|
18-03-2017, 17:04
|
#1
|
Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
|
E se volessi installare la batteria al litio?
Qualcuno ha esperienza in tal senso? Il circuito di ricarica della moto, è compatibile? Ne vale la pena?
Fatevi sotto!!
Scintille.....
|
|
|
18-03-2017, 21:12
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
|
basta togliere quella al gel e sostituirla con quella al litio
|
|
|
18-03-2017, 21:12
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
|
il circuito e' compatibile dello stesso voltaggio
|
|
|
19-03-2017, 07:24
|
#4
|
Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
|
Grazie Salser.
Più che per il voltaggio sono dubbioso per la corrente di carica regolata per l'accumulatore al piombo. Sarà compatibile con litio?
Chissà?
|
|
|
19-03-2017, 11:49
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2016
ubicazione: Milano
|
Interessante ma non mi è chiaro che tipo di vantaggio avresti. Normalmente le scelgo sempre per gli utensili ma per la moto non ci ho mai pensato.
|
|
|
19-03-2017, 14:57
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
|
L'unico vantaggio, per adesso, è la consistente riduzione di peso...
__________________
-
GS 1250 HP - Honda Forza 750
|
|
|
19-03-2017, 15:11
|
#7
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Attenzione alla carica delle batterie al litio. I normali manutentori NON vanno usati.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
24-03-2017, 09:12
|
#8
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: como
|
salve, se non ho letto male la nostra moto RS/R come primo equipaggiamento montano una batteria AGM di ultima generazione cioè quelle che supportano molto cicli di accensioni/ cariche e durano mediamente 3 volte di più di una normale batteria, unico difetto che costano di più... ok ci sono batterie più leggere ecc ecc ma di sicuro non hanno la tecnologia è l'efficienza di queste ultime AGM quindi...
|
|
|
24-03-2017, 12:26
|
#9
|
Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
|
La mia dopo meno di due anni soffre... A riposo (senza accendere il motore) il voltmetro segna 12,1 Volt.
Sto pensando di sostituirla per questo motivo, anche perchè la nostra moto, nella versione full ha tutto elettrico ed anche a riposo, centralina e keyless assorbono.
Al posto del litio sto valutando la Unibatt che a parità di dimensioni ha una 16,5ah con 240a di spunto.
lamps
Ultima modifica di antropix; 20-04-2020 a 19:03
|
|
|
10-02-2019, 17:54
|
#10
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Acitrezza
|
Ciao antropix,
mi trovo anche io nelle tue stesse condizioni - ... sarà l'aria delle nostre parti? - hai poi montato la batteria LiPo?
Se sì, posso chiederti che modello e come ti trovi?
Grazie.
__________________
Mad Max
KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
|
|
|
11-02-2019, 20:14
|
#11
|
infante Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2018
ubicazione: Mirandola
|
Nella mia moto precedente avevo montato una batteria al litio:
Spunto impressionante, con mezzo giro il motore era già acceso
(con la batteria al piombo serviva anche quasi un secondo per accendersi, a volte anche di più)
Scarica bassissima, impercettibile.
Con un giretto di 10 minuti si ricaricava completamente.
Da allora solo batterie al litio.
|
|
|
21-03-2019, 16:59
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
|
Consiglio vivamente di studiare prima di metterla.
Le batterie al Litio sono di diversa natura ed è opportuno scegliere quella giusta (LiFePO4) ed utilizzare il giusto mantenitore.
Da quel che so, meno di 200 non se ne trovano
E poi alcuni tipi sono più pericolose... in caso di incidente.
|
|
|
22-03-2019, 00:26
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
|
in maggio dell'anno scorso, la mia x il gs 1200 l'ho pagata 90 euro su ebay
|
|
|
22-03-2019, 18:28
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
|
Al LiFePO4 ?
Non credo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
22-03-2019, 18:32
|
#15
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2018
ubicazione: Prov. di Udine
|
Dubito anche io 90 euro per una lifepo4, è vero che i prezzi stanno scendendo (più o meno) ma a quel prezzo non si trovano e, probabilmente, non è lifepo4... Occhio che le vecchie (e primissime) litio (NON lifepo4) avevano parecchi difetti, tra cui, possibile esplosione.
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
|
|
|
17-04-2019, 09:25
|
#16
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
|
Dopo due anni e mezzo anche la mia batteria soffre un pò, il meccanico BMW mi ha detto che sulla RS vengono ora installate batterie più grandi rispetto a quelle di fabbrica (2016) che non necessitano più della basetta di polistirolo per l'alloggiamento.
Risulta anche a voi? qualcuno ne ha installata una più grande? modello?
PS. sul catalogo BMW, anche per la 1250, la batteria indicata è la AGM 61218394179
Ultima modifica di kurtz72; 17-04-2019 a 09:56
|
|
|
18-04-2019, 22:02
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
|
...non vi accalcate eh!
|
|
|
18-04-2019, 22:15
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
|
guardando le fiches del supporto batteria sembra che in effetti fino al 2016 hanno montato un supporto batteria e dopo lo hanno cambiato ma la batteria è identica…
e non vedo perché debba cambiare
|
|
|
08-05-2019, 09:58
|
#19
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
|
Nessun altra esperienza del cambio batteria?
|
|
|
12-05-2019, 11:30
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
|
Litio
Antropix amico mio..io ho preso questa
Anche meno di 90 euro..
https://www.motomaniashop.com/it/acc...2004-2006.html
__________________
R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
|
|
|
12-05-2019, 13:17
|
#21
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
|
Infatti è Li-ion, non LiFePO4.
|
|
|
12-05-2019, 13:37
|
#22
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2018
ubicazione: Prov. di Udine
|
Edit: a me risulta sia LifePo4 dal link...
|
|
|
12-05-2019, 16:29
|
#23
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
|
[IMG] [/IMG]
Dichiarano LiFePO4, ma sulla batteria c'è scritto "Lithium Ion" bene in evidenza.
|
|
|
12-05-2019, 16:45
|
#24
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2018
ubicazione: Prov. di Udine
|
Tutte le batterie skyrich hanno la semplice scritta "litio" sulla cover, bisogna poi verificarne le specifiche per vedere che è una LifePo4. Non è l'unico produttore a fare questo errore purtroppo. Il venditore non ha colpe, più che altro la scelta di scrivere solamente "litio" sulla cover è discutibile, vero. Anche sul sito ufficiale skyrich è così e dalle specifiche si evince che non è una litio normale.
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
|
|
|
12-05-2019, 22:39
|
#25
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
|
Buono a sapersi! Certo è un po' fuorviante... però se è realmente LiFePO4 il prezzo è molto buono.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:46.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|