Visualizza la versione completa : nuova iscritta e futura motociclista cerca consigli per la sua prima moto!!:)
Ciao a tutti, mi sono iscritta ieri al forum...
sono una ragazza giovane alta 1.70 con la passione per le due ruote..
ora finalmente sembra che il mio sogno stia diventando realtà e che io possa quasi definirmi una biker!;)
chiedo a voi esperti motociclisti che cosa potete consigliarmi..
vi ho scritto l'altezza in quanto ho provato l f 800 gs ma tocco con le punte!!!
vorrei qualcosa di semplice e soprattutto adatto ad una prima esperienza!
ho provato la g650 gs e me ne sono innamorata!ovviamente il mio è un giudizio estetico e non tecnico, però mi ci sono trovata subito bene!me l'hanno sconsigliata perchè monocilindrica , dicendo che la cambierei tra un anno..
c'è l f650 ma non mi dice molto!!!
è difficile scegliere e soprattutto decidere in base al cuore o alla testa.....
vi prego,aiutatemiiiiiiiiiiiii!
baci e buona giornata a tutti!!!
Derapper
21-09-2011, 10:37
Vediamo quanti falchi adesso.... ahahahahah
Scegli una moto poco costosa, leggera e che puoi padroneggiare agevolmente (toccare bene e' importante), fai l'apprendistato con quella lasciando stare che sia bella, brutta, cool o che altro, poi quando hai capito quali sono le tue esigenze e ti senti sicura alla guida puoi osare verso quel che ti piace.
Quel che penso io già lo sai..
Tra le due 650 cc non mi farei troppi problemi, e sceglierei quella che mi piace di più!
Se invece pensi di considerare l'800, le cose cambiano un po'...ma se non ti piace, non si pone il problema!
Segui il cuore!
bibi6rossi
21-09-2011, 10:44
la g650 la volevo per la mia ragazza.. un po' più bassa di te.. non è male come entry level..
Io ho una amica che la F 650 si è trovata benissimo: se tocchi e ti piace, prenditela :)
L'importante è che tu tocchi bene ( non sottovalutare questo aspetto perchè toccare bene su una moto è il 90% del piacere che poi ti darà, specialmente per una neofita ) con le piante dei piedi e che te la senti bene :)
gennarino carunchio
21-09-2011, 10:54
io conosco una simpatica ragazza che quando è a terra arriva giusto al bordo del cupolino ... quando è sulla moto arriva in cima alla pietraia dell'erzberg o alla duna abdelkadelkahrim nel deserto terronico orientale.
http://lh6.ggpht.com/_g7f7hIOJXKw/SjdQ973bj3I/AAAAAAAABa4/o35GQpQYTS4/IMG_1352.JPG
Beh, qua c'è del manico...
gennarino carunchio
21-09-2011, 10:58
vediamo se la giada arriva ... micio micio micio micio ... psss. psss. psss. che cosi la saluto.
io conosco una simpatica ragazza ...
anche io..
ma quale parte della frase "vorrei qualcosa di semplice e soprattutto adatto ad una prima esperienza!" ti sfugge??? :lol::lol:;);)
Hedonism
21-09-2011, 11:11
di moto "facili" ce ne sono tante.
però sinceramente non mi sente di consgiliare la moto che ragionevolemte le si addice dipiu'....
se il cuore della nostra amica batte per un modello in particolare, possiamo aiutarla a valutare pro e contro.
insomma non possiamo stroncarle la passione suggerendo una Van Van solo perche' e' bassa di sella
con 1,70 potrai tranquillamente gestire un GS 1200 con sella standard.
scegli la moto che piu' ti piace, al limite si guarda come la si puo' "regolare al meglio", se si puo'.
la (800 arriva 850 con sella bassa se non erro) zompettando di qua e di la un piede lo poggi sempre, se poi non devi poratr su nessuno, non dovresti avere grossi problemi
vediamo se la giada arriva ... micio micio micio micio ... psss. psss. psss. che cosi la saluto.
.... ecchime!
Ciao, giovane ragazza alta 1.70!
Hai un'altezza che ti permette di guidare cosa vuoi....
Se ti senti più sicura con entrambe le piante dei piedi per terra, inizia così, tanto è la prima moto e se hai questa passione, sicuramente non sarà l'ultima! :D
Se ti piace l'F800 prova a vedere l'F650 bicilindrico che esteticamente son molto simili, ma risulta essere sensibilmente più basso....
Ciaoooooooooo
kawa versys 650 usata la porti a casa a due soldi.... è bicilindrica facile divertente e consuma una cippa....
Ottima moto la Versys, e bassa di seduta, ma costruita con materiali di qualità discutibile: certo ovviamente costa poco :)
Commodoro
21-09-2011, 11:34
........ costruita con materiali di qualità discutibile: certo ovviamente costa poco :)
Boh io non sono assolutamente d'accordo. Ottima moto ottimo motore sospensioni sicuramente migliori di quelle che monta BMW ed un livello di affidabilità invidiabile. E in più molto divertente da guidare. Se costa poco meglio.
Isabella
21-09-2011, 11:42
la Versys è troppo alta se vuole mettere entrambi i piedi a terra bene, io sono 1.68, e di gamba lunga, e quella del Pradu è improponibile per sentirmi sicura.
invece l'ER6 mi pare più abbordabile.
l'unica è provarle, almeno staticamente, prima di acquistare.
Il prezzo non è un fattore determinante in questa scelta..
Con la G650GS è stato amore a prima vista..ci si poneva più che altro il problema dei limiti che potrebbe avere il motore monocilindrico.
Limiti che penso si manifesteranno in maniera più evidente in caso di percorrenze autostradali et similia..
Ottima moto ottimo motore sospensioni sicuramente migliori di quelle che monta BMW ed un livello di affidabilità invidiabile. E in più molto divertente da guidare. Se costa poco meglio.
L'ho avuta prima del GS e ci ho fatto 7300 km in 15 giorni in giro sulla costa Francese.
Le sospensioni anteriori "torcono" in frenate decise; la frizione tende a slittare da subito e necessita di continue regolazioni per rimanere precisa; alla fine del viaggio avevo punti di ruggine sullo scarico ed ovviamente la moto era stata curata come si deve per la salsedine.
Ribadisco che è una gran moto per quello che costa: và bene, consuma poco, ha la seduta più comoda che abbia mai provato ( meglio del GS ), ha una ottima guidabilità. Tuttavia i difetti rimangono :)
Dogwalker
21-09-2011, 11:57
Per la moto che ti piace, passi sopra qualsiasi cosa. Tanti vanno in giro con moto monocilindriche, quindi puoi fare altrettanto.
Se invece vuoi decidere con la testa, prendi un usato come prima moto, uno su cui tocchi terra almeno decentemente, ad es un SV650. Tra un anno, un anno e mezzo, quando hai fatto tutta l'esperienza che vuoi, e sai meglio quali sono le tue esigenze (per tutti i giorni, per viaggiare, ecc...), a quali altezze ti puoi adattare e quali no, che potenza e che peso ti gustano di più... la rivendi perdendoci quasi nulla, e ti fai la moto di cui hai bisogno.
DogW
catenaccio
21-09-2011, 12:00
Quanti anni hai?? situazione sentimentale??
sono fattori determinanti per la scelta della moto, senza non si possono dare giudizi accurati...
Una Hornet.
L'Honda non si discute.
Isabella
21-09-2011, 12:01
Il prezzo non è un fattore determinante in questa scelta..
beati voi.... ;)
Con la G650GS è stato amore a prima vista..ci si poneva più che altro il problema dei limiti che potrebbe avere il motore monocilindrico.
Limiti che penso si manifesteranno in maniera più evidente in caso di percorrenze autostradali et similia..
basta andare per statali, e il limite non emerge.
a parte il fatto che a 130 anche il mono non ti frulla troppo.
eppoi non credo che partirete immediatamente per un raid scandinavo, no?
Ciao a tutti,
sono una ragazza giovane alta 1.70 chiedo a voi esperti
Ciao, non potevi scegliere forum migliore in quanto ad esperti. :lol:
Però la sola altezza (che non è per niente male:arrow:) non è un parametro sufficiente per poterti consigliare cosa prendere ... (ehm per la moto dico) dovresti fornirci le altre misure :cool: non sia mai che (per esp) il parabriss possa essere di intoppo, o la sella troppo streta o larga e quant'altro
Ecco, insomma, qualche dettaglio in più non guasterebbe :lol:
Isabella
21-09-2011, 12:08
skito.... http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/buttons/infraction.gif :lol: :lol:
Io non do consigli via internet, solo di persona ad una cena al lume di candela.
Vedi te se vuoi il mio consiglio o meno!
:-p
Secondo me, ma anche secondo me MBrider vi appende per lo scroto.
Isabella
21-09-2011, 12:11
lolly... uguale a skito... :cool:
ho capito, vado a prendere un caffè . :lol:
io sono 1.68, e di gamba lunga, .
What a sexy baby!
Isabella
21-09-2011, 12:11
possibile che fare un discorso serio sia impossibile? dobbiamo per forza aprirci la "sezione rosa"?
ahahahha vero: ma diciamo che "Giovane ragazza da un 1.70" è un amo della madonna.
a parte il fatto che a 130 anche il mono non ti frulla troppo.
...Il GS 650 (col mono) l'ho usata per qualche giorno come moto sostitutiva.....
...di telaio mi sembra più corta rispetto al 650 bicilindrica e più maneggevole...il motore mi sembra buono.....e la velocità di punta non è poca cosa....
Come entrylevel mi sembra perfetta.
Buon consiglio in merito alla Versys....non l'ho mai provata ma mi fido sulla parola di coloro che l'hanno proposta......idem la stradale menzionata da Isa...
Comunque...il 650 se già ti fa brillare gli occhi, penso che possa andare bene!
...si aggiunga : un bel corso di Guida Sicura....aiuterebbe il tutto!!!
Buon divertimento!
Scegli la moto che ti piace e su cui ti senti più sicura.
La g650 GS l'ho avuta ed è una moto semplice ma divertente, anche io sono 1.70 e non avevo problemi di altezza.
Poi quando ti sentirai più sicura scegli la moto che fa per te, per quello che ci vorrai fare (turismo, pista, off-road, ecc.) e l'altezza non sarà un problema (forse il peso sì).
Buona fortuna.
Isabella
21-09-2011, 12:15
ahahahha vero: ma diciamo che "Giovane ragazza da un 1.70" è un amo della madonna.
Giada, scusa, ma cosa poteva scrivere se ha ventitrè anni, sesso F e 170 cm? :rolleyes:
Suvvia,sai che non è vero e che era una battuta! :p
Quello che ricordo un po' a tutte è quello che in MOTO non serve per forza toccare con tutti e due i piedi, ma ne basta uno!
Se invece i due piedi a terra lì cerca di mettere perchè fondamentalmente ancora insicura.... allora meglio cominciare dal basso con uno scooter o un mono piccolo e leggero per imparare.
D altronde nessuno è nato imparato e prendersi subito una moto da 170kg non è cosa facile ed intuitiva
Una Hornet.
L'Honda non si discute.
Honda non si discute ma come prima moto io sconsiglierei un 4 in linea..
Il mono va bene ma se ci prende gusto e fa un pó di strada è limitante, io consiglierei un bicilindrico...
Karim come fanno a torcere le forcelle avendo 2 dischi???
Forse avrei dovuto istruirla sui dettagli da omettere...speriamo non trapeli altro!:lol:
Mi sembra che la scelta sia orientata verso enduro stradali, più che a naked o sport tourer.
Giessino09'
21-09-2011, 12:26
un ktm 990 R e passa la paura....:)
....questo per poter dare le risposte giuste! il ns. motto è professionalità, cura "personale" dei forumisti, risposte su misura,ecc.ecc.
Transalp??? o è troppo alta?
c'è la sella più bassa come optional per la Transalp ottima per iniziare
Isabella
21-09-2011, 12:29
Mi sembra che la scelta sia orientata verso enduro stradali, più che a naked o sport tourer.
che però hanno il "vizio" di essere alte, grosse e pesanti.... si tratta di una prima moto per una ragazza, che non credo abbia una struttura fisica da culturista... :confused:
MBrider
chiedo scusa ... non sapevo :-o
un ktm 990 R e passa la paura....:)
Rotfl carpiato!
Tanto ognuno spara la sua, conviene spararla grossa! :lol: :D
Maddai il concetto è
non ho problemi di budget
mi piace la F8000Gs ma è un pelo alta
LA F650GS mono mi ci trovo bene, ma è un mono.... andrà "bene"?
Secondo me, ma anche secondo me
- quel rotax lì non ha mai un problema che sia uno, e si viaggia bene.
- se ti piace l'F800GS, guarda la F650GS bicilindrica che è molto simile ma più bassa, e come BIC e non pesa molto di più del 650 mono.
Detto questo.....
Buonascelta :D
Cmq mi ripeto:
Secondo me, ma anche secondo me MBrider vi appende per lo scroto.
ROTFL.
Isabella
21-09-2011, 12:32
MBrider
chiedo scusa ... non sapevo
ah ecco, allora se NON FOSSE STATA la compagna di un forumista era lecito fare battutine e doppi sensi? :cwm21:
e il bello è che ti scusi con LUI e non con LEI... :mad:
Skito figurati!
Mi sembra giusto che il buon Skito si rivolga a me..cose da gentiluomini!:lol::lol::lol:
Wow!non immaginavo di creare tanto scalpore all interno del forum!
Ho scritto giovane e l altezza perche volevo un consiglio sulla base della mia inesperienza e quindi di un possibile suggerimento adeguato a me, anche come sella della moto,visto che provando l 800 non toccavo!!!
Ad ogni modo ringrazio tutti per i consigli, é una scelta davvero difficile, forse come voi tutti consigliate dovrei smetterla di pensarci troppo e affidarmi all istinto ,prendendo quella che da subito mi ha fatto battere il cuore!!!
Non prendetevela con mbrider,é solo un caro amico appassionato di motociclismo che mi ha aiutato a gestire meglio il forum e mi ha dato qualche consiglio!;)
Ps grazie isabella per il supporto!!!!!
il bello è che ti scusi con LUI e non con LEI... :mad:
be! si è fatto vivo prima MBrider ed ho chiesto scusa inchinandomi (con attenzione però:lol:)
Quando e se scriverà la Signorina chiederò scusa anche a lei :)
Nessuno ancora te l'ha consigliato, al di la della scelta moto, io consiglio vivamente di fare un corso di guida sicura su strada che ti aiuterà enormemente nei tuoi primi passi...
Ah e non grazie a GHIAIA... :crybaby: ?
Ma che poi.. Amico-amico... o amico eeee..?? Insomma ci siamo capiti! :lol:
@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino
Wow!
Signorina, chiedo scusa anche a Lei, anzi sopratutto a Lei :) per i miei doppi sensi (si scherza) che poi comunque rispecchiano dei parametri reali per la scerta della prima moto :lol:
Si comunque la scelta é indirizzata verso enduro stradali piuttosto che naked... Perche pensavo comunque di poter fare qualche giro in collina piuttosto che dei weekend via per quello mi preoccupo del monocilindrico!non vorrei soddisfare una voglia tralasciando la tecnica per poi trovarmi tra un anno con la voglia di altro,non so se mi spiego!!
A mb rider piacerebbe!!! Skito non devi scusarti!!! Grazie isabella per il senso di protezione, ma ormai conosciamo il sesso maschile...;)
Scusami ghiaia, leggo dal telefono e mi sfuggono dei passagi!!!grazie donne!!! Tranquillo skito!!!
@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino
Zk vi leggo mentre mangio con l'iPhone :-) mi era scappato
Quindi Gourmy e lucar sono assieme che leggono QdE dal cell....?
interessanti risvolti.
Con la G650GS è stato amore a prima vista..ci si poneva più che altro il problema dei limiti che potrebbe avere il motore monocilindrico.
Limiti che penso si manifesteranno in maniera più evidente in caso di percorrenze autostradali et similia..
La mia compagna di scorribande (nonchè badante nel resto del tempo) ha un mono 650.
Di Kilometri ne facciamo abbastanza, quando riusciamo a scappare.
Di autostrada pure.
Qualche sterratino ed un po di off leggero.
Tanto misto e passi.
Senza problemi, e ora va per 50.000 Km fatti, più o meno.
Si trova abbastanza bene anche con la mia twin, ma è molto più affezionata al suo mono.
Vai tranquilla di G650, se come ho capito ti piace. Sarà una compagna di strada eccellente.
@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino
...Adoro questa donna!!......ahahahahahahhaahha
Quindi Gourmy e lucar sono assieme che leggono QdE dal cell....?
...e Skito.....fa il guardone???...ahahhahahahahahahahahahahahahahahaha hahahah....
stardissimo ..... :lol::lol::lol: giuro che ti taglio quel baffetto da sparviero al muklken :eek:
....ahahahahahahahahhahahahahahah........Ho Joe che mi difende!!!
lo so che dormite assieme (ricchio@@zzi!!!)
davide.fun
21-09-2011, 13:49
Io consiglio quella qui sotto, monocilindrica di piccola cilindrata (450) quindi quanti cavalli vuoi che abbia :lol: protettiva anche per uso autostradale va bene, ottima autonomia...forse un pelo alta ma in compenso è leggerissima :eek:
http://img3.imageshack.us/img3/4024/ktm2045020rally2011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/ktm2045020rally2011.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Forse, e dico forse un pochino cara :mad:
Ne approffitto per fare un'appello se gourmy preferisce la F650 per viaggiare:
Con un euro a testa (il costo di un caffè insomma) potreste regalarla alla Ghiaia.
davide.fun
21-09-2011, 13:58
Poi se uno/a si applica dopo poco ci si può fare questo.....
http://www.moto.it/video-foto/index.html?t=40&f=31&mmvid=254890
Sta scivolando un po' in vacca sta cosa...
Per me CATEGORICAMENTE una MONSTER 695 o quel che l'è...
E' bassa... va il giusto, non è pesantissima... e puo' essere la moto della tua vita... se ti piace e "ti sta in tasca" :)
la G650 l'ho provata ma non mi entusiasma... meglio un TRANSALP magari usato che ne trovi una vagonata.
Va beh... per l'invito a cena mi metto in fila... no, meglio di no... mi sa che la coda è troppo lunga ed io detesto le code!
:cool:
Ciao, non potevi scegliere forum migliore in quanto ad esperti. :lol:
Però la sola altezza (che non è per niente male:arrow:) non è un parametro sufficiente per poterti consigliare cosa prendere ... (ehm per la moto dico) dovresti fornirci le altre misure :cool: non sia mai che (per esp) il parabriss possa essere di intoppo, o la sella troppo streta o larga e quant'altro
Ecco, insomma, qualche dettaglio in più non guasterebbe :lol:
E te credo che sei rimasto solo!!!:lol: :lol: :lol:
jocanguro
21-09-2011, 14:50
Ma per forza gs ??
vuoi fare un po di off ??? allora ok !
sulla stessa categoria, se fai solo asfalto ci sono le ottime f800s ST e R !!!
molto piu basse e divertenti !!!
:D:D
(accidenti i molliconi che girano qui...:lol:)
Penso che sia anche la possibilità di montare delle borse abbastanza capienti, che faccia propendere per le gs..poi dovrebbero essere anche un po' più comode rispetto alle naked.
Paolo1973
21-09-2011, 14:58
Insomma 70 interventi per quasi tre pagine di forum, ed ancora nessuna foto della nuova centaura di QdE ??:-p:-p
si, sicuramente il corso di guida sarà una delle prime cose che farò!
la monster e la moto postata non mi piacciono!
ho considerato il gs perchè penso sia comodo per le valige!
ma ad esempio, secondo voi c 'è molta differenza a livello tecnico tra g650gs e f650gs ? cioè dite che dopo un anno se prendessi il g650 gs lo cambierei??
(cosi mi è stato detto in concessionaria..)
...beh...il bicilindrico è praticamente il motore del 800 depotenziato...per cui....maggior affidabilità nel tempo.....ciclisticamente c'è qualche differenza (li ho usati entrambi)...e mi son divertito con tutti e due.....(per me delle biciclette...visto il mezzo che uso di solito!!)....
La scelta va in funzioni anche di quanto uno vuole spendere......di usati ne trovi anche a prezzi interessanti......
it's up to you
a meno che tu voglia fare mulattiere tutto ciò che fai col mono con il bi lo fai meglio e più comoda....
imho non spenderei troppi soldi per una prima moto.... non la prenderei di certo nuova inizia con un usata e poi capirai meglio le tue esigenze....
Iniziamo così.
Una ha 2 cilindri.
L'altra ne ha 1 solo.
Quella che ha 2 cilindri è sempre 800cc, ma per le signorine il marketing ha deciso di chiamarla F650GS perchè fa meno paura come nome.
La differenza tra l'800 e il 650bic è che non hai una ruota da '21pollici davanti, ma un 19.
Visto che per iniziare non credo che ti interessi un '21 per andare in OFF, il 19 non è un ripiego.
Hai meno escursione degli ammo (e anche in questo caso, non ti interessa avere maggiore luce a terra per le pietraie) e si traduce in altezza minore della sella
Hai un solo freno a disco al posto che due, ma al momento non mi ricordo se la G650gs ne abbia 2....
That's.
Io andrei sulla BIC comunque, anche per la rivendibilità.
Ghiaia la g 650 gs ha un 19' davanti (il 21' l'ha la versione Parigi-Dakar), entrambe hanno un solo disco anteriore.
Ciao e benvenuta...
sono un ragazzo giovane alto 1.80 con la passione per le due ruote..
il mio sogno si è avverato e sembra che io possa definirmi un biker!
Quando vuoi sempre disponibile per un giro in moto...
Ps: segui il cuore g650 gs... per cambiare sei sempre in tempo....
Io avevo suggerito f800gs, opportunamente abbassata, in modo da avere una moto poco impegnativa ma che avesse buoni margini di sfruttabilità, al crescere dell'esperienza.
Non penso sia esagerata come prima moto...la mia è stata la R1200R!
Ma sai come si dice, al cuor non si comanda!
Ghiaia la g 650 gs ha un 19' davanti (il 21' l'ha la versione Parigi-Dakar), entrambe hanno un solo disco anteriore.
Ciccu, infatti stavo facendo i paragoni con F650bic e F800gs....
Ho aggiunto, riguardo ai freni a disco, che al momento non ricordavo se la g650 avesse anche lei un solo disco o no.... ;)
io non voglio dire maaaaa una 883 no eh ... ok ok ok vado!!! :lol:
E te credo che sei rimasto solo!!!:lol: :lol: :lol:
50 Cent!! anche la tua firma non è male ... :lol:
50 Cent!! anche la tua firma non è male ... :lol:
Zitto per favore!Non melo ricordare!Mi sogno la moto anche di notte
Sto cercano una rt almeno del 2008 con pochi km...ma vogliono tutti un botto!
Mi s che mi prendo l sh e risparmio!E' + consono ad un ragazzo.Le moto da anziano le lascio agli altri...:lol::lol::lol:
Scusa GHIAIA non avevo capito.
Mi s che mi prendo l sh e risparmio!E' + consono ad un ragazzo
uno sputer? perderesti la mia simpatia no così per dire ... :lol:
Dai, gira con calma e vedrai che l'occasione che cercavi la trovi . ;)
Io la S moto che adoro per diversi motivi . :confused: l'ho cercata per due anni, poi l'ho trovata finalmente :eek: come la volevo :-p
883 PURTROPPO scartata...:mad:
della serie:perle di saggezza(anche solo banale buon-senso)...io farei così: cercherei un "ferro" da spendere max 2000 euri(tipo xt 600 o transalpi vecchi.. ma buoni,anche supertenerè 750...quelli inistruttibili,per intenderci)e poi...mi faccio le ossa...tra 2 o 3 anni lo rivendo,magari riprendendo i miei soldi...
Contrariamente a quanti molti in questo forum dicono, non conta solo l'altezza, ma anche l'equilibrio che compensa la mancanza di forza nelle gambe. Se ad esempio porti una moto di 250 kg basta un attimo di distrazione e sei a terra. Inoltre quando ci sono dei parcheggi in salita o altre manovre da fermo in pendenza il peso si sente!!!
Ti consiglierei quindi delle moto che non superino i 180 kg. Poi non devono essere troppo grandi perchè altrimenti rischi di essere ridicola.
Una moto che potrebbe andare per te è la F800st. Oppure cambiando marca mi orienterei verso Triumph Bonneville o Guzzi V7 classic....
ciao
cioè dite che dopo un anno se prendessi il g650 gs lo cambierei??
(cosi mi è stato detto in concessionaria..)
Non è detto assolutamente (vedi post 57 sopra). Anche se a me il bicilindrico piace di più.
per le signorine il marketing ha deciso di chiamarla F650GS
anche per i signorini gai come me.
noiseiskinky
21-09-2011, 17:43
kawasaki versys: nera a me piace molto, e' davvero ottima, usata si trova a prezzi decenti, non e' altissima e puo' durare di piu' della semplice fase dell'apprendistato
(yamaha MT-03, monocilindrica e ganza)
altrimenti, come altri t'hanno consigliato, cambiando genere
vintage
triumph bonneville, facile, ma un po' pesante
guzzi v7 classic, facile e sui 180kg (meno cavalli della bonnie)
HD 883 facile, ma pesantissima
kawasaki W800 (ma credo se non se ne trovino usate)
factotum
kawa ER-6n
BMW f800r o s o st
yamaha yj6
e poi un buon corso di guida e buoni km :)
concordo con rudel! non vorrei sembrare ridicola con una moto troppo grossa e devo ancora prendere dimestichezza percio PESO e DIMENSIONI sono importanti!!
adesso darò un occhiata a tutte le moto che mi avete consigliato perchè non le conosco tutte...
in definitiva ...tra la 800 e la 650 quindi ha piu senso 650 per cominciare vero?
tra le due 650 ho dedotto che sarebbe meglio il bicilindrico a tutti gli effetti,peccato che preferisca l altra...opera di convincimento?ahahhah
grazie davvero per le dritte e i consigli, anche ai biker alti 1.80!;)
Sto cercano una rt almeno del 2008 con pochi km...ma vogliono tutti un botto!
....6.000 km full optional a 12.500,00 €......interessa??
tra le due 650 ho dedotto che sarebbe meglio il bicilindrico a tutti gli effetti,peccato che preferisca l altra...opera di convincimento?ahahhah
Provale bene entrambe........io mi sono divertito con tutte e due!
883 PURTROPPO scartata...:mad:
peccato ... :-o ha un grosso difetto quella moto, non l'avresti può mollata ;)
Lo immagino...poi l'avrei sicuro scroccata!! :arrow:
opportunista ! .... :lol::lol::lol: ma come resistergli ! ;)
fastfreddy
21-09-2011, 18:47
dove sono finiti quelli che consigliavano una 748 a un neofita? :lol:
questa è la moto che fa per te, cara neo-icritta: fascinosa, facile, non troppo pesante, gestibile come quote ...e in più è una Guzzi :eek:
http://www.moto.it/prove/moto-guzzi-v7-classic-6118.html
http://img683.imageshack.us/img683/7532/motoguzziv7classic001op.jpg
bmwfranco
21-09-2011, 19:11
Gourmy, ben arrivata tra noi. Io sono un uomo di 1.83 e se vuoi mi posso associare volentieri per qualche bel giro. Non posso vantare la giovinezza ma l'esperienza di più di 40 anni di moto la metto volentieri a disposizione.
Sono daccordo con rudel di cominiare con qualcosa di abbastanza leggero, magari un buon usato così non ti piange il cuore a cambiarla.
Io posso parlare per la F650..
Secondo me come prima moto è ottima, ci puoi fare unpo di tutto e forse col tempo e manico è un po più divertente della G650. Certo non sono moto da corsa, ma con la F tenevo testa a i 1200Gs sul trotto[ anche a 130km/h].Se però ti schifa;) allora fregatene dei giudizi..prendi quella su cui ti ci vedi meglio.Con entambe consumi rasoterra e tanti km:!::!:
PS l'800 lascialo stare se non tocchi bene e sei neofita, non è per essere cattivi, ma ti capiterà di sbilanciarti o perdere l'equilibrio (a me è successo una volta da fermo) e metterla a terra..se tocchi bene riduci molto questo rischio oltre quello di farti male.
Saluti e baci:D
Luca
ho provato la g650 gs e me ne sono innamorata!ovviamente il mio è un giudizio estetico e non tecnico, però mi ci sono trovata subito bene!me l'hanno sconsigliata perchè monocilindrica , dicendo che la cambierei tra un anno..
lascia che dicano, non sono neofiti
tu sei neofita e se quella moto ti fa sentire un po' sicura prendila, tanto la cambierai comunque
se prendi una moto troppo impegnativa invece potresti anche anche pensare che guidare una moto non fa per te e potrebbe non piacerti più l'idea di guidartene una tua
Bella la guzzi!!!l esperienza é ben accetta!!!:)
Si infatti penso che la 800 verra scartata perche non vorrei rimanere traumatizzata!!
Ma anche con la sella abbassata al massimo dite che non tocco?più che altro mi preoccupa la grandezza...forse ho solo bisogno di esperienza e di provarle ...
Pero se penso di prendere la gs650 e poi di darla via mi piange gia il cuore.........
Devo ammettere che il mondo motociclistico è un qualcosa che ti prende molto,
Ora oltre che essere appassionata,mi sono gia affezionata ad una moto che non ho..
E non faccio altro che pensarci!!quando avete scelto la prima moto avete fatto una scelta in base ai gusti o alle esigenze? Sapevate gia cosa prendere o ne avete provate un po??
fastfreddy
21-09-2011, 20:05
Bella la guzzi!!!
mi piace vincere facile :eek:
Pero se penso di prendere la gs650 e poi di darla via mi piange gia il cuore.........
se compri una BMW abituati al fatto di pensare già alla rivendita prima dell'acquisto :lol:
quando avete scelto la prima moto avete fatto una scelta in base ai gusti o alle esigenze? Sapevate gia cosa prendere o ne avete provate un po??
personalmente ero affascinato dalle sportive e poi mi sono innamorato della Honda NSR125F :eek: (la moto di gran lunga migliore dell'epoca ...e non accetto contraddittorio su questo punto :lol:) quindi l'ho presa volatilizzando tutti i miei risparmi di 16nne :rolleyes:
Honda NSR125F :eek: (la moto di gran lunga migliore dell'epoca ...e non accetto contraddittorio su questo punto :lol:)
ne facessero oggi moto così !!!
bmwfranco
21-09-2011, 20:21
La prima moto non l'ho scelta, la ho ereditata da mio fratello. O mangi questa minestra o salti dalla finestra è stato il diktat dei mie genitori.
In effetti era difficile parlare di moto. Era un Garelli Capri 50 una specie di Lambretta a 4 marce con comando al manubrio. Per farlo partire era quasi sempre necessaria una bella spinta e la candela andava pulita dopo ogni utilizzo.
La mia prima vera moto ottenuta dopo grande insistenza è stata una Aermacchi aletta 125. Molto bella ma anche un po fragilina.
:lol::lol:(tira più un pxxo di fxxa che una pariglia di buoi)...:lol::lol:
:happy1::happy1:
varamukk
21-09-2011, 21:37
c'è ancora posto..? :blob:
PATERNATALIS
21-09-2011, 21:38
"Ciao a tutti, mi sono iscritta ieri al forum...
sono una ragazza giovane alta 1.70 con la passione per le due ruote.."
Quando mi sono iscritto io a malapena mi avete salutato ( comunque vi ringrazio, siete stati e siete eccezionali) ..........non ho parole !!!! Che si prendesse una RT e la facciamo finita. E' facilissima e tutti la scambiano per uno sputer.
solo 5 pag. :(
vabbè dai su andiamo avanti ..... :lol:
ciao nuova entrata
credo che BerrynaGS non sia molto distante dalla tua zona e ti possa dare utili info.
un lampeggio
martix77
21-09-2011, 22:25
Mi ci metto anche io...
Io la mia prima moto l'ho scelta col cuore... e basta! Alla fine ho "provato" a fare qualche ragionamento, ma non funzionano mai! :lol:
D'altronde è stato così per la seconda, la terza, ecc. ;)
compra una moto che ti piaccia.........
Ciao Gourmy, io ti consiglio questa:
http://img18.imageshack.us/img18/8383/scarverh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/scarverh.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Cioè... non proprio questa perché l'ho venduta 5 anni fa, però è davvero una gran moto per iniziare. Tocchi benissimo, è agile, leggera, mono rotax 650cc, al semaforo tutti te la guardano ed è praticissima con i suoi accessori. A me piaceva da impazzire! Dai una occhiata alla Scarver, vedrai che ti piacerà, e costa pochissimo ormai. Ah dimenticavo, trasmissione a cinghia!!!
lagaibarex
21-09-2011, 23:37
...Gourmy, ciao scusa se scrivo solo ora, sono stato fuori oggi e non ho potuto farlo prima, volevo chiederti: se decidessi di darla a qualcuno del forum, io come sono piazzato ?
Grazie per la cortese risposta.
Umberto68
22-09-2011, 00:03
http://moto-magz.com/pictures/2011-Ducati-Monster-696-3.jpg
Scheda tecnica (http://www.moto.it/listino/ducati/monster-696/index.html?model=5992)
Prova (http://www.moto.it/prove/ducati-monster-696-5992.html)
Stefano63
22-09-2011, 02:17
Non é che sia un fake?
Magari dietro il nickname, e i modi da tenera fanciulla, si nasconde qualcunaltro?
http://emoticons4u.com/crazy/071.gif
http://img5.imageshack.us/img5/1116/13018170981673057511imm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/13018170981673057511imm.jpg/)
Lamps, Stefano.
ahahah no ragazzi non sono un fake, devo dimostrarlo postando una foto???
cmq la moto che mi èstata postata non mi piace molto!
perche se prendo una bmw devo pensare gia alla rivendita prima dell acquisto???
proverò a contattare la ragazza di cui mi avete parlato per vedere cosa suggerisce!
cmq noto che a parte chi una moto l aveva gia ,o l ha presa in eredità,le scelte tendono all'istinto....a i u t o ragazzi!! ieri tra l 'altro non so se casualmente o no , ma ho visto molti f650 gs vecchio modello, dite che è destino??;)
ahahah no ragazzi non sono un fake, devo dimostrarlo postando una foto???
Daje Baby.....
posta una bella foto che arriviamo a 10 pagine :arrow::arrow:
Pero se penso di prendere la gs650 e poi di darla via mi piange gia il cuore
...attenzione a fare certe affermazioni!!.....soprattutto in funzione di eventuali ......"donazioni"...
Ahahahahahahahahahhahhhaha
che arriviamo a 10 pagine
....con relativo dispendio di energie....e lussazioni del polso!!!....ahahahahahahahhaha
fastfreddy
22-09-2011, 12:57
perche se prendo una bmw devo pensare gia alla rivendita prima dell acquisto???
sei troppo giovane per queste cose :lol: ...te ne accorgerai frequentando certi ambienti :(
Solo l'altezza non è un parametro fondamentale,servono altri elementi,ben più importanti, per consigliarti la moto giusta.
Il peso,il colore degli occhi,i capelli,magari una foto ,se in costume meglio
ancora.
Così calcoliamo il rapporto peso /potenza.:lol:
Direi che bias ha effettivamente trovato i parametri tecnici per fonire le corrette indicazioni.
Mi permetto di aggiungere solo, se la useresti prevalentemente in città (tipo tratta casa tua - casa del moroso) oppure se anche fuori , lunghi tratti(tipo giri in compagnia perchè non ho il moroso). Mi sembrano dati banali e che non invadono la tua privacy.
Da li in poi potremo valutare tutto un ventaglio di porposte che ti verranno inviate (ovviamente sempre motociclistiche, suvvia!).
pacpeter
22-09-2011, 15:24
, io consiglio vivamente di fare un corso di guida sicura su strada che ti aiuterà enormemente nei tuoi primi passi...
quotone. dici di essere inesperta. bene, un corso di guida è l'ideale.
te ne segnalo più di uno:
-ruoteinpiega
-adventureschool
-gss
ma anche da non disdegnare il corso base bmw adatto a tutti i livelli. tra l'altro ti danno anche la moto.
DOPO, ti compri la moto. consiglio importante: devi toccare BENE con entrambi i piedi per terra da fermo. sembra una banalità, ma aiuta molto perché da sicurezza.
per le moto: kawa er6, suzuki gladius, bmw scarver. lascia perdere le enduro stradali, sono alte
Youzanuvole
22-09-2011, 15:31
vabbè dai su andiamo avanti ..... :lol:
l'S1000RR, che però non fa off
Ciao Gourmy, benvenuta! Man mano che leggevo, mi son detto: chissà se qualcuno osa consigliare la bella V7? E il buon Fast...Freddy mi ha anticipato!
http://foto.infomotori.com/foto/N/cache/art_22638_1_big_guzzi_v7_classic_05_big.jpg
....certo che.....faresti girare la testa a tanti maschietti!
Commodoro
22-09-2011, 15:44
Ovviamente quoto Lucar e Pacpeter sul corso guida sicura e Fast Freddy e Sandrin nell'aggiungere il v7 alla lista moto appetibili. Il mio consiglio comunque è spendi poco prenditi una er6n che trovi a pochissimo, fra uno/due anni quando avrai imparato un po' e avrai chiaro qual'è la moto adatta a te potrai comperarti una moto tagliata sulle tue esigenze.
D'accordo con Commodoro: una er-6, er-5 o cb500, anche suzuki 500 sono ottime motine per imparare.
Hedonism
22-09-2011, 15:49
non me ne vogliate ma la V7 dal vivo e' proprio povera povera...
volesse rivenderla forse e' meglio questa,
http://www.moto123.com/ArtImages/106278/2009-harley-883-iron-i14.jpg
prova (http://www.moto.it/prove/harley-davidson-sportster-iron-883-6585.html)
branchen
22-09-2011, 16:00
G650GS secondo me è ideale per cominciare, ma ancora meglio una Honda CB500 (meglio CBF 500 per via del monoammortizzatore e delle gomme con misure più moderne).
Commodoro
22-09-2011, 16:02
non me ne vogliate ma la V7 dal vivo e' proprio povera povera...
volesse rivenderla forse e' meglio questa,
Si certo cilindrata peso e costo perfettamente adatti ad una neofita. Senza contare che è e resterà sempre un cancello dalle inesistenti doti ciclistiche.
La v7 ce l'aveva una ragazza al corso dello scorso we ed è proprio carina e anche molto piacevole da guidare.
http://www.moto.bmw.it/borsaUsatoMoto/foto/87636.jpg
Poi se uno/a si applica dopo poco ci si può fare questo.....
http://www.moto.it/video-foto/index.html?t=40&f=31&mmvid=254890
lo faccio tutte le mattine prima di venir al lavoro col DR-Z, regolarmente (come andare di corpo):lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
mi piace farlo a mente fresca....
Hedonism
22-09-2011, 17:31
Si certo cilindrata peso e costo perfettamente adatti ad una neofita. Senza contare che è e resterà sempre un cancello dalle inesistenti doti ciclistiche.
per andare a spasso va benissimo, quello che spendi in piu' sicuramente lo recuperi, la V7 secondo me farà una gran fatica a permutarla.
inoltre la 883 Iron e' molto ma molto piu' bassa.
oppure una Bonneville
http://chefpirata.files.wordpress.com/2011/01/pink-triumph-bonneville.jpg
Se però poi c'è da fare il viaggio con ste moto è uno strazio...senza contare la scarsa capacità di carico.
noiseiskinky
22-09-2011, 17:58
Se però poi c'è da fare il viaggio con ste moto è uno strazio...senza contare la scarsa capacità di carico.
certo certo
http://inlinethumb63.webshots.com/38142/2793445960102954568S600x600Q85.jpg
http://www.pogliani.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/g/l/gladius.jpg
Ciao, una mia amica, che ha più o meno la tua statura, ha iniziato con questa ed è molto contenta anche perché costa veramente poco......:D:D
pacpeter
22-09-2011, 18:02
forse è più importante che lei abbia una moto facile almeno all'inizio piuttosto che una da grandi viaggi.
tu cosa proporresti?
Che poi si faccia tutto con quasi tutto, è un altro discorso, e sono d'accordo..però per iniziare, soprattutto una ragazza, magari predilige una maggior comodità.
Quindi, forse è meglio una f o g650gs, rispetto ad una bonnie, considerando anche la possibilità di avere le relative e comode valigie bmw.
Se poi dovessi essere io al suo posto, sicuramente prenderei la bonnie o la guzzi o la 883..ma solo per un mio gusto, non certo in base ad una ratio.
noiseiskinky
22-09-2011, 18:11
forse è più importante che lei abbia una moto facile almeno all'inizio piuttosto che una da grandi viaggi.
tu cosa proporresti?
la bonnie e' stata la prima moto di mia moglie, e nel giro di poco (presa in gennaio) siamo partiti per la Turchia, l'anno seguente per la spagna
bonneville, v7 et similia, oltre alle su citate "moderne" factotum (gladius, xj6, er6n etc) sono ottime moto
la rivendibilita' mi pare un problema da non porsi necessariamente adesso, se trova la moto che le piace e che fa al caso suo perche' dovrebbe pensare a cambiarla?
sull'impermutabilita' della V7 non saprei, pero' credo che al momento almeno sia piuttosto semplice rivenderla a un privato (basta mettere gli annunci nei posto giusti :) )
bonneville e 883 si trovano anche a buoni prezzi, l'883 secondo me pesa troppo, oltre 240kg, anche se bassa non la muovi agevolemente
varamukk
22-09-2011, 18:32
oppure una Bonneville
http://chefpirata.files.wordpress.com/2011/01/pink-triumph-bonneville.jpg
ZK, per un attimo mi è sembrata la White..!:eek::confused:
non me ne vogliate
Ha grinta e personalità da vendere non c'è niente di paragonabile :eek:
ZK, per un attimo mi è sembrata la White..!:eek::confused:
ma non è lei ?
Io ho proposto la V7 racer...:eek:
la v7 è bellissima!!!!! e mi sembra anche piccola e maneggevole...
sconsigliata per i viaggi???
anche per l'affidabilità (purtroppo) e la qualità costruttiva è sono mediocre
Ma.. la V7 è bella, certo.. però io i miei dubbi sulle sue potenzialità come tourer li ho già espressi in un'altro tread (non odiatemi Guzzisti).
Se ti piaciono le enduro stradali resterei sui modelli citati (aggiungerei la nuova V-Strom Suzuky magari..). Io le ho scelte in quanto divertenti e versatili [ginocchio a terra con l'F650..spettacolo!]
Se sei una "tranquilla" Guzzi è meglio, se sei sportiva (e coraggiosa/smaliziata) anche la Hornet nuova non è male allora
fastfreddy
22-09-2011, 19:55
1) non diciamo kazzate: lo sanno tutti che con una Guzzi si torna sempre a casa
2) di V7 se ne trovano anche usate; poche ma ci sono
3) le JAP x neofiti sono moto anonime
4) :lol:
con una Guzzi si torna sempre a casa
per tornare ci torni ... è il come che mi preoccupa ... :lol:
fastfreddy
22-09-2011, 20:16
sferragliando, con i GS che ti passano sulle orecchie ma ci torni :) ...il V-Twin nelle sue varie declinazioni sarà un ferro vecchio ma almeno è affidabile :!:
scusami gourmy, ma toglimi una curiosità: precedenti esperienze a 2 ruote????? hai avuto un ciao, uno scooter, una vespa????????
se la risposta fosse negativa ripeto quello che ho già scritto nelle altre mie risposte....
capisco che tu abbia la scimmia sulle spalle ma non prendere assolutamente una moto nuova!!!!!!! non hai esperienza, non conosci le tue esigenze e non sai se sarà quella giusta per te... lascia stare bmw guzzi etc prendi una jappo bicilindrica ( per i motivi già esposti) usata che dopo 1 anno la rivendi perdendoci si e no 500 euro...
senza offesa ma mi sembra di leggere in questo 3d la ricerca di un consiglio per una giacca da moto.. ;-)
Hedonism
22-09-2011, 21:17
io mi sono forse sbilanciato troppo, però se la ns. amica ha una mezza idea, farebbe bene a dircelo, almeno si lavora su quella.
per il resto, la V7 la reputo la peggiore scelta tra tutte le proposte, andrebbe bene come moto di "fine carriera" la compri e te la tiene finche dura (potenzialmente tanto).
ma come prima moto, e quindi probabilmente destinata a successiva rivendita, ti consiglirei o un usato tenuto bene (per limitare la perdita in fase di cessione) oppure una moto con molto mercato o "appeal", almeno oggi; ossia monster, o h-d, la bonneville per quanto mi piaccia potrebbe anche essere difficoltosa da vendere.
il consiglio che posso darti e': " a costo di sbagliare acquisto, compra la moto che ti piace, nella condizione che preferisci", fa tutto espeienza, certo non mi tornare a casa con una 1198 però!!! :lol:
va bene anche il nuovo, mai comprato "prime guide" usate, neanche il 125 da ragazzino, se l'appoggi in terra la rimetti a posto.
non rovinarti il gusto di guardarti la moto, perche' magari e' già "ciancicata" :lol:
Isabella
22-09-2011, 21:22
skito, la prima volta che ti vedo ti sfido a duello... basta parlar male delle Guzzi!!!
la motorizzazione 750 del V7, che poi è anche quella del Nevada con, credo, poche o nulle varianti, mi ha permesso di fare fin'ora, dall'ottobre 2006, circa 70.000 km, tra cui:
- 4 o 5 SicilyTreffen
- Normandia e Bretagna
- Appennino centrale
- Innumerevoli uscite di QdE (e sappiamo tutti che non sono esattamente una gitarella fuori porta...) e qualcuna di AG, in tutte le stagioni, estate e inverno.
Manutenzione richiesta oltre ai normali tagliandi:
- cambio (in garanzia)
- perdita olio dal cardano (garanzia, era la guarnizione della coppia conica pizzicata)
- spingidisco che fischiava (garanzia pure questo)
- frizione
- regolatore di tensione
- cuscinetti dei mozzi ruota
- dissaldata l'anima di uno scarico, sostituito "aggratis" con pezzo di serie lasciato dal mio mecca di fiducia da uno che aveva montato scarichi racer.
Modifiche fatte di mia iniziativa all'allestimento base:
- manubrio più aperto, cosa che ha migliorato di molto la guidabilità
- cambiati gli ammo di serie perchè ho la schiena e le chiappe delicate... ;)
- faretti aggiuntivi, perchè sono ciecata... ;) ed effettivamente il faro di serie sembra un lumino da morto.
Basta.
Presumo, se non continuo a rompermi da sola, di farne almeno altri 70.000 senza dover mettere mano al motore o al cambio.
E come la mia ce ne sono parecchie di longeve...
Hedonism
22-09-2011, 21:23
Ha grinta e personalità da vendere non c'è niente di paragonabile :eek:
Skito, non proiettiamo le nostre debolezze, stiamo facendo un discorso razionale, anche se cio' fa a cazzotti con la passione.
la V7 e' decisamente una moto mediocre, assemblata in modo mediocre, con pezzi mediocri (e vecchi).
non trasformiamo questo post in un ennesimo "manifesto pro-guzzi", non e' possibile che a tutti dobbiate piazzare una guzzi ad ogni costo.
avessi detto una griso 850.... ma la V7 fa cacà....
sta ragazze magari dovra fare pure i buffi o comunque spendere i soldi guadagnati lavorando, diamogli una dritta seria... io ho dovuto svendere la mia Guzzi... una Breva, che e' una signora moto, figurati sto ravatto di V7...(nome che non e' degna di portare!)
la v7 è bellissima!!!!! e mi sembra anche piccola e maneggevole...
sconsigliata per i viaggi???
Noooooooooooo, scherzi, una Guzzi?
Un paio di ragazze ci sono andate fino a capo nord.....
http://www.motonline.com/itinerari/articolo.cfm?codice=355036
http://gmg2011.motoguzzi.com/mandello_capo_nord.php
Oslo/Trondheim (km 497)
Ora si guida davvero, arrivano le montagne.
La carovana aumenta il numero di partecipanti con l’arrivo da Londra di Simon Hargreaves. Con l’inglese ora sulla via verso Capo Nord ci sono ben diciotto Moto Guzzi tra Norge GT8V, Stelvio 8V, Stelvio NTX oltre alla piccola V7 Classic di colore rosso condotta da Irene Saderini.
Hedonism
22-09-2011, 21:27
Noooooooooooo, scherzi, una Guzzi?
Un paio di ragazze ci sono andate fino a capo nord.....
ma compratevela voi sta motaccia...
o tutti a vendere le Guzzi, ma poi in garage nisbas...
a Capo Nord c'e' arrivato pure uno in Ciao..... che vuol dire?
sta ragazza deve comprare la prima moto... datele la possiblità di poterla cambiare tra sei mesi senza doverla regalare...
Secondo me, la tua parentesi Guzzi è stata traumatica. Roba da ricovero. Praticamente non c'è 3D che, appena si nomini la parola Guzzi, immancabilmente c'è un tuo intervento alla Santoro.... Va bene, l'abbiamo capito che la Guzzi ti sta sui coglioni, scusate la parola, ma ora sei diventato proprio monotono. Perdonami.
Skito, non proiettiamo le nostre debolezze, stiamo facendo un discorso razionale, anche se cio' fa a cazzotti con la passione.
Hedonism, forse sono stato frainteso! perchè io mi riferivo alla 883 (che ha grinta da vendere) e non alla Guzzina, sarò vecchio rincoionito ma non fino a questo punto . :lol: (per adesso:lol:)
skito, la prima volta che ti vedo ti sfido a duello... basta parlar male delle Guzzi!!!.
ahahah l' ho scritto apposta così ti "facevi sentire" sei sparita .... !? ;)
ma che c'è ... il miele in questo thread? di che si parla? sono molto impegnato per leggere tutto.
Pregasi inviare foto anche in bikini
della Guzzi ..... :rolleyes: :lol:
skito, la prima volta che ti vedo ti sfido a duello... basta parlar male delle Guzzi!!!
...
della mia ha parlato benissimo, sospensioni, freni, recita bene!
la tua è tutt'altra roba Pino o la Grifo o la Bellagio dai la V7 è molto "economica" ed effettivamente come prima moto non la vedo.
nicola66
22-09-2011, 22:49
il T-MAX è già stato detto?
no perchè non c'è niente meglio di quello.
Quale Guzzi...FOTO FOTO FOTO!!
Adesso facciamo i finti galantuomini e dimostriamo che siamo l'unico forum di uomini non maschilisti, per i quali il binomio donne in bikini/moto è imorescindibile???
DAI NON CI CREDEREBBE NEMMENO LEI
martix77
22-09-2011, 22:59
Un bel Ducati 748, no?
:lol:
Ciao Gourmy , visto che finora nessuno te l'ha proposta, lo faccio io:
Trimph Tiger 800 con ruota da 19"
http://img824.imageshack.us/img824/5527/tiger800d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/tiger800d.jpg/)
L'ho provata x curiosità due settimane fa ed ha un motore veramente "elettrico", nel senso che riprende senza strappi in qualsiasi marcia, anche meglio della mia Adv:rolleyes:! Inoltre è compatta, bassa e puoi anche abbassare di + la sella come in foto, non dovresti avere difficoltà ad appoggiare completamente i piedi a terra, pesa sui 200 kg circa, la puoi personalizzare con una miriade di accessori da turismo (catalogo Triumph), costa attorno i 9.000 €.
Se ti piace ti consiglio di provarla, come si dovrebbe fare prima dell'acquisto di qualsiasi moto ;) ;), la moto però è un'acquisto "irrazionale" :arrow: e se il tuo cuore batte già x la Bmw G650gs, come ho visto nei primi post, hai già deciso!
Saluti e buona scelta!
Ringrazio dado66 per l ottimo e dettagliato consiglio,mi piace molto la moto postata e a parte sembrarmi un po alta la trovo bella e soprattutto conforme alle mie esigenze!
Per quanto riguarda il discorso guzzi continuo a dire che la v7 mi piace,poi nn so quanto possa essere adatta come prima moto...ma hedonism hai avuto una brutta esperienza in passato al riguardo?hihi
Per chi mi ha chiesto le mie esperienze passate sulle due ruote rispondo che ho avuto uno scarabeo col quale ho fatto un incidente....ahahahh un buon punto di partenza!!!!
Per quanto riguarda le foto invece verranno postate quando avro scelto la moto nella sezione diamo un volto ai nick!
Notte a tutti!!!!
....7 pagine....ed ancora non hai fatto l'investimento???..........
...prendi la 650 bicilindrica e ti togli il pensiero........se prendi la mono (che va benissimo) dopo uno massimo due anni....ti ritrovi a cercare altro....
In ogni caso....ti torno a consigliare il Corso di Guida Sicura......
pacpeter
23-09-2011, 08:38
la tiger è altissima!!!!!
per un neofita appoggiare BENE i piedi a terra è importantissimo
nicola66
23-09-2011, 08:41
Yamaha T-MAX è già stato detto?
E bianco per una ragazza è il top.
Hedonism
23-09-2011, 08:45
Secondo me, la tua parentesi Guzzi è stata traumatica. Roba da ricovero. Praticamente non c'è 3D che, appena si nomini la parola Guzzi, immancabilmente c'è un tuo intervento alla Santoro.... Va bene, l'abbiamo capito che la Guzzi ti sta sui coglioni, scusate la parola, ma ora sei diventato proprio monotono. Perdonami.
secondo me invece sei te che non ti degni nemmeno di leggere i post, o meglio, ci leggi quello che ti pare.... (da buon talebano Guzzista)
. io ho dovuto svendere la mia Guzzi... una Breva, che e' una signora moto, figurati sto ravatto di V7...(nome che non e' degna di portare!)
che cosa ti fa supporre che la mia esperienza in Guzzi sia stata traumatica?
abbiate l'obbiettività di valutare i prodotti un po' per quello che sono....
la V7 e' un mero riciclo di componentistica vecchia!
motore e trasmissione sono stati ampiamente superati dalle nuove versioni Guzzi.
poi al piacere non c'e' prezzo, ma spiegatele che cosa sta comprando....
se ti piace la Guzzi, prendi la Bellagio che e' 10 volte meglio!
pacpeter
23-09-2011, 08:51
ok. ora tutto è spiegato. per favore evitiamo una discussione sulle guzzi ma aiutiamo la fanciulla a trovare una moto che reputiamo adatta ad una neofita.
ci ha detto che le sue esperienze si limitano alla guida ( con botto) di uno scarabeo.
quindi: mai guidato una moto, mai usato frizione e marce...........
nicola66
23-09-2011, 08:54
quindi: mai guidato una moto, mai usato frizione e marce...........
...........appunto.
Perchè complicarsi la vita con un sistema inutilmente complicato.
Hedonism
23-09-2011, 08:54
Per quanto riguarda il discorso guzzi continuo a dire che la v7 mi piace,poi nn so quanto possa essere adatta come prima moto...ma hedonism hai avuto una brutta esperienza in passato al riguardo?
se ti piace la V7... va da se dovresti prenderla, però, leggiti il mioi post precedente.
se vuoi rimanre in casa Guzzi la Bellagio e' tecnicamente superiore alla V7, tiporti a casa una moto molto piu' avanzata, monta il cardano nuovo che e' veramente valido.
per il peso della moto, lo dovrestiu valutare in sella.
mi spiego la 883 pesa 50 kg inp iu' della V7, ma e' molto piu' bassa, dovremmo essere sui 10 cm circa, sono un'enormità
a questo punto 200 kg di V7 dove tocchi con l'avanpiede, risulteranno piu' difficili da spostare che 250 dove tocchi con tutto il piede.
sabato e domenica c'e' il porte aperte H/D, varrebbe la pena andarla a vedere dal vivo.
dai un'occhiata anche ai comandi al manubrio, pedane e leve, e' tutta roba che avrai sempre a contatto tutti i giorni. quindi passata la sbornia della moto nuova, se non ti piacciono poi.....
dimenticavo per la 883, prova la frizione, in città la userai tanto, potrebbe essere un po' piu' dura delle altre.
anche la Triumph Bonneville e' sul genere V7 magari ti piace anche quella
si lo so !!!avevo gia programmato di andare a vedere le harley!!!
grazie delle dritte!!!
però forse come prima moto non è l ideale...
per quanto mi possa piacere, forse è meglio focalizzarsi su qualcosa di piu basico, utile e confortevole, come un gs...
la tiger è alta?sembra bellina....
pacpeter
23-09-2011, 09:30
la tiger è fantastica. l'ho avuta per un week end e l'ho trovata veramente una gran moto. soltanto che è alta e parecchio proprio come struttura. non la vedo bene per lei
dimenticavo per la 883, prova la frizione, in città la userai tanto, potrebbe essere un po' piu' dura delle altre.
dal 2006 è morbidissima hanno cambiato le molle e lo spingidisco ... ;)
Pacifico
23-09-2011, 09:37
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2008/413/photos650/vespa-gtv-sidecar_5.jpg
Per iniziare mi sembra la soluzione migliore.... puoi anche andare a fare la spesa senza limiti di carico.
Problemi di altezza zero...
noiseiskinky
23-09-2011, 09:55
per quanto mi possa piacere, forse è meglio focalizzarsi su qualcosa di piu basico, utile e confortevole, come un gs...
la tiger è alta?sembra bellina....
per l'altezza fatti anche consigliare dai meccanici su qeullo che si puo' fare per ribassare la moto, alemno temporaneamente: una mia amica ha preso la versys, sulle prime temeva l'altezza e hanno provveduto a ribassare sospensioni e sella, quando c'ha preso confidenza ha riportato tutto alle quote originali e ci viaggia senza problemi.
Circa il peso solo tu puoi valutare a seconda di come ti ci trovi in sella.
V7, Bonneville e 883 sono "basiche" per molti aspetti, GS, Tiger, Versys sono certamente piu' versatili vista la "destinazione d'uso". Ma forse anche un po' piu' impegnative. E se prendi in considerazione la tiger, non scartare la GS 800.
PS. Hedonism la bellagio in termini di peso e' nell'ordine di grandezza della 883, ma e' piu' panciuta e piu' alta, quindi credo meno agevole per chi e' alle prime armi.
Hedonism
23-09-2011, 10:08
PS. Hedonism la bellagio in termini di peso e' nell'ordine di grandezza della 883, ma e' piu' panciuta e piu' alta, quindi credo meno agevole per chi e' alle prime armi.
si ma e' sostanzialmente piu' bassa della V7, infatti la proponevo come alternativa a quest'ultima.
altezza sella 883 = 695
altezza sella V7 = 805
altezza sella Bellagio = 730
ma forse tra tutte, mi sa che la piu' indicata e' la F 650
nelle mie preferenze farei:
1) 883
2) Bellagio
3) Bonneville
4) F 650
5) V7
noiseiskinky
23-09-2011, 10:22
nelle mie preferenze farei:
1) 883
2) Bellagio
3) Bonneville
4) F 650
5) V7
appunto fra le tue :)
fra le mie
1) bonneville (un po' perche' c'ho lasciato un pezzetto di cuore su quella moto,ma anche perche' come prima moto e' stata perfetta )
2) versys
....
e via di F650 :)
mi unisco cmq a chi consiglia per l'ennesima volta un buon corso di guida sicura
moto bassa, economica, da poter caricare in caso di viaggio o finesettimana:
aprilia pegaso trail
e non ti sbagli, la trovi con pochi km e costa pochino...
http://www.moto.it/moto-nuove/aprilia/pegaso-650/pegaso-650-trail--2006-11/index.html?msg=3361416
la bonneville,l 883 e la bellagio mi piacciono!!! bellissime tutte e tre!!!
la versys e l'aprilia invece non mi dicono molto, l'aprilia poi la trovo molto maschile !!
ahah potrei prendere in considerazione il vespino!;)
ad ogni modo domenica andrò a vedere personalmente le harley e vi racconterò in maniera dettagliata le sensazioni e l'esperienza..spero di non avere un'altra fitta al cuore come con il gs perchè se no di questo passo non troverò mai la moto ideale!!!;)
noiseiskinky
23-09-2011, 11:43
..spero di non avere un'altra fitta al cuore come con il gs perchè se no di questo passo non troverò mai la moto ideale!!!;)
rassegnati
:)
Hedonism
23-09-2011, 11:48
la bonneville,l 883 e la bellagio mi piacciono!!! bellissime tutte e tre!!!
......
ad ogni modo domenica andrò a vedere personalmente le harley e vi racconterò in maniera dettagliata le sensazioni e l'esperienza..spero di non avere un'altra fitta al cuore come con il gs perchè se no di questo passo non troverò mai la moto ideale!!!;)
sana invidia!!! :eek::eek::eek:
quando cerchi la moto e' billissimo!!! :D:D
Commodoro
23-09-2011, 11:50
si lo so !!!avevo gia programmato di andare a vedere le harley!!!
Lasciale stare le harley, son moto ricche di fascino ma hanno una ciclistica pessima. prendi una moto che ti possa dar piacere sulle strade a curve non una che va bene solo per fare passerella davanti al bar.
P.S. Io le HD le adoro , ciò non toglie che siano dei catrami.
Commodoro
23-09-2011, 12:17
chi c'è c'è .... :mad:
:lol: hahahaha lo so che non ti piace quando dico innegabili anche se dolorose verità.:lol::lol::lol::lol:
si infatti è emozionante!!!! si forse come prima moto non è semplice, però provarle, vederle e pensare gia alla seconda non è un peccato no??hihi
:lol::lol::lol: ah ah ah Commo la tua è solo invidia perchè con la carota non rimorchi ne ti chiedono l'autografo le ragazze ... tiè! :lol::lol::lol:
Però a pensarci bene un tu ti quoto, e non a caso nei miei post ho citato solo la 883 che è una fascinosa moto da turismo (e noin una custom) come viene citata dai giornalisti ah! i giornalisti cresciuti col kinder buone già fanno fatica a distinguere un uomo da una donna figuriamocci il resto :lol:
Ti dirò che sulla 883 mio figlio che ha 15 anni ed è alto un metro e settanta (occhi chiari bellissimo tutto suo padre insomma ahahah:lol:) ci sta alla grande poggia bene i piedi e la sposta con facilità, e come sai per un principiante già questo è importante.
Poi in marcia ha una coppia da rimorchiatore quindi con qualsiasi marcia parti va sempre, ed anche questo è importante perchè usi poco la frizione per cambiare.
Ha una ciclistica granitica anche se le gomme fanno schifo però basta cambiarle e vai.
Puoi adattarla ergonomicamente come meglio fa per te (esistono anche le selle per le femminucce per dire come optional etc etc.
Credo che per essere la prima moto di dia un impatto sereno nel mondo delle due ruote senza grossi traumi.
Chiaro anche che è una moto nuda e cruda ma molto sincera ed affidabile.
Poi vuoi mettere il fascino ineguagliabbile
secondo me invece sei te che non ti degni nemmeno di leggere i post, o meglio, ci leggi quello che ti pare.... (da buon talebano Guzzista)
che cosa ti fa supporre che la mia esperienza in Guzzi sia stata traumatica?
Caro Hedonism, credo di non leggere quello che mi pare. Se tu, ogni qualvolta si pronunci la parola Guzzi, intervieni come il diavolo e l'acqua santa, scusami, ma mi viene da pensare che ce l'hai contro quel marchio. Hai avuto problemi con la vendita della tua Breva? Mi spiace, per contro posso dirti che anch'io ho avuto e li ho ancora problemoni con la rivendibilità delle mie KTM, considerate da tantissimi assegni circolari. See, assegni circolari? Un par di palle, direbbero a Roma.... Talebano io? Mah, dopo 46 anni, un paio di mesi fà ho comprato la mia prima Guzzi. In firma ho da un paio di anni una BMW. Fino ad oggi, ho avuto moto di svariati marchi. Il mio problema? E' quello che le moto mi piacciono proprio tutte. Ho consigliato il V7 perchè mi piace esteticamente, è manegevole, tranquilla, bassi costi e ritengo che sia adatta anche ad una ragazza neofita. Poi ognuno si prende ciò che vuole. Ce ne sono tante, e se fosse mia figlia, una nipote o una qualsiasi ragazza che mi chiedesse un consiglio le direi di prendersi una piccola jap come la CB o CBF 500 o simili, ce ne sono tante, oppure di provare anche le Guzzi, le Harley o Triumph, ma vanno provate. Di certo, vendere una CB500 è più facile di una V7 o Breva 750 o F650 e così via.
Visto che sei di Ravenna, colgo l'occasione per offrirti un caffè e continuare il discorso. Ultimamente, almeno 2 volte a settimana, mi trovi all'Adria TanK, dopo il ponte nuovo. Stiamo riempiendo i serbatoi per le navi turche.
Ciao!
Scusa se intervengo nuovamente, ma le Harley lasciale stare..Un cliente di mio padre "bassotto" continua a lamentarsi delle vibrazioni (è gia stato operato di tunnel carpale..per chi è del settore ciò è abbastanza significativo..).
La Bellagio è bonza, ma è un cancello. Fanno fatica a starle dietro i "piloti", figuriamoci un neofita..MOLTO MEGLIO LA BREVA750 se la trovi.
Ti prego..., dicci che hai comperato qualcosa, una moto qualunque, altrimenti qui andiamo avanti fino alla fine dei secoli.........:lol:
branchen
23-09-2011, 14:54
MOLTO MEGLIO LA BREVA750 se la trovi.
In effetti... se interessa conosco uno che la vende a Spilamberto (MO) (mandatemi un mp).
Pacifico
23-09-2011, 15:03
Alla fine questa è la scelta obbligata...
http://www.repubblica.it/2007/03/gallerie/motori/motori-gilera-fuoco/esterne041902000404190521_big.jpg
K990R bassa e amichevole........
positivo
23-09-2011, 15:15
Alla fine questa è la scelta obbligata...
:D l'advenciur in versione scooter :lol::lol::lol: MITICA!!!
fastfreddy
23-09-2011, 15:18
fateci caso ...state trovando sempre più problemi su tutte le moto tranne che sulle V7, Bonneville, ecc :) ...è una di queste la moto giusta.
> HD, convengo con Commodoro, son belle ma son catrami (per niente propedeutiche) ...sarebbe come dare in mano un Hammer a un neo-patentato ...una merda che non si può guidare (non per altro viene dagli USA :lol: )
> praticamente tutte le Enduro son troppo impegnative (come quote o peso o entrambi gli aspetti)
> le JAP andrebbero bene ma, cribbio, se ci riferiamo a Hornet e simil Hornet mica parliamo di moto che aprono il cuore (e piuttosto meglio una CBR 250 ...un 600 JAP è sin troppo per me)
Della foto di Pacifico posso accontentarmi della cosialunga...
dopo aver visitato il concessionario bmw, oggi visita a quello mv , kawasaki e aprilia.........domani open day harley!!!!!!!!!!!!!!!!! se qualcuno viene domani a correggio fate sapere!;)
Commodoro
24-09-2011, 17:36
...
Ti dirò che sulla 883 mio figlio che ha 15 anni ed è alto un metro e settanta (occhi chiari bellissimo tutto suo padre insomma ahahah:lol:) ci sta alla grande poggia bene i piedi e la sposta con facilità, e come sai per un principiante già questo è importante.
Poi in marcia ha una coppia da rimorchiatore quindi con qualsiasi marcia parti va sempre, ed anche questo è importante perchè usi poco la frizione per cambiare.
Ha una ciclistica granitica anche se le gomme fanno schifo però basta cambiarle e vai.
Puoi adattarla ergonomicamente come meglio fa per te (esistono anche le selle per le femminucce per dire come optional etc etc.
Credo che per essere la prima moto di dia un impatto sereno nel mondo delle due ruote senza grossi traumi.
Chiaro anche che è una moto nuda e cruda ma molto sincera ed affidabile.
Poi vuoi mettere il fascino ineguagliabbile
Skito, la ragazza cerca una moto con cui imparare a guidare, e possibilmente (aggiungo io) bene. Tu proponi un bell'oggetto privo delle più elementari doti dinamiche con cui imparare a guidare è per lo meno difficile. Se inpara a guidare su un HD finisce che si ritrova a fare curve spezzate come fai tu :lol::lol::lol::lol:, se impara su una moto forse riuscirà a farle tonde. :lol:
Panzerkampfwagen
24-09-2011, 18:02
ahahahha vero: ma diciamo che "Giovane ragazza da un 1.70" è un amo della madonna.
Sino un pirata non sono un signore, io non confondo il sesso con l'amore.
Comunque voto 883. Ovviamente per ragioni di sesso.
se impara su una moto forse riuscirà a farle tonde.
come i fermoni insomma !!!! :lol:
Premetto che non voglio assolutamente convincere nessuno all'acquisto di una HD specie come prima moto.
La 883 Standard o "R" (come ho scritto sopra) è una gustosa moto da turismo che puoi utilizzare in qualsiasi modo, ci puoi viaggiare, puoi andare a scuola, puoi fare la spesa, e se ci metti le pedane arretrate un manubrio basso ammo e forcelle "sportive" due gomme giuste ti diverti (con moderazione) anche a fare curve.
Se l' ho scrivo è perchè l'ho vissuto come tutto quello che ho scritto su QdE.
Però giustamente come dici tu le Harley (in genere ed alcuni modelli di 883) sono delle custom e quindi hanno delle quote ciclistiche estreme e poco adattabili alla "fisica motociclistica" su strada a tanto più a chi si avvicina al mondo motociclistico vero per la prima volta, niente di più traumatico.
In più quella moto, ha un catalogo di 983 pagine di accessori non tutti inutili (come la maggior parte:lol:) e neanche tanto costosi (quelli utili) con i quali ti puoi "cucire" l' assetto ergonomico su misura.
Poi chiaro ci sono i gusti e le sensazioni al tatto appena la provi e non mi meraviglierei se domani quasta gentile ragazza mi dicesse: SKITOOOO vai a cagher TU e l'HD (è normale:lol:).
Ah! riguardo alle curve tagliate è un "vezzo" acquisito con le S.S. e non con l'Harlry. :lol::lol::lol:
Isabella
24-09-2011, 19:15
dopo aver visitato il concessionario bmw, oggi visita a quello mv , kawasaki e aprilia.........domani open day harley!!!!!!!!!!!!!!!!! se qualcuno viene domani a correggio fate sapere!;)
MV???? :rolleyes: :rolleyes::rolleyes: :rolleyes:
cosa non ti è risultato chiaro dei consigli ricevuti finora???
(lo sapevo che ti confondevano le idee, se alla fine te ne vieni fuori che hai comprato una Brutale, sono la prima in lista quando la vorrai vendere :lol: :lol: :lol: )
A questo punto una bella s1000r e ti togli la paura!!!
Sai che figurone ;-)
L'uovo di Colombo:
http://img198.imageshack.us/img198/8863/multiuso3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/multiuso3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://www.omnimoto.it/magazine/7007/borile-multiuso-l-ecologica-tutto-fare
Del resto, si sa, oggigiorno nessuna giovane e moderna fanciulla si separerebbe mai dalla sua fidata motosega!
guidopiano
24-09-2011, 23:10
siete degli :lol: stronzoni :lol: in soli 4 giorni 207 repliche solo perchè nel titolo c'e scritto " nuova iscritta e futura motoc....."
ma robe da mat :)
ivanuccio
24-09-2011, 23:13
Tira pusè un pel de f che cent cavai che trota :D:D:D:lol::lol::lol:
nicola66
25-09-2011, 00:10
come i fermoni insomma !!!! :lol:
Premetto che non voglio assolutamente convincere nessuno all'acquisto di una HD specie come prima moto.
ma neanche come 2^, 3^, 4^, 5^, ....., fino alle 3 cifre.
ecchelo qua !!!!!! verso l' infinito e oltre :lol::lol::lol::lol:
http://i52.tinypic.com/5qnu1.jpg
prova harley fatta!!!provate street glide(come passeggero), fat boy, la fourty eight,e la 883.mi piace molto la fat boy sia come estetica che come guida, e ho provato la 883..per quanto mi possa piacere non la vedo assolutamente adatta a me come prima moto, anche perchè mi sembra piu adeguata a persone piu grandi. devo dire che hanno un fascino particolare, sono molto personalizzabili, e in ottica di lungo viaggio in rettilineo sono perfette(sogno il coast to coast)...
però per una neofita come la sottoscritta mi sembra meglio rimanere su qualcosa di più semplice, leggero e immediato...in futuro mai dire mai!:)
positivo
26-09-2011, 13:43
Tira pusè un pel de f che cent cavai che trota :D:D:D:lol::lol::lol:
...lo volevo scrivere in vicentino ma, a 'sto punto non serve più :lol: :lol: :lol:
jocanguro
27-09-2011, 18:13
ma bmw f800 s o st ???
un amico qual nel forum, ci ha fatto 30000 km
2009) estonial lettonia etc..
2010) arrivato a PETRA in giordania
2011) capo nord...
costa poco, maneggevole, consuma niente, adatta ai principianti...
Forse non fa scena come una harley, ma va alla grande !!!
e ti par poco !!!
Hedonism
27-09-2011, 21:13
Alla fine la fourty eight l'ho provata io, e mi sa che ho fatto un pasticcio... :mad:
Provata anche io..bella, ma molto scomoda e, secondo me, poco utilizzabile.
Ad ogni curva toccavano le pedane.
Rimasto invece positivamente impressionato da fat boy e street glide.
La fourty eight è la più "custom" delle 883, senzaltro, da un punto di vista pratico, la peggiore, pedane avanzate e manubrio stretto e basso motore 1200, molto bella però anche per via della ruota anteriore da 16.
NO non ci siamo, la 883 "R" (900cc) è tutt'altra cosa
ma siete ancora qui??:lol::lol:
Hedonism
28-09-2011, 10:36
La fourty eight è la più "custom" delle 883, senzaltro, da un punto di vista pratico, la peggiore, pedane avanzate e manubrio stretto e basso motore 1200, molto bella però anche per via della ruota anteriore da 16.
NO non ci siamo, la 883 "R" (900cc) è tutt'altra cosa
le pedane si possono riposizionare esattamente come sulla 883 iron o sulla stessa Sportster Nightster
si ma rimangono gli ammo bassi, molto bassi per avere più angolazione in piega e quindi "alzare" la moto bisogna mettere quelli standard che sono 2.5 cm più alti e questo vale anche per la forcella.
Io ho trovato davvero belle e godibili la fat boy e la street glide.
Poi esteticamente mi piacciono anche i custom, tipo street bob o super glide, ma considerando le moto che ho, forse comprerei una street glide, per i viaggi che prevedono lunghe percorrenze autostradali.
Impressionato dalla fluidità dei motori e della assenza di vibrazioni una volta in marcia.
Magari la street glide tra qualche anno...
Adesso son troppo cciovane.
patrizio
28-09-2011, 12:16
Ciao a tutti
vorrei qualcosa di semplice e soprattutto adatto ad una prima esperienza!
ho provato la g650 gs e me ne sono innamorata!
prendila,molto femminile soprattutto le nuove versioni,il fatto che sia monocilindrica ha poca importanza,si compra la moto che da subito ci piace e di cui ci innamoriamo,se poi dopo un pò non ti bastano le prestazioni sei in tempo a cambiare....
appena regalata la F800R alla mogliettina, full optional con sella bassa (e' alta 1.56).
proviene da una CAGIVA RAPTOR e su questa si e' subito ambientata. motore fluido con coppia elevata e costante, allungo ottimo, sicurezza con ABS e stanca poco.
bella con carattere da vendere.
si viaggia bene anche in due.
la HD e' una moto da bar e di culto, di sicurezza ne da ben poca, peso, ciclistica, spazi d'arresto ecc.
con la HD (road king) abbiamo attraversato gli USA e al ritorno la zavorrina ha sofferto alla schiena per due mesi!
e' una filosofia diversa di uso.
jimi1969
28-09-2011, 12:48
F 800 R comoda, leggera, agile, si guida da sola.. io l'ho presa 1 anno fa come prima moto e devo dire mi sono trovato veramente bene, anche se ora sto cercando un R 1200 GS più adatto alle mie esigenze...
Si va bè ma ste foto in bikini le ha mandate o no? Ripasso tra altre sette pagine? Che guappi di cartone....
[QUOTE]la HD e' una moto da bar e di culto
fantastica questa !!!!
....
la HD e' una moto da bar e di culto....
ovvero ci vado a Messa e poi a prendere l'aperitivo?? o viceversa?? :lol: :lol: :lol:
puoi andare anche a pranzo se ti fa piacere!
comunque 4 anni fa mi sono regalato uno splendido viaggio in USA e ho potuto verificare di de persona che qui in italia i veri harleisti non esistono.
quelli che ho incontrato la, in mezzo a praterie ,deserti e montagne impiegano sta moto con un'altra filosofia, il viaggio! moto sporche e ammaccate ma avanti!
qui senza ovviamente generalizzare mi sembra che sia piuttosto uno status imitativo di una realta' non conosciuta a fondo.
mi sono fatto 4500 kmt in dieci giorni attraversando l'ovest americano con una HD.
al faaker see due settimane fa gli arleisti italiani li riconoscevi non dalla targa, ma dal vestiario. comunque mi e' piaciuta molto il tipo di atmosfera in questa manifestazione, ci vado da 10 anni
Hedonism
29-09-2011, 14:46
questi allora dovevano essere italiani che si erano portati il polish da casa...
California 2008
https://lh5.googleusercontent.com/-wagrnLgAkAY/STEc6uc1wwI/AAAAAAAAALg/wWkf2xBOqYM/s912/california-912.JPG
e questi sono evidentemente Romagnoli
Florida 2009
https://lh6.googleusercontent.com/-8jLsZLL2pe8/ToRoU4cudwI/AAAAAAAABBo/K173im_WB4Y/s912/florida-282.JPG
jocanguro
29-09-2011, 18:27
fate sempre bene le foto alle harey ehh... ???
l'angolazione della foto nasconde sempre le cerniere ....
hi hi hi...:lol:
ciao a tutti!!!!!!!!!
scusate se vi scrivo solo ora,scrivo dall'estero poichè sn partita lo scorso weekend...
per questo volevo dirvi che abhimè l acquisto è stato rimandato alla prossima primavera!!!!!come posso aspettare tanto???
ho letto gli ultimi commenti...
com è la f800r?mi consola sapere che una donna alta 1.56 sia riuscita a gestirla!
per quanto riguardq il coast to coast complimenti,è un sogno da tempo!!!!!! com è stato??? concordo ad ogni modo sul fatto che in america lo spirito sia diverso, forse perchè ènata la...per quanto possa piacermi non la vedo adatta a me come prima moto!!
Stikkiubbonnie
04-10-2011, 21:12
vecchi marpioni con storie da raccontare...ditegli la verità, che andate al bar a espellere flautolenze!!
beatrice
04-10-2011, 21:15
10 pagine ... per poi dire che rimandi tutto in primavera ? :mad: :mad::rolleyes:
Sono sicura che sarai "perdonata" perchè donna !! Quanto potere abbiamo !!!:)
Ciao alla prossima puntata .... in primavera...... ti auguro nel frattempo un buon autunno/inverno :) ... mi raccomando medita...medita !!!
Ciao
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