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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2015, 00:08   #26
EnricoSL900
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Sì.

+ 10 Sanbittèr.

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 09-03-2015, 08:39   #27
nicola66
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dopo la diavel n'altra moto con le gomme su misura
http://www.pirelli.com/tyre/it/it/ne...ambler-ducati/
che poi voglio vedere quando c'è da cambiarle quanto costano.
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Vecchio 09-03-2015, 08:39   #28
Hedonism
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ero scettico, anzi lo snervante "unveiling" durato mesi..... mi ha perfino infastidito...."insomma fate vede sta caxxo di moto, che già mi sta sulle p@lle"" ho pensato più volte.

all'EICMA infatti non l'ho neanche considerata troppo.... poi però, a bocce ferme..... e devo dire che la prova su strada è stata determinante.... la moto c'e tutta. vedremo a lungo andare se manterrà il posto in box
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 09-03-2015, 08:58   #29
feromone
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MI sono stufato di carrozzoni pesanti e la Ducati Scrambler è veramente una bella moto....forse un pò piccola per me ma ora che ho perso chili e chili potrei anche starci dentro e non sembrare sopra un triciclo.
Veramente bella e la cifra non mi sembra spropositata....il confronto lo farei con la NINE T e non con la Yamaha - si forse sono moto leggermente diverse ma chi compra una Scrambler molto probabilmente aveva valutato anche la BMW e non sicuramente la Yama.
Come ripeto, esteticamente molto meglio la Ducati!

1100 GS forever
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Vecchio 09-03-2015, 10:05   #30
LaSuocera
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La mia, ordinata 10gg fa, dovrebbe arrivare oggi o domani al conce; base Icon rossa, 8300 euro su strada qui a Padova. L'ho presa proprio perchè provandola mi sono accorto che ti invoglia ad... andare piano, a goderti la strada. Non che non possa darti soddisfazioni, anzi il motore è brillante e per una guida più sportiva ci sarebbe solo da intervenire un po' sulle sospensioni, ma la moto, con la sella bassa ed il manubrio ampio ti invita a goderti un passo più tranquillo. Quel che voglio io adesso. Niente da dire sulla MT-07, ottimo rapporto qualità/prezzo, ma esteticamente lo Scrambler è altra cosa. Bisogna vederlo dal vivo
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Vecchio 09-03-2015, 10:11   #31
xr2002
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Bella moto, ma la trovo alquanto diversa dalla K1600Gt... , mi spiego meglio, non puoi fare 600km al giorno su una sella così scomoda. Destinata a giovani modaioli under 50.
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Vecchio 09-03-2015, 10:20   #32
nicola66
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ma la cornice poi è compresa nel prezzo?
http://scramblerducati.com/it/

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Vecchio 09-03-2015, 10:48   #33
Hedonism
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Bella moto, ma la trovo alquanto diversa dalla K1600Gt...
ovviamente io ho tenuto la Rt, quindi il mio entusiasmo è tutto legato al fatto di avere due moto.....

una complementare all'altra.... se arriva in tempi brevi andrò a fare l'eroica con i ragazzi qui del forum, poi a metà aprile c'e' un bel giro di sterro facile in toscana, e se tutto va come deve andare a maggio giretto con i maiali sulla linea cadorna!

tutte cose che non potrei mai fare con la Rt

la sella inoltre non è questo problemone... semmai il riparo all'aria assolutamente inesistente... ecco quello ti rallenta un po' nei trasferimenti, impensabile stare ai 130 in autostrada e dopo un po' bisogna che ti fermi a riposare il collo.

però se scappa fuori un bel telaietto laterale della Hepco o della SW-Motech.... ci metti due alu da 37 litri della Givi.... te ne vai in Tunisia con filo di gas.
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 09-03-2015, 11:11   #34
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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me la sono trovata di fianco ieri in Corso Italia a Genova ...
dire che è piccola è riduttivo!

dicono che sul manuale ci sia scritto esplicitamente : vietata alle persone superiori ad 1,75 mt. di statura
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 09-03-2015, 11:55   #35
Hedonism
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mi sembra giusto.... di moto per gente "normale" ce ne sono troppe
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Vecchio 09-03-2015, 12:44   #36
asderloller
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io ho cambiato moto perché odiavo fare l'autostrada, ma una volta fuori adoravo la mia vecchia naked. Non ti ci ficcare nemmeno in autostrada o comincerai ad odiarla piano piano
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Vecchio 09-03-2015, 13:33   #37
nicola66
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resta cmq una moto che si compra per quello che appare non per quel poco che sa fare.
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Vecchio 09-03-2015, 14:24   #38
qwertys
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Io volevo prenderla al posto della mia gs650 serrano ma x chi è' alto oltre 1,80 è' piccolina ... Una moto bella esteticamente ma da usare in città solo per apparire (zero protezione aereo dinamica). Pare ne abbiamo vendute tantissime attesa oltre60 gg e sconto zero. Bella è' bella


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Vecchio 09-03-2015, 14:24   #39
LaSuocera
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resta cmq una moto che si compra per quello che appare non per quel poco che sa fare.
Perle di saggezza... soprattutto considerando che in mezzo alle curve l'hanno definita molto divertente e che comunque non ci sono riscontri ancora sull'uso quotidiano o continuo. Mah

P.S.: non mi pare il tipo qui si rimpa le palle ad usarla, per es. al min. 2,10 e 3,10

http://youtu.be/LrUnMiAqyaQ
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Vecchio 09-03-2015, 14:37   #40
nicola66
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anche un SH300 è molto divertente in mezzo alle curve.
a modo suo.
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Vecchio 09-03-2015, 14:43   #41
LaSuocera
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anche un SH300 è molto divertente in mezzo alle curve.
a modo suo.
Certo, e con la sua estetica accattivante ha anche una buona funzione lassativa nel caso tu soffra di stipsi mentre ammè lo Scrambler mi piace assaie
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Vecchio 09-03-2015, 14:45   #42
PriceMan
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Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...
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Vecchio 09-03-2015, 14:49   #43
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in questi giorni ho notato più volte in svariati post, una ricerca allo scontro.... che, fatta eccezione per queste poche righe, mi limiterò ad ignorare come ho fatto fino ad ora.

quindi lancio l'invito a non sprecare il proprio tempo nel "trolleggiare" perchè, se non ci fossi ancora arrivato..... leggo quello che scrivi... non mi sfugge... ma non frega una mazza, devo solo saltare al post successivo... minimo disagio. fatti una moto o una vita fai tu.


beh prima o poi dovrò affrontare anche un trasferimento più lungo dei 100/150 km.... mi piacerebbe farmi la Via Del Sale (anche se mi dicono non siano tanti BAR da apericena.....)
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Vecchio 09-03-2015, 14:51   #44
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Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...
grazie,

si... è un po' raccolta per la tua statura, finiresti per sederti sulla porezione passeggero, almeno credo.
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Vecchio 09-03-2015, 14:53   #45
feromone
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Anche mia nonna se aveva le ruote era divertente in mezzo alle curve!
E se uno non voleva "apparire" andava bene anche per altre cose!
Mo boia cane ahahahah!

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Ultima modifica di feromone; 09-03-2015 a 17:33
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Vecchio 09-03-2015, 15:03   #46
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Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...
io sono circa 1,78 e ci sto bene ma credo che sopra l'1,80 le gambe incomincino ad essere un po' rannicchiate
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Vecchio 09-03-2015, 15:27   #47
il franz
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Hedonism, hai fatto un bell'acquisto soprattutto per il fatto che hai già diverse idee su cosa fare. La via del Sale ma anche il Sommelier, Assietta, Jafferau se fatti in relax sono perfette per il Ducati.
Non mi fiderei moltissimo sulla linea Cadorna :-) ma ci sono varianti ai pezzi più difficili.
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Vecchio 09-03-2015, 15:33   #48
xr2002
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Ciascuno ci fa quello che vuole, ma prendere una scrambler per farla diventare una mini tourer tanto vale prendere quella yamaha della quale parlate tanto adesso.
xr2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2015, 15:45   #49
Hedonism
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ubicazione: Ravenna
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allora prendo il V-Strom....

la Yamaha è alta come un GS.... non credo proprio che sia lo stesso..... io ho una RT, e fino al prossimo stop di BMW, ci viaggio come un Papa.... non mi serve la Tracer o il V-Strom... ma una motina dove arrivo bene anche con gli stivali rigidi, che possa farsi i trasferimenti senza sputare fuori i pistoni, montare un po' di tassello 8a questo proposito avrei preferito una gommatura meno cool... almeno nelle misure... il calssico 19/17 con 110/150 sarebbe stato perfetto secondo me... ) pazienza... Basta non mi occorre altro... con un rollo dietro e la borsa da serbatoio potrei farci 15 giorni in giro... ha più luce a terra di un F700Gs, e quei pochi cm che mancano rispetto al 1200... pazienza... tanto i gradoni non li so fare..
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Vecchio 09-03-2015, 16:22   #50
ikes
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ubicazione: levante di liguria..
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...e questo è il raccordo/portainiettori che va ai cilindri della Scrambler..
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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