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Vecchio 01-02-2014, 19:36   #26
alemoto86
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Rigirando i riser credo di no, se invece come me alzi il manubrio ruotandolo devi anche alzare paramani, leve freno e frizione e il traversino se lo hai!!!


Inviato da Iphone!!! 👍

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R 1200 GS STD 2010 e tanti km da fare!!!
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Vecchio 01-02-2014, 22:30   #27
motò
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Registrato dal: 25 Jan 2014
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apro e chiudo una piccola parentesi per zona.... io per la fastidiosa "aria nel casco" ho risolto alla grande con un semplice sottocasco. che oltretutto mi protegge anche da quel filo d'aria che entra tra il colletto e il casco, soprattutto questo periodo!!!!! appena posso provo a ruotare il manubrio.... speriamo di risolvere!!!!
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Vecchio 02-02-2014, 21:09   #28
zonaradioattiva
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Scusa mi sono espresso male.... non è l'aria a darmi fastidio ma la turbolenza che mi rende il casco un frullatore :-)

Inviato dal mio GT-P3100 utilizzando Tapatalk
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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Vecchio 10-02-2014, 10:05   #29
zonaradioattiva
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Cavolo....ieri approfittando del fatto che non pioveva ho fatto un giro...dopo poco dolore spalla sx ...e stamani dolore avambraccio sx ...sono 1.80...dottore consigli ..?? Riser...alzo ...abbasso ruoto ??? Non ho mai avuto problemi con il cbr a parte agli inizi il dolore degli avambracci dovuto alla postura delle stradali sportive....ma poi passa... Anche in questo caso passera' ? O e' meglio intervenire? Grazie
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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Vecchio 10-02-2014, 10:47   #30
rinoGS
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Sono alto come te; sulla mia adv ho montato i riser da 20, ruotato il manubrio verso me e sella alta della T.T. perché preferisco una guida più relax-turistica (più di và verso il cupolino meglio è la guida in piedi). Ho provato anche i riser 30' , che per alzarsi in piedi più velocemente sono meglio, ma poi avrei dovuto cambiare i cavi e tubi vari, ma alla prox lo faccio.
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pensavo fosse più difficile mettere la moto in camion.......
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Vecchio 10-02-2014, 11:44   #31
zonaradioattiva
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Allora provo i riser da 20 ho un amico che me li presta...il manubrio e' già verso me e come inclinazione mi sembra giusta....se non risolvo provo ad allontanare....per il centraggio manubrio come mi comporto??
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Vecchio 10-02-2014, 15:21   #32
motorold
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Per il centraggio non puoi sbagliare, ci sono le impronte zigrinate.
Potete fare un altro test con il manubrio dello std 04-07 che rispentto all' ADV è più alto di 3/4 cm.
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(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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Vecchio 30-03-2014, 18:51   #33
motò
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Jan 2014
ubicazione: lanciano
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ho risolto!!!!!! (il dolore al polso) ho montato dei riser da 3cm.. ragazzi.. si viaggia che è una bellezza!!! ( bmw gs 1150 ADV)
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Vecchio 02-04-2014, 19:00   #34
brusuillis
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Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
predefinito Regolazione manubrio GS 1200 ADV

Un po' se ne era parlato anche qui...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=352560
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
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Ultima modifica di brusuillis; 20-03-2019 a 08:10
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Vecchio 17-03-2019, 19:01   #35
mandrake1
Mukkista
 
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: torre pellice
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ma... qualcuno di voi li ha comprati i riser per la gs 1200 dalla cina ?

sono validi, o quelli che si comprano in italia sono piu cari e in piuì vengono sempre dalla cina ?
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Vecchio 19-03-2019, 19:12   #36
orobic
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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sempre stata ma da un paio di tagliendi me l hanno tolta e c'e' una specie di membrana in plasica tipo un cappuccio non so se mi spiego ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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