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Visualizza la versione completa : SUZUKI DR-Z 400 SM-meditate,gente,meditate


Saetta
03-07-2005, 00:38
http://www.sendmefile.com/00012184

Cliccate su dowload file e...voilà :

40 cv (29,4 kw) per 400 cc
153,8 km/h
Peso a vuoto 134 kg
Anteriore Showa completamente regolabile da 49
Posteriore forcellone con ammortizzatore completamente regolabile.
Telaio in acciaio al cromo molibdeno ed altre prelibatezze.
(prova su Motociclismo 6/2005)
In città uno sballo assoluto :!: , fuori porta anche meglio :!:

La versione da competizione (DR-Z 400 E) ha riportato tre vittorie al Guidon d'Or di Bercy con Stéfane Chambron, davanti a Husqvarna, KTM,Honda, VOR e Vertemati su Eddy Seel e Federic Bolley. :!: :!: :!:

Questo tanto per parlare della qualità del mezzo. :D

Il tutto, trattando solo per telefono, a 5800 eurini più o meno.
Per giunta nera è bellissima.
Ovviamente, prima, la provo :confused:

E c'è gente che spende 5890 euri per l'Honda Forza EX 250 ! :mad:

Mi sa che se mi sale la :arrow: liquido l'SH 150 e mi prendo una bella soddisfazioncella :eek:

Così avrò anch'io, come Bumoto, una Jap in garage :lol:

guirid
03-07-2005, 01:21
io ho la DRZ 400 E di VAlenti omologata sia da enduro che supermotard... :D :D :D .
com le gomme enduro-stradali ho guerreggiato con molte 600 stradali blasonate sulle curve assatanate della Valvestino e me li sono bevuti tutti.....
40 cavalli con 126kg (la mia sulla pesa del mercato) e tanta maneggevolezza vogliono dire tanta tanta libidine. :glasses2: :glasses2: :glasses2:
Per non parlare dell'enduro vero :rolleyes: :rolleyes: (mulattiere comprese)che le nostre mucche (nonostante le pippe motociclistiche di qualcuno) non se lo sognano neppure. :mad: :mad: :mad:
Ottima moto con poca manutenzione. :eek: :eek: :eek:
Accattatevilla.

Theduke
03-07-2005, 08:47
la moto sembra proprio bellina, comunque Bolley era un bel fenomeno nel cross, nel motard è un po' fermo.
In compenso quello forte in motard dei due Chambon non è Stephan (pilota supersport) ma Boris (bel fenomeno) e quindi... la moto va, senza dubbio. :cool: :cool:
Quelle da gara però hanno poco o nulla di serie ;) ;)

nonholenduro
03-07-2005, 09:36
SAETTA prendi la "E" ed avrai in più la doppia omologazione enduro/supermotard (così se ti rompi della strada di tuffi nel fuoristrada) e 10 cavalli in più !

Questa è la SSSSS:

http://www.rubbermag.com/bikes/imgs/05_drz400sm_1_600.jpg

e questa è la EEEEE coi margheritoni:

http://www.valentiracing.it/images/2005_drz400sm.jpg

e con due erchi enduro diventa così:

http://www.valentiracing.it/images/2005_drz400e.jpg

www.valentiracing.it

draker
03-07-2005, 09:43
E tutti i nani come me?
Con queste altezze di selle ( 90 cm come l'adv!) tagliano fuori una bella fetta di acquirenti.
Non rido.
Il problema è serio.

falbalà
03-07-2005, 10:13
E tutti i nani come me?
Con queste altezze di selle ( 90 cm come l'adv!) tagliano fuori una bella fetta di acquirenti.
Non rido.
Il problema è serio.


http://www.koubalink.com/drzinstall.html

nonholenduro
03-07-2005, 10:57
Stavo notando che la S ha un forcellone diverso e non ha più la vetusta chiocciolina per la regolazione della tensione della catena !

Granito
03-07-2005, 11:16
Valenti un paio di settimane fa mi ha regalato un dvd della Suzuki con Boris Chambon che guida su strada e in pista una DR-Z400SM totalmente di serie(quindi non la E da lui allestita)....

Beh, con 34cv alla ruota il Lupo fa dei numeri incredibili :!: ...
deraponi, penne sulla sella, wheeling, tondi in burn out ecc.... :-p
Se trovate il dvd prendetelo, è bellissimo :cool: ...

e noi a farci pippe sullo scarico libero che ti dà 0,5 cv in piu... :lol: :lol:

cmq bei mezzi, sia l'SM che la E-SM.... ;)

ps: meglio nettamente della Honda FMX che monta una componentistica scandalosa... :(

nonholenduro
03-07-2005, 11:38
ps: meglio nettamente della Honda FMX che monta una componentistica scandalosa... :(
e pesa 30 kg in più !

Saetta
03-07-2005, 16:39
SAETTA prendi la "E" ed avrai in più la doppia omologazione enduro/supermotard (così se ti rompi della strada di tuffi nel fuoristrada) e 10 cavalli in più !

]

Ti ringrazio per l'ottimo consiglio ! :D
A parte il colore, la sella, lo scarico e i margheritoni, ci sono altre differenze fra la SM e la E ?
Sai niente se hanno lo stesso prezzo ? Su Motociclismo la DR-Z 400 E la mette a 7440 euros, ed io ho chiesto solo il prezzo della SM (5800)

Stesse domande per "GUIRID", che mi pare sia felice di averla :eek:

Muchas gracias a los hombres :!:

Saetta
03-07-2005, 17:26
io ho la DRZ 400 E di VAlenti omologata sia da enduro che supermotard... :D :D :D .
com le gomme enduro-stradali ho guerreggiato con molte 600 stradali blasonate sulle curve assatanate della Valvestino e me li sono bevuti tutti.....
40 cavalli con 126kg (la mia sulla pesa del mercato) e tanta maneggevolezza vogliono dire tanta tanta libidine. :glasses2: :glasses2: :glasses2:
Per non parlare dell'enduro vero :rolleyes: :rolleyes: (mulattiere comprese)che le nostre mucche (nonostante le pippe motociclistiche di qualcuno) non se lo sognano neppure. :mad: :mad: :mad:
Ottima moto con poca manutenzione. :eek: :eek: :eek:
Accattatevilla.

Madonna delle scimmie aiutami tu ! :arrow: :arrow: :arrow:

guirid
03-07-2005, 18:50
http://img266.imageshack.us/img266/2650/comunione0069bz.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=comunione0069bz.jpg)

http://img266.imageshack.us/img266/774/comunione0051si.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=comunione0051si.jpg)

http://img266.imageshack.us/img266/5325/comunione0028vq.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=comunione0028vq.jpg)

http://img266.imageshack.us/img266/7057/comunione0045wp.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=comunione0045wp.jpg)

ecco la mia bambina :D :D
Si chiama Buzu :eek: :eek: :eek:
Dopo 1200 km di sterrato ho consumato completamente la ruota posteriore tassellata :confused: :confused: :confused: :confused: ed ho dovuto mettere queste gomme per la stagione secca. Appena torna l'umido rimonte le tassellate nuove.
La Buzu va che è una meraviglia.
Modifiche :
tolto portatarga posteriore e sostituito con modello piccolissimo con luce a led, :rolleyes:
inserito fotocopia rimpicciolita della targa sul medesimo e messa la targa originale nel marsupio.....da noi i crossisti fanno così :!: :!: :!:
tolto silenziatore posteriore con risultati eclatanti :rolleyes:
tolte frecce posteriori :rolleyes:
tolto telaietto e pedane passeggero :rolleyes:
aggiunti paramani minimalisti e manopole gialle. :rolleyes:
lasciato specchietto ripiegabile perchè è molto utile sui pezzi di strada asfaltata, mancando le frecce posteriori... ;)
totale allegerimenti:126kg con 2 litri di benzopirene. :D :D :D
Che dirvi ne sono innamorato, :mumum: è robusta se cade, mi si sono solo spelate le manopole dopo decine di ruzzoloni, le plastiche complete si sostituiscono tutte con 45 euro Ho detto Tutte!!!! :lol: :lol:
il kit per supermotard comprendente 2 cerchi da 17", parafango piccolo, disco a margherita maggiorato e distanziale per pinza costa 1000 eurini; io non ce l'ho ancora, ma prossimamente.... :eek: :eek: :eek:
Comunque con le gomme endurostradali va bene lo stesso ed è molto agile, chissà con i cerchi da 17"....

Unico neo l'altezza da terra: da vertigine. :mad: :mad: Io sono alto 180cm pesando ehm ....95kg e tocco a malapena sul piano, in fuoristrada invece le cose peggiorano perchè se la ruota appoggia leggermente più in alto (a me succede sempre) quando appoggiate il piede per terra.....non trovata più la terra :mad: :mad: :mad: . Risultato si impara o a cadere o a non appoggiare i piedi per terra. :-p
Comunque è divertentissima, si va dappertutto, dalla sterrata facile dove si gode a far derapare il posteriore di gas, al sentiero sassoso dove l'altezza da terra vertiginosa fa capire la sua vera utilità. :arrow: :arrow: :arrow:
Provatela.
p.s. la 400S avendo 34 cavalli e un 7/8 kg in più è pur sempre valida, ma la differenza di prezzo non giustifica la 400S.

nonholenduro
04-07-2005, 08:32
ci sono altre differenze fra la SM e la E ?

Buona lettura ! ->

http://www.moto.it/provemoto/prova3942.asp

Mao
04-07-2005, 12:12
ho cliccato su dowload file ma non è successo nulla, cioè è apparsa una pagina pubblicitaria, cosa doveva venir fuori, la prov del DR?
mao

barbasma
04-07-2005, 12:34
penso che sia una ottima moto...

motore che non si rompe mai... manutenzione decente.... costo basso... doppia omologazione...

è la PERFETTA SECONDA MOTO!!!! :D :D :D :D :D

uno si compra una grossa turistica e poi per smaialare e divertirsi su asfalto si prende questa... ;)

nonholenduro
04-07-2005, 12:48
ho cliccato su dowload file ma non è successo nulla, cioè è apparsa una pagina pubblicitaria, cosa doveva venir fuori, la prov del DR?
mao
Non è un file da scaricare ma il collegamento ad una pagina internet, se cliccando su non si apre copialo ed incollalo nella barra "indirizzi" di explorer.

cartaio
04-07-2005, 12:52
SAETTA prendi la "E" ed avrai in più la doppia omologazione enduro/supermotard (così se ti rompi della strada di tuffi nel fuoristrada) e 10 cavalli in più !

Questa è la SSSSS:

http://www.rubbermag.com/bikes/imgs/05_drz400sm_1_600.jpg

e questa è la EEEEE coi margheritoni:

http://www.valentiracing.it/images/2005_drz400sm.jpg

e con due erchi enduro diventa così:

http://www.valentiracing.it/images/2005_drz400e.jpg

www.valentiracing.it
Da giorni ...anzi da settimane mi sta tormentando questa scimmia...
CHE BEEEEELLLLLL.........

Saetta
04-07-2005, 20:49
Il bellissimo giocattolo (la E) costa 7.440,00 più immatricolazione, e ancora non sono riuscito a capire se nella versione enduro o, a scelta, anche in quella SM.
I ragazzi di Valenti racing mi hanno risposto con una velocità e precisione "svizzera".
Chapeau ! :!:
Però rimane qualche incertezza sull'argent ? :confused:

Ero partito da 5.800,00(versione SM ufficiale), però....il meglio è meglio ! :D

guirid
04-07-2005, 22:55
io l'ho coperata da concessionario zuzuki con il 12% di sconto....ne abbiamo prese due :ctf2: :ctf2:

http://img257.imageshack.us/img257/8091/palestra0123ad.th.jpg (http://img257.imageshack.us/my.php?image=palestra0123ad.jpg)

no te ne pentirai buttati :arrow: :arrow: :arrow:

ilmaglio
04-07-2005, 23:18
Se facciamo un acquisto colletivo, che sconto ci fanno?
:wave:

Granito
04-07-2005, 23:33
Enzo Valenti è un amico di famiglia (non per niente corro da 15 anni con le RM.... :lol: ), se volete info su prezzi "particolari" o acquisti di gruppo fatemi sapere... anche via mp... ;)

gia a fine anno scorso ho fatto spuntare certe condizioni a un amico del forum che si è trovato benissimo da lui .... :-p

nonholenduro
04-07-2005, 23:37
Enzo Valenti è un amico di famiglia (non per niente corro da 15 anni con le RM.... :lol: ), se volete info su prezzi "particolari" o acquisti di gruppo fatemi sapere... anche via mp... ;)

gia a fine anno scorso ho fatto spuntare certe condizioni a un amico del forum che si è trovato benissimo da lui .... :-p
Il kit supermotard a quanto te lo passerebbe ?

ilmaglio
04-07-2005, 23:40
Enzo Valenti è un amico di famiglia (non per niente corro da 15 anni con le RM.... :lol: ), se volete info su prezzi "particolari" o acquisti di gruppo fatemi sapere... anche via mp... ;)

gia a fine anno scorso ho fatto spuntare certe condizioni a un amico del forum che si è trovato benissimo da lui .... :-p

Diavoletto tentatore ... avete svegliato un'antica scimmiettona ... Ci vado a dormire sopra ..Il sonno porta consiglio ..
:wave:

Granito
04-07-2005, 23:43
domani se riesco passo a salutarlo e mi informo.... ;)

altrimenti chiamo la figlia e chiedo a lei...

sapevo che di listino venivano (cerchi da 17 completi, cioe con raggi, mozzi e dischi a margherita piu staffa x pinza ant. ma senza pneumatici) sui mille euro.
vediamo che mi dice....

scagno
05-07-2005, 09:01
azzzz....fatemi sapere qualcosa per un eventuale acquisto di gruppo :lol: :!:

fedeskr1
05-07-2005, 09:14
[QUOTE=Barbasma]penso che sia una ottima moto...

motore che non si rompe mai...
Io ho letto su Motociclismo fuoristrada che uno dei loro redattori (non mi ricordo come si chiama) abbia fuso il moore della sua dopo 40000km e non era molto soddisfatto della cosa

Saetta
05-07-2005, 15:45
Enzo Valenti è un amico di famiglia (non per niente corro da 15 anni con le RM.... :lol: ), se volete info su prezzi "particolari" o acquisti di gruppo fatemi sapere... anche via mp... ;)

gia a fine anno scorso ho fatto spuntare certe condizioni a un amico del forum che si è trovato benissimo da lui .... :-p

Mi ha scritto in mattinata....7.920,00 (forse più immatricolazione, non ha specificato) l'allestimento da SM.
Gasp :mad:
Dice di averne pronti e di essere disponibile ad inviarli ad un concessionario vicino (70 km) a Roma.
Se mi fa lo sconto del 12% (vedi Guirid), il prezzo torna sui 7.000,00 :D insieme al sorriso :-p
Mi rendo conto che è chiedere tanto, però... :!:

Saetta
05-07-2005, 15:57
domani se riesco passo a salutarlo e mi informo.... ;)

altrimenti chiamo la figlia e chiedo a lei...

sapevo che di listino venivano (cerchi da 17 completi, cioe con raggi, mozzi e dischi a margherita piu staffa x pinza ant. ma senza pneumatici) sui mille euro.
vediamo che mi dice....

Così, ad occhio, potremmo essere in tre (mal)intenzionati !

Io con l'allestimento SM.

Gli altri due non so.

Tu fare buona trattativa, noi poi ringraziare te :!:

Granito
05-07-2005, 16:18
fra dieci minuti mi prepara un preventivo veloce veloce.... :-p

;)

Granito
05-07-2005, 16:36
ecco fatto...



Il Dr-z400 E e E-SM ha un buon prezzo.... che però visto che QdE è un forum senza finalità commerciali preferirei comunicare solo agli interessati via MP... ;)

sul kit c'è un discreto sconto.

se non rispondo subito abbiate pazienza nei prox giorni non so se avrò molto tempo da dedicare al pc... :confused:

Saetta
05-07-2005, 16:57
ecco fatto...



Il Dr-z400 E e E-SM ha un buon prezzo.... che però visto che QdE è un forum senza finalità commerciali preferirei comunicare solo agli interessati via MP... ;)

sul kit c'è un discreto sconto.

se non rispondo subito abbiate pazienza nei prox giorni non so se avrò molto tempo da dedicare al pc... :confused:

Comunicacelo via Internet, via MP, via sms (vedi caffè 900) , via col vento , qua l'animale sbraita :arrow: :arrow: :arrow:
Io te ne sarò grato, il mio c/c non so, ha preso appuntamento con consulente legale :mad:
In ogni caso, buon divertimento :lol: :lol: :lol:

nonholenduro
05-07-2005, 19:40
ecco fatto...

sul kit c'è un discreto sconto.



Fammi sapere su MP ;)

ilmaglio
05-07-2005, 21:04
Poi cambi il nick?
Io non credo di avere il coraggio ...
:wave:

Granito
06-07-2005, 01:31
se mi mandate una MP con la richiesta di quello che vi interessa vi rispondo piu che volentieri.... ;)

non mi metto a scrivere di mia iniziativa a ciascuno x' verrebbe fuori un casino.... :rolleyes:

Mao
06-07-2005, 18:04
ciao, cosa vuol dire "tolto silenziatore"??? hai cambiato marmitta o modificato quella della E? io ho la S e volevo cambiarla, ma sono troppo care !! (CRD con collettore 450,00!)

guirid
07-07-2005, 08:42
ho svitato le viti posteriori del fondello della marmitta, dentro ho tolto il tubo di metallo che funge da strozzatura silenziatore, poi ho rimesso il fondello con le viti...et voilà :D :D :D
da freddo fa un rumore da elicottero apache,
quando è calda diminuisce un pò, ma rimane maschio :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Il bello è che se ti sembra faccia troppo rumore in 5 minuti rimetti tutto a posto, soprattutto a costo zero. Quarda le mie foto sui messaggi precedenti e vedi il terminale della marmitta che sembra originale, ma il buco posteriore è moolto profondo :!: :!: :!:
p.s. quando ho fatto sentire la Sinfonia a Valenti ha detto che era troppo rumorosa....voleva vendermi la CRD. ;) ;)
A me piace,
quando esco in off mi sentono molto bene i ciclisti che incontro :cool: :cool: :cool: quando , dietro una svolta, li incrocio li vedo tutti a lato strada perchè visto il rumore si aspettano un apache sul sentiero :bootysha: :bootysha: :bootysha: mentre è solo Guirid che va per sentieri godendo come un riccio. :confused: :confused: :confused:

Mao
07-07-2005, 19:17
sai se quello che hai fatto allo scarico della tua E è possibile farlo anche alla marmitta della S ,che è ben diversa?
Mao

guirid
07-07-2005, 22:59
non so come è fatta la marmitta della S ma tu provaci...
smonta quello che puoi :cool: :cool: :cool: e poi fammi sapere
Adesso guardo se riesco a mandarti un filaato con il rumore della mia Buzuki

http://rapidshare.de/files/2881691/DSCF0001.AVI.html

clikkare sul link, poi in fondo alla pagina cliccare sul pulsante "free" e dopo pochi secondi cliccare sul file in fondo... :!: :!:

Saetta
07-07-2005, 23:41
se mi mandate una MP con la richiesta di quello che vi interessa vi rispondo piu che volentieri.... ;)

non mi metto a scrivere di mia iniziativa a ciascuno x' verrebbe fuori un casino.... :rolleyes:

Ehm ehm, io l'MP l'avrei inviato.

Disperso, smarrito, aiutatelo che si sente solo :lol:

Muttley
08-07-2005, 09:23
Vista ieri dal vero in mano ad un amico giornalista: E' bellina ma è molto bassa ed ha un aspetto plasticoso...

barbasma
08-07-2005, 09:37
la cosa fondamentale che tutti continuano a chiedersi è come diamine faccia ad avere la doppia omologazione....

in teoria è impossibile averla....

con KTM o una o l'altra...

scagno
08-07-2005, 10:58
Vista ieri dal vero in mano ad un amico giornalista: E' bellina ma è molto bassa ed ha un aspetto plasticoso...

Muttley...in che senso è bassa ???
Altezza sella o luce tra terra e motore ??? :confused:

Muttley
08-07-2005, 11:03
Parcheggiata a fianco di un 80G/S la DRZ400 era piu bassa alla sella, sembra un 125....

Saetta
08-07-2005, 11:09
Parcheggiata a fianco di un 80G/S la DRZ400 era piu bassa alla sella, sembra un 125....

Modello E Valenti : altezza sella 94.5
Modello SM Valenti : altezza sella 91.00

Mi sa che c'è qualche calcolo che non mi torna !
Per la E me ce vole la scaletta.... :snorting:

Muttley
08-07-2005, 11:25
Saetta io non sto parlando della Valenti ma di quella in oggetto

scagno
08-07-2005, 12:25
ahhhhhhhhhh ecco ora mi è chiaro...io pensavo la E :)

scagno
11-07-2005, 15:08
qualcuno ha notizie di Granito ??? :confused:
sarà mica fuggito in Tunisia con un carico di DR-Z :confused: :mad:

Saetta
11-07-2005, 19:01
Ho anch'io quest'impressione !
Non ha risposto a MP per faccenda Suzuki /Valenti !
Mah ??? :confused:

scagno
11-07-2005, 20:23
al mio primo MP ha risposto...
è al secondo che sono ancora in attesa di risposta..
comunque aveva detto che in questi giorni avrebbe avuto poche possibilità di collegarsi...attendiamo fiduciosi :)
il fatto è che è dura tenere a bada la :arrow: :arrow: :arrow: :mad:

nonholenduro
11-07-2005, 22:56
A me ha risposto, ma è meglio che cmbio :arrow:

Saetta
11-07-2005, 23:54
[QUOTE=nonholenduro]A me ha risposto, ma è meglio che cmbio :arrow:[/QUOTE

Daiiiiiiii, facce risponne pure a noi !!!! :!:

:arrow: :arrow: :arrow: ringraziano.

Granito
12-07-2005, 02:05
ammazza che impazienti... :mad: :mad:

e ve l'avevo pure detto che c'avevo da fa'... :rolleyes:

cmq penso di aver risposto a tutti...

buone :arrow: :arrow: :arrow:


;)

scagno
12-07-2005, 08:33
grazie Granito :D :D :D ;) :arrow: :arrow: :arrow:

Granito
12-07-2005, 11:28
di nulla... ;)

barbasma
12-07-2005, 11:30
ma questo significa che avremo presto una ciurma di supermotardisti/maiali su DRZ????

Saetta
12-07-2005, 18:12
ammazza che impazienti... :mad: :mad:

e ve l'avevo pure detto che c'avevo da fa'... :rolleyes:

cmq penso di aver risposto a tutti...

buone :arrow: :arrow: :arrow:


;)

:!: :!: :!:

:arrow: :arrow: :arrow:

Grazie per el mejor prezzo del mundo !

E adesso....... :mad:

Wotan
19-03-2006, 23:24
penso che sia una ottima moto...

motore che non si rompe mai... manutenzione decente.... costo basso... doppia omologazione...

è la PERFETTA SECONDA MOTO!!!! :D :D :D :D :D

uno si compra una grossa turistica e poi per smaialare e divertirsi su asfalto si prende questa... ;)Sono arrivato proprio oggi a questa stessa conclusione...

il franz
20-03-2006, 01:34
Dopo 500 km posso posso dire che è una bomba! Bhe dai un petardo ;)
Comunque come finiture e componenti bellissima!
Su strada la S con i Bridgestone una macchina da guerra.

faci63
20-03-2006, 07:25
Dopo 500 km posso posso dire che è una bomba! Bhe dai un petardo ;)
Comunque come finiture e componenti bellissima!
Su strada la S con i Bridgestone una macchina da guerra.

C@@@o mi andavi via come un missile :!: :!: :!:

Saetta
23-04-2006, 00:10
Qualcuno del gruppo "aspiranti DR 400 " l'ha poi acquistata ? :arrow:

Sarebbe sempre possibile fare questo gruppo di VALENTEROSI ? :lol:

Più ne prendiamo, più sconto per tutti ! O no ? :confused:

Vabbè. voi dite la vostra e...speriamo che Granito si faccia vivo :!:

Se qualcuno lo conosce personalmente, una telefonatina....:cool:

Rafagas
23-04-2006, 08:07
Scusa Saetta, ma tu dove ci vuoi andare con il dr 400???? su strada o su off?? o per stade normali?

E' certamente un bel giochino (io ho avuto quella off) però pensaci bene e valuta anche alcuni usati (non conosco l'offerta di Valenti quindi potrebbe essere motlo interessante) che spesso si trovano a prezzi molto bassi da privati.....solo se li conosci ;-)

ciao

Saetta
23-04-2006, 09:01
Scusa Saetta, ma tu dove ci vuoi andare con il dr 400???? su strada o su off?? o per stade normali?

E' certamente un bel giochino (io ho avuto quella off) però pensaci bene e valuta anche alcuni usati (non conosco l'offerta di Valenti quindi potrebbe essere motlo interessante) che spesso si trovano a prezzi molto bassi da privati.....solo se li conosci ;-)

ciao

Quella di Valenti la prenderei in allestimento SM, poco dopo (soldi permettendo) acquisterei l'allestimento enduro.
Per cui, tutti i giorni SM, quando serve enduro :D
Sull'usato si trovano decenti solo quelle nuove SM, per il resto è roba antica e sconosciuta, per giunta venduta a prezzi non competitivi, e considera che a Roma o vendi la moto ad un prezzo competitivo o te la dai in fronte.
Per giunta qua non ha molto mercato, a Roma vanno prevalentemente scooter o moto da fighetto (per la maggior parte), per cui trovare un usato decente a buon prezzo è impresa estremamente ardua.
La Suzuki vende la SM o la enduro a 5550 nuova, sull'usato di quattro anni sono capaci di chiederti 3500/4000 euro :mad:
Purtroppo solo Valenti ha la doppia omologazione .
Io mi tengo la RT per viaggi e spostamenti di rilievo, con la Suzukina tutto il resto :lol:
Ora vediamo se rieco a condurre in porto l'affare :blob:

Rafagas
23-04-2006, 09:13
Quella di Valenti la prenderei in allestimento SM, poco dopo (soldi permettendo) acquisterei l'allestimento enduro.
Per cui, tutti i giorni SM, quando serve enduro :D
Sull'usato si trovano decenti solo quelle nuove SM, per il resto è roba antica e sconosciuta, per giunta venduta a prezzi non competitivi, e considera che a Roma o vendi la moto ad un prezzo competitivo o te la dai in fronte.
Per giunta qua non ha molto mercato, a Roma vanno prevalentemente scooter o moto da fighetto (per la maggior parte), per cui trovare un usato decente a buon prezzo è impresa estremamente ardua.
La Suzuki vende la SM o la enduro a 5550 nuova, sull'usato di quattro anni sono capaci di chiederti 3500/4000 euro :mad:
Purtroppo solo Valenti ha la doppia omologazione .
Io mi tengo la RT per viaggi e spostamenti di rilievo, con la Suzukina tutto il resto :lol:
Ora vediamo se rieco a condurre in porto l'affare :blob:

Ma nei 5.500 € c'è anche il kit enduro?.......ma tanto non lo userai mai :lol:
ad ogni modo buona :arrow:
p.s. ieri giretto con gs senza zavorra insieme a Casadei; non hai idea quanti danni abbiamo fatto. Molta gente lunedì venderà la supersportiva, sai farsi passare da uno scooterone e da una mucca con le tettone ;) :walk:

Saetta
23-04-2006, 13:34
Ma nei 5.500 € c'è anche il kit enduro?.......ma tanto non lo userai mai :lol:
ad ogni modo buona :arrow:
p.s. ieri giretto con gs senza zavorra insieme a Casadei; non hai idea quanti danni abbiamo fatto. Molta gente lunedì venderà la supersportiva, sai farsi passare da uno scooterone e da una mucca con le tettone ;) :walk:

Nei 5500 c'è solo la Suzuki DR 400 SM .
Valenti prepara un piatto di ben altro sapore.
Ben 10 cavallini in più, diversa componentistica di livello eccelso, insomma una "robba" seria.
Purtroppo il giocattolo viene su strada ufficialmente 7920 eurini (sob :mad: ).
Però è veramente fantastico (visto di persona a Lissone), altro che supersportive del ciufolo !
Se poi vuoi il kit enduro devi sganciare altri 1000 eurini :mad:
Probabilmente hai ragione ed il kit enduro non lo userò mai, però il fatto di avere la possibilità di farlo con la doppia omologazione mi renderebbe più felice :D
Ora, mentra la Suzuki mi fa il 10% di sconto, da Valenti è necessario avere almeno un amico (Granito) che ci metta una buona parola, almeno spero.
Se mai riuscirò a contattare Granito, vedremo le condizioni che mi farà Valenti.
Altrimenti....le :arrow: non mi mancano :lol:
Complimenti per le....sverniciature :!:

marcoroma
23-04-2006, 13:37
ciao fe'
sei andato a palestrina...a vederla e a provarla??

pero' da quello che leggo , mi sembri indirizzato a ben altro!!!! :rolleyes:

:lol: :lol: :lol: :lol:

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

PS: Ho sentito mio fratello, e mi ha detto 9500...quanto gli da il conncessionario per l'altra...
( 3400KM )

_nik_
23-04-2006, 14:37
Eccola qua!


Annuncio: 733404 del 27/01/2006 10.03.00
Vendesi moto nuova
Suzuki DR-Z 400SM - del 2006
Prezzo: Euro 5.450
Cilindrata: 400

http://www.moto.it/euromotogorini/

_nik_
23-04-2006, 14:38
Ho letto qualche caratteristica tecnica in più sul sito della suzuki:

pure alcune componenti in magnesio! Peeeeeeeeerò!

Saetta
23-04-2006, 14:42
Eccola qua!


Annuncio: 733404 del 27/01/2006 10.03.00
Vendesi moto nuova
Suzuki DR-Z 400SM - del 2006
Prezzo: Euro 5.450
Cilindrata: 400

http://www.moto.it/euromotogorini/

Prezzo non conveniente :mad:
Chiede 5.450 più immatricolazione.....:(

A Roma 5.550 "SU STRADA" più regalozzi e colore a scelta (nera o gialla) :rolleyes:

Grazie, in ogni modo, per la segnalazione ! :D

_nik_
23-04-2006, 14:43
A Roma viene tutto di meno... mmmmm
Anche le gs 1100 che ho visto in vendita a Roma costano, mediamente, di meno.