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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-10-2015, 18:50
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#76
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Principe sul pisello
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Gioxx, ti hanno già risposto altri...
capisco che c'è gente che è andata a Caponord in sella ad una 916 (e per di più con "zainetto", che sulle spalle poertava uno zaio da roccia più alto do lei...), ma per me una moto da turismo (e non intendo come "turismo" il giretto domenicale di 300 km, come molti miei conoscenti lo considerano) non può essere rigida come una panca (di sella, e di sospensioni), con scarsa protezione aerodinamica (perlomeno per me, che sono alto 187cm, ma pure per il passeggero, completamente esposto e pieno di vortici), con un motore (meraviglioso sotto tutti gli aspetti, peraltro) che a 150 frulla come il minipimer, che scalda parecchio, e vibra avvertibilmente...
poi, ovvio, tutto si può fare... conosco gente che fa "turismo" (una Milano - Taranto, ad esempio) in sella ad un Motom 50, ed è pure felice... e io ho fatto vacanze in Grecia partendo e tornando a Padova in sella ad un Aprilia Sonic 50...
La ho aspettata tanto, la XR (appena uscì il motore S 1000 RR ho pensato: vuoi vedere che metteranno un motore "derivato" anche su una "crossover", finalmente per dare una valida alternativa a quel catrame di GS? ), e appena disponibile la ho provata a fondo: prima da solo (città, montagna, autostrada), e ho trovato una moto che mi ha entusiasmato sotto tanti aspetti, ma anche con molte aree da migliorare... e alcuni difetti.
Poi ho ripetuto lo stesso percorso (città, montagna, autostrada) con in sella la mia insostituibile e appassionata compagna, e le sue valutazioni sono state precise al millimetro alle mie... e la moto è tornata al concessionario, con tanti ringraziamenti per la opportunità della "lunga prova" concessami.
tra l'altro, per me è incredibile come il "passeggero" (ok, sono 20 anni che giriamo e viaggiamo in sella insieme, ormai esiste tra noi una "simbiosi perfetta" anche in sella, nella dinamica della guida) abbia rilevato e commentato le varie caratteristiche comportamentali delle diverse moto "testate" recentemente (XR 1000, Versys 1000, Caponord Rally 1200, Tiger Explorer 1200) con la stessa "precisione" del sottoscritto che le guidava...
Mi spiego: capisco che il passeggero ti possa esprimere una preferenza su "la sella della Tiger è molto più comoda della Caponord", oppure "ho meno vortici aerodinamici in velocità sulla Versys rispetto alla XR... ma che arrivasse a "percepire" e a dirmi "la precisione e la efficacia di guida della XR è superiore a tutte le altre, e il motore è fantastico (ma troppo rumoroso, da fastidio...) ma devi trovare il modo di migliorare il mono perchè è il peggiore tra le moto provate..." ( !!!), oppure "un pelo fastidioso ai regimi molto bassi (cittadini) il piccolo "on-off" della Versys, si puo' fare qualcosa?"... questo mi ha lasciato di stucco!!!
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BMW K 1200 RS '98 - The Yellow Queen
TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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30-10-2015, 19:13
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#77
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Forse Gioxx parla di turismo con questa moto perchè è sempre solo ....
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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30-10-2015, 19:32
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#78
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Ma voi fate turismo tutti i giorni? Che palle. ...io vado in moto tutti i giorni, nn faccio turismo, ma questa mi diverte... se devo fare fisso viaggi da 7/800 km a colpo, compro altro, ma neanche il gs...un RT minimo
inviato col pensiero
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...Ager
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30-10-2015, 19:34
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#79
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si Paci lei ha la moto, e cmq non faccio testo ho fatto 20.000 km con il ks e 10.000 con l srr quest'anno.
QUoto il Maiale.
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 30-10-2015 a 19:36
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30-10-2015, 19:37
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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Io quando faccio turismo prendo la station wagon di mia moglie, metto mio figlio sul seggiolino e partiamo carichi come dei muli. Altro che xr.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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30-10-2015, 19:41
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#81
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Principe sul pisello
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Beh, io se devo fare turismo in 4 ruote prendo la Z4 coupe'..
ognuno ha i suoi gusti e le sue preferenze...
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BMW K 1200 RS '98 - The Yellow Queen
TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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30-10-2015, 19:44
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#82
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Io la cabrio......Prrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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K1300s
S1000xr
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30-10-2015, 19:44
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#83
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Ma voi ....
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No.. è che NOI possiamo permetterci solo una moto e quindi dobbiamo trovare dei compromessi... tu invece vai ogni giorno in moto per corsi o prove e comunque per lavoro...
quindi per quello che devi fare tu, su strada va benissimo...
e comunque sta XR io da solo ci viaggerei alla grande per 700/800 km al di... altro che la monotona RT...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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30-10-2015, 20:22
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Secondo me la XR è ottima per viaggi da solo, poche storie.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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30-10-2015, 20:27
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#85
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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la XR mi attizza molto
e io vado in moto da solo
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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30-10-2015, 20:40
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#86
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Non la provare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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30-10-2015, 20:44
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Capisco che di Gs ne vendono a secchiate ma non per questo va paragonata a qualsiasi altro mezzo a due ruote. L'XR c'entra col GS come rosy bindy con il sex appeal. Una è una superbike a manubrio alto mentre l'altra è una eclettica tuttofare.
La concorrente naturale dell'XR è, ovviamente, la multistrada. La ducati, per me, ha una cura costruttiva e un'attenzione per il dettaglio che l'XR si sogna. Si vede che in Ducati è arrivata Audi, perchè moto cosi maniacalmente finite non ci sono.
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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30-10-2015, 20:59
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#88
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Quote:
Originariamente inviata da blacktwin
Beh, io se devo fare turismo in 4 ruote prendo la Z4 coupe'..
ognuno ha i suoi gusti e le sue preferenze...
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'na cassapanca rumorosa e scomoda in cui senti solo rumore di rotolamento gomme.
Se devo fare turismo prendo un SUV
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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30-10-2015, 21:01
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#89
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Q8 lo Smarfio.....
...mi piacerebbe provarla....... anche per fare un paragone con la Ducati che, a mio avviso , ho trovato assai divertente....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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30-10-2015, 22:10
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#90
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Principe sul pisello
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Certo, Ste, se a te piacciono i furgoni, padronissimo di scegliere un Suv per fare turismo su 4 ruote..
io preferisco divertirmi se trovo un bel misto collinare, anche se sono in auto...
Gioxx, a me la spider scompiglia i capelli, un fastidio che non ti dico... ma capisco che non e' un tuo "problema"..
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BMW K 1200 RS '98 - The Yellow Queen
TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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30-10-2015, 22:41
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#91
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Non la provare.
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mi sto trattenendo
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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30-10-2015, 23:14
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#92
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Trattieniti.
Non ho mai guidato il GS LC, quindi la vado a comparare come impressioni con la moto che guido tutti i giorni: il vecchio GS1200Adv monoalbero. Anche se, per ovvi motivi, non le ho mai considerate moto simili.
A me è piaciuta davvero molto e, devo ammettere che ogni tanto ci penso
Due cose che sono uscite al volo da quella manciata di km che ci ho fatto, ma ripeto potrebbe essere che me l'abbiano data con le gomme con pressioni sballate o ammo a cazzo di cane... senza contare che le gomme hanno sezioni completamente differenti e non so manco che gomme ci stavano montate sopra e che profilo avessero: a manovrarla a basse velocità (girare su te stesso in un parcheggio, svicolare, etc) il GS è moolto più "leggero", mentre la XR che ho provato era pesantona davanti. Parecchio anche rispetto ad una stradale con manubrione.
Al contrario, at speed, la cosa che ho trovato curioso è che è come se fosse più "seduta" sul posteriore. Girava in maniera strana, non so come spiegarlo: tipo "motorone" prima dietro poi davanti. Tieni pure a mente che quando c'ho messo sopra il culo ero appena smontato da 150km di HP non stop per arrivare dove stava la moto
Assolutamente non dico che siano cose negative o altro, sono solo le due cose che ho notato maggiormente che, probabilmente, non mi aspettavo.
Le uso come scusa per riprovarla quando capita... per vedere se era quella moto in particolare o sono tutte così
Il cupolino, per quanto è piccolo, in realtà funzionava più che bene. Mi dava meno fastidio il vento che sul GS... almeno sei esposto bene.
Per il resto, ero intento a contenere la tumescenza nelle mutande dovuta al cambio e alle scorregge allo scarico.
Di vibrazioni e altro manco me ne sono accorto
Devo cambiare il concessionario e andrò a finire da questi dove ho provato la moto (in Surrey a sud di Londra 250km A/R). Mi sa che mi tocca lasciargli il GS una giornata e li imploro se me ne lasciano una come moto di cortesia.
Con quella che ho provato ci ho fatto tropo poco per capirci qualcosa.
Però... è bassa...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 30-10-2015 a 23:31
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31-10-2015, 00:38
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#93
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da smarf
mi sto trattenendo
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Ocio che scalda.......
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-11-2015, 21:32
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#94
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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inviato col pensiero
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...Ager
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01-11-2015, 22:34
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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Gran mezzo io non scenderei mai.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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02-11-2015, 01:27
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Si attende reportage completo.
Inviato dal perno motore...
__________________
Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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02-11-2015, 21:48
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#97
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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__________________
...Ager
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02-11-2015, 21:48
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#98
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Già che c ero.......
inviato col pensiero
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...Ager
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02-11-2015, 21:51
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#99
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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C'è con la 21"?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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02-11-2015, 22:26
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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XR moto da single, poi dipende l'età. Si può viaggiare molto..............ma dopo averla provata non la comprerei mai (di solito poi mi smentisco) perchè mi straccerebbero subito la patente; non riesci ad andare piano! IMHO
ps; la moto è passione..................!
__________________
Marco
1250 RT - Biancaneve
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