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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-02-2022, 15:43   #101
Saetta
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Originariamente inviata da Parrus74 Visualizza il messaggio
15.000 persone che sono entrate nel sito . Poco più di un like
L'ho fatto anch'io, pur essendo uno da 17 anteriore sono letteralmente affascinato da questa moto.
Vedremo quale prezzo/motore/situazione consegne seguirà a questo like.

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 14-02-2022, 15:39   #102
LoSkianta
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il CP3 yamaha sulla tracer ..
Che, mi viene da pensare, non potrà che andare ad equipaggiare una nuova maxi enduro Yamaha, desinata a sostituire la vecchia (e da me amata) Supertenere e ad affiancare l'attuale bicilindrica 700, divenendo automaticamente una competitor di questa futura MV 950.
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Senza una BMW..
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Vecchio 16-02-2022, 08:41   #103
Grobbelaar
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Che, mi viene da pensare, non potrà che andare ad equipaggiare una nuova maxi enduro Yamaha,..
Ah non so. A rigor di logica no, come per esempio mi fa ridere sta agusta col 21 e il 3 cilindri sportivo, che per lo stesso motivo non e' esattamente il motore piu indicato sul genere di moto. Ma Agusta non ha in casa nient'altro e se vogliono battere il ferro caldissimo di questi mesi delle moto col 21 gli tocca fare cosi. Non mi spiego davvero yamaha che di fatto ha abbandonato il settore (che va forte) degli aquiloni over 1000cc lasciando morire la supertenere senza nemmeno pensare di sostituirla con altro, scaricando tutto il peso touring di casa sulla pur buona (ma "piccoletta") tracer.
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Vecchio 16-02-2022, 09:10   #104
LoSkianta
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A rigor di logica no...

.. lasciando morire la supertenere senza nemmeno pensare di sostituirla con altro, scaricando tutto il peso touring di casa sulla pur buona (ma "piccoletta") tracer.
Direi che la logica di Yamaha sta nel non confrontarsi ulteriormente, come fatto in passato con scarsi risultati, con la Gs (e ora anche con le nuove competitors Ducati i Ktm), ritirandosi nella loro confort-zone che attualmente coincide con il bicilindrico 700 e il tricilindrico 900.
Visto che già in altri segmenti (le naked, per dire) hanno accoppiato le 2 motorizzazioni, vedrei logico affiancare alla Tenere 700 bicilindrica una Supertenere 900 tricilindrica. Oltretutto il mercato pare rivolgersi proprio verso queste motorizzazioni (vedi Ktm, Norden, MV)...
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Vecchio 16-02-2022, 12:34   #105
Sanny
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grobbelaar...con l'elettronica il motore te lo trasformano come vuoi tu...
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Vecchio 17-02-2022, 20:40   #106
Grobbelaar
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grobbelaar...con l'elettronica il motore te lo trasformano come vuoi tu...
vero Sanny, ma quello della turismo veloce era gia per cosi dire "trasformato", trasposto dalla sua vera natura sportiva (monta sulla F3 cazzuta) e castrato e addolcito per la T.V... Ma io l'ho trovato comunque troppo appuntito sopra e piattino sotto rispetto al CP3 yamaha, a dire che chi nasce tondo, non puo morir quadrato. E la tracer davanti sfoggia un piu consono 17" tra l'altro.. poi ho, chemmefrega, io le MV non le compro a prescindere
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Vecchio 17-02-2022, 21:39   #107
bim
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Io provai la TV con la frizione automatica, bel motore morbido e liscio, le cose appuntite sono altre….a quel prezzo preferisco una cilindrata piu’ corposa….ma i motori che prendono i giri velocemente mi son sempre piaciuti come anche le moto leggere.
Non ho provato la tracer perche’ non la comprerei mai.
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Vecchio 17-02-2022, 21:43   #108
max 68
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Tracer 900 ha un gran motore
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Vecchio 23-02-2022, 07:49   #109
Parrus74
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Comunque nel video di moto.it hanno specificato 2 temi: le 15k prenotazioni ( che poi forse sono più dei like che veri e propri ordini visto che sono annullabili senza penalita') riguardano la 9.5 e la 5.5 non solo la prima. Prezzi delle tre versioni della 9.5 a salire rispetto ai 18k della versione base. Mi aspetto la intermedia sui 20k e la top a 22/23 k
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Vecchio 11-11-2022, 17:42   #110
Saetta
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predefinito Belle moto che tardano ad arrivare...

Notiziole sulla Lucky da Motociclismo :

https://www.motociclismo.it/mv-agust...-tecnici-81653

Pare esca entro il primo semestre, mi chiedo però cosa succederà e come verrà posizionato questo bellissimo modello durante e dopo l'acquisizione della KTM

La vicenda potrebbe bloccare i possibili acquirenti, sempre che la moto arrivi e...si venga a conoscere il prezzo
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Vecchio 11-11-2022, 18:00   #111
marcobmw
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Cioe' quale vicenda potrebbe bloccare e perché ?
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Vecchio 11-11-2022, 18:39   #112
Saetta
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L'acquisizione della MV da parte di KTM.

https://www.inmoto.it/news/anteprime...mpra_mv_agusta

Il mio era solo un dubbio.
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Vecchio 11-11-2022, 19:37   #113
marcobmw
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Ktm ha comprato il 25% di MV
Pero' direi che la proprietà è ininfluente, almeno a mio avviso
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Vecchio 11-11-2022, 19:37   #114
TAG
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quindi....
io immagino

-sospensioni WP sulle nuove produzioni MV
-prossime linee meno ricercate e più "producibili", standardizzabili, e forse all'occhio più spigolose

motori?
mah... vedo un futuro grigio per la linea produzione motori...
se si salva il 3 cilindri è solo per qualche tempo

dai si vedrà
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Vecchio 13-11-2022, 11:12   #115
varamondo
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Un video dello YouTuber zzfazer fatto ieri nel salone MV a Milano dice che uscirà la 9.5 a fine 2023 inizi “24. Linee pressoché definite e con motore 3 cilindri. Quindi MV stessa conferma che la moto uscirà. Mentre la 5.5 uscirà a metà 2023 e con motore (non lo sapevo) della Benelli
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Vecchio 13-11-2022, 12:18   #116
Sanny
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zzfazer e' simpaticissimo ma questo ci "azzecca" di piu'....

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Vecchio 13-11-2022, 12:41   #117
FATSGABRY
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La 9.5 é strafica..come sarà di motore?affidabile?

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Vecchio 13-11-2022, 12:59   #118
bim
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L’ufficio acquisti di Bmw e’ passato a Ktm, probabilmente utilizzeranno gli stessi standard di qualità, sono cose difficili da rendere operative in pochi mesi, uniformare le ingegnerie, dovranno fare dei gruppi di studio per la standardizzazione etc, converrebbe partite da zero….
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Vecchio 13-11-2022, 13:05   #119
FATSGABRY
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Visto il video..madonna come é messa male mv.
Praticamente come vendere il tubo tucker

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Vecchio 13-11-2022, 13:28   #120
max 68
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Di brand 100% italiani ne abbiamo ?
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Vecchio 13-11-2022, 13:32   #121
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Vecchio 13-11-2022, 13:51   #122
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Ormai si possano contare sulle dita di una mano
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Vecchio 13-11-2022, 14:47   #123
bobo1978
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predefinito Lucky explorer 9.5 MV Agusta

Non è questo grosso problema

Chi è la proprietà di Ferrari?
Fiat?FCA?Stellantis?

Range è indiana
Come Ktm
HD….boh….
Triumph?
Bmw….una delle pochissime occidentali…

I Jappo sono i purissimi …

Piuttosto fanno Harakiri….ai coglioni…
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Può accompagnare solo
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Vecchio 13-11-2022, 15:29   #124
Saetta
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Visto il video postato da Sanny , povera MV Agusta e povere maestranze senza stipendio

Vista la situazione che, credo, non si chiarirà nel breve/medio periodo , cancello la Lucky explorer dal pianeta delle mie
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Vecchio 13-11-2022, 16:26   #125
homar
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Cmq devo ancora capire se e quando MV negli ultimi 10/20 anni ha chiuso qualche bilancio in attivo...
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Cercasi AlexVt ..............
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