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12-03-2017, 18:49
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Frizione che stacca (forse) male
Anche se superflua, quando utilizzo la leva della frizione in scalata, dopo averla rilasciata, sento un rumore all'altezza del meccanismo del cambio servo-assistito e un ritorno di vibrazione alla leva, come se la medesima leva non si fosse ben assestata, il tutto nella frazione di tempo di una cambiata, un secondo.
Capita a qualcun altro, è fisiologico?
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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12-03-2017, 19:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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nella xr puoi scalare senza usare la frizione
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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12-03-2017, 19:21
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Parli dell'antisaltellamento giusto?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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12-03-2017, 19:46
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Carissimi lo so che posso non usare la leva della frizione, ma non significa che quando la si usa debba funzionare in modo strano.
No, non parlo dell'antisaltellamento.
È come se la leva al momento del rilascio stacchi in due tempi
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12-03-2017, 19:52
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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secondo me si tratta dell'antisaltellamento
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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Curve tornanti e lasagne !!!
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13-03-2017, 06:51
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Tranquillo è l'antisaltellamento
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S1000XR White 2015
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13-03-2017, 11:11
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Se alludi ad una sorta impulso alla leva, capita nella mia e lo avevo notato anche nella moto demo, credo sia normale.
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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13-03-2017, 11:19
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Purtroppo è una caratteristica di questa moto e delle sue sorelle RR e R.
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13-03-2017, 11:24
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Bene, son più tranquillo.
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
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17-03-2017, 20:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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17-03-2017, 20:25
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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👍 Non sono abituato a tutta questa tecnologia 😂
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
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27-03-2017, 12:45
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: bari
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io l'ho fatto presente in bmw e mi hanno tesato un po' il cavo frizione.. così la leva gioca meno a vuoto e non mi fa più quell'effetto... era come se staccasse due volte.. prova! basta girare la rondella vicina alla leva... senza esagerare altrimenti rovini la frizione.. ma vedrai che anche un solo giro potrebbe bastare...
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27-03-2017, 15:49
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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sul manuale è indicato come regolare il gioco della frizione e quanto deve essere. è semplice da fare
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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27-03-2017, 16:51
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Lo fa anche la mia.
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VADA A BORDO CAZZO!
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28-03-2017, 20:55
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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allora risolto?? era il gioco della leva da regolare??
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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29-03-2017, 09:10
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Sinceramente ho la moto ferma da metà marzo perchè ho sforato con i km del tagliando e devo aspettare il 7 aprile per riprenderla e sistemare la leva frizione
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29-03-2017, 10:44
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: bari
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ragazzi io ho risolto semplicemente regolando il gioco frizione, cosa che consiglio di fare a moto calda perchè la frizione a moto calda un minimo si allunga...
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08-04-2017, 17:32
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Tutto sistemato in officina, perfetto!
Grazie x i consigli!
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08-04-2017, 18:30
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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cosa ti hanno fatto???
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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09-04-2017, 00:13
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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giro di rondella! 😄
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26-04-2018, 11:17
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Torino
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Fa la stessa cosa la mia si. Ho fatto un giro di rondella e sembra esser diminuita, ma non cessata del tutto. Mah
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NEW S1000xr 2018.
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26-04-2018, 13:56
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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c’era già un 3ad su questa cosa, credo nel 2015
avendo il quick shift è necessario tirare la frizione, cambiare, rilasciare, che è quello che abbiamo fatto sempre tutti, ma con il quick lo digerisce meglio se ogni step è completato prima di passare al successivo
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07-11-2018, 09:23
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#23
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: BARI
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Antisaltellamento
Salve ragazzi! Per la questione della frizione o meglio dell'antislittamento, la mia in scalata 5/4/3 marcia salta di brutto. Questo difetto lo ha da sempre. Premetto che la mia non ha il cambio elettroassistito. La moto è andata in assistenza 6 volte, regolazioni a non finire ed alla fine La bmw di bari ha sentenziato sostituzione di frizione e cambio mentre lecce concessionario dalla quale l'ho acquistata, dopo averla provata, parlavano di problema comune alle s1000xr. Dopo 3 giorni non era più un problema ma diventava una caratteristica. Guidarla mi mette tensione. Che ne pensate ? Grazie
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07-11-2018, 10:43
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: BARI
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Antisaltellamento
Salve ragazzi! Per la questione della frizione o meglio dell'antislittamento, la mia in scalata 5/4/3 marcia salta di brutto. Questo difetto lo ha da sempre. Premetto che la mia non ha il cambio elettroassistito. La moto è andata in assistenza 6 volte, regolazioni a non finire ed alla fine La bmw di bari ha sentenziato sostituzione di frizione e cambio mentre lecce concessionario dalla quale l'ho acquistata, dopo averla provata, parlavano di problema comune alle s1000xr. Dopo 3 giorni non era più un problema ma diventava una caratteristica. Guidarla mi mette tensione. Che ne pensate ? Grazie
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07-11-2018, 18:49
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: nel mondo
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Ciao
da quello che descrivi, sembra non stacca correttamente la frizione.
Non ti dà nessun tipo di problema, con le marce basse a salire verso le alte?
In partenza non strappa un'po?
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