Sono avvilito. A ottobre '19 ho portato la mia RT (MY2010) dal meccanico per un problema di gocciolamento grasso dal mozzo posteriore. Mi ha sostituito il corteco (cuscinetti integri), ma la moto dopo poche centinaia di km ha ripresentato il problema, anche se in misura minore (ho pensato a dello sporco residuo o qualcosa del genere). L'ho riportata il 13 febbraio per ri-riparare il guasto e fare il tagliando dei 50mila km. Ad oggi, dopo 19 giorni di calendario e l'avvicinarsi del quarto weekend, la moto è ancora in officina perchè non arriva il corteco da Milano (siamo a Torino), vi risulta ragionevole un fermo-moto così "pesante"? Naturalmente gli telefono ogni tre/quattro giorni e lui ragionevolmente mi dice che non ha nessun interesse a tenere la moto ferma ma il problema è il pezzo che non arriva? Effetti collaterali del coronavirus? Voi cosa fareste?
leggermente O.T.: qualche anno fa, mi la mia prima RT la diedi via dopo un fermo di circa un mese per un altro guasto (e presso un altro meccanico), sono cose che ti disaffezionano e ti fanno pensare al sol levante ...