Marmitta REmus Revolution cambia colore

[Roberto Fiorentino]

Ho montato circa 6.000 km fa una Remus Revolution senza catalizzatore in titanio sul mio R 1100 GS del 99.
ho percorso tratti in tagenziale continui per non oltre 70 km.
Sabato scorso sono andato a Frosinone per il tagliando dunque ho percorso circa 158 km ad una velocità media di 120 ed un tratto di circa 5 km a velocità di tachimetro 190 km/H.

Vengo al dunque, arrivato a Frosinone ho notato che il terminale in titanio nella parte superiore ha cambiato colore tra il blu rosso e altro (seguiranno foto).
Ho domandato all'officina perchè fosse successo, la risposta è stata che avevo fatto un lungo tratto di autostrada, ma non mi ha detto se la cosa è normale.
Penso che un terminale in titanio di tanti euro non dovrebbe cuocersi in quel modo e perdere il colore titanio.

Attendo suggerimenti, notizie e altro

Saluti Roby.

[andela]

Ha ceduto l' "imbottitura" e i gas roventi sono a diretto contatto delle pareti?

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da andela

Ha ceduto l' "imbottitura" e i gas roventi sono a diretto contatto delle pareti?

E' cosa normale per una marmitta tanto blasonata?

Saluti Roby.

[vincenzo 66]

Mi devo ritenere ancora fortunato !!!!!!!

[andela]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

E' cosa normale per una marmitta tanto blasonata?

Saluti Roby.

Direi di no.

[pepot]

quando non si ha il cat le temperature si alzano
la lana di vetro si brucia e lo scarico si colora
fattela cambiare se è in garanzia
la laser lo fa senza storie

[marcoexa]

confermo è solo perchè hai levato il cata!


se lasci il cata e metti il solo terminale non dovrebbe succedere

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da marcoexa

confermo è solo perchè hai levato il cata!


se lasci il cata e metti il solo terminale non dovrebbe succedere

Sulla R 1100 GS il catalizzatore non si può lasciare, è attaccato al terminale originale; dopo tutto io ho acquistato le Remus Revolution senza catalizzatore, che si vende proprio per la mia moto e nessuno mi ha detto che avrebbe perso il colore.

Saluti Roby.

[vincenzo 66]

E infatti nn è normale,potrebbe anche essere un difetto nell'assemblaggio del terminale.Come dice "pepot" prova a contattare il rivenditore e chiedi sul periodo di garanzia,eventualmente è tenuto ha cambiartela. Eventualmente contatta la Remus Italia e gli esponi il problema se è una casa seria ...........

[riace]

Non è una cosa normale!!!
avevo lo stesso terminale, usato senza catalizzatore per più tempo, kilometri e sicuramente a temperature più alte... quando l'ho venduto era come nuovo!

restituisci al mittente

[Roberto Fiorentino]

Ho scritto alla Touratech Italia dove ho acquistato la marmitta inviandoci un sevizio fotografico da paura.
Mi hanno comunicato che hanno girato la mia e-mail al distributore italiano Remus e che mi faranno sapere.

Rimango fiducioso, vi farò sapere.

Saluti Roby.

[Alecta]

Originariamente inviata da pepot

quando non si ha il cat le temperature si alzano
la lana di vetro si brucia e lo scarico si colora
fattela cambiare se è in garanzia
la laser lo fa senza storie

anche megamotor
con me lo hanno fatto
e so stati gentili e quasi veloci

[Roberto Fiorentino]

Alla fine io vorrei capire se il mio terminale è difettoso e perciò ha manifestato la bruciatura che altrimenti non dovrebbe manifestarsi mai; o la bruciatura con il passare del tempo dunque dei chilometri si manifesterà comunque, in quanto è il destino di tutti i terminali non BMW?

Chi mi sa reispondere?
Io spero che la Remus mi dia oltre la sostituzione del pezzo anche delle indicazioni per far in modo che fra un pò non abbia di nuovo la marmitta in due toni di colore.

Saluti Roby.

[pepot]

è un difetto che capita ogni tanto ma che non dovrebbe.....
vedrai che lo cambiano

[Roberto Fiorentino]

Vi mostro le foto dell'accaduto.
Saluti Roby.

[pepot]

azzzzz
ci voleva un 42" per vedere ste foto

[er-minio]

Ecco un'altro candidato per un nuovo terminale "urticante"

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=remus+lana+di

Non trovo più l'altro post con le foto.

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da pepot

azzzzz
ci voleva un 42" per vedere ste foto

Le ho fatte nel formato più ridotto possibile. Basic small.

Saluti Roby.

[pepot]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Le ho fatte nel formato più ridotto possibile. Basic small.

Saluti Roby.

e ma poi dovevi anche rimpicciolirle
comunque l'ho fatto io
basta cliaccare sopra per vederle meglio

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da pepot

e ma poi dovevi anche rimpicciolirle
comunque l'ho fatto io
basta cliaccare sopra per vederle meglio

Infatti la macchina lo prevede, ma avevo fretta di inviarle alla tuoratech per conoscere un loro parere sul danno.

Sei appassionato di fotografia?

La scimmia mi ha costretto al cambio macchina giorni fa.

Saluti Roby.

[Alecta]

remus le sostituisce
ma si macchiamo comunque
senza centralina
all'interno dello scarico le fiamme
generate dai gas incombusti
bruciano la lana roccia
e il troppo calore che la lana roccia dovrebbe
trattenere ti macchia lo scarico

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da Alecta

remus le sostituisce
ma si macchiamo comunque
senza centralina
all'interno dello scarico le fiamme
generate dai gas incombusti
bruciano la lana roccia
e il troppo calore che la lana roccia dovrebbe
trattenere ti macchia lo scarico

E se togliessi il db killer, in modo da favorire la fuoriuscita delle fiamme?

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da Alecta

remus le sostituisce
ma si macchiamo comunque
senza centralina
all'interno dello scarico le fiamme
generate dai gas incombusti
bruciano la lana roccia
e il troppo calore che la lana roccia dovrebbe
trattenere ti macchia lo scarico

Certo è triste che un terminale di quel prezzo abbia questo destino, chiederò informazioni in merito, ho scelto il titanio per il suo colore, non voglio che diventi un arcobaleno.

[Alecta]

non è una questione di terminale
non è normale che uno scarico
e quindi una moto sfiammi
per il solo rumore
perchè solo questo aggiungi mettendo SOLO
lo scarico fai due buchi alla marmitta
se vuoi prestazioni
vi di bbpower ,powercommander ecc.ecc.

[Jack_27]

Unica magra consolazione... Se ci fai caso anche gli scarichi delle F1 assumono proprio quei colore tipico del titanio sottoposto ad alte temperature...