Moto datate e non solo da 20KM\litro

[xvim86]

Il motivo della domanda è il seguente:

20000 KM annui con moto che consuma 22KM/L 20000/22=909 X 1.42€= 1290€
20000 KM annui con moto che consuma 13KM/L 20000/13=1538 X 1.42€ = 2183€
differenza = 893€
Media stipendio annua in italia 1200/1300€.........

Chiaramente si possono fare poi i discorsi che la moto è un Hobby(non per tutti) e che quindi va scelta solo con il cuore e per l'estetica, ma allora potremmo parlare anche di scienza e religione.... Io credo nel giusto compromesso!!

[carlo.moto]

A parità di moto, conta moltissimo lo stile di guida pertanto ti dico che con la mia RT se vado fuori città faccio tranquillamente 20 o poco più ma secondo me è un discorso che non ha molto senso perchè entrano nel paniere del costo moto anche il prezzo di acquisto e la manutenzione che sono molto diversi da moto a moto; un conto è una moto che serve per andare e tornare dal lavoro, altro è una moto che si usa per svago e divertimento.

[Claudio Piccolo]

Nimitz 20
Contessa idem
XT 25
Falcone 30
Hondina 200XL 35

...la Contessa con 60cv e 230 kg consuma come la Nimitz che ne ha 105 e 280kg... l'iniezione qualcosa è servita...certo che se pesava ancora 230 era meglio.

[Luca01]

k1200r mai sopra i 15 se vai piano naturalmente... contribuisco alla crescita dei consumi

[alexpel69]

Io la moto la uso quasi esclusivamente per andare al lavoro...sia con la Z750 my2009 che con la R1200R my 2008 faccio i 20 km/litro...con l'XMAX 250 ne facevo 26...ma l'ho rivenduto dopo due settimane.... :-)

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[aspes]

per andare quasi esclusivamente al lavoro se il criterio e' economico meglio una machcinetta diesel di piccola cilindrata, costa meno in carburante, gomme, manutezione. Se il problema e' il traffico meglio uno sputer.
Oltretutto sia macchina che sputer per l'inverno sono molto piu' indicati della moto.
Chiaro, sto parlando solo di utilita', ma non penso che si cerchi il divertimento nell'andare al lavoro, a meno di andare in cima a un passo...

[Claudio Piccolo]

...ma anche una normale macchinozza....la mia Peugeot308 SW fa sempre 21 con un litro di gasolio e un treno gomme ci dura 80.000 km.

...e d'estate ci ho l'air condiscion!

[lgs]

F 650 twin

[Papà Pig]

Originariamente inviata da aspes

ma non penso che si cerchi il divertimento nell'andare al lavoro

Io si!
Uso la moto al 90% per lavoro, quindi o così o mi attacco.
Però, a volte, ho anche la fortuna di andare in bei posti per lavoro.



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[Papà Pig]

Originariamente inviata da xvim86

differenza = 893€
Media stipendio annua in italia 1200/1300€.........

Massimo rispetto per la differenza di spesa, però hai anche citato due casi limite:
20.000 km all'anno sono davvero tanti così come trovare una moto da 13 km al litro non è cosa facile.

In moto, molto più che in macchina, influisce l'areodinamicità e il peso.
Io, ad esempio, non ho mai ottenuto (ma neanche cercato) consumi estremamente bassi, ma sono anche molto alto, peso 105kg e spesso giro anche baulettato.
Tenendo conto di tali fattori, i consumi più bassi li ho avuti con le moto più grandi di cilindrata, mentre con le moto più piccole e con gli scooter consumo molto di più.

Credo che ad oggi i consumi più bassi si ottengono con le Honda NC 750... Ma ovviamente va anche considerato l'ammortamento della moto rispetto al risparmio di carburante.



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[Ivoc]

Quoto sopra, in alternativa l'Integra che è mezzo scooter e mezza moto. Brutta? Sicuramente, ma chi ce l'ha dice che è fantastica. (Cit. Skizzo67)

[haemmerli]

Consideriamo anche che, consumo di benzina a parte, una moto è molto dispendiosa per altre voci, ineludibili
Si spendono piccole fortune in gomme, freni, abbigliamento, per dire

Con 1200 € al mese non si va in giro con una moto nuova
A meno di stare in casa dei genitori, ed essere single e/o con donna di eccezionale parchitudine, e poi ancora...

[bim]

Io vado in ufficio in auto, 30 km a/r
Sono cosciente che quando vado in moto spendo il doppio o più'
Ci metto lo stesso tempo, al fresco in estate, al caldo d'inverno, non devo vestirmi e conservo i km tra un tagliando e l'altro per divertirmi in moto..
Per percorsi lavorativi vince sempre l'auto
Km/ litro auto 20 diesel, moto 17 benzina
Gomme auto 50000 moto 10000
Tagliando auto 30000 moto 10000
Quindi 50.000 km con auto
1 tagliando 300 gomme 400 consumo 3500=4200
Con moto 5 tagliandi. 1500 + consumo 4500 + gomme 1500=7500 + 1 trasmissione 300
Con gli scooter ancora più' manutenzione
I valori possono cambiare per il tipo di moto e di auto, ma siamo li' più' o meno
Il consumo fa cambiare poco
Poi un'auto dura centinaio di migliaia di km la moto molto molto meno
Poi se uno guadagna 1200 euro al mese mi chiedo come faccia a comprare e mantenere una moto, ah magari è' ricco di famiglia oppure sono casi particolari
Mio figlio aveva la moto anche quando era senza reddito ma ora che lavora, se guadagnasse 1200!euro, me la farei restituire ....
La moto è' un mezzo inutile di puro svago.....

[Ivoc]

@ Bim, sono scelte ...
Per 10000 altri motivi per lui potrebbe essere più conveniente la moto, a prescindere dal costo chilometrico ci sono altri motivi per preferirla. In questo caso chiedeva di esperienze su moto con consumi bassi ... tutto il resto è relativo.

Ma non chiedeva dei 600 🤔

A no...anche oltre...mi aggiungo Ducati 950 rodaggio sotto i 5500giri media di 1350 km intorno ai 20. Prevalentemente extraurbano e passi.

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[zonda]

Bandit 600

[ettore61]

RT con moglie stracarico, giro della Sicilia, 20 km litro.
da solo non lo so ma credo attorno al 18, con medie molto alte e tirando le marce.

con l'Africa RD 03 20 km litro..
in autostrada oltre i 130 kmh fa i 18.
sempre carico.


comunque questi discorsi non si fanno per controllare il lato economico è solo un pur parlè ( scritto come si legge), perché poi ognuno ha il proprio modo di guidare.

preferico questi al consumo di gomme.....

[nicola66]

a leggere la prova di motociclismo del 1988 la xrv650 non arrivava ai 17 manco da spenta.
come pure la mia.

[ettore61]

Nico:

ho provato a girare , in tranquillità,
Maloia, Juler Albula e minchiate varia, non in piano ma in salita e discesa, abituato con la RT che segnalava la benza, sull'Africa devo stare attento al chilometraggio x rifare il pieno, per cui tengo monitorato il tutto, fa tranquillamente il 20 con un litro, ma anche in autostrada stracarico 110 kmh fa i 20 km litro il problema in autostrada è quando superi i 140 li comincia a bere, ma non oltre il 18, forse anche il 17 ma non meno, che ti devo dire, ci sono proprio stato attento in questi ultimi tempi.

[xvim86]

Grazie di nuovo a tutti per le risposte! Non era una domanda riferita ad un uso lavorativo.... ma semplicemente per un uso turistico! Quindi solo week end...