"Vibrazione anomala"

[torodon]

Spesso succede se scalo dalla 3° alla 2° di sentire sul pedale del cambio, sulla leva frizione e sotto al sedere una vibrazione del tipo "trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr".

tengo a precisare che lo fa solo ad una andatura lenta e se rilascio piano la leva della frizione .

Quindi escluderei che il posteriore saltelli.

che cosa mi suggerite???
:mad:

GS 1200 ADV 2010

[nestor97]

........ lo fa solo ad una andatura lenta........

vai piu' veloce ! .......:lol:

[vitmez]

Io non è che ho capito !!!
Puoi spiegarti meglio ??

[bmwer71]

Io invece ti ho capito, lo fa anche la mia (2008) ma dalla 5* alla 4*...se scalo tra i 4500, 3500 giri quando lascio dolcemente la frizione. E' come una vibrazione che non emette rumori ma la sento al retrotreno sottosella e un po leva frizione!! Non ho mai capito cosa fosse e mai ho chiesto ai meccanici perche queste sfumature in bmw non le prendono neppure in considerazione! Lo fa da sempre ho 35mila km ...non tende a peggiorare e ...nho smesso di preoccuparmene perche la moto e' perfetta. In realta per percepirla ci vuole una discreta sensibilita' e coincidenza di condizioni; suppongo sia solo una risonanza sul gruppo frizione in particolari condizioni di giri e stacco..Prova solo in 6* a dare 2 sfrizionate per assicurarti che la frizione non slitta e prova poi a partire da fermo in 2* molto dolcemente per verificare che non strappi. Se tutto ok ...non pensarci piu ..:):) e fattene una ragione tanto il gs e' fatto cosi, ticchettii vibrazioni clonc e clanc vanno e vengono altrimenti si chiamerebbe honda:lol:

[torodon]

hai centrato il problema..........me ne farò anch'io una ragione.

[riccardo dragoni]

il gs e' fatto cosi, ticchettii vibrazioni clonc e clanc vanno e vengono altrimenti si chiamerebbe honda:lol:[/QUOTE]

hi hi :)

[chuckbird]

Che pneumatici usate?

[bmwer71]

Battle wing...ma non e' (nel mio caso ne sono certo) una vibrazione da pneumatico, sembra piuttosto una risonanza che si innesca sull'albero cardanico e si trasmette alla ruota posteriore solo in precise condizioni, in rilascio mentre dolcemente mollo la frizione scalando..non e' fastidiosa e non tende a peggiorare .. Solo una cosa curiosa tra i tanti scricchiolii che caratterizzano il gs...

[riccardo dragoni]

l'ho notato anch'io...se lasci la frizione lentamente e (quindi) anche a velocità bassa, tipo in mezzo al traffico, secondo me si percepisce l'attrito dei dischi in vibrazione..se aumenti velocità no, a meno che giustamente non slitti come dice bmwer71

[pb966]

Descritto benissimo, la mia lo fa salendo di marcia tra la quarta e la quinta,sempre con numero di giri mediamente basso 2500 / 3500 giri

[torodon]

Oggi ho notato che lo fatto anche scalando lentamente dall 5 alla 4.
Il meccanici lo ha imputato alle gomme usurate.
Oggi portata in officina per sostituzione pneumatici.( tourance xp)

[antonio f]

Penso sia la stessa vibrazione che ho nato nella mia, solo che me lo fa,ad andatura costante (30 40 km/h, anch'io, tourance exp).

[depbear]

tourance exp anche io...abbastanza alla frutta...7500 km, moto presa a luglio...e da circa 500km lo fa anche la mia.
lo sento sia in rilascio che anche salendo di marcia, non sempre ma a determinate velocità molto calme e lasciando piano la frizione si sente palesemente sotto il culo, pedane e leva frizione.
lo fa anche senza cambiare marcia, se provo a schiacciare e lasciare la frizione, si sente.
la moto va da dio quindi nn me ne sono preoccupato, ma al tagliano dei 10.000 lo farò notare e vediamo che mi dicono..
spero nulla di serio

@torodon
hai risolto col cambio gomme??

[andino]

Al tagliando dei 30000 (ieri) ho sottoposto la domanda al meccanico: e' normale che in scalata dolce, spesso in discesa, si senta una lieve vibrazione sul retro? Lui ha risposto che si tratterebbe di un cuscinetto che comincia a manifestare segni di cedimento...Se cosi' fosse, pensate che BMW consideri quel pezzo usurabile , e per questo motivo fuori garanzia (la moto e' del 29.09.2010)?

[Pasqui!!!!!!!!]

Anche la mia lo faceva...da quando mi è stato cambiato il cuscinetto della ruota posterire non l' ha più fatto...ho dedotto che il gioco che ha la ruota quando il cuscinetto è rotto si trasmetta durante i cambi di marcia! Per curiosità prova dare un'occhita ella ruota dietro se ha del gioco!!!!

[torodon]

Il retro non ha nessun gioco.....

[ricciulino]

Riesumo questa discussione: anche la mia ADV 08 ha lo stesso problema. Un anno fa mi han sostituito un albero del cambio in correntezza. Il rumore è rimasto quasi inalterato ma mi son tolto la paura di restare a piedi col cambio ko....

[er-minio]

Riesumo anche io questa discussione, che ho trovato ricercando sul forum (insieme a questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=312684&page=3)).

GS1200 Adv 2007, un 30mila km e spicci. Presa a Settembre.
La moto va bene, la frizione sembra solida. :wink:

Il fatto curioso è che ho cominciato ad avvertire anche io la vibrazione in rilascio (se si tiene la frizione in mano) nel traffico. Terza quarta marcia a medie andature, scalando.
Dico curioso perchè ha cominciato appena ho cambiato gli ammortizzatori fine settimana scorso!

Se sono in città, scalo in terza e rilascio lievemente la frizione si sente la vibrazione.
Se lascio scorrere la moto a frizione tirata e attacco appena la marcia sento la vibrazione su leva/culo/pedane.

Non so se gli ammo nuovi contribuiscono nel rendere più avvertibile il fenomeno, ma è cambiata veramente dal giorno alla notte.

Mi preoccupo?

[matias]

Secondo me sta cominciando ad imbrattarsi d'olio il disco ... spero di sbagliarmi ...

[Teo Gs]

....temo anch'io possa centrare la frizione...:(

[er-minio]

Secondo me sta cominciando ad imbrattarsi d'olio il disco ... spero di sbagliarmi ...

Era quanto veniva ipotizzato nell'altro thread.

Poi c'è anche questo post di catenaccio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=6150149&postcount=36):

Quando ho scritto questo post a marzo avevo 21.000 km, ora ne ho 37.000 e la moto continua ad andare bene pur con lo stesso difettuccio descritto appunto nel post n.1.

Io oramai mi ci sono abituato e non ci faccio nemmeno più caso.

[matias]

Te lo dico perchè anche io avevo quella vibrazione ... ci ho convissuto insieme ad una leggera sudorazione d'olio sul carter tra motore e cambio (leggi paraolio cambio) per circa un anno fino a quando il mese scorso ha cominciato ogni tanto a slittare ... ma lo faceva solo in sesta e se davo gas dopo i 150-160 ...
sostituiti paraoli e frizione non me lo fà + ... anzi me lo ha fatto nei primissimi km finche il disco non si è assestato sul plattò ...

poi magari il tuo è un caso diverso ...

[er-minio]

Ok grazie.
Al momento è difficile controllare eventuali trasudi visto che la moto è ricoperta di protettivo (e conseguente strato di sugna). Casomai nel weekend la lavo a fondo e controllo. Poi riapplico.

Quando l'ho presa non ho visto nessun trasudo, ma a questo punto meglio controllare.