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28-02-2011, 19:50
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#101
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: italia
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anch'io ho la scimmia per l'hp2 enduro, ma sono 1,70 ed ho paura di trovarmi male. sono abituato all'altezza delle varie maxi enduro ma questa mi sembra veramente troppo per me.
ditemi un pò, quanto è l'altezza della sella sia con il kit motard che con quello enduro. fatemi questo piacere.
così o lascio perdere per sempre questa scimmia o mi rovino definitivamente.
grazie
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28-02-2011, 21:21
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
ubicazione: SprofonditeValley
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Beh u 1,70 non sarai mica basso vero?!?!?
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Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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28-02-2011, 21:27
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Quote:
Originariamente inviata da goaway
....sono 1,70 ..... o lascio perdere per sempre questa scimmia o mi rovino definitivamente.
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Rovinati Io ho ammazzato la scimmia e sono "quasi" 1,64. Per salire mi ci vuole la scaletta.
Ostia: le moto si comprano per correre, non per starci fermi coi piedi a penzoloni!!!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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28-02-2011, 22:14
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: roma
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scimmia hp2e
io sono alto 1,75 glieri mi e arrivata l' hp2 che ho comperato sono felicissimo di essermi tolto questa scimmia che mi avete attaccato e' un po' altina ma non una cosa esagerata io ho anche un wr 450 per girare in off ed e' sicuramente piu' alto infatti la sella da terra e 990 contro 920 dell'hp solo che pesa molto meno comunque la trovo meravigliosa anche se sicuramente da settare per farci qualcosa di piu'comunque da tenere per molto tempo
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28-02-2011, 22:49
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#105
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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la hp2 è 920mm ma non è stretta tra le gambe come un WR. Comunque 1.70 è una quota abbastanza comune tra i possessori di hp2....
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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01-03-2011, 08:40
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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potresti assotigliare la sella o cercarne una già più bassa, potresti far piegare leggermente la parte posteriore del telaietto, credimi sembra una cosa pazzesca ma non ci vuole molto, molti team nel motocross ultimamente lo stanno facendo per fare le moto più basse dietro e quindi aumentare la precisione in curva e abbassare il baricentro.
Poi monti un ammo con l'interasse regolabile(Bitubo o Ohlins) e sfili leggermente la forka.
Dovrai montare un paramotore rinforzato per evitare di far prendere troppi colpi al motore
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01-03-2011, 10:30
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
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anch'io è un po' di tempo che sono scimmiato x l' hp2, l'unico problema è riuscire a piazzare ad un prezzo onesto la mia adventure, anche se un po' mi dispiacerebbe, ci sono affezzionato alla cicciona
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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01-03-2011, 10:47
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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sono due moto un bel po' diverse eh.....
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"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen)
Hp2e + GS 1200 LC + Ktm 690RR + EXC 450
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01-03-2011, 11:06
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
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lo so robby pero' vedo che la morosa in giro con me viene sempre meno, e ha detto che x quelle volte si adatterebbe, per fare un qualche giro lungo con gli amici io mi adatto anche sull' hp, e poi il gorilla mi sta uccidendo
io la prenderei x riuscire ad usarla piu' in off, fermo restando che appena riesco un bel 300/400 mono lo prendo
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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01-03-2011, 11:12
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2010
ubicazione: Milano
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Forse mi sfugge qualcosa....io sono alto 191 cm. e le suole dei miei stivali toccano il terreno, ma proprio al pelo. Se uno è alto 170 cm. (o anche meno) quando la moto è ferma, come fa a non ribaltarsi ? Butta fuori una chiappa e allunga la gamba sperando di toccare ? La mia HP2 monta l'Ohlins posteriore ma non mi sembra più alta del normale...bohhh ....
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HP2 Enduro 2005 - R1200GS Adv LC 2015 - R1200RT LC 2016
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01-03-2011, 11:14
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#111
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: italia
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ragazzi e chi se lo sarebbe mai aspettato, tutti i possessori di hp che ho visto fino ad oggi sono almeno 1,80.
allora l'unico problema in questo periodo è piazzare l'usato. la crisi c'è e si sente ma tutti preferiscono comprare moto nuove riempiendosi di minirate con maxi salassata a 2 anni. mah!
ci proverò.
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01-03-2011, 11:39
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Salvomax
...come fa a non ribaltarsi ? Butta fuori una chiappa e allunga la gamba sperando di toccare ? ...
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Eeeeesattoooo!!! (Io 1,73 con ohlins e 21 anteriore )
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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01-03-2011, 13:28
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#113
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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io sono 181, di gamba corta e tocco con le punte, mica servono le suole intere.
Se uno è abituato a fare fuoristrada, non tocca mai con tutte e due le gambe. E' roba da GS e da moto stradale, toccare con tutte e due le gambe.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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01-03-2011, 13:51
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#114
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MST Specialthings
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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altezza hp2
..io sono alto 185 cm e tocco tranquillamente con i piedi pari o quasi ( dall'inguine al piede circa 95 cm).....il palloncino dei baracconi ha lasciato il posto ad un egregio Sachs....
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La 1° e sola ....HP2E '06!!
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01-03-2011, 13:55
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#115
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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e poi basta, io vieterei di vendere e rivendere le hp2, chi ce l'ha, ce l'ha, chi non la vuole più, demolizione e compressione coatta.
e instaurerei la prova dell'altezza: devi stare a gambe unite su una lama di rasoio posta a 79,5 cm da terra.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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01-03-2011, 13:56
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Dipende dalla lunghezza delle gambe...uno può essere 180 e toccare benissimo e uno essere 190 con leve più corte e toccare meno. Chi ha le gambe e il sedere ciccioni tocca meno ancora
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01-03-2011, 13:57
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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...e poi in moto in fuoristrada si sta in piedi, Fasola toglie la sella per metà del primo giorno di enduro school
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01-03-2011, 14:24
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Si, però resta il fatto che si rischia sempre di rimanere sotto la mukka arrivando davanti al bar... Che figuraaaaa!!!
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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01-03-2011, 14:26
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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io sono tappo, solo 176 cmt, e me ne frego...
se tocco... tocco, sennò vedo come fare.....
ma l' accapi è l' accapi!!!!
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"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen)
Hp2e + GS 1200 LC + Ktm 690RR + EXC 450
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01-03-2011, 14:27
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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e scelgo solo bar che abbiano un marciapiedi comodo o le conche in cotto per le piante...
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"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen)
Hp2e + GS 1200 LC + Ktm 690RR + EXC 450
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01-03-2011, 16:27
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#121
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
potresti assotigliare la sella o cercarne una già più bassa, potresti far piegare leggermente la parte posteriore del telaietto,
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Piuttosto mi compro le zeppe! Con suola doppia, o mi faccio fare una suola trendy apposta per lo stivale, ma piegare la moto zk mi suona dun male ma male che ho gia i brividi!
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www.sandandust.com
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01-03-2011, 16:28
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#122
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da fast_robby
io sono tappo, solo 176 cmt, e me ne frego...
se tocco... tocco, sennò vedo come fare.....
ma l' accapi è l' accapi!!!!
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Bhe 1,76 è buono..A dire il vero non tocco neanche io, ma non mi sento basso, direi diversamente alto
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www.sandandust.com
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01-03-2011, 16:45
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da chiccof800
Bhe 1,76 è buono..A dire il vero non tocco neanche io, ma non mi sento basso, direi diversamente alto
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01-03-2011, 21:06
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#124
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2008
ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
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Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
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Io sono 172 e non ho mai avuto problemi ne in off ne in strada.
Ho montato le cartucce Ohlins anteriori ed è ancora più alta che in origine
Ho però dovuto abituarmi a partire stile cowboy
ho anche il kit motard che monto quando faccio i weekend con mio figlio.....
.....la partenza cowboy con lui dietro è pericolosa (per i suoi denti)
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http://instagram.com/subjacky
https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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01-03-2011, 22:25
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#125
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
Dipende dalla lunghezza delle gambe...uno può essere 180 e toccare benissimo e uno essere 190 con leve più corte e toccare meno. Chi ha le gambe e il sedere ciccioni tocca meno ancora
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... anche il "pacco accessori" può fare la differenza
Io sono 184, Ohlins montato, e tocco quasi di piatto con entrambi.
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HP2e
L'olio è il miglior meccanico del mondo.
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