Rumore e vibrazione durante la marcia

[Fabio_K]

Vabbuò... speriamo sia solo il cuscinetto... grazie

[iariiari]

Originariamente inviata da ilprofessore

Vabbe', cambiare il tris a 30000 km mi sembra un pochino presto, facciamo 50-60000 che e' meglio.

Una coppia conica dovrebbe durare, in media, almeno 100.000 km senza problemi, altrimenti i vantaggi rispetto ad una catena vanno a farsi benedire.
E come ingranaggi dovrebbe durare la vita della moto.
Sicuramente la manutenzione ne influenza molto la durata.

Ciao, e' da tanto che non ho moto con la catena quindi i numeri li ho buttati li, il senso era che una guarnizione da 50 euro a 30000 k non e' un dramma ma poi in
teoria fai ancora un mare di strada .

[Fabio_K]

una sola cosa penso.. avevo una buell che credetemi.. in tutto e per tutto sembrava fatta da un fabbro.. meccanica spicciola, "santa" trasmissione a cinghia, due cilindri e tante vibrazioni.
l'unico problema che ho avuto è che verso i 30.000 ho fottuto l'albero motore per strafottenza mia (mancanza di olio), per il resto percorsi altri 25.000 km senza problemi. Venduta ad un conoscente che ha passato da poco i 90.000 e non gli ha dato nessun problema.

Ora dico io, (e parlo da vero amatore di bmw, in quando ho cominciato con un 520i e34, ora ho un x3 2.0d, e mio padre ha un 635i), ma è possibile che le macchine sono meglio degli orologi svizzeri, veri e propri carri armati, fatti per durare a lungo, e le moto( che a mio dire sono stupende, potentissime e veri capolavori di ingegneria) abbiano questi problemi "ridicoli"????

E non parlo da profano, ho un'autoricambi e mi intendo di meccanica, e mi fa rabbia pensare che su moto che costano oltre i 15.000 euro ci siano difetti così fastidiosi, nonostante abbiano trasmissioni a cardano che potrebbero veramente "fare la guerra"

[reda xk]

QUOTO
E non parlo da profano, ho un'autoricambi

Uauu siamo colleghi allora

[Fabio_K]

Originariamente inviata da reda xk

QUOTO
E non parlo da profano, ho un'autoricambi

Uauu siamo colleghi allora

vedi come si vengono a scoprire le cose??

[reda xk]

Facci sapere allora bay bay

[Gioxx]

Originariamente inviata da reda xk

Purtroppo ...... (19.000 da me in un anno).

Ahahahahah ah ma smettila.....

[reda xk]

Luglio 2012 9000 ottobre 2013 30000
Si forse go sbaia' Gioxx esagero sempre ahhhh

[Fabio_K]

il tizio che doveva venirmi ad aggiustare la moto fino a casa m'ha dato buca..... martedí metto la moto sul carrello e la porto alla Bmw di Ragusa.... quanto costa costa!!!

[Fabio_K]

L'ho portata in concessionaria.. la trasmissione è andata!!!
mi sono stati preventivati circa 1500 euro di spesa, ma il concessionario ha voluto tutti i documenti dei tagliandi precedenti in modo da vedere se la casa madre s'accolla parte della spesa .. SPERIAMO BENE!!!

[GENTI]

Azz... mi spiace... certo che queste k tanto belle quanto preoccupanti . . . . . .
Proprio in questi giorni mi hanno fatto un'offerta d'acquisto per la mia, 2008 con 10.000 km....sono un po' combattuto su cosa fare a prescindere dalla parte economica.
Rimanere fedele al Kappone e vivere con ansia oppure vendere per una Jap e dormire tranquilli?

[igork12]

Successa la stessa cosa ad un mio amico con il k1200gt 2 mesi fa con 28.000 Km. Siccome aveva tutti i tagliandi, non gli hanno fatto pagare i pezzi di ricambio ma la manodopera si...
A mio avviso se vengono passati in garanzia i pezzi di ricambio, probabilmente sanno che qualche problema c'è....

[GENTI]

Originariamente inviata da Fabio_K

il concessionario ha voluto tutti i documenti dei tagliandi precedenti in modo da vedere se la casa madre s'accolla parte della spesa .. SPERIAMO BENE!!!

I concessionari BMW non hanno tutta la documentazione registrata nel loro archivio? Ad ogni modo fanno fede le fatture, i timbri contano ben poco da quello che so...

[iariiari]

[QUOTE=igork12;7723134]Successa la stessa cosa ad un mio amico con il k1200gt 2 mesi fa con 28.000 Km.

Azz anche la mia 28000 ma fortunatamente tutto tace

[Fabio_K]

Originariamente inviata da GENTI

I concessionari BMW non hanno tutta la documentazione registrata nel loro archivio? Ad ogni modo fanno fede le fatture, i timbri contano ben poco da quello che so...

io la moto l'ho presa usata, aveva meno di 3000 km, quindi non ho tutte le fatture. Mi ha detto che non li hanno memorizzati (...) ma cmq oggi ho provveduto ad inviare una foto del libretto dei tagliandi e la fattura del tagliando... MI è sembrato molto ottimista

[Fabio_K]

Originariamente inviata da GENTI

Azz... mi spiace... certo che queste k tanto belle quanto preoccupanti . . . . . .
Proprio in questi giorni mi hanno fatto un'offerta d'acquisto per la mia, 2008 con 10.000 km....sono un po' combattuto su cosa fare a prescindere dalla parte economica.
Rimanere fedele al Kappone e vivere con ansia oppure vendere per una Jap e dormire tranquilli?

le jap hanno i loro problemi.. pompe benzina, bobine, iniezione e quant'altro. Se proprio mi devo accollare un pò di problemi, mi tengo il k.
E poi vuoi mettere battere un membro del mio gruppo, che ha l'hayabusa, in una gara d'accelerazione????

[Fabio_K]

Originariamente inviata da igork12

Successa la stessa cosa ad un mio amico con il k1200gt 2 mesi fa con 28.000 Km. Siccome aveva tutti i tagliandi, non gli hanno fatto pagare i pezzi di ricambio ma la manodopera si...
A mio avviso se vengono passati in garanzia i pezzi di ricambio, probabilmente sanno che qualche problema c'è....

col senno del poi avrei fatto le cose diversamente.. cioè... l'ultimo tagliando me lo sono fatto io, dato che non ho concessionarie vicino, tanto è finita la garanzia....
Se avessi saputo che la bmw (moto) fosse stata così seria da pagare questi danni anche fuori garanzia, avrei trovato un modo per continuarli a fare in concessionaria.

[Fabio_K]

allora la bmw non paga nulla... per giunta fornisce tutta la trasmissione completa... carcassa esterna compresa, alla modica cifra di 1500 euri!
A me s'è rotta la coppia conica, non'è che qualcuno sa indicarmi qualche ditta che li produce singolarmente, in modo da poter risparmiare qualcosa?

[GENTI]

Originariamente inviata da Fabio_K

allora la bmw non paga nulla... per giunta fornisce tutta la trasmissione completa... carcassa esterna compresa, alla modica cifra di 1500 euri!
A me s'è rotta la coppia conica, non'è che qualcuno sa indicarmi qualche ditta che li produce singolarmente, in modo da poter risparmiare qualcosa?

Prova a dare un'occhiata sul web perché nei giorni scorsi ho trovato vari ricambi usati e tra questi c'era anche una trasmissione completa usata, proveniente probabilmente da una moto rottamata.
Il prezzo era buono, scusami ma non ricordo il nome dell'azienda...

[Fabio_K]

Originariamente inviata da GENTI

Prova a dare un'occhiata sul web perché nei giorni scorsi ho trovato vari ricambi usati e tra questi c'era anche una trasmissione completa usata, proveniente probabilmente da una moto rottamata.
Il prezzo era buono, scusami ma non ricordo il nome dell'azienda...

ne ho appena trovata una su subito, a varese, ma ho paura che me ne vendano una già sgranata!

[Fabio_K]

quello che chiedo è se qualcuno sà se c'è qualche ditta che produce un differenziale "rinforzato"... se devo spendere questa cifra non mi vado a comprare quella "schifezza" (perdonate il termine) dell'originale!!!

[gb.iannozzi]

Di rinforzato non esiste nulla! solo la surflex.. fa una frizione con due dischi in più... ma la coppia conica quella è!
Purtroppo capita, se capita

[reda xk]

Mi spiace fabio K ma io ci sono passato, ho avuto piu' fortuna perchè avendo fatto i tagliandi la BMW mi ha passato 80% purtroppo te la devi incartare e quello è il costo a meno che tu non la trovi usata

[Rupelb]

in ogni caso è una spesa assurda cambiare tutto completo invece dei soli pezzi usurati

[mattia03]

smontala e vedi che pezzi sostituire....