorprendentemente agile a dispetto del peso), affascinante, sufficientemente comoda per il passeggero e per i viaggi; non è escluso che un domani, un pò più in là, mi prenda una HD :)

greppia
29-08-2012, 15:47
Ciao,
ho il GS1150 fermo in garage e negli ultimi 14 mesi ho fatto 18000 km con un FDXB (Street Bob famiglia Dyna).

Ci sono andato in Puglia, ci vado in montagna, al mare (poco perchè non mi piace il casino), al lavoro, a prendere il pane, a bere una birra, vado a farmi prendere per il culo dalla Gabriella per il mio nick, ecc...

Tu dirai... e allora?

Allora, sono ancora vivo e non mi fa male da nessuna parte!

Se ti piace HD e te la puoi permettere... COMPRALA che si vive una volta sola!

Ciao
Massimiliano :)

Panda
29-08-2012, 16:16
lasciatemi stare.........

FATSGABRY
29-08-2012, 19:16
Ciao,
ho il GS1150 fermo in garage e negli ultimi 14 mesi ho fatto 18000 km con un FDXB (Street Bob famiglia Dyna).

Ci sono andato in Puglia, ci vado in montagna, al mare (poco perchè non mi piace il casino), al lavoro, a prendere il pane, a bere una birra, vado a farmi prendere per il culo dalla Gabriella per il mio nick, ecc...

Tu dirai... e allora?

Allora, sono ancora vivo e non mi fa male da nessuna parte!

Se ti piace HD e te la puoi permettere... COMPRALA che si vive una volta sola!

Ciao
Massimiliano :)

Gruccia anke qua vieni a rompere?
Haha

spedìo col teefonin!

steu369
29-08-2012, 21:13
io quoto president.
al momento pur avendo provato hd non mi riesco a convincere,bel soprammobile ma.
non voglio dare.

Claudio Piccolo
29-08-2012, 21:50
oggi ho girato le Dolomiti in lungo e in largo...bè, era pieno di HD, vanno lente e solenni ma con quella falcata lunga e con quel PUMPUM che ti rimbomba nello stomaco quando ti passano vicino hanno, almeno per me, un fascino straordinario.

emmegey
29-08-2012, 21:51
Street Glide, Street Glide....:D:D:D:D

briscola
29-08-2012, 21:56
Okkio che le vere hd sono quelle a carburatori ed e' come avere una bella amante in casa ti succhiano la polpa...... Il motore va benissimo e ti fa godere a differenza di quelle ad iniezione ma tutto il resto e' fuffa alternatore impianto elettrico freni pinze ora anche la forcella il bullone con la filettatura che tiene lo stelo si e' rotto e la moto e' nuovamente dal mekka in un anno e mezzo ormai passo più tempo dal meccanico harley che in famiglia. Con BMW ci passo solo per il tagliando okkio

nossa
29-08-2012, 21:59
E' da tempo che parli di HD, piantala di pensare è passa ai fatti, quella che piace a te, il parere altrui è poca cosa:D

Principedileah
30-08-2012, 00:12
togliti il dente!!nel momento in cui cominci a pensarci e'fatta!!
io ero proprio contrario alle hd...le solite balle:e'anacronistica, e'un cancello, non frena, non va, vibra ecc...
Sono entrato in possesso di una 883 (che alla fine guida la mia fidanzata) per caso e per...investimento...il proprietario aveva bisogno di grano e me l'ha tirata dietro (3000km, nuova!!!).Io cavalco solitamente una adv 1200 (ora defunta dopo un incidente ma che sara'sostituita a gennaio / febbraio) quindi moto completamente diversa e tutt'altra filosofia...oh, ci credete che mi hanno offerto praticamente 2000 euro in piu'di quel che ho pagato lo sportsterino e ho detto di no!!??!! beh non ci avrei mai creduto nemmeno io ma guidarla e'una vera goduria e quindi non intendo privarmene se proprio non sara' necessario...e sto pensando di sostituirla con una piu' grande!!magari una wide glide flame!!ovviamente sempre tenendo la bmw!!!

greppia
30-08-2012, 08:50
Pistola di una Gabriella,
io sono in QDE da prima che tu scoprissi il boxer........

HAHAHA.......... :)

Goemon
30-08-2012, 09:40
Okkio che le vere hd sono quelle a carburatori ed e' come avere una bella amante in casa ti succhiano la polpa...... .... Con BMW ci passo solo per il tagliando okkio

Briscola sono d'accordo con il feeling delle 1340 a carburatori, ma non sapevo di tutti questi problemi....vale per tutte o credi che sia solo il tuo ciccio prima serie? no perchè il Parodi (3%er) ha girato anche l'Africa in lungo e in largo con un King 1340 non di prima mano :!:, e non credo che abbia avuto tutte quelle rogne.

Principedileah
30-08-2012, 12:40
Carburatore forever!!

Claudio Piccolo
30-08-2012, 12:55
daììe co' 'sti carburatori, ma che differenza si sente rispetto all'iniezione?

Barambani
30-08-2012, 12:57
bellissime, gran sound e ben costruite... ed i pregi finiscono qui, erano moto già superate negli anni '70, ora hanno motori e freni moderni (ma sicuramente non impressionanti) ma le doti dinamiche quelle sono. inoltre, a parte rari casi nella gamma (e anche molto costosi...), sono moto poco pratiche e poco fruibili, vanno bene solo per passeggiare. però lo stile e l'emozione di quel motorone quando ci sei sopra sono unici... io ne ho guidate e capisco il fascino mo non ne comprerei mai una, per l'utilizzo e i costi preferisco una moto direttamente d'epoca che mi da più emozioni

SKITO
30-08-2012, 13:51
vanno bene solo per passeggiare

dipende i punti di vista !

nossa
30-08-2012, 13:53
bellissime, gran sound e ben costruite...

E ti pare poco?!:)

Può sembrare strano ma causa la diffusione dei sistemi di controllo, velox, tutor ecc...., le moto ad alte prestazioni risultano più fuori dal tempo, vecchie, delle HD.

Harley ha avuto il grande pregio, lungimiranza e anche fortuna di rimanere fedele al proprio stile.

Che le vere Harley siano solo quelle a carburatori lo possono dire in pochi, quelli che circolano sempre e solo in HD da decenni e le altre moto nemmeno le considerano:)

Claudio Piccolo
30-08-2012, 13:58
...bellissime vanno bene solo per passeggiare...




a parte che molto più di quello per strada non si dovrebbe fare, comunque ne ho viste più di qualcuna che in montagna salivano allegrotte(nel senso di piuttosto allegre).

SKITO
30-08-2012, 13:58
bo! io avevo una 883 del 2006 a carburatori mi ha dannato la vendetti e ne presi una ad iniezione ed ho visto la luce che le hd a carburatori siano le vere HD mi sembra solo una leggenda metropolitana

Claudio Piccolo
30-08-2012, 14:03
ecco! allora i fautori dei carburatori mi spieghino.

ruopo
30-08-2012, 14:06
bo! io avevo una 883 del 2006 a carburatori mi ha dannato la vendetti e ne presi una ad iniezione ed ho visto la luce

stessa identica cosa ho fatto io con una 883r del 2006 a carb,venduta e ricomprata identica ad iniezione, ce l'ho tuttora e la usa mia moglie tutti i girni per andare al lavoro..............va che è una meraviglia !!!!!!!


qualche anno prima con una dyna 1450 a carburatore, appena accelerai per partire mi ritrovai con il carburatore e la scatola filtro posati sulla coscia,se non era per i cavetti dell'acceleratore sarebbe volato in mezzo alla strada :rolleyes: :confused: :(

Principedileah
30-08-2012, 14:10
Il motore gira diversamente, e a me piace di piu' a carburatore.
Provata stessa moto in versione iniezione e carb...sembrano 2 motori differenti.
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa, poca roba, ma a me piace di piu'...
E poi secondo me perde di fascino...e'una moto anacronistica fatta "de fero" e con un motore superato...quindi meno elettronica c'e' meglio e'!!!

Principedileah
30-08-2012, 14:11
stessa identica cosa ho fatto io con una 883r del 2006 a carb,venduta e ricomprata identica ad iniezione, ce l'ho tuttora e la usa mia moglie tutti i girni per andare al lavoro..............va che è una meraviglia !!!!!!!


qualche anno prima con una dyna 1450 a carburatore, appena accelerai per partire mi ritrovai con il carburatore e la scatola filtro posati sulla coscia,se non era per i cavetti dell'acceleratore sarebbe volato in mezzo alla strada :rolleyes: :confused: :(

Perfettamente, a iniez. va bene per la moglie o la fidanzata ecco...diciamo che e' piu'..."da donna" o da chi per esempio non vuole lo sbattimento di scaldare la moto con l'aria tirata...

Claudio Piccolo
30-08-2012, 14:12
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa,



allora a me piace di più a iniezione.

steu369
30-08-2012, 14:12
in realtà credo che hd in generale non sia una moto nel senso che non riflette il mio modo di pensare un viaggio su un mezzo del genere.
conosco i limiti dell'oggetto.è una cosa diversa.
pur volendo veder l'erba crescere personalmente voglio anche poter fara una tiratina ogni tanto,una salitina piena di curve ad andatura medio bassa.pretendo di non scendere dalla moto con la mascella e la dentiera indolenzita,voglio che complessivamente la moto sia moto,mediamente affidabile.
ora,per quanto leggo,per cioò che sento,per il pochissimo che ho provato,per l'esperienza di circa 50 anni di moto mi sento di pensare che le hd un tempo erano vecchie,sempre ferme,grandi pisciatrici d'olio.
oggi,quelle attuali solo un po migliorate.ma non tanto.
eppure sono belle,oggetti da vetrina,da passeggio.
oggi piu di ieri.

Claudio Piccolo
30-08-2012, 14:13
a iniez. va bene per la moglie o la fidanzata ecco...diciamo che e' piu'..."da donna"..



...:confused::confused::confused:...

Principedileah
30-08-2012, 14:18
Premetto che sono BMWista e in particolare ADVenturista...e che a gennaio prendo la seconda adv...
Ma devo ammettere che tra HD e BMW quella che mi ha dato piu' rogne e'stata la rinomata ADV...
E ti assicuro che se vuoi farti una salita, una tirata ecc la puoi fare anche con una 883...ovviamente coi limiti del caso.

Principedileah
30-08-2012, 14:20
E parlo da uno che era contrario alle HD per via di tutti i luoghi comuni da bar che si sentono in giro sulle Harley...

ruopo
30-08-2012, 14:28
Il motore gira diversamente, e a me piace di piu' a carburatore.
Provata stessa moto in versione iniezione e carb...sembrano 2 motori differenti.
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa, poca roba, ma a me piace di piu'...


hai perfettamente ragione,ma questo lo condivido fino a quando si parla di 1340.............dal 1450 in poi è inutile pensare ancora ai carburatori perchè parliamo di un progetto completamente differente che ha in comune con i vecchi motori solo l'ango di 45° ma ogni altro componente e totalmente nuovo e riprogettato anche nei materiali.

anche le 883,da quando hanno fatto il modello nuovo dal 2004 in poi,non hanno mai funzinato bene a carburatore inquanto montavano un motore derivato dalle buell che erano già ad inizione,ma era stato riadattato a carburatore proprio per accontentare i puristi,solo che non ha funzionato!!!!!

The Duck
30-08-2012, 14:34
http://static.bakeca.it/immagini/44c/44c777c33ca98bb346dd92b5eda145b8.jpg

Principedileah
30-08-2012, 14:47
@ ruopo: concordo con quanto affermi riguardo il rapporto cilindrata-carb.

Per quanto riguarda le 883 invece devo dire che la mia e'del 2005 a carb. e problemi zero...magari e'solo fortuna.Ho visto diverse 883 e anche 1200 ad iniez che invece non ne volevano sapere di girare bene...mah?!?!

briscola
30-08-2012, 14:56
ecco! allora i fautori dei carburatori mi spieghino.

Claudio sei mai stato su un gozzo ligure motore lombardini? Gira a 500 giri potato potato ecco il mio Ciccio al
Minimo tu fa godere io rido quando ci sono sopra mo' ricorda le notti con il nonno sul gozzo a pescar totani di notte. Skito bellissime anche quelle ad iniezione ho avuto una Rk 2009 ma allora preferisco altre moto tipo BMW per viaggiare al minimo poi con l'iniezione devono per forza girare sopra i 1100 giri e non sanno di nulla poi vanno benissimo ma vanno benissimo anche altre moto

SKITO
30-08-2012, 14:57
.dal 1450 in poi è inutile pensare ancora ai carburatori perchè parliamo di un progetto completamente differente che ha in comune con i vecchi motori solo l'ango di 45° ma ogni altro componente e totalmente nuovo e riprogettato anche nei materiali.

anche le 883,da quando hanno fatto il modello nuovo dal 2004 in poi,non hanno mai funzinato bene a carburatore !
Perfettamente d'accordo.
Anche i grossi 1450 e 1540 funzionano benissimo con l' iniezione.
Ovvio che il 1340 (l'ultimo motore HD libero) gira con carburatore come un peschereccio, ma ormai è storia

briscola
30-08-2012, 15:01
Appunto l'hai detta a me piace la storia

pala
30-08-2012, 15:04
Qualche anno fa ho venduto una r6 perchè era scomoda in due in montagna al mare in autostrada ecc.. son passato a un dyna 1580 a iniezione, che dire ottima moto, motore con una coppia esagerata, sono andato da bg a santa maria di leuca in un colpo quindi ottima anche per viaggiare, l'unica pecca è che quando vuoi piegare un pò o cmq tirare quell attimo meglio lasciar stare, diventa pericolosa... l'ho venduta quando son scivolato in curva e ho visto il preventivo per sistemarla...:rolleyes:

briscola
30-08-2012, 15:07
Ecco pala ha scritto quello che penso: a parità di inefficienza telaistica meglio altre moto oppure il peschereccio almeno godi di sound. Oh skito a volte io rido dal casino che fa quando ce l'ho sotto le chiappe!

SKITO
30-08-2012, 15:08
Appunto l'hai detta a me piace la storia

a trovarne 1340 caro briscola :eek: ma purtroppo è storia perchè ce ne sono sempre meno in circolazione, ma è uno tra i migliori motori prodotti da HD qui c'è un mio amico che ha una super glide 1340 che forse vende ma ci penso và!

briscola
30-08-2012, 15:11
Guarda ho 1000 problemi da un anno che la uso e sono sempre dal mekka quest'inverno rifaccio tutto l'impianto elettrico ma non ho mai avuto uno e di o un problema al motore x la cronaca e' dal mekka per problemi allo stelo della forcella

ruopo
30-08-2012, 15:14
a trovarne 1340.................!

se cerchi un vero gioiello del tempo che fù, c'e questa springer di un mio caro amico.....

http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-softail-springer-1340-carburatore-palermo-40968642.htm

Claudio Piccolo
30-08-2012, 15:14
Claudio sei mai stato su un gozzo ligure motore lombardini? Gira a 500 giri potato potato ecco il mio Ciccio al
Minimo tu fa godere io rido quando ci sono sopra mo' ricorda le notti con il nonno sul gozzo a pescar totani di notte.



capisco tutto! anche il Falcone fa più o meno così....allora il top è il 1340 carbu...:D:D:D

briscola
30-08-2012, 15:19
Calma calma per e' il top per qualcun'altro il 110 pollici e per qualcun'altro il 1450 chi può dirlo

SKITO
30-08-2012, 15:23
se cerchi un vero gioiello

molto bella complimenti ad tuo amico.

Resto appollaiato come un avvoltoio sul garage della super glide !!! anche perchè una soft ce l'ho

Claudio Piccolo
30-08-2012, 15:24
per me certo, visto che il Landini Testa calda è euro -10 e il gozzo lo vedo male su per le montagne, non mi resta che il 1340. :lol:

SKITO
30-08-2012, 15:25
capisco tutto! anche il Falcone fa più o meno così....allora il top è il 1340 carbu...:D:D:D
c'è una bella differenza strutturale, il falcone gira piano come un peschereccio perchè ha un volano esterno enorme, il 1340 gira ugualmente come un peschereccio ma perchè i due grossi pistoni girano perfettamente sincronizzati altrimenti ciccia !

briscola
30-08-2012, 15:26
Se vieni in Liguria te lo faccio provare dimmi se vedi il filmato http://m.youtube.com/watch?v=fLQ4FfasXrI altrimenti vai su youtube e seleziona fat boy teste gialle quello bu anfiropa e' il mio ascolta il sound poi mi dici

SKITO
30-08-2012, 15:27
il Landini Testa calda:
l'ha fatto incazzare di nuovo Marchionne??

Claudio Piccolo
30-08-2012, 15:50
questo?.....http://www.youtube.com/watch?v=fLQ4FfasXrI


miticooo!!!:D:D:D

briscola
30-08-2012, 15:54
Yessssss!!!'

Claudio Piccolo
30-08-2012, 15:55
il ferro nelle mani!...:D:D:lol::lol:

Barambani
30-08-2012, 16:28
meglio questa, stile classico ma con sostanza:
http://solidsmack.com/design/norton-cycles-revs-the-commando-961-redesign-proe-gets-it-done/

pala
30-08-2012, 16:51
il 1340 evo è l' ultimo motore harley-davidson prodotto...e il suo potato potato è fantastico, ma anche lo shovel è un gran bel motore agricolo.

Pier_il_polso
30-08-2012, 17:13
Rob io una HD come unica moto non te la consiglio; non sono "moto" nel senso stretto del termine, perchè sono troppo particolari.
Secondo me (qualunque di esse prendi) dovresti affiancarla ad una seconda moto.
Io apprezzo molto la mia HD quando la guido, ma la apprezzo molto anche quando non la guido e guido la RT; e viceversa.
Secondo me si completano perfettamente e le godi appieno quando hai la possibilità di alternarle.
Se la moto deve essere una sola pensaci bene e....provala per bene, magari noleggiandone una per un week end. Potrebbe sembrare costoso ma non lo è perchè dopo la prova:
- se ti è piaciuta e decidi di comperarla, dal prezzo del nuovo ti decurtano i soldi del noleggio e quindi li recuperi
- se non ti è piaciuta sono soldi ben spesi perchè ne hai risparmiati tanti tra comperarla e rivenderla...
:)

Sanny
30-08-2012, 19:47
ok...mo' che te lo ha detto Pier , lassa perde...sta' facendo di quei casini...ahahahah:lol::lol::lol::lol:

mistral
30-08-2012, 19:53
Quella Bianca di Pier e talmente bella che non avrei il coraggio di usarla!!
Nascono le scimmie solo a vederla.

Cecca
30-08-2012, 20:33
se cerchi un vero gioiello del tempo che fù, c'e questa springer di un mio caro amico.....

http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-softail-springer-1340-carburatore-palermo-40968642.htm

Non e' il mio genere ma ottimo modello e prezzo !

danny62
31-08-2012, 01:50
Il ruggito del gozzo:

http://youtu.be/5DfT2dSoZ6M

Claudio Piccolo
31-08-2012, 09:15
hahaha, fantastico, quei motori hanno qualcosa di atavico...di tribale....ritmo di macumba.:lol:

jada79
31-08-2012, 11:53
se vuoi farti salire la scimmia, sali al faaker see dal 4 al 9 setttembre ;)
i primi stanno giá arrivando

Claudio Piccolo
31-08-2012, 12:37
si si, si sentono fino a qua....:lol::lol::lol: