Visualizza la versione completa : Vorrei cambiare il clacson...
frankbis
13-08-2010, 18:55
Felice possessore di un 1200 gs 2010 da qualche mese, sono pienamente soddisfatto di tutto,tranne che per il clacson: possibile che su una moto del genere ci sia un clacson così ridicolo? Ho chiesto al concessionario di cambiarlo in favore di qualche tromba elettrica, ma mi ha detto che non è possibile, causa assorbimento eccessivo. Qualcuno può suggerirmi qualche soluzione?:mad:
ti hanno detto una caz...ta;), io l'ho fatto (come altri ovvio), compri un kit di trombe bitonali da 12 € (meglio se trovi la versione piccola), comandi il relè con i 2 fili che in origine andavano al clacson. Poi prelevi il positivo (con fusibile) dalla batteria lo porti al relè e da lì alle trombe. più facile a farsi che a dirsi;)
http://www.nippynormans.com/MAGNUM-HORN-black-136dB-with-spade-connectors/productinfo/STB-MAG/
Le hai provate ste nyppynormans?
Sembrano interessanti...
Se leggi tutto sono pure fatte in Italia, chi ca@zo le produce?
ho montato una STEBEL Nautilus compact... con compressore incorporato...
Lavoro fatto dal conce in maniera perfetta..
Risultato: hai presente quando uno yackt suona entrando in porto..!! uguale!!
Qualche giorno fa il solito demente pur avendomi visto ha deciso tagliandomi la strada di non darmi la precedenza..ho suonato la tromba...si è bloccato di colpo in mezzo al bivio pensando che stesse arrivando un TIR che non ha visto..non faceva altro che girarsi e guardarsi intorno per capire chi avesse suonato la tromba HAHAH..!
E' una tromba eccezionale e compatta! Le trovate qui..
http://www.stebel.it/stebel2009/products.asp?IDserie=14&uso=1&tipologia=moto
Figo ma... sul catalogo del tuo link non trovo il prezzo!
Più o meno quanto costa?
Ma questi clacson sono omologati?
Grazie!
caPoteAM
16-08-2010, 10:40
e dove si comprano ?
ho montato una STEBEL Nautilus compact... con compressore incorporato...
Penso sia la migliore in assoluto!!!!
Ho una scimmia grossa come una casa: lo vorrei usare per suonare quando arrivo nel culo ai ciclisti che viaggiano affiancati!!!! Sai come si spostano all'istante??? :cool::cool::cool::cool:
Una sola domanda: dove hai montato/fatto montare il compressore? Nell'incavo del serbatoio?
Quanto lo hai pagato?
Figo ma... sul catalogo del tuo link non trovo il prezzo!
Più o meno quanto costa?
Ma questi clacson sono omologati?
Grazie!
Io ho provato a telefonare "oggi" risponde una segretetria che dice se vuoi questo schiaccia nuemero... e così via. Non dice se sono in ferie
Sul sito il prezzo riportato € 61,14
Ora invio una mail appena rispondono faccio sapere
Ciao
Furetto
...Sul sito il prezzo riportato € 61,14
Ora invio una mail appena rispondono faccio sapere
Ho "riuppato" il post specifico sul Nautilus (questo è su un generico cambio clacson) e in uk si trova intorno ai 25 euro.
Leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=5030712&postcount=81
frankbis
16-08-2010, 18:00
[QUOTE=furetto;5030706]Io ho provato a telefonare "oggi" risponde una segretetria che dice se vuoi questo schiaccia nuemero... e così via. Non dice se sono in ferie
Sul sito il prezzo riportato € 61,14
miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.....ma non è uin pò troppo?????
io ho aggiunto un secondo clackson a quello originale. Ora è un normale clackson, ma BITONALE. Ora non sembra più l'ape piaggio.Costo: ZERO
( regalato dall'amico meccanico recuperato da scooterone incidentato).
Certo che le trombe citate sopra sono meglio.
Ma quella NIPPY...è MONOTONO.
Quella da yacht è BITONALE quindi l'effetto è garantito.
Ma mi chiedo se le avete messe su un GS 2008: io per ficcarci un clackson piccino ho smadonnato mezzo pomeriggio.....
Ho "riuppato" il post specifico sul Nautilus (questo è su un generico cambio clacson) e in uk si trova intorno ai 25 euro.
Leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=5030712&postcount=81
Ho provato a clikkare il link non funziona
Ciao
Furetto
[QUOTE=furetto;5030706]Io ho provato a telefonare "oggi" risponde una segretetria che dice se vuoi questo schiaccia nuemero... e così via. Non dice se sono in ferie
Sul sito il prezzo riportato € 61,14
miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.....ma non è uin pò troppo?????
Be poco non è anche perchè e un prodotto che si acquista in Italia, spero rispondano presto alla mail
Ciao
Furetto
Ho provato a clikkare il link non funziona
Come non funziona???
Riprova: solo 25 euro più spedizione!
http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
il modello stebel nautilus truck horn mi attizza un sacco! :cool: BOOOOOOO :rolleyes:
se provate ad usare la funzione cerca troverete altri topic, che parlano del NAUTILUS, e il fratello minore MAGNUM (che io ho montato).
Inoltre viene trattato anche il montaggio (almeno con 2-3 esempi di utenti con foto) e l' "attrezzo" (connettore maschio con 2 fili volanti che in bmw sta nella categoria attrezzi) che serve per non tagliare il connettore orginale bmw del clacson.
lamantino
17-08-2010, 15:10
MAGNUM (che io ho montato).
come suona? puoi postare una registrazione, così facciamo un confronto?
grazie
anto
frankbis
17-08-2010, 15:38
il modello stebel nautilus truck horn mi attizza un sacco! :cool: BOOOOOOO :rolleyes:
Sono d'accordo...quasi quasi lo compro e lo monto, ma chissa quanto costa...!!!:arrow:
caPoteAM
17-08-2010, 16:35
se andate sul sito evidenziato al post n. 6 potete ascoltarle direttamente
Sono d'accordo...quasi quasi lo compro e lo monto, ma chissa quanto costa...!!!:arrow:
40€ circa, da un rivenditore online di Brescia 28€ + SS.:D:D:arrow::arrow:
Come non funziona???
Riprova: solo 25 euro più spedizione!
http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
Grazie Romargi, appena acquistati 2
1 per la mia moto ed 1 per la moto di mio figlio.......attenti a voi ciclisti :evil:
:cool::lol:
"....Ho una scimmia grossa come una casa: lo vorrei usare per suonare quando arrivo nel culo ai ciclisti che viaggiano affiancati!!!! Sai come si spostano all'istante???..."
frankbis
17-08-2010, 22:17
40€ circa, da un rivenditore online di Brescia 28€ + SS.:D:D:arrow::arrow:
sai per caso l'indirizzo? cisì lo acquisto, ma solo il tipo "truck"!
come suona? puoi postare una registrazione, così facciamo un confronto?
grazie
anto
si può ascoltare sul sito del produttore (come segnalato da capoteam) o su youtube scrivendo stebel magnum.
Io comunque ho la versione low tone. Esiste anche la high tone, non sarebbe male provare quella perchè la low ha una tonalità abbastanza grave.
lamantino
18-08-2010, 08:27
Io comunque ho la versione low tone. Esiste anche la high tone, non sarebbe male provare quella perchè la low ha una tonalità abbastanza grave.
Sul sito si può ascoltare solo la versione bitonale....
Come non funziona???
Riprova: solo 25 euro più spedizione!
http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
Arrivata oggi:D se tutto va bene domani la monto :arrow::arrow::arrow:
Ciao
Furetto
frankbis
03-09-2010, 10:31
Arrivata oggi:D se tutto va bene domani la monto :arrow::arrow::arrow:
Ciao
Furetto
Al termine del montaggio, mi dai tutte le indicazioni per farlo anche io? Grazie:!:
discus64
03-09-2010, 12:20
Postare foto e montaggio
Grazzzie
P.S. nel frattempo già ordinata :D :D :D
Ho montato davanti alla molla una serie di trombe bitonali "tenore" FIAMM AM 80 S lasciando anche il cicalino originale, quindi se volessi il suono "femminino" del GS non ho che da sfilare il cavetto dalle trombe montate su una semplice staffetta e fissata ad un bullone...
serve foto?
frankbis
07-09-2010, 14:37
[QUOTE=furetto;5075695]Arrivata oggi:D se tutto va bene domani la monto :arrow::arrow::arrow:
Foto esplicative per il montaggio, please!!
ecco allora la foto:
http://picasaweb.google.it/LUKINOjesolobeach/12GSCARBONLukino#5514159255184810834
frankbis
07-09-2010, 16:33
Postare foto e montaggio
Grazzzie
P.S. nel frattempo già ordinata :D :D :D
Quale tipo hai ordinato? Quale è il sito?:arrow::arrow::arrow::arrow:
Penso sia la migliore in assoluto!!!!
Ho una scimmia grossa come una casa: lo vorrei usare per suonare quando arrivo nel culo ai ciclisti che viaggiano affiancati!!!! Sai come si spostano all'istante??? :cool::cool::cool::cool:
Una sola domanda: dove hai montato/fatto montare il compressore? Nell'incavo del serbatoio?
Quanto lo hai pagato?
Qui le foto :
http://picasaweb.google.com/cpelle/StebelNautilusCompact?pli=1&gsessionid=-UUelcJjU6DXyBClp1KEBQ#5515576282871368930
Red_Baron
08-09-2010, 08:50
Cpelle, grazie innanzitutto x le informazioni......
Ma Tu, hai lasciato montato il vecchio clacson e messo la Stebel in aggiunta o l'hai montata in sostituzione del vecchio??
Stebel e basta, come puoi vedere dalle foto, anche se, appena arriverà il cavetto che ti ho indicato, un'ideuzza con relativo deviatore.....
se monti la Nautilus --il vecchio clacson non serve proprio, non lo senti nemmeno...
La nautilus essendo fornita di compressore incorporato...quando suona mette paura!
Sui normali negozi di ricambistica, io l'ho trovata a 40 euro, e l'ho montata sia sul GS che sul K, ...e finalmente riesco a bloccare ogni imbecille che sta provando a non darti la precedenza!!
solo un consiglio: prendete il modello NAUTILUS ma "compact" , è la versione più recente, stesso suono ma più compatta per facilitare il montaggio. Qualche negoziante ho visto tende a spacciare la Nautilus normale per la compact!!!-occhio!
frankbis
08-09-2010, 09:41
Grazie per tutte le informazioni, ma l'hai richiesta dal sito Stebel oppure hai ordinato dal distributore a Vicenza? Perchè ho consultato qualche ricambista,ma qui da me non sanno neanche di cosa stiamo parlando!!!
Grazie per tutte le informazioni, ma l'hai richiesta dal sito Stebel oppure hai ordinato dal distributore a Vicenza?
contattai il distributore, ma non ti vendono nulla, ti obbligano a rivolgerti ad un qualsiasi negozio che vende ricambi auto, Così ho fatto e l'ho fatta ordinare dando gli estremi del modello. Dopo 5 giorni sono passato a ritirarla!!
Ordinata via ebay 25€ circa
frankbis
08-09-2010, 22:08
[QUOTE=cpelle;5095764]Ordinata via ebay 25€ circa
Mi dai il sito opp. il venditore, please?
DAKAR-BAUS
08-09-2010, 23:37
http://www.nippynormans.com/MAGNUM-HORN-black-136dB-with-spade-connectors/productinfo/STB-MAG/
6 il re' del web:D:D:D:D:D
DAKAR-BAUS
08-09-2010, 23:38
Io metteri la tromba con il suono riprodotto delle mukke!!!
http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
E' quello indicato da Romargi!
motortradeo
09-09-2010, 04:10
scuasate la domanda... ma siete sicuri che questi simpatici gadget strombazzatori siano a norma??? perchè con il nuovo codice della strada fanno scendere le lecrime!!!!!:confused:
Montata oggi Stebel Nautilus Compact, rompipalle tagliante strada senza freccia,con cappello e faccia sul parabrezza, bloccato, successivamente basito, ed ancora alla ricerca del tir fantasma.:lol::lol::lol:
FOto Qui, ed il suono bisogna sentirlo di persona, non sul sito o su You tube.....
Ciao, ho nel cassetto la Stebel Nautillus sto aspettando il cavetto per fare i collegamenti senza tagliare quelli originali. Quale schema di collegamento hai usato, l'elettricità non è il mio punto forte.
I cavi che si scollegano dal clacson originale come si collegano al nuovo
Grazie
Ciao
Furetto
Le GS my 2010, grazie alla valvola allo scarico, non hanno bisogno di suonare il clacson per farsi "sentire"... ;)
prova queste (http://bandamusicalepedia.com/banda-russa.jpg)... assorbono niente e sono pure programmabili, scegli tu la melodia.
Io ho preso su EBay la " STEBEL MAGNUM COMPACT " Euro 16 fino a casa.
Dovrebbe arrivare domani.
ebay dove? io ho trovato solo il link dall' Inghilterra a 25 euro
ebay dove? io ho trovato solo il link dall' Inghilterra a 25 euro
Io lo presa qui
http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
Arrivata in una settimana
Ciao
Furetto
Io qui : http://shop.ebay.co.uk/premierautoleisure/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686
ciao ciao
caPoteAM
09-09-2010, 22:29
e chi sei ! dove le hai prese a 16 euro spedite
Sono uno normale, costa £ 6,85 il clacson + £ 6 di spedizione.
Quindi £ 6,85 + £ 6,0 = £ 12,85 = Euro 15.95
vedi il link sopra.
ma si tratta degli stessi oggetti? perchè a vederli sul sito mi sembrano diversi, forse nn ci capisco molto ma date un' occhiata anche voi e confermate.
Attenzione io ho preso il MAGNUM, prima parlavano del NAUTILUS, ovviamente sono due cose diverse, ma se vai sul sito del produttore e senti come suone il MAGNUM direi che è più che suff, inoltre è più piccolo e più facile da montare.
caPoteAM
10-09-2010, 14:10
Attenzione io ho preso il MAGNUM, prima parlavano del NAUTILUS, ovviamente sono due cose diverse, ma se vai sul sito del produttore e senti come suone il MAGNUM direi che è più che suff, inoltre è più piccolo e più facile da montare.
mi hai convinto, come si monta ?
Capoteam montarlo è una minchiata, sono quattro cavetti ed un relais da collegare, il problema è lo spazio, cmq si può..
caPoteAM
10-09-2010, 14:33
si ma nella confezione è tutto compreso o poi bisogna recuperare i vari pezzi ? mi riferisco alla Magnum, si può attaccare al posto dell'originale ?
Quando mi arriva e lo monto ti faccio sapere.
Red_Baron
11-09-2010, 08:34
Ragazzi io ho preso La Stebel nautilus Compact (Quella con il piccolo compressore annesso per intenderci)...In pratica la differenza sta nel fatto che questa è Bitonale, infatti sono 2 trombe in un unico blocco....mentre l'altra (link Mimmo23) è sempre un unica tromba che fa un pò più casino.....a mio modesto parere con la seconda cambia poco!
Già che ci siamo, ma posso attaccare direttamente i fili del clacson originale (magari modificando l'attaco) oppure ci vuole un relè ????? Non credo che l'assorbimento dei due clacson non sia molto differente. Giusto ??????
alabassa
11-09-2010, 18:13
E' questa la stanza dei tromb@Tori?
Già che ci siamo, ma posso attaccare direttamente i fili del clacson originale (magari modificando l'attaco) oppure ci vuole un relè ????? Non credo che l'assorbimento dei due clacson non sia molto differente. Giusto ??????
Relais obbligatorio,lo schema lo trovi nell'etichetta attaccata al blister
Arrivato oggi, lo schema su retro della confezione dice di montare un fusibile, e non parla di relè.
Qualcuno mi può aiutare pls ??????
Grazie
caPoteAM
13-09-2010, 13:35
tienici informati
@Mimmo il fusibile va nel positivo diretto dalla batteria, il relais va montato seguendo lo schema postato da Red Baron qui :
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=286632
Io l'ho seguito pedissequamente e suona, se non metti il relais,suona una volta e poi silenzio..
caPoteAM
13-09-2010, 15:08
si ma la tromba di Mimmo23 non ha il compressore, forse il relais non è necessario
Esatto, lo schema riporta due opz. ma praticamente identiche, ovvero cambia soltanto se al pulsante del clacson ci va il positivo oppure il negativo.
Quindi indica se mettere il fusibile sul positivo oppure sul negativo.
Antonio
caPoteAM
13-09-2010, 16:27
Esatto, lo schema riporta due opz. ma praticamente identiche, ovvero cambia soltanto se al pulsante del clacson ci va il positivo oppure il negativo.
Quindi indica se mettere il fusibile sul positivo oppure sul negativo.
Antonio
quando monti dimmi se così funziona regolarmente così procedo all'acquisto
si ma la tromba di Mimmo23 non ha il compressore, forse il relais non è necessario
Chiedo scusa e mi cospargo il capo di cenere,avevo capito che Mimmo23 avesse preso la Stebel Magnum compact :confused::mad::mad:
Scusate ma ho una certa eta' e sono rincoglionito
P.s. - a quando un Clacson Treffen :D:D ?
caPoteAM
13-09-2010, 22:49
tranquillo che mi sa che qui siamo parecchi oltre gli anta
Capoteam un OT, sai l' orario pomeridiano di Marmorata? Sono a Roma e domani pomeriggio potrei fare un salto per placare qualche orango, ma penso di liberarmi nel tardo pomeriggio,quindi mi domandavo....
Ragazzi io ho preso La Stebel nautilus Compact (Quella con il piccolo compressore annesso per intenderci)...In pratica la differenza sta nel fatto che questa è Bitonale, infatti sono 2 trombe in un unico blocco....mentre l'altra (link Mimmo23) è sempre un unica tromba che fa un pò più casino.....a mio modesto parere con la seconda cambia poco!
Ma il bitonale non è omologato per le nostre moto, dico bene?
Bulldog,
il modello RT ( se non sbaglio ) monta il bitonale, mi sembra strano che non sia omologato per il GS.
Cmq io lo monto ...............................
caPoteAM
14-09-2010, 11:43
Capoteam un OT, sai l' orario pomeridiano di Marmorata? Sono a Roma e domani pomeriggio potrei fare un salto per placare qualche orango, ma penso di liberarmi nel tardo pomeriggio,quindi mi domandavo....
non te lo so dire con esattezza in quanto io vado sempre verso le 18/19 comunque credo che almeno fino alle 19,30 sia aperto.
Ho telefonato sono aperti orario continuato dale 9,00 alle 19,30
mi viene in mente un' altra cosa:
l' assorbimento di energia del nuovo clacson è compatibile con le mentate elettroniche del GS? Siccome ne so poco di centraline ecc, la domanda è lecita....
Scusate, ma il MAGNUM ci sta al posto dell'originale senza inventarsi staffe ad hoc?
Ho dato una rapida occhiata e il clacson originale mi pare una sogliola al confronto.....
Grazie.
discus64
16-09-2010, 13:02
Ho già scritto questo su elica eretica, non faccio altro che copia incolla
Finito ora di montare il tutto, un lavoraccio,praticamente ho disaccoppiato la Stebel, ho montato il compressore sotto la fiancata dx, c'è uno spazio che sembra fatto apposta per la pompa con tanto di fessure per passare le fascette non sò a cosa serva ,e qui il primo dubbio, la Stebel dice di posizionarlo in orizzontale io ho fatto tutto il contrario viaggierò sempre su una ruota
La tromba l'ho messa di fianco agganciata al tubo dell'airbox, però è diretta verso dx, fà talmente baccano che l'infarto è comunque assicurato.
La spinetta l'ho autocostruita con dell'acciaio armonico saldato sul rame, il tutto ben isolato con termoretraibile e bloccato con colla a caldo.
Non è certamente una posizione ottimale e non sò quanto durerà, però è tutto assolutamente invisibile e smontabile in pochi minuti
Ragazzi,
ieri ho montato il mio Stebel Magnum, devo dire che non è stato semplice trovare l’alloggiamento ideale,
alla fine l’o messo nello spazio della fiancatina DX sopra alla presa di aspirazione dell’aria.
Risultato e suono ottimo.
Ragazzi,
ieri ho montato il mio Stebel Magnum, devo dire che non è stato semplice trovare l’alloggiamento ideale,
alla fine l’o messo nello spazio della fiancatina DX sopra alla presa di aspirazione dell’aria.
Risultato e suono ottimo.
hai smontato il clacson originale? come hai fatto con i fili per arrivara alla fiancata? perchè il lavoro è complesso: bisogna smontare la moto o difficoltà con fili fusibile e fissaggio della tromba?
grazie
giulioadventure
21-09-2010, 21:44
bello molto bello quello di pecorapazza!!!
Ho già scritto questo su elica eretica, non faccio altro che copia incolla
Finito ora di montare il tutto, un lavoraccio,praticamente ho disaccoppiato la Stebel, ho montato il compressore sotto la fiancata dx, c'è uno spazio che sembra fatto apposta per la pompa con tanto di fessure per passare le fascette non sò a cosa serva ,e qui il primo dubbio, la Stebel dice di posizionarlo in orizzontale io ho fatto tutto il contrario viaggierò sempre su una ruota
La tromba l'ho messa di fianco agganciata al tubo dell'airbox, però è diretta verso dx, fà talmente baccano che l'infarto è comunque assicurato.
La spinetta l'ho autocostruita con dell'acciaio armonico saldato sul rame, il tutto ben isolato con termoretraibile e bloccato con colla a caldo.
Non è certamente una posizione ottimale e non sò quanto durerà, però è tutto assolutamente invisibile e smontabile in pochi minuti
Puoi spiegarmi esattamente come hai disaccoppiato la stebel?
Io ho rinunciato per timore di rompere la molletta in plastica nera sopra il compressore...se poi hai foto,meglio:D
discus64
22-09-2010, 20:40
nel momento che ho forzato un pò mi sono rimasti in mano i due pezzi, per un attimo il panico :mad: :mad: invece tutto ok, sul lato della plastica c'è un pò di colla ma è secca e con un "crack" si dividono
Forza sul culo della pompa con i due pollici (delle mani :lol:) e con le altre dita delle mani tieni ferma la plastica,vedrai è più facile a farlo che a dirlo.
Considera poi che non rompi niente quindi puoi tornare alla conf. originale quando vuoi.
P.S. prima però smanettale un pò, muovi scricchia scrocchia stacca smolla ecc.
Mi sono letto tutto il 3D ma non c'ho capito una kripstak :mad:
Qual'è 'sto modello Stebel da prendere (Magnum, Compact) ?
Dove si può comprare online ?
Io ho il 1150.....
Se qualche anima pia che ha capito è così gentile da farmi il riassunto delle puntate precedenti.....:!:
:lol:
...Blue.......compra un muflone ed ogni tanto gli strizzi i maroni.......l'effetto è identico!!!ehehehehehehheeh
...Blue.......compra un muflone ed ogni tanto gli strizzi i maroni.......l'effetto è identico!!!ehehehehehehheeh
Ma và a ciapà i ratt.....!!! :lol:
Guarda che ho cambiato un pò idea su quel discorso.....work in progress ;)
nella discussione abbiamo parlato di 2 clacson diversi:
il nautilus ed il magnum, di entrambi la versione compact.
uno costa 3 volte l' altro e le differenze sono meccaniche facendo prevedere per il nautilus un sistema piu' efficiente. Mi pare di capire che il nautilus vada disaccoppiato mente il magnum no.
Alla fine, tirate un po' le somme credo che il magnum sia sufficiente a migliorare il pessimo suono del clacson GS ma con un po' di abilità si riesce a montare il nautilus avendo un miglioramento ancor piu' sensibile.
Ditemi un po' se ho capito bene.....:!:
Sul sito si può ascoltare solo la versione bitonale....
allora vai su youtube e scrivi stebel magnum (come scritto nel post)
premettendo che l'argomento di questo thread è già stato trattato su altri threads in passato (a cui io stesso avevo partecipato) quindi se andate a ripescarli troverete tutte le risposte.
http://img3.imageshack.us/img3/5306/p1010069b.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/1948/p1010072v.jpg
(ammazza che mucca sporca! dovrei pulirla e cambiare quella vite ossidata!)
Riscrivo brevemente la mia esperienza:
Acquistato su ebay.co.uk (quello inglese)
Il montaggio l'ho eseguito togliendo il clacson originale e avvitando lo stebel magnum al suo IDENTICO posto (non ho l'ESA).
L'attacco elettrico l'ho fatto semplicemente con 2 rubacorrente dato che l'"attrezzo bmw quando mi sono andato ad informare in concessionaria non me lo fornivano in tempi brevi[...].
Come vedete in foto ho ricoperto di nastro da elettricista i 2 rubacorrente, lo so, non è un lavoro "pulito" ma almeno non ho dovuto tagliare l'attacco originale.
NON ho usato nessun relais! Ce l'ho montata su da un anno e non ha mai dato problemi!
Come scritto nel mio post nella prima pagina io ho la versione LOW TONE, trovo che sia un po' troppo grave e non sarebbe male confrontarla con la versione HIGH TONE che però non ho avuto ancora modo di sentire.
Beato te con hai l'ESA, io non l'ho potuto posizionare lì ma ho dovuto metterlo laterale a DX.
Adesso voglio provare a far suonare il magnum insieme all'originale, magari diventa bitonale ???
Il montaggio l'ho eseguito togliendo il clacson originale e avvitando lo stebel magnum al suo IDENTICO posto (non ho l'ESA).
L'attacco elettrico l'ho fatto semplicemente con 2 rubacorrente dato che l'"attrezzo bmw quando mi sono andato ad informare in concessionaria non me lo fornivano in tempi brevi[...].
Come vedete in foto ho ricoperto di nastro da elettricista i 2 rubacorrente, lo so, non è un lavoro "pulito" ma almeno non ho dovuto tagliare l'attacco originale.
NON ho usato nessun relais! Ce l'ho montata su da un anno e non ha mai dato problemi!
.
di quale attrzzo bmw si sta parlando? perchè temo di non aver capito cos'è che si dovrebbe ordinare dal conce. grazie
Nautilus compact o Magnum compact ? ...questo è il dilemma....:mad:
Ho capito bene se dico che quello più "forte" è il Nautilus ?
:!:
io ho comprato il Nautilus compact, ma non ho prorpio idea su dove metterlo, se qulcuno lo vuole lo vendo, naturalmente é nuovo
io ho comprato il Nautilus compact, ma non ho prorpio idea su dove metterlo, se qulcuno lo vuole lo vendo, naturalmente é nuovo
Quanto vuoi ? (anche in MP)
Red_Baron
06-10-2010, 08:47
Sabato ho finito di montare la Stebel Nautilus......UNA FATICACCIA !!
Come suono premetto che la Nautilus è tutta un'altra storia!
Non è stato necessario il cavetto bmw di raccordo allo spinotto originale, infatti ho costruito una spinetta simile a quella di Discus64.
Ho dovuto disaccoppiare tromba e compressore perchè troppo ingombrante e messa al posto dell'originale rischiava di sbattere con le canne degli ammo. ant;
tranquilli disaccoppiando và benissimo!! Comunque ho fatto la prova a farla suonare con un tubo telato di 1.5 m. e non cambia nulla.
Il compressore l'ho piazzato tra la parte anteriore del serbatoio benzina e la targhetta su cui c'è il n° del telaio (c'è un spazio che pare fatto apposta).
Il tutto, attraverso tubo telato (circa 30-40 cm.) l'ho collegato alla tromba messa al posto dell'originale e fissata con 2 fascette grosse.
Tutto questo per i GS fino al 2007, infatti le 2010 hanno uno spazio idoneo sotto la fiancatina dx come già indicato da altri.
Buon lavoro!
di quale attrzzo bmw si sta parlando? perchè temo di non aver capito cos'è che si dovrebbe ordinare dal conce. grazie
cos'è questo cavetto di collegamento di cui si parla? come faccio ad identificarlo e far capire al conce di cosa parlo? perchè immagino serva ad altro e non per cambiare solo i clacson...
63roger63
08-10-2010, 19:38
Penso che a qualcuno possa interessare:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=219841&highlight=trombe+nautilus
cos'è questo cavetto di collegamento di cui si parla? come faccio ad identificarlo e far capire al conce di cosa parlo? perchè immagino serva ad altro e non per cambiare solo i clacson...
vai dal conce bmw e piazzali davanti questo codice: 80000611656
e mentre lo cerca del computer ripetigli di cercarlo tra gli "attrezzi"
cmq è una presa (femmina) (come quella che trovi sul clacson bmw se provi a smontarlo) con dalla parte opposta 2 fili volanti.
dovrebbe costare poco meno di 10euro (ladrati)
cmq ripeto che se avreste fatto una ricerca in questa stanza (mettendo come parola semplicemente STEBEL) avreste trovato un thread che già ne parlava.. in modo approfondito! http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=182175&highlight=stebel
:arrow:Montato il magnum compact al posto dell'originale bmw
Ora finalmente ha un vero suono da MUKKA !!! A sentirlo la prima volta ci rimani così :rolleyes: da quanto è potente rispetto all' originale
rufus.eco
08-11-2010, 20:33
Ho già scritto questo su elica eretica, non faccio altro che copia incolla
Finito ora di montare il tutto, un lavoraccio,praticamente ho disaccoppiato la Stebel, ho montato il compressore sotto la fiancata dx, c'è uno spazio che sembra fatto apposta per la pompa con tanto di fessure per passare le fascette non sò a cosa serva ,e qui il primo dubbio, la Stebel dice di posizionarlo in orizzontale io ho fatto tutto il contrario viaggierò sempre su una ruota
La tromba l'ho messa di fianco agganciata al tubo dell'airbox, però è diretta verso dx, fà talmente baccano che l'infarto è comunque assicurato.
La spinetta l'ho autocostruita con dell'acciaio armonico saldato sul rame, il tutto ben isolato con termoretraibile e bloccato con colla a caldo.
Non è certamente una posizione ottimale e non sò quanto durerà, però è tutto assolutamente invisibile e smontabile in pochi minuti
ho copiato spudoratamente da te solo ho messo le trombe rivolte all'interno prolungando un pochino il tubo di gomma .....spero funzioni ugualmente comunque grazie per le foto :D
solo ho messo le trombe rivolte all'interno
forse nn ho capito: ma con le trombe voltate all'interno nn è che te lo suoni addosso?
Principedileah
09-11-2010, 13:36
Felice possessore di un 1200 gs 2010 da qualche mese, sono pienamente soddisfatto di tutto,tranne che per il clacson: possibile che su una moto del genere ci sia un clacson così ridicolo? Ho chiesto al concessionario di cambiarlo in favore di qualche tromba elettrica, ma mi ha detto che non è possibile, causa assorbimento eccessivo. Qualcuno può suggerirmi qualche soluzione?:mad:
io metterei un bel campanaccio!!!!:idea1:
rufus.eco
09-11-2010, 18:25
forse nn ho capito: ma con le trombe voltate all'interno nn è che te lo suoni addosso?
spero proprio di no anche perchè è la medesima posizione deli'originale appena collego sapro' dire ma eventualmente si gira in un secondo :D
rufus.eco
09-11-2010, 18:27
io metterei un bel campanaccio!!!!:idea1:
gia' messo ma non ci stava la vacca sotto al serbatoio;)
Acanturide
09-11-2010, 18:33
qualcuno ha poi montato la STEBEL Nautilus Air Horn - COMPACT sul GS 1150?
nessun problema?
dove è meglio installarla?
spero proprio di no anche perchè è la medesima posizione deli'originale appena collego sapro' dire ma eventualmente si gira in un secondo :D
l'importante è che la chiocciola della tromba sia montata in avanti e leggermente in basso perchè se montata avanti ma alta ti entra l' acqua.
la posizione corretta (se si parla dello stabel magnum compact) è quella postata nelle foto grandi da ASDOLO
rufus.eco
10-11-2010, 17:02
l'importante è che la chiocciola della tromba sia montata in avanti e leggermente in basso perchè se montata avanti ma alta ti entra l' acqua.
la posizione corretta (se si parla dello stabel magnum compact) è quella postata nelle foto grandi da ASDOLO
ormai è un affare tra me e te .......quella di asdolo è il magnum che non penso abbia il compressore separabile poi mi sembra non abbia l'esa che io ho e che ingomra non poco io lho montata come DISCUS64 mi sembra un buon compromesso .ho provato a montarla intera sotto il serbatoio ma molleggiando tocca sul ....telelever ????per capirci quel pezzo collegato all'ammortizatore anteriore.:D
rufus.eco
10-11-2010, 17:16
l'importante è che la chiocciola della tromba sia montata in avanti e leggermente in basso perchè se montata avanti ma alta ti entra l' acqua.
la posizione corretta (se si parla dello stabel magnum compact) è quella postata nelle foto grandi da ASDOLO
per vedere le foto di discus64 vai a pagina3 trovera CPELLE che consiglia un sito a MIMMO troverai le suddette foto
discus64
10-11-2010, 17:17
Mi fà piacere di aver dato dritte, ormai è un paio di mesi che le ho montate e "trombano" ancora che è un piacere gli amici mi chiamano "il terrore" della strada :confused::confused: no forse "il terrone" bhe fa lo stesso :lol::lol:
rufus.eco
10-11-2010, 17:32
Mi fà piacere di aver dato dritte, ormai è un paio di mesi che le ho montate e "trombano" ancora che è un piacere gli amici mi chiamano "il terrore" della strada :confused::confused: no forse "il terrone" bhe fa lo stesso :lol::lol:
l'importante che funzionano volevo chiederti se sono fissate con qualcosa sulla presa d'aria grazie ciao
Acanturide
10-11-2010, 18:27
a me nessuno dice niente??
ho montato una STEBEL Nautilus compact... con compressore incorporato...
Lavoro fatto dal conce in maniera perfetta..
Risultato: hai presente quando uno yackt suona entrando in porto..!! uguale!!
....
E' una tromba eccezionale e compatta! Le trovate qui..
http://www.stebel.it/stebel2009/products.asp?IDserie=14&uso=1&tipologia=moto
So che è già passato del tempo, ma il mio Firefox su Mac mi avverte che quella pagina è a rischio. Ecco l'avviso:
Reported Attack Page!
This web page at www.stebel.it has been reported as an attack page and has been blocked based on your security preferences.
Attack pages try to install programs that steal private information, use your computer to attack others, or damage your system.
Some attack pages intentionally distribute harmful software, but many are compromised without the knowledge or permission of their owners.
centaurobm
11-11-2010, 06:32
....ecco leggendo mi si è affiancata:arrow:.....
....grazie! :lol::lol::lol:
discus64
11-11-2010, 08:22
l'importante che funzionano volevo chiederti se sono fissate con qualcosa sulla presa d'aria grazie ciao
Io le ho fissate semplicemente con l'incastro dove prima c'era il compressore.
Il compressore nello spazio fatto apposta sotto il serbatoio sx le trombe con l'incastro del compressore :!: :!: oh ma la stebel le ha fatte apposta per il Gs 2010 ???
utente cancellato_
11-11-2010, 13:32
Potrebbe andare bene anche sul GS 600,800, twin... non so + ???
(è la moto che non c'è, la moto fantasma, la mia)
Grazie.
**P
rufus.eco
11-11-2010, 20:58
:Dmontate oggi risultato'?????panicopapanicopapanicopauraaaaaaaaa aaaa
Ho comprato le trombe bitonali originali,ma guardando nel cablaggio sotto il manubrio ho notato un connettore che ha una dimensione non adattabile alla tromba,c'è bisogno di un cablaggio aggiuntivo? visto che il connettore porta n.3 fili.Il concessionario all'atto dell'acquisto non mi ha saputo darmi spiegazioni.Qualcuno ha fatto esperienza in merito(la moto è predisposta ,oppure ci vuole il famoso relè.Grazie Saluti.
Red_Baron
17-11-2010, 18:26
Come richiesto da molti ecco la foto per visualizzare dove ho messo il compressore:
Come richiesto da molti ecco la foto per visualizzare dove ho messo il compressore:
grazie! ora si tratta solo di capire se quello spazio c'è anche nel modello 2010: appena posso verifico e comunico gli esiti, chissà che non interessi anche ad altri...
grazie! ora si tratta solo di capire se quello spazio c'è anche nel modello 2010: appena posso verifico e comunico gli esiti, chissà che non interessi anche ad altri...
a occhio direi che non ci siamo, comunque a breve mi tocca il tagliando dei 10k e in quell'occasione stresserò il conce per vedere dove montarla...
Salve, ho finalmente montato il Nautilus sul mio GS1150.
Messo al posto di quello originale.
Ho dovuto fare una staffa inox da 5 mm. tagliata al laser.
Ha la forma di un ferro di cavallo con una barra piatta centrale (dove c'è il foro che va sul bullone dell'attacco originale) e si accoppia perfettamente con le trombe.
Praticamente rimane in centro, sotto al canotto di sterzo e davanti all'ammortizzatore di un paio di centimetri.
Molto saldo, mi sembra un lavoro ben fatto.
Adesso mi manca "solo" di collegare i fili....:mad:
Ho già preso lo spinotto BMW (femmina, uguale a quello attaccatto al clacson originale) da accoppiare al cavo originale che arriva dal telaio.
Mi dite se è possibile collegarlo direttamente al collegamento originale?
Bisogna montare il relé ?
Se si, posso montarlo tra la trombe e lo spinotto originale (maschio) senza dover smontare il serbatoio etc. ?
Mi scuso, ma di "elettricismo" non capisco un' H :lol:
Grazie
:!:
a occhio direi che non ci siamo, comunque a breve mi tocca il tagliando dei 10k e in quell'occasione stresserò il conce per vedere dove montarla...
Alla fine abbiamo desistito per problemi di batteria, l'assorbimento è importante e non è chiaro se la moto abbia qualche problemino all'alternatore. Nel dubbio mi sono astenuto dal montaggio. Se qualcuno a questo punto vuole approfittare :arrow: mi avanza una Nautilus imballata... :D
fonderiadigitale
03-02-2011, 11:22
se la cedi la prendo volentieri io, tuttavia:
perche dici che la moto ha problemi all'alternatore?
se la cedi la prendo volentieri io, tuttavia:
perche dici che la moto ha problemi all'alternatore?
secondo me non ha nessun problema, ma poiché è affetta dagli spegnimenti accidentali e il meccanico ha ipotizzato che la causa siano le mie basse percorrenze (4 km x andare in ufficio e 4 x tornare...mo' cambio casa così è contento! :lol:) che non consentirebbero di ricaricare adegutamente la batteria, non ho voluto dargli appigli di sorta (sostiene che la tromba assorba più del clacson originale, e probabilmente è anche vero, ma non è che sto sempre a suonare, mah...:rock:).
C'è un thread sull'argomento (spegnimento gs dopo richiamo ruota fonica) in cui ho ampimente illustrato il problema e le (inutili) soluzioni prospettate finora dal meccanico.
Se sei interessato a proseguire la conv passiamo in mp però, quì siamo decisamente OT e ce frustano! :chain:
discus64
03-02-2011, 13:30
:!:
Devi montare il relè. Comunque è una caxata ecciti il relè con l'alimentazione del claxon, colleghi il compressore con il + diretto e il - lo fai passare dal relè.
Non c'è da smontare il serbatoio, fai correre i fili di fianco
Devi montare il relè. Comunque è una caxata ecciti il relè con l'alimentazione del claxon, colleghi il compressore con il + diretto e il - lo fai passare dal relè.
Non c'è da smontare il serbatoio, fai correre i fili di fianco
Ti ringrazio per la risposta.
Cerco di spiegarmi meglio....che mi sa che ho fatto casino :lol:....
Allora, ho scollegato il clacson originale dalla sua presa (maschio) che mi penzola vicino al nuovo clacson.
Ho comprato la presina originale femmina (da mamma BMW a modici 11 € :mad:) e vorrei collegarmi, con questa, al cavo originale (che è già collegato alla batteria e al comando sul manubrio).
Siccome sul Nautilus ci sono i due poli standard (linguette piatte), vorrei partire da lì, nel cavo del meno inserire il relè e collegarlo alla presa femmina, e far lo stesso col cavo del "+" (diretto, senza relè).
Quindi collegare la presa femmina al maschio et voilà !
Quindi, tutto il collegamento rimarrebbe "davanti" al cavo originale...
Non so se mi sono capito....:mad:
Se ppò ffà secondo Te ?
MagnaAole
03-02-2011, 14:52
il relè va alimentato con un positivo che parte dalla batteria, la bobina invece va eccitata con il positivo e il negativo del clacson originale
85 negativo dal clacson originale
86 positivo del clacson originale
30 positivo dalla batteria
87 Positivo che va ad alimentare il positivo del Nautilus
il negativo del nautilus l'ho preso dalla batteria perchè il cavo del negativo del clacson originale mi sembrava di sezione inadeguata; anche il cavo che va dalla batteria al 30 e quello che parte dall'87 e va al positivo del Nautilus devono essere di sezione adeguata visto l'assorbimento che ha il Nautilus.
In parole povere, usa dei cavi di sezione un po' più grande di quelli che sono usati per il clacson originale.
Va ben così? :)
discus64
03-02-2011, 15:10
Dunque ,prima era semplice ma adesso che mi hai spiegato non ci stò capendo più niente :lol::lol::lol:
Partiamo dal pricipio:
La presa che hai comprato (soldi buttati, se guardavi il mio post...) la infili all'attacco dove c'era il vecchio clacson, i due fili che escono dal lato opposto ti serviranno per eccitare il relè, dall'altra parte del relè avrai due attacchi, uno và al - della batteria l'altro va al - del compressore.
Il + lo colleghi direttamente dalla batteria al compressore.
Immagina il relè non come cosa strana, semplicemente è un contatto alimentato.
Succede questo : la corrente che arriva dal tuo ditino :lol: quando schiacci va ad alimentare SOLO il relè quindi non stressi i contatti che hai nel tasto della moto, è poi il rele che al suo interno ha dei contatti molto più robusti e sono loro che vanno a dare la "scossa" alla pompa.
Se colleghi direttamente la pompa all'uscita del clacson c'è un assorbimento alto e rischi di bruciare i contatti al tasto.
Spero di essermi spiegato bene, noterai che quando dai corrente al relè c'è un "clik", quello è l'on off che sostituisce il tuo ditino (sempre :lol:)
Tutto chiaro ? se no ti mando un disegno
Ciao
discus64
03-02-2011, 15:15
Ecco, magnaAole ti ha dato anche i numeri del relè :D:D cosa che io non potevo darti perchè non ho qua la moto
Più di così
Collegato grazie :thumbup:
Adesso si che le trombe trombano.... :lol:
Da ieri il clacson del mio gs mi ha definitivamente lasciato:angel7: devo sostituirlo ma vorrei farlo con qualche articolo più performante che nel traffico di Milano dia la sveglia :lol::lol::lol: ................ aspetto suggerimenti :D:D per trombe che annuncino il giudizio universale .....:rolleyes::rolleyes:
Io ho montato il Nautilus.
Cerco di farne un utilizzo parsimonioso, perchè le volte che lo uso......minc@ia come si svegliano adesso ! :D
Caldamente consigliato....poi, prob., un modello vale l'altro, ma almeno unmilione di volte più dell'originale.
;)
Acanturide
19-04-2011, 20:53
Anche io ho fatto montare il Nautilus
Azz! Che trombone!
La mia zavorra dice che lo sente forte nel casco anche quando lo aziono a 150 km orari, come mi e' capitato 2 settimane fa quando un imbecille che mi precedeva stava x fare una manovra del ca..o a quella velocità, si e' subito ravveduto, dalla faccia e da come ha reagito velocemente si aspettava un camion...!!!
Quasi quasi lo metto anche alla macchina!!!
Scritto con iPhone usando Tapatalk
Google 1200RT
19-04-2011, 20:58
prese 3 stebel nautilus per:
rt 1200
gs 1150
vespa gts 250
in fase di montaggio...........
Dove le hai comprate? Anche te su ebay?
Acanturide
19-04-2011, 23:48
Se x caso ti riferissi a me...
Nippynormans
Scritto con iPhone usando Tapatalk
Google 1200RT
20-04-2011, 10:04
io prese da un rivenditore accessori auto...previa telefonata alla stebel
secondo me non ha nessun problema, ma poiché è affetta dagli spegnimenti accidentali e il meccanico ha ipotizzato che la causa siano le mie basse percorrenze (4 km x andare in ufficio e 4 x tornare...mo' cambio casa così è contento! :lol:) che non consentirebbero di ricaricare adegutamente la batteria, non ho voluto dargli appigli di sorta (sostiene che la tromba assorba più del clacson originale, e probabilmente è anche vero, ma non è che sto sempre a suonare, mah...:rock:).
C'è un thread sull'argomento (spegnimento gs dopo richiamo ruota fonica) in cui ho ampimente illustrato il problema e le (inutili) soluzioni prospettate finora dal meccanico.
Se sei interessato a proseguire la conv passiamo in mp però, quì siamo decisamente OT e ce frustano! :chain:
Ciao, ti ho mandato un messaggio privato ma mi sa che hai la casella piena mi da questo errore the ha superato la sua quota di messaggi privati e non può ricevere ulteriori messaggi finché non libera un po' di spazio. fammi sapere se dopo la pulizia lo ricevi altrimenti scrivimi e lasdciami un tuo recapito che ti chiamo Ciao:lol::lol:
GELANDERSTRASSE
20-04-2011, 13:26
Adesso chi me la toglie sta :arrow:
Adesso chi me la toglie sta :arrow:
Ti consiglio di ammazzarla.....:arrow: :enforcer:
:lol:
Ti consiglio di ammazzarla.....:arrow: :enforcer:
:lol:
LE :arrow::arrow::arrow::arrow:VANNO SOLO:enforcer::enforcer: NON ESISTE ALTRA SOLUZIONE ........ SE NO CHE SI CAMPA A FA ????:lol::lol::lol:
DALCOM78
20-04-2011, 14:29
..ragazzi ma chi è di buona volontà e ci fa vedere e sentire queste trombe??? grazzziiee
..ragazzi ma chi è di buona volontà e ci fa vedere e sentire queste trombe??? grazzziiee
Dal vivo la vedo dura ...... se ti colleghi al sito della STEBEL la vedi e la senti almeno virtualmente il link lo trovi sul post n° 6 se non ricordo male :lol::lol:
Per chi abita in zona MILANO si possono acquistare da
SBM V.LE GRAN SASSO N° 29 (ZONA LORETO) COSTO EUROZZI 35
..ragazzi ma chi è di buona volontà e ci fa vedere e sentire queste trombe??? grazzziiee
Se vuoi te le faccio sentire per telefono.....:lol::lol::lol:
nessuno ha montato il clacson della versione RT sul GS ??
un amico ha il clacson dell'RT 1150 che e' molto piu' potente di quello del GS, penso sia quello orignale.
qualcuno ne sa di piu' ??
GELANDERSTRASSE
21-04-2011, 11:17
Se qualcuno la sta cercando..io l'ho presa qui:arrow:
Questa ditta e' di brescia spedisce in giornata sia la Magnum che la Nautilus ed i prezzi sono ottimi nella descrizione della tm80 ce scritto coppia trombe ma e' sbagliata nn fatevi caso
http://www.arielbs.com/select.asp?ID=027&Mc=STEBEL
Buongiorno e grazie per aver visitato il nostro sito web.
*
L'articolo da lei richiesto*è disponibile al prezzo di euro*11,50 - 20 percento sconto*+ euro*15*pagamento a*TNT *più iva per un totale di euro 29,04.******** Con bonifico o carta di credito euro 22.
Per*il controllo dei dati tecnici*si rivolga pure a :*MATTEO**tel. 030 3532244.
*
Per pagare con carta di credito**o Postepay deve riportare la seguente stringa in internet al posto del www....* così entra direttamente nel sito della banca. Noi non vediamo nulla, riceviamo subito l'avviso del pagamento effettuato direttamente dalla banca :
http://www.arielbs.com/payment.asp** EURO 22.
*
Per favore
Grazie Geland per info...telefonato ora....terminate entrambe i modelli. Non per niente si dice che a bs ....si tromba parecchio
Se qualcuno la sta cercando..io l'ho presa qui:arrow:
.....
Mi sembrano ottimi prezzi.
Io l'ho pagata un gerlo di + :mad:
Mi sembrano ottimi prezzi.
Io l'ho pagata un gerlo di + :mad:
Si, ottimi davvero. Anche io l'ho pagata parecchio di più! E giace in garage inutilizzata...:confused:
Come mai THE non la usi??? Cmq il venditore on line di bs ( tra l'altro mega fornito da vero specialista) e' veramente cortese e disponibile al telefono
GELANDERSTRASSE
22-04-2011, 14:12
Si, ottimi davvero. Anche io l'ho pagata parecchio di più! E giace in garage inutilizzata...:confused:
Pensa che ieri mattina ho trovato il sito ho ordinato e, oggi e' arrivata con TNT molto efficienti devo dire ....
ma .....vado in conce BMW per prendere il famoso cavetto e ,il mecca facendomi riflettere mi ha venduto la loW tone dell'Rt che e' plug&play con attacchi e company .
Mi ha precisato che se non mi basta ci aggancio la high tone sempre dell'Rt che le gestisce come bitonali direttamente la centralina senza sbattimenti cavetti e cazzi vari ...
Abbiamo confrontato quindi la potenza della low tone Rt con il magnum low tone sono identiche:smilebox: ..quindi 22 magnum+11 cavo BMW contro 31.90 della low tone Rt ...:smilebox:
...roba da non credere...efficenza tedesca...sto aspettando quel cazzo di cavetto dal 07.02 .....
DALCOM78
22-04-2011, 21:42
nessuno che fa un video sound di queste trombe!!!!!
Google 1200RT
22-04-2011, 22:28
allora......per il 1150 gs std...:
la tromba stebel......non si sa' dove montarla...........
ripiegato allora su piu' comuni trombe bitonali della fiamm montate dietro ai faretti supplementari.......
risultato sonoro: veramente ok......
ciaociao1 chi vende le stebel a pc? hai anche telefono del venditore? ciaociao
Acanturide
22-04-2011, 22:58
allora......per il 1150 gs std...:
la tromba stebel......non si sa' dove montarla...........
ripiegato allora su piu' comuni trombe bitonali della fiamm montate dietro ai faretti supplementari.......
risultato sonoro: veramente ok......
Io ho proprio un Gs 1150 ST ed e' stata montata dal mio mecca dove consigliavano nel sito della Nippynormans, utilizzando una piccola staffa ad L in acciaio, come da loro indicato!
Scritto con iPhone usando Tapatalk
Pensa che ieri mattina ho trovato il sito ho ordinato e, oggi e' arrivata con TNT molto efficienti devo dire ....
ma .....vado in conce BMW per prendere il famoso cavetto e ,il mecca facendomi riflettere mi ha venduto la loW tone dell'Rt che e' plug&play con attacchi e company .
Mi ha precisato che se non mi basta ci aggancio la high tone sempre dell'Rt che le gestisce come bitonali direttamente la centralina senza sbattimenti cavetti e cazzi vari ...
Abbiamo confrontato quindi la potenza della low tone Rt con il magnum low tone sono identiche:smilebox: ..quindi 22 magnum+11 cavo BMW contro 31.90 della low tone Rt ...:smilebox:
Ciao puoi spiegare meglio cos'è questa low tone?
Grazie
eccola sta arrivando.......:arrow:
allora......per il 1150 gs std...:
la tromba stebel......non si sa' dove montarla...........
Guarda, io le ho montate al posto dell'originale.
Va fatta una staffa ad hoc (la mia è Inox da 5 mm., tagliata al laser) ma adesso è perfetta.
;)
Riassumendo mi sa che ho fatto un'pò di casino, per collegarla al GS 1200 oltre all'acquisto della tromba occorre
1) Il cavetto bmw (quale per l'esattezza)
2) Una staffa a L ?
Giusto ???????
Io e jack18 aspettiamo info, thanks!
GELANDERSTRASSE
26-04-2011, 22:39
Io e jack18 aspettiamo info, thanks!
BisOgna che intervenga io:vai dal conce bmw e piazzali davanti questo codice: 80000611656..mi sembra che manchi un numero:confused:1234567890 devi avere un conce paziente:smilebox:
e mentre lo cerca al computer ripetigli di cercarlo tra gli "attrezzi"
cmq è una presa (femmina) (come quella che trovi sul clacson bmw se provi a smontarlo) con dalla parte opposta 2 fili volanti.
dovrebbe costare poco meno di 10euro
Hand Made Asdolo;)
Poi naturamente IMHO:-o
...roba da non credere...efficenza tedesca...sto aspettando quel cazzo di cavetto dal 07.02 .....
io l'ho ordinato luglio di scorso anno, ancora aspetto la chiamata...
non scherzo!
Pure io volevo fare un lavoretto pulito.. poi ho lasciato su i due rubacorrente, che si attacchino al tram quelli della bmw!
Ciao, qualche abitante di Milano sa consigliarmi un elettrauto che ha già fatto questo lavoro il mio conce è troppo incasinato e me la può fare solo tra 1 mese, io con l'elettricità ho la stessa manualità di un bradipo per cui chiedo al grande popolo del forum se conoscete qualche elettrauto in gamba in quel di Milano :lol::lol:
Bulldozer
28-04-2011, 11:52
Non è un lavoro complicato, qualsiasi elettrauto degno di questo nome lo saprebbe fare. Vai tranquillo :)
Non è un lavoro complicato, qualsiasi elettrauto degno di questo nome lo saprebbe fare. Vai tranquillo :)
Hai ragione il problema sta nel trovare l' elettrauto degno di tale nome i due che ho interpellato prima del conce ho avuto come la sensazione che probabilmente non avessero voglia più di tanto di sbattersi tutti e due mi hanno risposto la stessa cosa "SAI SE QUALCUNO L'ABBIA GIA' FATTO E COME L'HA INSTALLATA" dico ........ Ca@@o l'elettrauto sei tu :mad::mad: se ti devo anche dire come l'hanno installata gli altri e i componenti che devi usare che Ca@@o tieni aperto l'officina a fare :(:(:mad:
è per quel motivo che ti chiede se qualcuno l'ha già installato, per sapere dove installarlo e non perderci troppo tempo
OK posso essere d'accordo con te :D:D
Allora passiamo alla domanda di riserva dove l'avete posizionato :mad::mad: IO ho un GS 12OO STD mod. 2008 :D:D
QUALCHE FOTINA DI INCORAGGIAMENTO !!!!
63roger63
28-04-2011, 15:22
...dove l'avete posizionato....
Se fai cerca con l'apposito strumento trovi:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=219841&highlight=stebel+nautilus
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=308973&highlight=stebel+nautilus
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=182175&highlight=stebel+nautilus
BisOgna che intervenga io:vai dal conce bmw e piazzali davanti questo codice: 80000611656..mi sembra che manchi un numero:confused:1234567890 devi avere un conce paziente:smilebox:
e mentre lo cerca al computer ripetigli di cercarlo tra gli "attrezzi"
cmq è una presa (femmina) (come quella che trovi sul clacson bmw se provi a smontarlo) con dalla parte opposta 2 fili volanti.
dovrebbe costare poco meno di 10euro
Hand Made Asdolo;)
Poi naturamente IMHO:-o
Ciao una precisazione giusto per capire se stiamo parlando della stessa cosa
ho chiamato il conce e ho dato il tuo riferimento lui mi ha dato il codice di vendita (quello che hanno dato a te mi ha detto che è un codice interno loro :(:(:() che cmq riporto 83300413585 è uno spinotto 3 fili GIUSTO ????
grazie
livelife
28-04-2011, 20:40
amici buonasera ho acquistato le trombe fiamm AM80S da un ricambista locale alla cifra di 20 euri volevo chiedervi:
preso atto che per non tagliare i fili originali occorre il cavetto sia BMW o di concorrenza e fin li ci siamo e che la mia conoscenza in materia elettrica è pari a 0, nella confezione ci sono 2 trombe ed il relè ma come diavolo devo fare i collegamenti per montarle in coppia? a che mi serve il relè? non basterebbe sdoppiare il cavo ed alimentarle tutte e due? altrimenti se volessi montarne solo una basta staccare il clacson originale e collegare il nuovo vero?
Grazie
deddetoy95
13-05-2011, 21:45
Provo a postare le prime immagini fatte dopo aver separato il corpo pompa e realizzato il collegamento tubo aria , in attesa di montarle sulla ADV
Corpo separato dalla pompa
http://img51.imageshack.us/img51/9255/img00361201105131526.jpg (http://img51.imageshack.us/i/img00361201105131526.jpg/)
http://img840.imageshack.us/img840/7239/img00363201105131527.jpg (http://img840.imageshack.us/i/img00363201105131527.jpg/)
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Poi come da altri post precedenti , ho realizzato il collegamento tra il corpo ed il tubo per il passaggio dell'aria utilizzando una penna a sfera sventrata per utilizzare il corpo esterno , che essendo leggermente conico si è prestato perfettamente all'uso .
Con l'aiuto della sega ho realizzato il tubicino , come da immagine :
http://img845.imageshack.us/img845/7052/img00365201105131530.jpg (http://img845.imageshack.us/i/img00365201105131530.jpg/)
La misura è frutto di alcuni tentativi per riuscire ad avere il giusto per infilarlo nel foro lasciato libero togliendo la pompa , ed avere sufficiente spazio per ancorarvi il tubo in gomma :
http://img803.imageshack.us/img803/6650/img00366201105131531.jpg (http://img803.imageshack.us/i/img00366201105131531.jpg/)
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Fatto questo ho assemblato il tutto ...e l'ho provato ......fili volanti con la batteria della macchina :
http://img577.imageshack.us/img577/2918/img00369201105131540.jpg (http://img577.imageshack.us/i/img00369201105131540.jpg/)
Prossimamente provvederò al montaggio sulla mukka ...intanto m i è arrivato il famigerato cavetto di collegamento con la spinetta originale ....
Alla prox. puntata
fonderiadigitale
14-05-2011, 00:03
sezione e diametro del tubo?
deddetoy95
14-05-2011, 16:14
Tubo in gomma da 8mm :!:
ma tutta unita proprio non ci sta questa tromba....dove trovo i rubacorrente di cui si parla ....avete fatto un doppio impianto per lasciare intatto quello originale ( ed omologato) ....grazie a chi vorra rispondere
ma tutta unita proprio non ci sta questa tromba....dove trovo i rubacorrente di cui si parla ....avete fatto un doppio impianto per lasciare intatto quello originale ( ed omologato) ....grazie a chi vorra rispondere
Ci sta, ci sta......almeno sul 1150, ma penso che lo spazio sia più o meno uguale.
Io l'ho montata al posto dell'originale, dopo aver fatto una staffa apposta.
Ho usato lo stesso bullone (lasciato allo stesso posto) dove era attaccato l'originale.
deddetoy95
31-07-2011, 00:21
Finalmente ho trovato il tempo per terminare il lavoro.
Installate con il cavetto BMW collegato a quello originale del clacson, positivo e negativo prelevati con fusibile direttamente dalla batteria , il tutto tramite relè.
Per cercare di avere maggiore affidabilità , al corpo pompa ho applicato parte dell'originale rivestimento in plastica con canalizzazione dell'aria di aspirazione con applicato spezzone di tubo di gomma per evitare aspirazioni di acqua.
Il corpo pompa è fissato con una spiaggetta dalla parte superiore e con un altra sfruttando l'incavo ed i due dadi presenti .
Il blocco delle trombe l'ho fissato all'attacco del clacson originale mediante una fascetta da cm1 di larghezza in corrispondenza del blocco ESA
Posto alcune foto .
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/560/dscn1478.jpg/]http://img560.imageshack.us/img560/5835/dscn1478.jpg[/URL]
http://img692.imageshack.us/img692/719/dscn1482p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/dscn1482p.jpg/)
http://img854.imageshack.us/img854/5562/dscn1480o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/dscn1480o.jpg/)
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novecentosettanta
31-07-2011, 13:30
Vorrei montare la STEBEL Nautilus Air Horn - COMPACT e vorrei sapere se è possibile sostituire il clacson originale con la suddetta in modo da poter utilizzare il comando originale nel blokketto oppure è necessario fare un impianto elettrico nuovo in con tanto di relais e punsante apposito che poi non ho capito se è compreso nella confezione o no.
Naturalmente sul 1150...
A proposito è questa ke avete montato giusto... http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-Air-Horn-COMPACT-CHEAPEST-ON-EBAY-/350362386876?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
http://stores.ebay.com/led-sign-and-car-horn/Car-horn-12V-/_i.html?rt=nc&_fsub=1699930017&_sid=1003870197&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=1
qui per sentire il suono
deddetoy95
01-08-2011, 16:33
trovato.......:lol::lol:
http://www.nippynormans.com/products/horns-exclusive/item/horn-wiring-kit-for-bmw-bikes-with-can-bus-wiring-stb-canbuskit
grazie lo sesso:!::!:
Io l'ho ordinato in Conc. BMW ...
fatto... la tromba stebeel nautilus compact....tromba che e' un piacere....messo pure interruttore, su posizione 1 clacson originale, su 2 clacson e tromba...spettacolo!!!
orsogrigio
31-10-2011, 19:41
no, il codice corretto è 83300402344 (spina per riparazione) il connettore è identico a quello posto sul clacson e ha due fili in uscita: uno a massa e l'altro che trasmette l'impulso quando si schiaccia il clacson. Comprato oggi e già montato con trombe fiamm.
Ciao una precisazione giusto per capire se stiamo parlando della stessa cosa
ho chiamato il conce e ho dato il tuo riferimento lui mi ha dato il codice di vendita (quello che hanno dato a te mi ha detto che è un codice interno loro :(:(:() che cmq riporto 83300413585 è uno spinotto 3 fili GIUSTO ????
grazie
Montate una ventina di giorni fa, tutto ok.
Confermo il codice dello spinotto bmw 83300402344.
Attenzione che Nippinormans mi ha mandato una copia delle stebel "cinese". La stebel è fallita a luglio e non credo che ne avranno più, io le ho trovate dal distributore di Bologna.
Ho montato davanti alla molla una serie di trombe bitonali "tenore" FIAMM AM 80 S lasciando anche il cicalino originale, quindi se volessi il suono "femminino" del GS non ho che da sfilare il cavetto dalle trombe montate su una semplice staffetta e fissata ad un bullone...
serve foto?
Lukino,
nel week end mi piacerebbe montare le FIAMM AM80 che da due anni riposano imballate in garage. Avevo già chiesto in passato istruzioni sui collegamenti e vi erano due possibilità, quindi ti chiedo:
1) tu come l'hai collegato? Positivo al relais? Su questo non avrei dubbi.
2) le mie fiamm non hanno nessuna staffa ma due semplici pezzi di fetto bucati. Tu come le hai collegate insieme e soprattutto dove le hai collegate? A quale bullone? Sarebbe utile avere un'idea della forma della staffa per poterne cercare una simile. Hai un disegno o foto?
3) Il relais dove l'hai imboscato? Ricoperto di guaina termoresitrengente o semplice nastro adesivo?
4) Immagino tu abbia messo un fusibile sul positivo. Da quanti A? Pensavo di metterlo da 10A, visto che assorbono 4,5.
5) La massa l'hai presa direttamente dalla batteria e portata assieme al + alle trombe?
6) E' necessario 2,5 mm2 per il positivo? Un cavo più piccolo è pericoloso? Stessa sezione anche per il - ?
Lo so, ho fatto molte domande... ti ringrazio in anticipo.
THE BEAK
15-09-2014, 19:03
ti hanno detto una caz...ta;), io l'ho fatto (come altri ovvio), compri un kit di trombe bitonali da 12 € (meglio se trovi la versione piccola), comandi il relè con i 2 fili che in origine andavano al clacson. Poi prelevi il positivo (con fusibile) dalla batteria lo porti al relè e da lì alle trombe. più facile a farsi che a dirsi;)
Per il 1150 GS è la stessa cosa?
Sono compatibile le trombe o ogni modello ha la sua tromba specifica.
Domanda posso montarci anche un claxon da auto?
ho dato un'occhiata all'impianto elettrico del 1150 ma non ce l'ho completo e vedo solamente che ha un relè specifico per il clacson, non ci dovrebbe essere niente di strano,ma prima di dirti una cavolata preferisco astenermi ;) .
i clacson auto (i vecchi padelloni) sono monotonali rischi di avere l'effetto Ape50 , da qualche anno anche le auto montano le trombe bi-tonali (sopra c'è scritto Hi e Low).
quindi compra le trombe che ti pare o reperiscile da uno sfasciacarrozze, per l'impianto è meglio se ti risponde un possessore del 1150......ciao
Io ho messo una "hi" presa da una coppia di bitonali fiamm da auto che avevo in casa da tempo... Va benissimo senza modificare l'impianto con il relè.... Vai tranquillo anche sul 1150...
Mi date qualche info x cambiare lo scarso clacson del gs e metterne uno piu'potente?,io avevo pensate di recuperare un clcson di una macchina e facendo un cavallotto in parallelo al clacson originale metterlo da qualche parte con una staffa ,si puo' fare? ciao
Hai mica provato, per caso, a cercare in questa stanza... Prova a scrivere stebel nautilus ...
roberto40
03-05-2016, 01:07
Come ti ha suggerito ginogeo esiste discussioni piuttosto dettagliate sull'argomento.
Ti unisco a questo thread ma guarda anche quest'altro (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=219841&highlight=stebel+nautilus).
ok grazie ,ma con il tasto cerca non esce un bel niente ciao
roberto40
03-05-2016, 12:53
Io le ho trovate, non è che ricordo tutte le discussioni a memoria.
Non fare il modesto Capo. ........ :D :cool:
roberto40
03-05-2016, 17:19
Pirlino.:)
Tasto cerca scivo la frase( clacson x gs1200) ....esce nessun risultato,scritto sotto ciao
probabilmente perchè la lingua italiana non è un'opinione.... e l'uso delle k, xal posto del ch e del per ecc sarebbe meglio lasciarlo agli sms...anzi neanche a quelli
Pirlino.:)
Pazza , così mi dai arrossire :D
Mi date qualche info x cambiare lo scarso clacson del gs e metterne uno piu'potente?,io avevo pensate di recuperare un clcson di una macchina e facendo un cavallotto in parallelo al clacson originale metterlo da qualche parte con una staffa ,si puo' fare? ciao
Dai un'occhiata a questo, che è più semplice che leggerti tutte le discussioni, e se ti va bene ordini il kit.
https://www.youtube.com/watch?v=9QtuZXX--C4
Ciao
magnogaudio
04-05-2016, 08:12
Ciao a tutti, ho letto sopra che il clacson è assistito da un relè. Sapete dirmi in una r1150r del 2005 dove hanno posizionato questo relè ed eventualmente, se si trova nella scatola sotto la sella, indicarmi quale. Grazie.
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No, il relè viene fornito con la tromba. Io lo avevo montato a fianco dell'avvisatore originale, usando lo stesso attacco.
magnogaudio
04-05-2016, 09:34
...
Grazie per la tua risposta.
Mi sono espresso male.
Intendevo il relè del circuito originale, in quanto il mio clacson da qualche giorno non funziona più , nonostante interruttore e clacson stesso, che ho provato con tester, siano a posto.
L'originale non ha relè, almeno nel 1200 aria/olio.
Arma1200GS
18-06-2016, 17:34
L'ho messo anch'io, acquistato da Hornig e arrivato in tre giorni.
Non ho comprato il kit di montaggio, ma mi sono arrangiato con un po' di filo elettrico, qualche faston, e per la staffa di sostegno un po' di ferramenta comprata al Leroy Merlin.
Il montaggio è molto più agevole che con il kit originale, per la parte elettrica basta seguire lo schema fornito con la tromba ....
Il risultato poi è fantastico, solo l'espressione stupita degli automobilisti rinco quando sentono il suono è impagabile.
Stamattina ho addirittura fatto scappare da un parcheggio riservato alle moto una signora con il SUV
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