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Vecchio 19-07-2012, 10:50   #1
9gerry74
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predefinito Telaietti Holan

Ho comperato usati i telaietti e le relative borse, m a nonostante le dettagliate spiegazioni allegate di chi mi ha venduto il tutto ho un paio di dubbi.

C'è qualche anima pia che mi farebbe due foto degli attacchi in zona pedane please?

Chiedo di più...

che misura hanno le due viti dx e sx?

ancora di più...

la moto può rimanere sul cavalletto quando tolgo la vite?

Birra offerta o buon vino

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Vecchio 19-07-2012, 10:58   #2
jacky72
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Io ti posso solo dire che la staffa cavalletto è fissata da 3 bulloni, se ne togli 1 non hai nessun problema, però ti consiglio di procurarti 1 cavalletto centrale o quello x la ruota post. in modo da tenere la moto verticale, è + comodo lavorarci e occupa meno posto in garage

Buon divertimento....
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https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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Vecchio 19-07-2012, 11:11   #3
Il Pres
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Ciao Gerry, non ho la moto qui con me in ufficio oggi. Più tardi magari faccio foto... Cmq a me non hanno datto uno straccio di istruzioni. Smonta le pedane (io userei o il cavalletto per il mono o un alzamoto centrale, anche solo per comodità nel lavoro) togli le viti che sono in asse con la pedana e allinea il foro del telaietto, che, una volta finito il lavoro, si troverà proprio tra pedana e telaio. Dato che lo spazio è ridottissimo, spero che tu abbia la vite originale, perchè deve essere a testa svasatissima e allinearsi completamente al telaietto, senza debordare in spessore. In caso contrario non riuscirai a montare la pedana. Particolari problemi potrà dare il telaietto di sx. Ricorda di montare l'asta per spostare il silenziatore (se hai quello originale). Dovrai trafficare parecchio per trovare la posizione giusta al silenziatore. Puoi anche farlo ruotare, allentando le fasce metalliche che lo trattengono. Ultima fatica, il montaggio delle staffe posteriori. Fatti aiutare da uno forzuto che allinei i vari fori ...
Facci sapere...
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Salumi,
Il Pres
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Vecchio 19-07-2012, 11:25   #4
9gerry74
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mi hai definitivamente distrutto le uniche certezze che avevo...

mi era stato detto di montare da una parte (dx) dove c'è il perno della leva freno e dall'altra sulla vite sopra la pedana, relativo distanziale.

Quindi sarebbe tutto sbagliato?

Tra la pedana e la vite spazio un nm...

quindi dovrei prendere la vite e limarne la testa?

La vite della pedana non regge niente?
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Vecchio 19-07-2012, 12:14   #5
Il Pres
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L'accendiamo... Vi VUOLE una vite nel telaio fatta così:
http://www.abmnautica.com/YourShopV2...?user=1&pk=827

Quella della pedana serve solo alla pedana.

Prendi il telaio e recati da un ferramenta. Deve essere proprio a pelo a pelo se no non rimonti la pedana.

Che lo sforzo sia con te...
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Vecchio 19-07-2012, 12:25   #6
manuelv
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Io quando l'ho montato per la prima volta appena arrivato non ho modificato nulla ed ho usato esclusivamente quello che c'era dentro la confezione.
Non mi ricordo di modifiche ecc....una cosa sola è certa ,usa il centrale removibile, oppure un cavalletto da ruota posteriore, oppure uno di quelli da mono con la manovella che alzano fino a 30/40 cm da terra.
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Vecchio 19-07-2012, 14:23   #7
ebigatti
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qui http://twalcomusa.com/install_docs/
alla voce Holan_BMW_HP2_Pannier_Rack_Mounting.pdf trovi le istruzioni!
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Vecchio 20-07-2012, 09:00   #8
9gerry74
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predefinito ringrazio tutti della collaborazione

...ce l'ho corto,

il telaio Holan, ammesso che lo sia...
vabbè dopo più di un'ora a cercare il bandolo della matassa mi sono reso conto che gli unici punti di attacco erano la vite che fa da perno al freno a dx e la vite soprastante la pedana sx, ovviamente con i distanziali che mi erano stati forniti.

Ad un certo punto ho avuto la tentazione di flex e saldatrice, poi mi sono placato e li ho montati come mi aveva detto chi me li ha venduti

unico neo che la freccia dx non ci sta... qualcuno ha avuto lo stesso problema?



p.s. visti quelli di Jacky della Touratech devo dire che sono tutta un'altra cosa
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Vecchio 20-07-2012, 11:00   #9
Il Pres
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Il kit Holan prevede anche un ciappino per il riposizionamento delle frecce...
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Vecchio 20-07-2012, 13:30   #10
manuelv
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...ce l'ho corto,

il telaio Holan, ammesso che lo sia...
vabbè dopo più di un'ora a cercare il bandolo della matassa mi sono reso conto che gli unici punti di attacco erano la vite che fa da perno al freno a dx e la vite soprastante la pedana sx, ovviamente con i distanziali che mi erano stati forniti.

Ad un certo punto ho avuto la tentazione di flex e saldatrice, poi mi sono placato e li ho montati come mi aveva detto chi me li ha venduti

unico neo che la freccia dx non ci sta... qualcuno ha avuto lo stesso problema?



p.s. visti quelli di Jacky della Touratech devo dire che sono tutta un'altra cosa

CI DEVE STARE TUTTO, CONTROLLA PER BENE....
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Vecchio 20-07-2012, 14:06   #11
jacky72
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CI DEVE STARE TUTTO, CONTROLLA PER BENE.
Tu peró non hai utilizzato i fori originali x le frecce....
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Ultima modifica di jacky72; 20-07-2012 a 14:11 Motivo: Error
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Vecchio 20-07-2012, 14:57   #12
manuelv
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AZZ. E' VERO, ,MI SONO DIMENTICATO CHE AVEVO SU IL PORTATARGA...PERO' JACKY SAI CHE NE HO VISTE ALTRE CON TELAIO HOLAN E PORTATARGA ORIGINALE E NESSUNO MI HA DETTO AVER APPORTATO MODIFICHE..MIZZEGA CHE OCCHIO !!!
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Vecchio 20-07-2012, 16:46   #13
9gerry74
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ho controllato fino allo sfinimento, perchè sono maniaco all'inverosimile...
non c'è possibilità di errore, solo qualche mm di gioco, con incudine e martello però! A me servono almeno 3 cm.

La freccia dx tocca sul telaietto e non mi rimarrà altro da fare che spostarla più indietro costruendomi una staffa
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