Spoiler su parabrezza, funziona ?

[Bassman]

Adesso che fa caldo, uso un casco jet (di marca e non proprio economicissimo).

Oltre 100 km/h, però, il flusso d'aria oltre il parabrezza (di serie e sulla posizione più verticale) rende il casco rumoroso.

Ho pensato di installare uno spoiler, ma non vorrei spendere una cifra consistente con un risultato deludente.
Tutti quelli che ho visto (Touratech, Givi, etc.) costano una cifra notevole e, a mio parere, esagerata per un pezzetto di plastica con un morsetto.

Qualcuno ha provato uno di questi ammennicoli con esito positivo?

Grazie delle info.

[er-minio]

Esteticamente è orribile.
Si, costano un pacco, cercali usati.
Prendili con la chiusura a chiave (sai mai).
Si funziona fino a velocità max, non elimina il problema, almeno per me, ma lo riduce notevolmente (su GS Adv).
Lo monto solo quando viaggio.

Io sono 1.90 su 1200Adv, sella alta, fai conto che mi "rompe" il vento sulla fronte il parabrezza in posizione standard e fa un casino inenarrabile. Con l'aletta migliora un po' le cose.

[President]

Sul 990 lo usavo e funzionava bene.

[bim]

Ma usi un jet con la visiera lunga o corta, solo naso???
Io con jet visiera lunga su moto nuda, nessun problema
Ah, dimenticavo, non ho parabrezza....

[gldani]

Io ne ho messi due, chiusura a chiave.

Tolto ogni spiffero a me, e buona parte al passeggero

[GiorgioneS75]

Io l'ho messo e funziona eccome, devi però capire se può darti fastidio e peggiorarti la visuale.

[er-minio]

Sull'adventure state attenti a non grattare il parabrezza con la base di ferro.
I pirulini di gomma si regolano da un lato a vite. A volte aiuta mettere uno spessore dall'altra parte anche. Un paio di tappi per le orecchie (quelli gialli in gommapiuma) schiacciati (senza cerume) alla bisogna vanno bene.

[robiledda]

Funziona, funziona perfettamente, basta trovare la posizione (inclinazione) giusta del cupolino e poi lo Spoiler fa benissimo il suo sporco lavoro!

[mede]

Sono 1,85, su adv zero spifferi, per me vale la pena. Ciao

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[Bassman]

Originariamente inviata da bim

Ma usi un jet con la visiera lunga o corta, solo naso???
Io con jet visiera lunga su moto nuda, nessun problema
Ah, dimenticavo, non ho parabrezza....

Visiera lunga (Nolan N40.5).


x Er-minio > I tappi per le orecchie non li uso perché ho l'interfono.


Grazie a tutti per i consigli.

[TIGER]

trovato usato 40€ praticamente ancora inballato, montato nel 1100 gs, sono 1,90 a mio parere funzione bene, è vero è bruttino, ma specialmente in autostrada ho risolto il problema della turbolenza .

[brag]

L'aerodinamica è una brutta bestia ... a volte basta una "cosa" piccola per ottenere grandi benefici



Ad esempio, io ho messo uno spoiler al posto del parabrezza ed ho risolto

[apoto]

Wunderlich su parabrezza adv con sella alta... sono 1.94,mai più senza

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[eredi]

Funzionano , funzionano !!!

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[ValeChiaru]

90 euro Touratech e vivi nella pace dei sensi, credimi, soprattutto quello dietro.

Qui sulla Forra



Una volta strinte le vitine la gomma fa il suo lavoro anche a 200 all'ora senza rovinare il parabrezza originale.
Fai conto te che in estate viaggio sempre con il jet aperto e non mi arriva niente.

[GIGID]

Io personalmente su GS LC std ho risolto con parabrezza ADV
Modulare aperto anche a 160
Sono però basso 1,75 sella std in posizione bassa


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[Bassman]

Grazie a tutti, mi avete convinto.

[er-minio]

Si, è brutto, ma fa il suo sporco lavoro:


Io comunque ne avevo un paio, uno l'ho regalato, comprati tutti e due usati pagati 30/40 euro.

Per il discorso tappi, anche regolando le vitarelle a me toccava leggermente il parabrezza davanti. Ho limato il plexiglass, ma niente, alla fine ho risolto (con i tappi) così:





Poco "elegante" ma fa il suo lavoro... poi ci incollerò due spessorini di gomma tagliati bene. Forse.

[robiledda]

Ma Erminio i gommini li puoi regolare come vuoi agendo sui dadi che li fissano alla piastrina di alluminio...

[er-minio]

Eh, ma solo dalla parte "guida" dall'altra son fissi e mi toccava comunque nonostante li avessi regolati.

Ci devo riguardare.

In realtà è pigrizia. Ho risolto così in viaggio ed ho mantenuto la "soluzione". La prossima volta che lo rimonto ci guardo.

[ValeChiaru]

Io sono 1.80 e la sella è sempre alzata al massimo.. il plexiglas adv non lo volevo mettere per via dei costi e delle alette laterali che non mi fanno impazzire.
Prima chi siedeva dietro a 110 era in un vortice fastidioso, adesso niente di niente.

[Umbio]

Io l'ho montato sull'Adventure, per il rumore credo serva a poco, ma ti alleggerisce il carico d'aria sul casco e viaggi molto più comodo, l'estetica non si discute nemmeno :-)


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[Bassman]

Ho fatto una ricerca in rete per vedere le proposte dei vari fabbricanti.
Tutti gli articoli hanno (a mio parere) dei prezzi assurdi per una tabellina di plastica con un morsetto.
L'unico avvicinabile (e comunque non proprio economico) è lo spoiler della ditta Puig, che costa circa 54 Euro, contro le altre proposte, vicine ed anche ben oltre, i 100 Euro.
Qualcuno ne sa qualcosa ?

Mi sta venendo la tentazione di fare qualcosa di artigianale...

[apoto]

Se non hai fretta cercalo usato,con calma si trova

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[Bassman]

Non ho fretta, se ne riparla comunque dopo le ferie.