Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 04-09-2016, 18:07   #1
Franco Toniato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Jan 2012
ubicazione: San Pietro in Gu
predefinito Guarnizione tappo olio r1150r help

Ciao a tt ho rotto la guarnizione di plastica del tappo rabbocco olio Della Mia r1150r, sto cercando ovunque su internet ma non trovo niente. Ho provato anche su e bay tedesco ma niente. Qualcuno mi put aiutare con un link per favore ? Grazie

Pubblicità

__________________
R1150r 2002
Franco Toniato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2016, 19:24   #2
luigiface
Mukkista
 
L'avatar di luigiface
 
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
predefinito

Identifica qui il pezzo esatto e poi cerca per codice.
Credo che ti convenga fare un salto dal concessionario se hai rotto la plastica, per l'oring credo che lo trovi in giro.
Credo ci siano altre discussioni poi se hai dubbi per la sostituzione.


Ultima modifica di luigiface; 04-09-2016 a 19:35
luigiface non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2016, 19:40   #3
magnogaudio
Mukkista doc
 
L'avatar di magnogaudio
 
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
predefinito

Con guarnizione probabilmente intendi l'anello in "gomma" detto o ring.
Non dovresti aver problema a trovarlo da un ricambiata auto generico.
L'importante é che ti fai dare un o ring resistente all'olio.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
magnogaudio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2016, 23:33   #4
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Gli o-ring che trovi dai ricambisti auto vanno benissimo
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 01:57   #5
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Prendere una guarnizione su internet? Per pagare 2-3 volte il suo costo con la spedizione? Ma vai in Bmw e prendila lì....
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 08:56   #6
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Si, Dino: nonostante il costo dei ricambi Bmw penso che per un or nemmeno loro lo vendano più caro del costo + spedizione che si avrebbe comprandolo online, a meno che uno non abiti a 50 km. dal conce più vicino; io compro gli or da un rivenditore di meccanica industriale che tratta anche l' autoricambistica e mi sono sempre arrangiato così anche nel restauro e manutenzione delle giapponesi che anche in quel caso i ricambi originali mica li regalano
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 09:33   #7
Franco Toniato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Jan 2012
ubicazione: San Pietro in Gu
predefinito

A me interessa il particolare n°5 , l'OR ha misure standard e lo trovo in una qualsiasi rivendita di prodotti industriali, cmq sono riuscito ad individuare il particolare su ebay, lo vendono insieme al filtro olio. Sto aspettando conferma che sia il particolare adatto.
__________________
R1150r 2002
Franco Toniato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 09:34   #8
Franco Toniato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Jan 2012
ubicazione: San Pietro in Gu
predefinito

Grazie a tutti comunque delle risposte!
__________________
R1150r 2002
Franco Toniato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 14:22   #9
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Franco Toniato Visualizza il messaggio
A me interessa il particolare n°5.
Azz, ma quello è il corpo in plastica, la parte fissa del bocchettone... in teoria non andrebbe mai tolto!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 14:43   #10
luigiface
Mukkista
 
L'avatar di luigiface
 
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
predefinito

Come scritto sopra, meglio concessionario. Non dovrebbe costare tanto
luigiface non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 11:32   #11
fio.mn
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: firenze
predefinito

Buongiorno a tutti

Domanda:

Ma nel coperchio valvole, nell'alloggiamento del tubo di riempimento(5) e dell o'ring numero 6 c'è una guarnizione??

grazie
fio.mn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:27   #12
daniele52
Mukkista doc
 
L'avatar di daniele52
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
predefinito

forse ho capito male,ma l'OR n.6 fa già da tenuta.
nel 1200 hanno reso il sistema molto più semplice e affidabile,il tappo è avvitato direttamente sul coperchio.
qui se il tappo si blocca 9 volte su 10 si strappano le alette di fissaggio in plastica che finiscono regolarmente all'interno.
__________________
R1200ST
daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:50   #13
fio.mn
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: firenze
predefinito

Devo vedere come mettere una foto...

Togliendo il tappo per il rabbocco ieri (e non è la prima volta in 170.000km..) mi è rimasto in mano tutto..

Oltre ai particolari dell esploso sopra, ho trovato una altra guarnizione sbriciolata che a questo punto non so cosa sia.

Attendo fiducioso chiarimenti, nel dubbio...giro cosi
fio.mn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:56   #14
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

sarebbe meglio smontare il coperchio punterie e cercare i residui che saranno caduti dentro prima che vadano in giro a fare danni, con il coperchio smontato pulire la sede del rabocco olio e rimontare il tutto con pezzi nuovi, non ti so dire se il tutto si monta semplicemente a pressione o se BMW usa un qualche collante...
PS sostituire anche la guarnizione N° 3 non è sbagliato se non è mai stata sostituita o non sostituita recentemente
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox

Ultima modifica di vertical; 10-07-2020 a 14:59
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:58   #15
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
predefinito

A me capitava che il tappo perdeva olio. Poco.
Mi fermai prima del traghetto da questo conce, dove c'era un signore che sapeva a mio modo di vedere, molto il fatto suo sui 1150.
Mi disse che cambiando l'oring avrei risolto per tre giorni.
Ecco il costo incluso il montaggio di o-ring e di base dove si poggia
A proposito, arrivai a tre minuti dalla chiusura e montò il pezzo dopo la chiusura. Partirono prima che io mi rimettessi il casco, perchè erano di fretta.
Non mi avevano mai visto prima e palesemente avevo un accento molto diverso dal loro.

Ogni volta che vado in Sardegna cerco di coordinare il tagliando da lui perchè mi ha impressionato troppo per la passione. Riccio sui 50 anni.

Ecco codici del ricambio. Serve un cacciavite piatto grande.

__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:59   #16
daniele52
Mukkista doc
 
L'avatar di daniele52
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
predefinito

a pressione,ci sono due alette di aggancio con già detto un po fragili
__________________
R1200ST
daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 15:04   #17
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

quindi il componente N°5 si innesta nel coperchio con due alette? Ho capito bene?
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 15:06   #18
fio.mn
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: firenze
predefinito

Ho gia fatto un 80 di km..ormai..

è tutto perfettamente integro

Quella specie di guarnizione che probabilmente è un collante come dici tu (molto sottile e sagomato), mi è rimasta attaccata all'alloggiamento e una piccola parte era rimasta dentro attaccata al bordo.
L' ho estratta con una pinzetta roba dentro non me ne è caduta, potrei ricomporla per dire, non manca nulla
fio.mn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 15:09   #19
fio.mn
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: firenze
predefinito

alette comunque nel 1150 non ce ne sono

https://www.bmwbayer.de/it/anello-fi...o-olio-bmw-r4v

Non si vede benissimo l unica aletta che c'è è nella parte superiore e serve per posizionare correttamente il pezzo

Ultima modifica di fio.mn; 10-07-2020 a 15:26 Motivo: cambiato il link..nn si vedeva nulla
fio.mn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 15:23   #20
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

ok, bocchettone niente alette inserito a pressione+colla, il tappo invece alette+innesto a baionetta. Così non ci si confonde...
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 17:02   #21
daniele52
Mukkista doc
 
L'avatar di daniele52
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
predefinito

lo cambiai nel 1100 ma credo sia uguale nel 1150,sono sicuro che c'è una sorta di innesto a pressione e nessun mastice ,la sporgenza laterale serve a impedire la rotazione quando si svita il tappo.
__________________
R1200ST
daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2020, 08:52   #22
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Se non ricordo male, sono inseriti semplicemente a pressione. Quando viene dietro tutto il kit è ora di cambiare gli oring.
Lavoro da 2 minuti, compresa la pausa per fare una foto.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2020, 09:28   #23
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

Io cambiai sia l’innesto in plastica che l’o-ring perchè gocciava.

Mi pare il tutto costasse un’inezia.

L’innesto in plastica ha due alette per evitare che venga montato girato al contrario.
Levate il tappo, infilate il dito (indice) dentro e tirate via il tutto.
Posizionate o-ring sull’innesto nuovo e, allineate le alette, spingetelo in posizione delicatamente. Va a pressione.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2020, 09:46   #24
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Hai fatto bene. Mi capitò su una 1150 standard. Anche io cambiai tutto il kit.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2020, 11:02   #25
fio.mn
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: firenze
predefinito

https://ibb.co/BqKSTRB

Ecco il mastice..collante o quello che è

Il mio dubbio è stato risolto, ne farò a meno. Appena riesco seguo il vostro consiglio e cambio tutto.

Grazie 1000 ragazzi

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
fio.mn non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:19.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati