Visualizza la versione completa : Moto rumorose...puah..!
Fonte: un altro forum..
Ismaele non ti fossilizzare solo sul C.d.S. ma leggiti anche il regolamento di esecuzione.
Art. 236. - Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione (art. 78 C.s.).
2. Ogni modifica riguardante uno dei seguenti elementi: a) la massa complessiva massima; b) la massa massima rimorchiabile; c) le masse massime sugli assi; d) il numero di assi; e) gli interassi; f) le carreggiate; g) gli sbalzi; h) il telaio anche se realizzato con una struttura portante o equivalente; i) l'impianto frenante o i suoi elementi costitutivi; l) la potenza massima del motore; m) il collegamento del motore alla struttura del veicolo, è subordinata al rilascio, da parte della casa costruttrice del veicolo, di apposito nulla-osta, salvo diverse o ulteriori prescrizioni della casa stessa. Qualora tale rilascio non avvenga per motivi diversi da quelli di ordine tecnico concernenti la possibilità di esecuzione della modifica, il nulla-osta può essere sostituito da una relazione tecnica, firmata da persona a ciò abilitata, che attesti la possibilità d'esecuzione della modifica in questione. In tale caso deve essere eseguita una visita e prova presso l'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. competente in base alla sede della ditta esecutrice dei lavori, al fine di accertare quanto attestato dalla relazione predetta, prima che venga eseguita la modifica richiesta.
Installando una marmitta diversa da quella originale sicuramente serve ad alterare le prestazioni.
Questo non avviene se la marmitta è omologata.
Perchè sia omologata deve essere munita di tutte le sue parti come da certificato.
Se togli un pezzo dell'omologazione questa decade e si configura un'alterazione del veicolo riguardante la potenza massima.
Ergo contestazione dell'art. 78 C.d.S.
Il DBkiller non serve solo a ridurre i rumori ma anche a limitare la potenza del veicolo.
Montare un terminale aftermarket significa poterne fare un doppio uso ovvero circolazione su strada (omologate con DBkiller) e racing (non omologate senza DBkiller).
Se la marmitta non è omologata e oltremodo i rumori sono eccessivi si applica il 78 e il 155 non o l'uno o l'altro.
Per tutti gli altri tipi di modifiche che non implicano le alterazioni che ti indica l'art. 236 del regolamento (es. modifica specchi, freccie, portatarga ecc..) si applica il 71 o il 72.
Arriverà il momento in cui l'opinione pubblica protesterà per l'inquinamento acustico dei " Valentini Rossi... dei poveri " :mad:
neoelica_bis
07-09-2009, 11:43
speriamo che succeda presto
speriamo che succeda presto
.... così almeno quei fottuti chopper e non solo con le marmitte aperte verranno zittiti ;) e vivremo tutti velici a contenti.
Per cui secondo il punto I anche mettere i tubi freni in treccia richiede nulla-osta...
IL_BRUNK
07-09-2009, 14:56
orgoglioso di fare tanto bordello con le screaming eagle sulla HD.....
orgoglioso di fare tanto bordello con le screaming eagle sulla HD.....
Quindi sei orgoglioso che potresti creare lesioni ai timpani di bambini... e non solo :dontknow:
ma non leggi come la pensa certa gente sulle targhe, sulle tasse e quant'altro.
Esoprattutto con che naturalezza se ne vanta?
la legalità dev'essere riigorosa solo per gli altri.
IL_BRUNK
07-09-2009, 16:18
non esageriamo mcfour(almeno per quello che mi riguarda....poi deficenti ce ne sono sempre tanti eh)......sempre con testa, di certo non smarmitto in centro abitato, ma il suond mi piace e quando è possibile qualche aperta rumorosa me la godo a mio rischio e pericolo tipo in aperta campagna come vivo io!!!!
La mia affermazione sopra è volutamente esagerata......
Isabella
07-09-2009, 16:23
Per cui secondo il punto I anche mettere i tubi freni in treccia richiede nulla-osta...
ti quoto in attesa di conferme...
qualcuno ha messo tubi aeronautici e fatto annotazione sul libretto?
MrStanleySmith
07-09-2009, 16:26
Signori, io oggi ero sulle dolomiti a godermi il giorno feriale di ferie...
Sinceramente pensavo meno moto, ma sicuramente sono state 2 giappo e un duca a farsi sentire un bel pò prima, e non quella specie di treno di harley, almeno 20.
E io in quel punto andavo a limite: 90 allora. Di tre moto ho riconosciuto la ducati per il suono e la R1 2009 idem... se no nulla....Ora, magari le harley faran casino. ma oggi statisticamente sono stati 3 intutati a rompermi le palle....
La cosa vale anche per i cinquantini leovincizzati che non mi fan dormire la notte...
Pensare che a 14 anni ero così anch'io, solo per questo non esco con la doppietta...
una marmitta rumorosa nonostante la giusta omologazione spagnola o rumena?
si controlla in un attimo.
e che ccevò?
1 Il dispositivi silenziatori debbono essere realizzati in maniera che il livello sonoro del rumore emesso dal motore non superi i limiti sottoindicati per ogni categoria di veicoli:
- A - Ciclomotori = 83 dB - B - Motocicli di cilindrata non sup. a 200 cmc a 2 tempi = 87 dB;
- C - Motocicli di cilindrata non sup. a 200 cmc a 4 tempi = 90 dB;
- D - Tutti gli altri motoveicoli = 92 dB (1);
- E - Autovetture con motore a scoppio di cil. non sup. a 1.000 cmc = 88 dB (1);
- F - Autovetture con motore a scoppio di cil. sup. a 1.000 e inferiore od uguale a 1500 cmc = 90 dB;
- G - Tutti gli altri autoveicoli = 93 dB;
- H - Macchine agricole a ruote con motore pluricilindrico a 4 tempi = 94 dB;
- I - Macchine agricole a ruote con motore a 2 tempi oppure monocilindrico a 4 tempi = 98 dB;
- L - Macchine agricole a cingoli = 90 dB.
2 In occasione dei controlli per omologazione di veicoli o di approvazione del tipo di silenziatori oppure di controlli comunque effettuati su silenziatori nuovi, detti limiti vanno ridotti di 2 dB.
DISPOSITIVI SILENZIATORI A TUBI DI SCARICO
Modalità per il rilevamento sonoro del livello sonoro
1 Il rilevamento del livello sonoro deve essere effettuato con un fonometro di tipo normalizzato, in corrette condizioni di funzionamento e rispondente alle prescrizioni indicate nell'art. 286.
2 I rilevamenti vanno ripetuti fintanto che, eseguito un gruppo di 5 letture consecutive, effettuate in condizioni regolari, la differenza tra la massima e la minima non supera i 3 dB; come risultato finale si assume convenzionalmente la media aritmetica delle 5 letture.
3 Debbono essere eseguite due prove: una con veicolo immobile e l'altra con veicolo in moto:
a) Prova con veicolo immobile 4 Il rilevamento deve essere eseguito con il microfono sistemato posteriormente al veicolo sull'asse longitudinale di questo a 7 m. di distanza dal piano normale all'asse stesso contenente il centro della sezione di uscita dei gas di scarico, e ad altezza compresa tra metri 1,00 e 1,25 dal suolo. Nessun ostacolo deve frapporsi fra il veicolo ed il microfono.
5 La prova deve essere effettuata con motore stabilizzato al regime di potenza massima senza carico esterno.
Quindi sei orgoglioso che potresti creare lesioni ai timpani di bambini... e non solo :dontknow:
se non addirittura la morte!
se mi dimostrano che col solo terminale senza db killer la potenza aumenta....
Tricheco
07-09-2009, 18:11
mah....................
napolibit
07-09-2009, 21:24
cmq, meglio che ti sentano pe bene gli automobilisti quando sei a un incrocio o li stai superando, poi camminando a filo di gas non si sente in maniera esagerata.
poi certo, se si sgasa di continuo per scoreggiare apposta prima o poi la m***a la tirano a te:)
Paolillo Parafuera
07-09-2009, 21:29
chi ha la marmitta a scuregge sgasa SOPRATTUTTO nei centri abitati. Quindi spero ci sia una campagna persecutoria dei suddetti rompicazzo anzichéno!
atpietro
07-09-2009, 22:36
cmq, meglio che ti sentano pe bene gli automobilisti quando sei a un incrocio o li stai superando, poi camminando a filo di gas non si sente in maniera esagerata.
poi certo, se si sgasa di continuo per scoreggiare apposta prima o poi la m***a la tirano a te:)
Ti quoto napoli, dovrebbero alzare il minimo consentito oltre i 92db, ci son certi rincoglioniti in giro in auto ...
Io sono un'appassionato di meccanica da sempre pertanto non posso essere obiettivo ...una moto sportiva e di carattere completamente "zitta" è come una bella donna che non spiaccica parola (tipo una bambola ...sa di cosa finta).
Cosa regala più emozioni di :
- Mv Agusta 500 di Ago con i tromboni aperti (da brividi)
- Benelli 350 del Paso sempre con i tromboni aperti
- Suzuki RG500Gamma con le espansioni
(puzza...pardon... profumo ricinato incluso)
Oppure per venire ai giorni nostri :
- Ducati 1098 o 1198 con i Termignoni
- Yamaha R1 m.y.2009 con gli Akrapovich
- Mv Brutale con le doppie Arrow
- Speed Triple con lo Zard
Al di là del discorso che la proprio libertà cessa quando si lede quella altrui , ma ...chi ha il coraggio (e ce ne vuole) di chiamare rumore tali suoni ?
Tordo1000
08-09-2009, 07:11
Io sono un'appassionato di meccanica da sempre pertanto non posso essere obiettivo ...u
Al di là del discorso che la proprio libertà cessa quando si lede quella altrui , ma ...chi ha il coraggio (e ce ne vuole) di chiamare rumore tali suoni ?
Per noi queste frequenze possono sono qualcosa di meraviglioso ma per tanti altri sono un emerito scassamento di minchi@...
E per dirla tutta, per quanto possa apprezzare la voce delle moto che hai elencato, quelle "rumorose" su strada hanno un che di volgare, "adesso arrivo io che mi sentite tutti". Come i chihuahua, un gran casino per nulla :lol:
Però se ricordo quanto bordello (ed era veramente un rumore assurdo) facevo a 14 anni con il cinquantino smarmittato, meglio che mi metta in un angolo...:lol:
neoelica_bis
08-09-2009, 12:19
rigà, a parte il_Brunk che è gaio e quindi ha torto a prescindere (;))...
il guidatore che mette il "marmittino giusto" solo per farsi sentire è c@glion@ a prescindere, aldilà se guida un motobecane, un harley o un 1098.
...e non raccontate la favola che lo fate per maggiore sicurezza:"così le auto mi sentono arrivare".
io capisco chi dice che è melodia, musica il suone del motore con marmitta aperta.
concordo, ma chi ama queste cose non fa il coatto sgasando a marmitta aperta ad ogni semaforo...IMHO, ovviamente.
Il Brunk rumoreggia anche quando va a piedi!
IL_BRUNK
08-09-2009, 12:29
e di fatto non faccio nemmeno nulla per nascondere i miei rumori.....anzi al contrario li paleso, pensa che prima di rumoreggiare da dietro alzo la gamba e poi.......
..cos'hai due temignoni???
IL_BRUNK
08-09-2009, 12:33
uno solo e ma molto potente
er-minio
08-09-2009, 12:42
Ma si, ammazziamoli tutti.
A me questi con le moto che fanno rumore mi stanno tutti sulle palle. :roll: :evil4:
Mortacci, pensavo di stare su un forum di moto, no di cucito. :lol:
Sottoscrivo quanto detto da Lele65.
cazz..........ho il liberty 50 fuori norma :lol:
e di fatto non faccio nemmeno nulla per nascondere i miei rumori.....anzi al contrario li paleso, pensa che prima di rumoreggiare da dietro alzo la gamba e poi.......
In questo caso il problema è riferito alle narici, e non più ai timpani però...:confused:
Ma si, ammazziamoli tutti.
A me questi con le moto che fanno rumore mi stanno tutti sulle palle. :roll: :evil4:
Mortacci, pensavo di stare su un forum di moto, no di cucito. :lol:
Sottoscrivo quanto detto da Lele65.
Ritorno in Topic, anche se ho letto pochi messaggi che commentano in maniera sensata l'argomento. :(
Invece sei su un Forum di moto, a mio avviso la moto è tale anche se non spacca i timpani...
Infatti i costruttori di marmitte specificano che il DBKiller estraibile è tale in quanto senza di esso è possibile usare lo scarico in pista e quindi sollazzarsi con il fracasso che fà, purtroppo taluni individui scambiano le città per circuito contribuendo di fatto a peggiorare la già esile qualità della vita che si conduce nei centri abitati.
A margine concludo che ci sarà un motivo per il quale i piloti e gli addetti ai lavori utilizzano tappi protettivi per le orecchie quando si trovano in circuito.:cool:
IL_BRUNK
08-09-2009, 13:07
In questo caso il problema è riferito alle narici, e non più ai timpani però...:confused:
ma io essendo ancora giovine......la mia è cacchina santa come mi diceva sempre la mamma quanto ero piccino picciò :lol:
er-minio
08-09-2009, 13:10
Si, ma il mio commento estremizzato era rivolto a tutti quelli dalla coscienza pulita che ogni volta si mettono a gettare merda a chi non si comporta come loro.
La moto é quanto poco sta rimanendo del mondo dei motori.
Auto elettriche, ibride, 300cc 6 cilindri che manco li senti quando partono. Le biciclettine elettriche, il segway.
Tutto bellissimo, fa bene all'ambiente, aumentano la feconditá femminile, fermano le guerre, va tutto bene. :wink:
Per me la moto deve fare rumore.
Poi ovvio che entro in condominio al minimo per evitare di rompere le palle alla gente, o di stare sempre a gas spalancato di notte tra le case (non sempre in realtá :lol: )
I timpani dei bambini? Teneteli in una bolla di vetro.
Mapperfavore, ma lo sentite che casino fanno - che ne so' - gli autobus?
sempre -> :lol:
atpietro
08-09-2009, 13:26
... e i bambini? Loro si che ci sfracassano i timpani a noi!!!!!!
ma io essendo ancora giovine......la mia è cacchina santa come mi diceva sempre la mamma quanto ero piccino picciò :lol:
Permettimi di dubitare di tale affermazione..
ti passerei sotto il naso il pannolino di mia figlia di 13 mesi...
lei si che mangia come una santa...:)
I timpani dei bambini? Teneteli in una bolla di vetro.
Mapperfavore, ma lo sentite che casino fanno - che ne so' - gli autobus?
sempre -> :lol:
No comment.
er-minio
08-09-2009, 13:35
Ma perché a Roma vuoi farmi credere che l'unica cosa che fa rumore e che potrebbe dare fastidio a dei bambini piccoli siano le moto?
Ma perché a Roma vuoi farmi credere che l'unica cosa che fa rumore e che potrebbe dare fastidio a dei bambini piccoli siano le moto?
Vedi caro er-minio, la discussione ha un oggetto, ed facile e coprensibile...
siamo in Forum di moto perchè mi chiedi quali sono gli altri rumori molesti in una città..:confused:
apri un thread sui rumori molesti in città, se l'argomento ti sta a cuore.
E comunque i 120 e passa decibel :rolleyes: di una moto in coppia senza DBkiller in città, che sfreccia in tutto l'arco orario della giornata...quindi comprese le ore notturne, dove le velocità delle moto si alzano in virtù della diminuzione del traffico, non mi sembra paragonabile agli autobus come tu hai citato.
Gradisco i commenti costruttivi, ma non lasciamoci andare a frasi con poca attinenza alla realtà.:(
Vedi il thread non è contro l'oggetto moto ma ovviamente al suo proprietario che volontariamente ne altera l'emissione sonora, pensando così di guadagnare 0,4 decimi sulla tangenziale rispetto ad una di serie.
er-minio
08-09-2009, 15:42
Vabbe' non ci andate in acido. :wink:
Vedi caro er-minio, la discussione ha un oggetto, ed facile e coprensibile...
Si, riesco a comprenderla.
Io facevo una battuta perché ultimamente é sempre un: a "morte questi", "a morte quelli", "mannaggia a questi", "mannaggia a quelli", e mi faceva ridere la tua risposta al brunk buttando in mezzo i timpani di un bambino (fa sempre effetto), quando questo in una cittá come Roma di rumori molesti, oltre alle moto, ne soffre parecchi.
Io sono uno che gira con gli scarichi aperti. Non per prendere i 0,4 decimi, ma proprio perché fa piú rumore.
Anche perché di "aumentare" i cavalli a quel cancello di moto che mi ritrovo... :evil4:
Quindi, si é vero, probabilmente sono piú incline a sopportare il rumore fastidioso (a volte resisto anche ai 2 tempi, e ti assicuro che dove abitavo prima di casino ce ne stava tanto) di una moto senza sperare in un inasprimento dei controlli.
Diventerete anche voi vecchietti.
Voi che andate in giro con le marmitte aperte.
Ed un giorno uscirete agitando il bastone contro il motociclista fracassone che vi ha fatto andare di traverso il semolino, provocandovi uno stranguglione.
E una notte farete lo stesso con quello che vi ha svegliato (ed il pannolone si è riempito)
E un pomeriggio, pure.. che vi ha interrotto la pennica.
Ed il pomeriggio dopo, anche.. perchè avevate messo i tappi, ma si è svegliato il nipotino e allora.. son cazzi.
Cento di questi giorni, quando sarà l'ora... :lol:
Paolillo Parafuera
08-09-2009, 16:27
Io vivo in città, a ridosso di una via trafficata.
In estate, soprattutto, è un continuo di deficienti che fanno prima-seconda tra uno stop e l'altro... una vera rottura di palle!
Ci fosse almeno qualcuno ad applaudire o prendere i tempi sui marciapiedi!
Il senso civico e l'educazione per capire che in città non si deve fare casino ce l'hanno davvero in pochi. Quindi, tutti al bando!
napolibit
08-09-2009, 16:43
ho visto che nel condominio di fronte gli operai hanno lasciato un tubo di circa 40cm e largo credo la metà...:):):)
quasi quasi...
però dovrei modificare i collettori:(:(:(
Vabbe' non ci andate in acido. :wink:
Quindi, si é vero, probabilmente sono piú incline a sopportare il rumore fastidioso (a volte resisto anche ai 2 tempi, e ti assicuro che dove abitavo prima di casino ce ne stava tanto) di una moto senza sperare in un inasprimento dei controlli.
Tranquillo nessuno si prende d'acido, però il problema è proprio questo..
tu sei più incline a sopportare il rumore ma ti assicuro che le persone si stanno rompendo le balle...
Diavoletto
08-09-2009, 16:48
AHAHAHAHAHAAHAHAH
termiOPENZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz for ever......
ZAM
........aspirazione aperta per risucchiare i bambini
scarico aperto per bruciare i gatti
OLE'
SBRAMMMMMMMMMMMMmm
che cazz......
il forum dei timorati del CDS....
AHAHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHA
ho visto che nel condominio di fronte gli operai hanno lasciato un tubo di circa 40cm e largo credo la metà...:):):)
quasi quasi...
però dovrei modificare i collettori:(:(:(
L’Organizzazione Mondiale della Sanità considera il rumore urbano una delle cause d’ipertensione e tra le cause d’infarto.
Buona fortuna :-o
il db killer cambia la potenza massima.................
tutti pirlaa noi che spendiamo soldi per avere qualche cavalluccio in piu'..... basta togliere il db killer e la moto vola.............
rullata KTM ROADSTER CUP, in diverse configurazioni, coi db killer la max potenza misurata........... vengono tolti perche' scaldano troppo il motore e in gara non e' un bene........
a volte mi piacerebbe sparare un burn out a 14000 giri nelle orecchie di chi parla di moto ma non capisce neanche perche' girano i pedali sulla GRAZIELLA :lol:
IL_BRUNK
08-09-2009, 16:55
io quoto ma non dico chi
L’Organizzazione Mondiale della Sanità considera il rumore urbano una delle cause d’ipertensione e tra le cause d’infarto.
Buona fortuna :-o
Mi quoto da solo.;)
Diavoletto
08-09-2009, 17:50
le mie cause di tensione sono i rompicoions
che dice loemmeesse a tal proposito?
Flying*D
08-09-2009, 17:57
E comunque i 120 e passa decibel :rolleyes: di una moto in coppia senza DBkiller in città, che sfreccia in tutto l'arco orario della giornata..
Seee solo 120, saranno almeno 1200 db....:lol:
io ho lo scarico racing, con Db killer sono 92 Db ma ha un suono piu' pieno, senza sono 98 Db, rumoroso solo se apri tutto..
gli scarichi da 120 e passa sono quelli della MotoGP (124 Db di max se non sbaglio) su strada ti si inchiappettano vetro e sabbia con una cosa del genere...
PS: Greg io quando tolgo il DbKiller guadagno 15 cv...:cool:
IL_BRUNK
08-09-2009, 18:00
principianti la mia HD fà moooooooooooooolto più rumore con gli scarichi aperti
Fonte: www.watchtower.org
Per capire come i rumori forti possono danneggiare l’udito, consideriamo la seguente analogia. Un rapporto sulla sicurezza del lavoro paragona le membrane capellute dell’orecchio interno al grano in un campo, e il suono che penetra nell’orecchio al vento. Una leggera brezza, come un livello sonoro basso, muoverà le cime delle spighe senza danneggiarle. Aumentando la velocità del vento, però, aumenterà la sollecitazione sugli steli. Un colpo di vento improvviso e molto forte o un’esposizione prolungata e continua a venti deboli potrebbe danneggiare irreparabilmente gli steli e farli morire.
Avviene qualcosa di simile col rumore e le delicate cellule capellute dell’orecchio interno. Un rumore forte e improvviso può lacerare i tessuti dell’orecchio interno e lasciare cicatrici che provocano la perdita permanente dell’udito. Inoltre, prolungati livelli pericolosi di rumore possono danneggiare permanentemente le delicate cellule capellute. Una volta danneggiate, non sono in grado di rigenerarsi. Il risultato potrebbe essere il tinnito: un ronzio, un fischio, o un tintinnio negli orecchi o nella testa.
* Respiro: 10 decibel
* Sussurro: 20 decibel
* Conversazione: 60 decibel
* Traffico nell’ora di punta: 80 decibel
* Frullatore: 90 decibel
* Treno in transito: 100 decibel
* Motosega: 110 decibel
* Passaggio di un aereo: 120 decibel
* Colpo di arma da fuoco: 140 decibel
Aprite gli scarichi poi quando a 60 anni, vi devono chiamare col megafono...
I genitori dovrebbero ricordare che i bambini sono più soggetti degli adulti ai danni all’udito.
ragà..... in tutta sincerità mi sa che state cominciando a farvi un po' di pippe mentali con tutti questi discorsi!!!!
Se si parla in questo modo al giorno d'oggi non dovremmo fare più niente!!!
Diavoletto
08-09-2009, 18:21
i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.
OLE'
i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.
OLE'
quoto 100%
er-minio
08-09-2009, 18:28
Aprite gli scarichi poi quando a 60 anni, vi devono chiamare col megafono...
Intanto ci devo arrivare a 60 anni! :wink:
Sala prove 3x4 metri, due chitarre bass/voce e batteria per 6 ore a settimana quanti decibel mi fa?
Per capire se devo prendere la crescina per la zona capelluta dell'orecchio. :lol:
sono sicuro che l'oms da qualche parte dice che guidare la moto è pericoloso per la propria vita oltre che causare reumatismi, mal di schiena, mal di chiappe ecc ecc..
va che siete vecchi dentro
viva i motorino smarmittati e i bicilindrici con scarichi aperti!
er-minio
08-09-2009, 18:36
sono sicuro che l'oms da qualche parte dice che guidare la moto è pericoloso per la propria vita oltre che causare reumatismi, mal di schiena, mal di chiappe ecc ecc..
Voi ci scherzate. In inghilterra é successo (Health and Safety) e volevano levare la moto ai poliziotti di non mi ricordo dove.
trovato:
http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/5290816/Health-and-safety-police-force-sells-motorbikes.html
:lol: :lol: :lol:
Ci dovete parlare con quelli della H&S: ho visto cose che voi umani non potreste immaginarvi.
Intanto ci devo arrivare a 60 anni! (..)
Ci arrivi, ci arrivi.. e poi... (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=4019289&postcount=42) :lol::lol:
Deleted user
08-09-2009, 18:58
i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.
OLE'
rotfl
+10 erode
er-minio
08-09-2009, 19:33
ma io sono giá vecchio dentro (e fuori)
MrStanleySmith
08-09-2009, 19:39
a me fa invecchiare di più lavorare...
li urlano tutte, e alcune con ultrasuoni...
ho il cane di fronte che mi chiama in ufficio ogni volta che finisce i tappi...
e poi il capo
Seee solo 120, saranno almeno 1200 db....:lol:
io ho lo scarico racing, con Db killer sono 92 Db ma ha un suono piu' pieno, senza sono 98 Db, rumoroso solo se apri tutto..
gli scarichi da 120 e passa sono quelli della MotoGP (124 Db di max se non sbaglio) su strada ti si inchiappettano vetro e sabbia con una cosa del genere...
PS: Greg io quando tolgo il DbKiller guadagno 15 cv...:cool:
VISTO CHE SEI SACCENTE :lol: e ci siam capiti ti dico che un piccolo errorino c'e' nel tuo pensiero...... i tuoi giustissimi 93 e 98 db son misurati a norma e cioe' a 5000giri mi sembra........ io sui suzu 1000 uguale a te ;) solo che avendo in azienda un inge della 626 col fonometro ho fatto misurare il k3 std di mio frate e il mio k5 racing a 13000giri....... beh la std di mio frate passava da 93db a 108db, la mia da 95db a 120db :lol:
in galleria entro e le macchine si spostano, comodo :lol:
neoelica_bis
09-09-2009, 09:41
serio off: io quoto il_brunk ma non ricordo perchè...
ma di quelli cn il Tmax e lo scarico modificato nn se ne parla...?
IL_BRUNK
09-09-2009, 09:52
dai callagan vieni a smarmittare con me su
IL_BRUNK
09-09-2009, 09:53
ma di quelli cn il Tmax e lo scarico modificato nn se ne parla...?
ciao ing. dott. scienz. come te la spassi??? sei in fase cazzeggiativa eh?
e tu tommy non ciai gli scarrichi aperti?
me la passo ancora sotto esami(l'ultimo dell'anno nei giorni 15-18),per gli scarichi...beh...nn penso di metterli sinceramente...prima il kit xeno,lo ritengo più importante sinceramente....:lol:
IL_BRUNK
09-09-2009, 10:03
si certo, perchè non le luci strobo sul top case.....
beh...nn male...ora penso cm farle quelle...:lol::lol:
Serio ON
A parte tutte le stronzate che si sono lette, le frasi fatte, i moralisti puristi della moto che si sentono più motociclisti di coloro che lasciano gli scarichi originali, quello che voglio sottolineare è questo fenomeno di motociclisti fracassoni, che da attento osservatore ed utilizzatore di tale mezzo ( patente A dal 1981) ha visto crescere negli ultimi anni e si sta trasformando in una moda.
Ricordo le prime marmitte aftermarket che acquistavano i proprietari delle Honda 500 four perchè gli originali si arruginivano e si bucavano, e costavano come un catetere di Michael Jackson, ricordo la marmitta Sito, e Cobra per il Si della Piaggio con cui si guadagnavano 5 km orari in allungo ma in salita dovevi pedalare..
Questo per dire che la necessità di sostituire uno scarico ha una sua ragione di essere, il fatto di cambiarlo e renderlo dannoso per la salute pubblica è un altro.
Non mi sento ne vecchio ne bacchettone, in moto ci vado da una vita e ci vado anche bene, ma non sopporto più l'escalation di questo fenomeno, che negli ultimi anni con i maxi scooter e le Motard è diventato ancora più dannoso.
Serio OFF
Adesso per favore continuate a condire il thread con messaggi futili... in modo tale che rimanga sempre in primo piano :lol::lol:
quando ero un bambino piccolo piu' una moto faceva casino e piu' mi piaceva....da grande invece....
PURE!:lol::lol:
quando ero un bambino piccolo piu' una moto faceva casino e piu' mi piaceva....da grande invece....
PURE!:lol::lol:
Io invece preferivo le moto che andavano più forte, mi ricordo un mio amichetto che aveva un vespone con su una bella marmittazza abbastanza tamarra..e si atteggiava una cifra, io invece di spendere soldi in marmitte ho montato i rapporti più lunghi sul mio vespone...e non ricordo ormai più...il numero di sverniciate che ha subito...in silenzio..:lol:
Testaquedra
09-09-2009, 11:39
Serio ON
A parte tutte le stronzate che si sono lette, le frasi fatte, i moralisti puristi della moto che si sentono più motociclisti di coloro che lasciano gli scarichi originali, quello che voglio sottolineare è questo fenomeno di motociclisti fracassoni, che da attento osservatore ed utilizzatore di tale mezzo ( patente A dal 1981) ha visto crescere negli ultimi anni e si sta trasformando in una moda.
Ricordo le prime marmitte aftermarket che acquistavano i proprietari delle Honda 500 four perchè gli originali si arruginivano e si bucavano, e costavano come un catetere di Michael Jackson, ricordo la marmitta Sito, e Cobra per il Si della Piaggio con cui si guadagnavano 5 km orari in allungo ma in salita dovevi pedalare..
Questo per dire che la necessità di sostituire uno scarico ha una sua ragione di essere, il fatto di cambiarlo e renderlo dannoso per la salute pubblica è un altro.
Non mi sento ne vecchio ne bacchettone, in moto ci vado da una vita e ci vado anche bene, ma non sopporto più l'escalation di questo fenomeno, che negli ultimi anni con i maxi scooter e le Motard è diventato ancora più dannoso.
Serio OFF
Adesso per favore continuate a condire il thread con messaggi futili... in modo tale che rimanga sempre in primo piano :lol::lol:
Pure io patente dall'81(A) e ho cominciato con il marmittino sito-silencers sul ciao....da allora non ho più smesso.......vedi la firma!:lol:
a me fate ridere, 1981 e mi parlate dei db di adesso? dubito voi sappiate cosa state dicendo, vi invito ad ascoltare le moto degli anni 70/80 con quelle di oggi e poi capite da soli che cazzzzatona state dicendo.......per non parlare di moto come l'MV3 cilindri di AGO, che al TT faceva il triplo casino di una suzu 1000 k9 senza collettori :lol:
i db son diminuiti non aumentati e un vero 71 :lol: cresciuto a pane e delta s4 LO SA :lol:
Se mi dai l'indirizzo potrei passarti sotto casa per un mesetto alle tre di notte.. ho una cosetta da 125 db a 10 metri che mi piacerebbe farti apprezzare.. :!:
:Demotion for ever:D
http://i27.tinypic.com/209rmlx.jpg
Flying*D
09-09-2009, 13:39
io sui suzu 1000 uguale a te ;) solo che avendo in azienda un inge della 626 col fonometro ho fatto misurare il k3 std di mio frate e il mio k5 racing a 13000giri....... beh la std di mio frate passava da 93db a 108db, la mia da 95db a 120db :lol:
si parlava di uso in citta'....:lol::lol:;)
Se mi dai l'indirizzo potrei passarti sotto casa per un mesetto alle tre di notte.. ho una cosetta da 125 db a 10 metri che mi piacerebbe farti apprezzare.. :!:
Non credo ti riferissi a me...siamo un pò lontani...:cool:
ma se volessi passare sotto il mio terrazzo, anche io avrei qualcosa da farti apprezzare..:plasma:
:lol::lol:
IL_BRUNK
09-09-2009, 14:40
se volete passo io con le screaming eagle aperte sotto casa vostra....con il giochino on off dell'elettricità faccio saltare gli allarmi delle auto......:lol::lol::lol::lol:
se volete passo io con le screaming eagle aperte sotto casa vostra
grande Carlo.....gli allarmi delle macchine è un divertimento impagabile...:lol:
Non credo ti riferissi a me (..)
Hem.. no... era per chi "apprezza".. :lol:
(ti rimando al mio post sui "vecchietti")
PS: non so perchè.. ma ho sempre associato "Screaming Eagle" all'immagine di un'aquila a cui vengono strizzati i maroni.. và che l'immaginazione, a volte..
Pacifico
09-09-2009, 14:53
Se mi dai l'indirizzo potrei passarti sotto casa per un mesetto alle tre di notte.. ho una cosetta da 125 db a 10 metri che mi piacerebbe farti apprezzare.. :!:
Dopo aver mangiato la peperonata.... uno spettacolo!..
IL_BRUNK
09-09-2009, 14:55
grande Carlo.....gli allarmi delle macchine è un divertimento impagabile...:lol:
si si si .......una vera goduria ahahahahahahhahahaah
sia chiaro che queste sono solo supposizioni.....mai fatto in vita mia nè;)
er-minio
09-09-2009, 15:06
Io ho gli ubriachi che strillano fuori casa la notte, uscendo dal pub accanto.
Preferirei una Aprilia 250 da gara che scalda il motore.
Veramente.
Preferirei l'ubriaco sopra l'Aprilia, su strada solitaria e buia in mezzo alla campagna, con due fossi ai lati.. due fave con un piccione! :lol:
er-minio
09-09-2009, 16:06
hahahahahahahahahahahaha
:lol:
'sti vecchiacci... :roll: :lol:
...cmq sono gusti...a me piace quando è la fica a far rumore....bellissima:D:D:D
Testaquedra
10-09-2009, 10:06
...cmq sono gusti...a me piace quando è la fica a far rumore....bellissima:D:D:D
quanti db.....fà???????:-p
Testaquedra
10-09-2009, 10:11
a me fate ridere, 1981 e mi parlate dei db di adesso? dubito voi sappiate cosa state dicendo, vi invito ad ascoltare le moto degli anni 70/80 con quelle di oggi e poi capite da soli che cazzzzatona state dicendo.......per non parlare di moto come l'MV3 cilindri di AGO, che al TT faceva il triplo casino di una suzu 1000 k9 senza collettori :lol:
i db son diminuiti non aumentati e un vero 71 :lol: cresciuto a pane e delta s4 LO SA :lol:
Sì...ma non piangere!!:) Patente dall'81 (B).....non A ...scuz:confused:
io di 3 cilindri aperti ...ne ho 2!!:lol:
Ciauz
mi vendi la parrucca orange? :lol:
...cmq sono gusti...a me piace quando è la fica a far rumore....bellissima:D:D:D
bene...questo è condivisibile...:-p
Testaquedra
10-09-2009, 21:12
mi vendi la parrucca orange? :lol:
No dai Creg....dopo sarei troppo fighetto!;)
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