Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Quoto feromone al 100%...........mi sembra una bufala per diversi motivi, uno è la sicurezza, l'altro sarà il peso e poi è inutile aumentare i CV se va a GPL
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
Fattibile è fattibile, è pur sempre un normale motore a 4 tempi, ma a che prezzo?
Non intendo tanto quello monetario, ma penso alle dimensioni e peso di una bombola montata sulla moto che possa garantire un’autonomia degna, diciamo 200/250 km con un pieno.
Tralasciando la riuscita estetica dell’operazione, secondo me l’aggravio di peso (bombola + sistema di distribuzione del metano/gpl) ed il rischio di cavalcare una bomba, non credo valgano i vantaggi (?) di una moto a gas.
Ah, va beh non pensavo si parlasse di biometano.
In tal caso non si avrebbe nemmeno il problema de serbatoio da collocare.
Però considerando i volumi medi in gioco, lo considererei più per finalità di overboost che non come range extender.
Usandolo come overboost però poi chi si fa prendere la mano rischia di dover cambiare il filtro GPL ad ogni ingarellamento, perdendo tutti i vantaggi economici
Invece di ghignare potreste pensare al possibile utilizzo di tutti quei mezzi che, in quanto Euro x (sounasega), non possono più circolare. Certo il serbatoio dovrebbe esser protetto in qualche modo e dunque all'interno del telaio (dove un tempo mettevano quello della benzina per capirsi).
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
seriamente, credo che una bombola di gas in pressione sia troppo esposta su una moto. Basta far cadere una moto parcheggiata per creare probabili grattacapi non da poco. Questo credo sia un vero limite.