AIUTO!!! lunette corpi farfallati ROTTE

[Lev_Zero]

Originariamente inviata da dragonrecon

Lasciando i cavi inseriti nei registri gli alberini si sfilano facilmente per la foratura.Stiamo parlando della stessa operazione.

I cavi con relativo passaggio dove c'è il dado di regolazione tiro si sfilano dal corpo farfallato a baionetta, basta estrarre la slitta di fermo, quindi con un minimo di manualità non si sregola niente, da quel punto di vista.

[dragonrecon]

Forse il sistema varia da modello a modello,nel mio -bialbero del 2012-non era possibile a dimenticavo di segnalare che anche la lunetta del corpo di DX era lesionata e il corpo della stessa appariva "vetrificata".Ad ogni modo montaggio eseguito alla perfezione tranne per la rottura del tappo in alluminio del corpo destro sostituito con uno di gomma .

[lamantino]

Originariamente inviata da kaRdano

Io ho il GS911 usb con cui faccio già qualche sistemazione: secondo te é sufficiente per fare il riallineamento dei cf ?

Non conosco quello strumento, io uso un vacuometro differenziale fatto in casa

[kloontz]

Originariamente inviata da kaRdano

Ti ringrazio per i vari suggerimenti.

Io ho il GS911 usb con cui faccio già qualche sistemazione: secondo te é sufficiente per fare il riallineamento dei cf ?

Non vedo come sia possibile misurare il vuoto con il GS911.

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[Lev_Zero]

Originariamente inviata da dragonrecon

Forse il sistema varia da modello a modello

No, a parte il colore (nero o argento) i corpi farfallati sono uguali dal 2004 al 2013, sia ADV che STD. Semplicemente la linguetta di sgancio devi sapere che esiste, altrimenti è difficile da vedere.

Comunque se sei riuscito ugualmente, bene. Prossima volta sai che si può fare con meno fatica.

[Lev_Zero]

Originariamente inviata da kaRdano

secondo te é sufficiente per fare il riallineamento dei cf ?

Come ti hanno già detto serve un vacuometro per fare l'allineamento. Con il GS911 metti in stop i motorini passo-passo del minimo, quindi diciamo che servono entrambi gli strumenti.

Su ebay o amazon puoi cercare il Carbtune a 2 vie che è uno dei modelli di vacuometri più famosi per l'uso casalingo (dovrebbe costare circa 100€), oppure su youtube ci sono diversi tutorial per autocostruirseli direttamente (se hai un po' di manualità).

[lamantino]

Bastano 5m di tubetto trasparente e una tavola di legno: 10€ in tutto.
I motorini passo-passo basta scollegarli, non serve il diagnostico.
I corpi farfallati del bialbero (quelli neri) sono di diametro leggermente maggiore.

[dragonrecon]

Mi auguro che la modifica sia durevole,ora tocca ai collegamenti della benzina da sostituire con quelli in metallo .
A proposito ho preso anche la pompa da tenere di scorta costo neanche 20,00 euri, della RMS, come consigliato da Lamantino.

[lamantino]

La modifica è senza dubbio definitiva!

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da dragonrecon

A proposito ho preso anche la pompa da tenere di scorta costo neanche 20,00 euri, della RMS

20 Euro la pompa?

[kaRdano]

La faccenda mi si sta chiarendo sempre più, vi ringrazio.
Quindi CARBTUNE per la regolazione e GS911 per bloccare la compensazione dei motorini passo-passo (oppure sistemi "fai da te" utilizzati da lamantino).

domanda: le fascette che bloccano sui manicotti i corpi farfallati si possono recuperare o vanno sostituite..? come "cavolo" si aprono e chiudono quelle strane fascette..?

[Lev_Zero]

C'è una pinza apposta se non vuoi provare con attrezzi vari, ma non è obbligatoria.

Qui vedi come fare con una piza a becco lungo normale:
https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=10511745

[Lev_Zero]

Originariamente inviata da lamantino

I corpi farfallati del bialbero (quelli neri) sono di diametro leggermente maggiore.

Buono a sapersi, pensavo fossero identici.

[dragonrecon]

Le fscette si possono recuperare ma consiglio di sostituirle con le tradizionali a regolazione con la vite.
La pompa è quella segnalata da Lamantino,che ringrazio per i consigli,e si trova su Ebay.

[lamantino]

Io ho modificato una pinza regolabile (quella della a pappagallo) per poter aprire e richiudere le fascette senza problemi. Si possono tranquillamente riutilizzare senza timori di perdita di affidabilità.